Tlhahlobo le tokiso ea jenereithara ea VAZ 2107

Jenereithara koloing efe kapa efe ke karolo ea bohlokoa, kaha e fana ka tefiso ea betri mme e fepa bareki ha enjene e ntse e sebetsa. Ka ho senyeha hofe kapa hofe ho etsahetseng ka jenereithara, mathata a qoso a hlaha hang-hang, a hlokang ho batlisisa hang-hang bakeng sa sesosa le ho felisoa ha ho se sebetse.

Mokhoa oa ho hlahloba jenereithara ea VAZ 2107

Tlhokahalo ea ho hlahloba jenereithara ho "supa" e hlaha ha ho se na tefiso kapa ha betri e tsosolosoa, ke hore, ha motlakase o sa tloaeleha. Ho lumeloa hore jenereithara e sebetsang e lokela ho hlahisa motlakase ka har'a 13,5-14,5 V, e lekaneng ho tjhaja betri. Kaha ho na le lintho tse ngata mohloling oa tjhaja tse amang motlakase o fanoang ho betri, ho hlahloba e 'ngoe le e' ngoe ea tsona ho lokela ho lebisoa tlhokomelo ka thoko.

Setšoantšo sa khokahanyo ea jenereithara ea VAZ 2107: 1 - betri, 2,3,5 - diode tsa rectifier, 4 - kopano ea jenereithara, 6 - stator winding, 7 - relay regulator relay, 8 - rotor winding, 9 - capacitor, 10 - fuses, 11 - lebone la sesupo, 12 - mitha ea motlakase, 13 - relay, 14 - notlela

Ho hlahloba borashe

Li-brushes tsa jenereithara ho VAZ 2107 ke sesebelisoa se entsoeng ka yuniti e le 'ngoe e nang le motlakase oa motlakase. Mehlala ea pejana, likarolo tsena tse peli li kentsoe ka thoko. Ka linako tse ling kopano ea borashe e hlōleha 'me e hloka ho nkeloa sebaka, haholo-holo haeba ho sebelisoa likarolo tsa boleng bo tlaase. Mathata a qala ho iponahatsa ka mokhoa oa ho sitisoa ha nako le nako ka motlakase o fanoeng ke jenereithara, ka mor'a moo e hlōleha ka ho feletseng. Leha ho le joalo, ho na le linyeoe tsa ho hlōleha ka tšohanyetso ha li-brushes.

Li-brushes tsa jenereithara li etselitsoe ho fana ka motlakase ho armature, 'me ka lebaka la ho se sebetse ha bona, mathata a betri a ka khoneha.

Litsebi li khothalletsa ho hlahloba kopano ea borashe ka lik'hilomithara tse likete tse 45-55. matha.

U ka tseba hore bothata ba tefiso bo ka har'a borashe ka matšoao a 'maloa:

• bareki ba likoloi ba khaotsoe ka mabaka a sa tsejoeng;
• likarolo tsa mabone lia fifala le ho benya;
• matla a marang-rang a marang-rang a theoha haholo;
• Betri e tsoa kapele.

Ho hlahloba borashe, jenereithara ka boeona ha e hloke ho tlosoa. Ho lekane ho hlakola li-fasteners tsa sets'oants'o sa borashe le ho qhaqha ea ho qetela. Ntlha ea pele, boemo ba node bo hakanngoa ho tsoa boemong bo ka ntle. Li-brushes li ka fela, tsa robeha, tsa putlama, tsa ikhula ho tsoa ho conductive. Multimeter e tla thusa ho rarolla mathata, e bitsoang lintlha tsohle.

O ka hlahloba boemo ba borashe ka boholo ba karolo e hlahelletseng. Haeba boholo bo ka tlase ho 5 mm, joale karolo e tlameha ho nkeloa sebaka.

Video: ho lla borashe ba jenereithara ea VAZ 2107

Ho hlahloba taolo ea motlakase

Matšoao a latelang a bontša hore ho na le mathata a itseng ka motlakase oa motlakase:

• Betri ha e tjhaje ka botlalo le ha betere e ntjha e kentswe;
• mohloli oa motlakase o bela, e leng se bontšang ho tjhaja ho feta tekano.

Boemong bofe kapa bofe ba maemo ana, ho hlokahala hore ho fumanoe relay-regulator, e tla hloka multimeter. Ho netefatsa ho ka etsoa ka mokhoa o bonolo le o rarahaneng haholoanyane.

