Lisebelisoa tsa diesel swirl. Bothata bo ka senyang enjene
Articles

Lisebelisoa tsa diesel swirl. Bothata bo ka senyang enjene

Swirl flaps ke tharollo e sebelisoang lienjineng tse ngata tse tloaelehileng tsa diesel. Moferefere oa moea oo e o bakang tsamaisong ea ho noa ka pele ho li-valve tsa ho kenya letsoho ho thusa ts'ebetso ea mollo ka li-revs tse tlaase. Ka lebaka leo, likhase tsa mouoane li lokela ho hloeka, ho be le lintho tse fokolang tsa nitrogen oxides.  

Khopolo e ngata haholo, eo mohlomong e lumellanang le 'nete, haeba feela ntho e' ngoe le e 'ngoe e ka har'a enjene e ne e sebetsa ka botlalo ebile e hloekile. E le molao, li-valve tse behiloeng holim'a axis li fetola angle ea tsona ea ho kenya ho itšetlehile ka lebelo la enjene - ka tlaase li koetsoe e le hore moea o fokolang o kene ka li-cylinders, empa li sothehile ka tsela e nepahetseng, 'me ka holimo li tlameha ho buleha. e le hore enjene e "phefumoloha" ka botlalo. Ka bomalimabe, sesebelisoa sena se sebetsa maemong a sa thabiseng haholo 'me ka hona se atisa ho hlōleha. Hangata li kenyelletsa ho thibela li-valve ka lebaka la soot e bokelletsoeng kapa esita le ho li arola ho li-fasteners.

Letšoao le tloaelehileng la ho hloleha ha lephepa e khomaretsoe sebakeng se bulehileng, "ka tlase" ea enjene e fokola haholo, i.e. ho fihlela turbocharger e fihla khatellong ea matla e phahameng haholo. Ka hoo maemo a eketsehang a mosili oa likhase tsa mouoane'Me ha ba khutlela ho noa ka valve ea EGR, litšila tse ngata li bokellana tsamaisong ea ho noa. Ka hona, 'mokelli - o se a ntse a le litšila - o fetoha litšila le ka potlako. 

Ha li-throttles li koalehile, u ka 'na ua utloa ho theoha ha matla ho li-RPM tse phahameng kaha moea o monyenyane haholo o huleloa ka har'a li-cylinders. Joale boemo ba soot tsamaisong le bona boa eketseha. Ka bomalimabe, ho eketseha ha mosi oa ho tsoa, ​​​​ho sa tsotellehe lebelo, ho na le liphello tse ling ka mokhoa oa ho potlakisa. exhaust system wear (sefahla sa DPF) le turbocharger. 

E le molao, matšoao a joalo a hlaha ka mor'a ho matha hoo e ka bang 100-2005 km. km, le hoja baetsi ba enjene ba ile ba qetella ba hlokometse bothata mme ba ntlafatsa meralo e mengata kamora '90. bothata bo ileng ba mpefala le ho feta ha lienjineri tsa pele tse tloaelehileng tsa diesel tsa morao-rao tsa 47s li qala ho se sebetse hampe. Ena ke boemo bo neng bo atisa ho hlaha ha li-flaps, ka lebaka la ho se sebetse hantle ka har'a mefuta e mengata, li ile tsa robeha 'me tsa oela ka hare ho tsamaiso ea ho noa, li thulana le valve ea ho kenya,' me le ka mor'a ho robeha li ile tsa qetella li le ka silindara. Ha a le moo o ne a atisa ho senyeha hampe. Lienjine tse neng li le kotsing ka ho khetheha ketsahalong ena e ne e le M57 le M1.9 ho tloha BMW le 2.4 le 1.9 JTD ho tloha Fiat le mafahla a CDTi a tsoang Opel.

Litsebi li khothalletsa - tlosa flaps!

Le hoja ho bonahala eka ho ka phehisana khang ka lebaka la bohloeki ba likhase tsa mouoane, mak'henike a sebetsanang le lienjineri tsa diesel letsatsi le leng le le leng hoo e ka bang ka ntsoe-leng ho buella ho tlosa li-flaps. E kenyelletsa ho sebelisa li-plug sebakeng sa tsona sa ho kenya le / kapa ho thibela ts'ebetso ea tsona ho molaoli oa motlakase. Litsebi tsa li-diesel tse ratoang li tiisa seo ho ba sieo ha li-swirl flaps ha ho ame ts'ebetso le litšobotsi tsa enjene. Sena sea thahasellisa hobane ho koala liphahlo sebakeng se bulehileng ho ama mefuta e tlase ea rpm, kahoo boteng ba bona maemong ana bo bonahala bo hlokahala. Ka hona, lienjineng tse ling, hammoho le ho tlosoa ha li-flaps, ho khothalletsoa ho hlophisa limmapa ho molaoli.

Ho feta moo, li-diesel tse nang le lik'hilomithara tse phahameng li bile li na le ntlafatso ea boleng ba likhase tsa ho qeta (mosi o fokolang) ka mor'a ho tlosa li-dampers. Ena ke e 'ngoe ea litharollo tse' maloa tse sebelisoang lienjineng tsa diesel tsa sejoale-joale tse amang boleng ba khase e tsoang, empa ho fihlela ntlha e itseng (maele a tlase). Ha nako e ntse e ea, lienjineri tse se nang litharollo tse tšoarellang li sebetsa hantle le ho sebetsa hantle.

Kapa mohlomong nka sebaka?

Hoo e ka bang lilemo tse leshome tse fetileng, ena e ne e le tokiso e turang hobane mefuta e mengata ea lijo e ne e fanoa feela e le likarolo tsa feme ka theko e ka bang PLN 2000 sekotoana. Ho lienjine tsa V6, ka linako tse ling tse peli li hloka ho nkeloa sebaka. Kajeno, lik'hamphani tse ling li fana ka nchafatso ea moqokeleli kapa ho nkela sebaka sa zł tse makholo a seng makae, esita le li-damper replacements (tseo ho thoeng ke lisebelisoa tsa ho tsosolosa) li hlahile 'marakeng. Litheko tsa bona li nyane, hoo e ka bang 100-300 zł ka sete.

Boemo bona bo etsa hore ho lokisoa ha li-dampers (ho tsosolosoa ha tsona kapa ho nkeloa sebaka ha mefuta eohle) ha ho sa theko e boima haholo, ka hona ho loketse. Leha ho le joalo, ha ho na bopaki ba hore ho kenya li-dampers tse ncha, tse sebetsang ka enjene e nang le lik'hilomithara tse phahameng, ka hona ka tloaelo li se li silafetse ka hare, li tla ntlafatsa ts'ebetso ea mollo 'me kahoo bohloeki ba likhase tsa ho tsoa. Leha ho le joalo, ho ba le enjene e felletseng ea fektheri ho bohlokoa haeba feela ka lebaka lena. Joalokaha ho reriloe ke moqapi oa eona.

Eketsa ka tlhaloso