Khetho e bonolo

Ho hlahloba, etsa mehato e latelang:

1. Re qala enjene, re bonesa mabone, re tlohelle enjene e sebetse metsotso e 15.
2. Bula sekoahelo 'me u lekanye motlakase liteisheneng tsa betri ka multimeter. E lokela ho ba boemong ba 13,5-14,5 V. Haeba e kheloha ho litekanyetso tse bontšitsoeng, sena se bontša ho senyeha ha molaoli le tlhokahalo ea ho e nkela sebaka, kaha karolo e ke ke ea lokisoa.
   

   Ka li-voltages tse tlase, betri e ke ke ea lefella, e hlokang ho hlahloba motlakase oa motlakase

Khetho e thata

Mokhoa ona oa ho netefatsa o sebelisoa haeba mokhoa oa pele o hlolehile ho tsebahatsa ho se sebetse hantle. Boemo bo joalo bo ka hlaha, ka mohlala, haeba, ha u lekanya matla a betri, sesebelisoa se bontša 11,7-11,9 V. Ho hlahloba motlakase oa motlakase ho VAZ 2107, o tla hloka multimeter, lebone la lebone le 16 V. phepelo ea motlakase. Ts'ebetso e na le mehato e latelang:

1. Relay-regulator e na le likhokahano tse peli tse tsoang, tse tsamaisoang ho tsoa ho betri. Ho na le mabitso a mang a mabeli a eang ho borashe. Lebone le kopantsoe ho bona joalokaha ho bontšitsoe setšoantšong se ka tlase.
2. Haeba liphetho tse hokahantsoeng le motlakase li na le matla a sa feteng 14 V, lebone la taolo lipakeng tsa likhokahano tsa borashe le lokela ho khantša haholo.
3. Haeba motlakase oa likhokahano tsa matla o phahamisetsoa ho 15 V le ka holimo, ka relay-regulator e sebetsang, lebone le lokela ho tima. Haeba sena se sa etsahale, joale molaoli o na le phoso.
4. Haeba lebone le sa khantše maemong ka bobeli, joale sesebelisoa se tlameha ho nkeloa sebaka.

Video: ho hlahlojoa ha motlakase oa motlakase ho Zhiguli ea khale

Re hlahloba taolo ea motlakase ho tloha VAZ 2101-2107

Ho hlahloba li-windings

Jenereithara ea VAZ 2107, joalo ka Zhiguli e 'ngoe, e na le mapheo a mabeli: rotor le stator. Ea pele ea bona e entsoe ka mokhoa o hlophisitsoeng ka ankora 'me e lula e potoloha nakong ea ts'ebetso ea jenereithara. The stator winding e tsitsitse ka mokhoa o tsitsitseng ho sehlopha sa kopano. Ka linako tse ling ho na le mathata ka li-windings, tse theohelang ho senyeha ha nyeoe, lipotoloho tse khutšoanyane pakeng tsa ho chenchana, le ho senya. Liphoso tsena kaofela li etsa hore jenereithara e se ke ea sebetsa. Letšoao le ka sehloohong la ho senyeha ho joalo ke ho hloka tefiso. Boemong bona, ka mor'a ho qala enjene, lebone la tjhaja ea betri le ka har'a dashboard ha le tima, 'me motsu oa voltmeter o lebisa sebakeng se khubelu. Ha o lekanya matla a motlakase litsing tsa betri, e bonahala e le ka tlase ho 13,6 V. Ha li-winding tsa stator li le khutšoanyane, ka linako tse ling jenereithara e etsa molumo o itseng oa ho lla.

Haeba betri e sa lefelle 'me ho na le lipelaelo tsa hore lebaka le ka har'a li- windings tsa jenereithara, sesebelisoa se tla hloka ho tlosoa koloing ebe se qhaqhoa. Ka mor'a moo, u hlometse ka multimeter, etsa tlhahlobo ea mafu ka tatellano ena:

1. Re hlahloba li-rotor windings, tseo re amang mehele ea ho kopana le li-probe tsa sesebelisoa moeling oa ho lekanya ho hanyetsa. Sekhahla se setle se lokela ho ba le boleng bo boholo ba 5-10 ohms.
2. Re ama mehele ea li-slip le 'mele oa armature o nang le li-probes, o senola nako e khutšoanyane ho ea fatše. Ha ho se na mathata ka ho phunyeletsa, sesebelisoa se lokela ho bontša khanyetso e kholo ka ho sa feleng.
   

   Ha u hlahloba li-rotor windings, monyetla oa ho ba le potoloho e bulehileng le e khutšoanyane e khethoa
3. Ho hlahloba li-winding tsa stator, re ama lithapo ka tsela e fapaneng ka li-probes, re etsa tlhahlobo ea khefu. Ha ho se na khefu, multimeter e tla bontša khanyetso ea hoo e ka bang 10 ohms.
   

   Ho hlahloba li-winding tsa stator bakeng sa potoloho e bulehileng, li-multimeter probes li ama ka tsela e fapaneng le li-lead tse tsamaeang
4. Re ama li-lead tsa windings le matlo a stator ka li-probes ho hlahloba nako e khutšoanyane ho ea matlong. Haeba ho se na potoloho e khutšoanyane, ho tla ba le khanyetso e kholo ka ho sa feleng ho sesebelisoa.
   

   Ho lemoha potoloho e khutšoanyane, li-probes li ama li-windings le matlo a stator

Haeba nakong ea mathata a ho hlahloba li-winding a ne a tsejoa, a tlameha ho nkeloa sebaka kapa ho tsosolosoa (ho khutlisetsoa morao).

Ho hlahloba borokho ba diode

Borokho ba diode ba jenereithara ke sebaka sa li-diode tsa rectifier, tse entsoeng ka mokhoa o hlophisitsoeng ka poleiti e le 'ngoe' me li kenngoa ka hare ho jenereithara. Node e fetola motlakase oa AC ho DC. Li-diode li ka hloleha (ho chesa) ka mabaka a 'maloa:

• ho kenella ha metsi;
• tšilafalo (lerōle, oli, joalo-joalo);
• ho tjhaja betri ka tsela e fosahetseng koloing e nngwe (mabone).

Borokho ba diode bo etselitsoe ho lokisa motlakase o mong ebe o o fa betri

Letlapa le nang le diode bakeng sa tlhahlobo le tlameha ho qhaqhoa ho jenereithara, e leng ho kenyelletsang ho qhaqha ea ho qetela. O ka rarolla bothata ka litsela tse fapaneng.

Ka tshebediso ya taolo

U sebelisa lebone la liteko la 12 V, tlhahlobo e etsoa ka tsela e latelang:

1. Re kopanya nyeoe ea borokho ba diode ho "-" betri, 'me poleiti ka boeona e tlameha ho ba le kamano e ntle le mochine oa jenereithara.
2. Re nka tleloubu ea lebone ebe re hokela pheletsong e 'ngoe ea eona ho terminal e ntle ea betri, ebe re hokela e' ngoe le khokahanyo e tsoang ho li-diode tse ling. Joale, ka terata e tšoanang, re ama khokahanyo e entsoeng ka bolt "+" ea tlhahiso ea jenereithara le lintlha tsa ho hokahanya ha stator winding.
   

   Mmala o mofubelu o bontša potoloho bakeng sa ho hlahloba borokho ka lebone la lebone, 'mala o motala o bontša potoloho bakeng sa ho hlahloba khefu.
3. Haeba li-diode li sebetsa, joale li bokelletse potoloho e ka holimo, leseli ha lea lokela ho khantša, hammoho le ha le amana le lintlha tse fapaneng tsa sesebelisoa. Haeba ho e 'ngoe ea mekhahlelo ea teko taolo e khantša, joale sena se bontša hore borokho ba diode ha bo sebetse' me bo hloka ho nkeloa sebaka.

Video: ho hlahloba borokho ba diode ka lebone la lebone

☝ ho sheba borokho ba diode

Ho hlahloba ka multimeter

Mokhoa oa ho rarolla bothata o na le mehato e latelang:

1. Re bulela multimeter ka mokhoa oa ho lla. Ha o kopanya li-probes, sesebelisoa se lokela ho etsa molumo oa tšobotsi. Haeba multimeter e se na mokhoa o joalo, joale khetha boemo ba tlhahlobo ea diode (ho na le lebitso le lumellanang).
   

   Boemong ba ho lla, ponts'o ea multimeter e bonts'a yuniti
2. Re hokahanya li-probe tsa sesebelisoa ho mabitso a diode ea pele. Ka mor'a hore re hlahlobe diode e tšoanang ka ho fetola polarity ea lithapo. Khokahanong ea pele le ntho e sebetsang, khanyetso e lokela ho ba hoo e ka bang 400-700 Ohms, 'me ka lehlakoreng le ka morao, e lokela ho ba e sa feleng. Haeba khanyetso ea maemo ka bobeli e le khōlō ka ho sa feleng, joale diode ha e sebetse.
   

   Multimeter e bontša khanyetso ea 591 ohms, e bontšang bophelo bo botle ba diode

Ntate o ile a mpolella hore o ne a tloaetse ho lokisa borokho ba jenereithara a le mong, ntle le moo, o na le phihlelo e ngata ea ho sebetsa ka tšepe ea tšepe le thepa ea motlakase ea likoloi. Leha ho le joalo, kajeno hoo e ka bang ha ho motho ea etsang litokiso tse joalo. Sena se bakoa ke taba ea hore ha se motho e mong le e mong ea ka nkang sebaka sa diode e chesitsoeng, 'me ba bang ha ba batle ho senya,' me ha ho bonolo ho fumana likarolo tseo u li hlokang. Ka hona, ho bonolo ho reka le ho kenya borokho bo bocha ba diode.

Ho hlahloba

Hobane libere tsa jenereithara li lula li le tlas'a khatello ea maikutlo, li ka hloleha ha nako e ntse e ea. Ho apara ho eketsehileng ha karolo ho iponahatsa ka mokhoa oa lerata, hum kapa ho bokolla ha jenereithara. U ka tseba hore na boemo ba bere e ka pele ntle le ho qhaqha sesebelisoa koloing le ho e qhaqha. Ho etsa sena, tlosa lebanta 'me, u tšoere pulley ea alternator ka matsoho a hao, u e sisinye ho tloha ka lehlakoreng le leng. Haeba ho na le papali kapa lerata le utloahala ha pulley e potoloha, joale ho beleha ho robehile 'me ho hloka ho nkeloa sebaka.

Sebaka sa alternator se ka hlōleha ka lebaka la ho phatloha ka har'a lesaka, karohano e robehileng, kapa tlhahiso e kholo ea libolo.

Tlhahlobo e qaqileng haholoanyane ea li-bearings tse ka pele le tse ka morao e etsoa ka mor'a ho qhaqha jenereithara. Sena se tla etsa qeto ea boemo ba sekoahelo sa ka ntle, li-separators, ho ba teng ha lubrication le botšepehi ba sekoahelo sa jenereithara. Haeba nakong ea ho hlahlojoa ho ile ha senoloa hore merabe e jereng kapa sekoahelo se phunyehile, li-separators li senyehile, joale likarolo li hloka ho nkeloa sebaka.

Haeba nakong ea tlhahlobo ea mafu ho ile ha fumanoa lekhalo holim'a sekoahelo sa jenereithara, joale karolo ena ea ntlo e tla hloka ho nkeloa sebaka.

Motho ea tloaelehileng oa ho lokisa koloi o re haeba e 'ngoe ea libere tsa jenereithara e hlōleha, joale ho hlokahala hore u nke sebaka sa eona feela, empa hape le ea bobeli. Ho seng joalo, ba ke ke ba tsamaea nako e telele. Ho feta moo, haeba jenereithara e se e ntse e qhaqhoa ka ho feletseng, joale ho tla ba molemo ho e hlahloba: hlahloba boemo ba li-brushes, lesale stator le rotor windings, hloekisa mabitso a koporo ka ankora ka sandpaper e ntle.

Ho hlahloba tsitsipano ea lebanta

Jenereithara ea VAZ 2107 e khannoa ho tloha pulley ea crankshaft ka lebanta. E qetellang e bophara ba 10 mm le bolelele ba 944 mm. Bakeng sa ho kopanela le li-pulleys, e entsoe ka meno ka mokhoa oa lekhalo. Lebanta le tlameha ho nkeloa sebaka ka karolelano lik'hilomithara tse likete tse 80. mileage, hobane thepa eo e entsoeng ka eona ea qhetsola ebile ea fela. Ho sa tsotellehe morero o bonolo oa lebanta, o hloka ho lefshoa nako le nako, ho hlahloba tsitsipano le boemo. Ho etsa sena, tobetsa bohareng ba karolo e telele ea lebanta ka letsoho la hao - ha ea lokela ho khumama ho feta 1,5 cm.

Khatello ea lebanta la alternator e tlameha ho nepahala le ho hlahlojoa nako le nako

Tokiso ea jenereithara

Jenereithara ea VAZ 2107 ke kopano e rarahaneng, eo ho lokisoa ha eona ho kenyelletsang ho qhaqhoa ka mokhoa o sa fellang kapa o feletseng, empa sesebelisoa se tlameha ho qala ho tlosoa koloing. Ho sebetsa, o tla hloka lisebelisoa tse latelang:

• linotlolo tsa 17 le 19;
• lihlooho tsa 10, 17 le 19;
• lithupa tsa ratchet le likotola;
• katoloso e nang le motsoako oa cardan.

Ho qhaqha jenereithara

Re etsa mosebetsi oa ho tlosa jenereithara ka tatellano e latelang:

1. Re tlosa terminal e mpe ho betri ebe re khaola lithapo tsohle tse tsoang ho jenereithara.
   

   Ho qhaqha jenereithara koloing, khaola lithapo tsohle tse tsoang ho eona
2. Ka senotlolo sa 17, re qhaqha le ho lokolla li-fasteners tse ka holimo tsa jenereithara, ha re ntse re lokolla le ho tiisa lebanta.
   

   Thaba e ka holimo ea jenereithara e boetse e le karolo ea tsitsipano ea lebanta
3. Re kena ka tlas'a koloi ebe re qhaqha thaba e tlaase. Ho bonolo ho sebelisa ratchet ho lokolla li-fasteners.
   

   Ho hloa ka tlas'a koloi, tlosa thaba e tlaase ea jenereithara
4. Ka mor’a ho khoasolla nate, re ntša boutu, ebe re supa karoloana ea lepolanka holim’a eona ebe re otla hlooho ka hamore ho qoba ho senya khoele.
   

   Re tlameha ho kokota bolt ka ntlha ea lepolanka, leha e le sieo setšoantšong
5. Re ntša bolt. Haeba e tsoa ka thata, u ka sebelisa, mohlala, brake fluid kapa lubricant e kenang.
   

   Haeba bolt e tlase e le thata, o ka e kolobisa ka mafura a phunyeletsang.
6. Re qhaqha jenereithara ho tloha ka tlase.
   

   Re tlosa jenereithara ka koloing ka ho e theola pakeng tsa bracket le sefate sa pele sa li-axle

Video: ho qhaqha jenereithara ho "classic"

Mokhoa oa ho tlosa jenereithara ea khale ea VAZ. (Bakeng sa ba qalang.)

Disassembly

Ho arola kopano, o hloka lisebelisoa tse latelang:

• lebokose kapa wrench e bulehileng bakeng sa 19;
• ratchet e nang le katoloso;
• lihlooho tsa 8 le 10;
• hamore.

Letoto la liketso bakeng sa disassembly ke tse latelang:

1. Hlakola linate tse 4 tse tiisang mokokotlo oa mokotla.
   

   Ntlo ea jenereithara e tlanngoe ka liboutu tse 'nè tse nang le linate tse lokelang ho tlosoa
2. Re fetola jenereithara ebe re eketsa liboutu hanyane e le hore lihlooho tsa tsona li oele pakeng tsa mahare a pulley ho e lokisa.
3. U sebelisa sekoahelo sa 19, qhaqha nate e ntseng e hola.
   

   Alternator pulley e tšoaroa ke linate ka 19
4. Haeba ho ne ho sa khonehe ho lokolla linate, joale re tlamella jenereithara ka yew ebe re pheta ts'ebetso.
5. Re arola likarolo tse peli tsa sesebelisoa, tseo ka tsona re otlang 'mele habobebe ka hamore.
   

   Ka mor'a ho lokolla li-fasteners, re khaola mokotla ka ho sebelisa likotlolo tse bobebe ka hamore
6. Tlosa pulley.
   

   Pulley e tlosoa ankora habonolo haholo. Haeba u na le mathata leha e le afe, u ka e pata ka screwdriver
7. Re ntša phini.
   

   Pulley e thibetsoe hore e se ke ea bulela rotor ka senotlolo, kahoo ha u e qhaqha, u lokela ho e tlosa ka hloko 'me u se ke ua lahleheloa ke eona.
8. Re ntša ankora hammoho le ho beha.
   

   Re ntša ankora sekoahelong hammoho le ho beha
9. Ho tlosa stator winding, tlosa linate tse 3 ka hare.
   

   The stator winding e tlameletsoe ka linate tse tharo, u li lokolle ka ratchet
10. Re tlosa liboutu, matsoelintsoeke le poleiti e nang le diode.
    

    Ha re se re tlositse li-fasteners, re ntša stator winding le borokho ba diode

Haeba borokho ba diode bo hloka ho nkeloa sebaka, joale re etsa tatellano e hlalositsoeng ea liketso, ka mor'a moo re kenya karolo e ncha ebe re bokella kopano ka tatellano e ka morao.

Lihlahisoa tsa jenereithara

Pele u tsoela pele ka ho fetola li-bearings tsa jenereithara, u lokela ho tseba hore na boholo ba tsona ke bofe le hore na ho ka khoneha ho kenya li-analogues. Ho phaella moo, ho bohlokoa ho nahana hore li-bearings tse joalo li ka buleha ka mokhoa o hlophisitsoeng, li koetsoe ka lehlakoreng le le leng ka sesepa sa tšepe 'me li koaletsoe ka mahlakoreng ka bobeli ka litiiso tsa rabara tse thibelang lerōle le lubricant leak.

Li-alternator bearings li na le lipoleiti tse sireletsang tse thibelang lerōle le litšila ho kena ka hare

Lethathamo: litekanyo le li-analogues tsa libere tsa jenereithara

Ho sebetsa	Nomoro ea ho jara	Analog import/China	Litekanyo, limilimithara	Palo ea
Karolo e ka morao ea alternator	180201	6201–2RS	12x32x10	1
Karolo e ka pele ea alternator	180302	6302–2RS	15x42x13	1

Ho tlosa libering

Ho nkeloa sebaka ha li-bearings ho jenereithara e "supa" ho etsoa ka sesebelisoa se arotsoeng ho sebelisoa mochine o khethehileng le senotlolo sa 8. Re etsa mokhoa ona ka tsela e latelang:

1. Sekoahelong se ka pele, tlosa linate bakeng sa ho tiisa li-linings tse ka mahlakoreng a mabeli le ho tšoara ho beha.
   

   Li-Linings holim'a sekoahelo sa jenereithara li tšoara bethe
2. Tobetsa bereng ea khale u sebelisa sesebelisoa se loketseng.
3. Ho tlosa bolo ea maoto holim'a armature, sebelisa se hulang.
   

   Ho tlosa ho bea ho rotor, o tla hloka hula e khethehileng.
4. Re kenya likarolo tse ncha ka tatellano ea morao ka ho tobetsa ka li-adapter tse loketseng.
   

   Ho kenya bering e ncha, o ka sebelisa adaptara ea boholo bo loketseng

Ho sa tsotellehe hore na ke fetola li-bearings life koloing ea ka, kamehla ke bula washer e sireletsang ebe ke sebelisa mafura pele ke kenya karolo e ncha. Ke hlalosa liketso tse joalo ka taba ea hore ha se moetsi e mong le e mong ea hlokolosi ka ho tlatsa libere ka mafura. Ho ne ho e-na le linako tseo setlolo se neng se batla se le sieo. Ka tlhaho, nakong e tlang e haufi ntlha e joalo e ne e tla hlōleha. Joaloka setlolo bakeng sa libere tsa jenereithara, ke sebelisa Litol-24.

Molaoli oa Voltage

Relay-regulator, joalo ka sesebelisoa leha e le sefe, e ka hlōleha ka nako e sa lokelang. Ka hona, ke habohlokoa hore u se ke ua tseba feela mokhoa oa ho e nkela sebaka, empa hape le hore na sehlahisoa sena se na le likhetho life.

E leng se ka bewang

Ho ile ha kenngoa lilaoli tse fapaneng tsa relay ho VAZ 2107: ka ntle le ka hare ho tse tharo. Ea pele ke sesebelisoa se arohaneng, se ka lehlakoreng le letšehali la lebili le ka pele. Balaoli ba joalo ba bonolo ho fetoha, 'me litšenyehelo tsa bona li tlaase. Leha ho le joalo, moralo oa ka ntle ha o tšepahale ebile o na le boholo bo boholo. Phetolelo ea bobeli ea "regulator" ea "supa" e qalile ho kenngoa ka 1999. Sesebelisoa se na le boholo ba compact, se teng ho jenereithara, se na le botšepehi bo phahameng. Leha ho le joalo, ho e nkela sebaka ho thata haholo ho feta karolo e ka ntle.

Ho fetola molaoli

Pele u lokela ho etsa qeto ka sete ea lisebelisoa tse tla hlokahala bakeng sa mosebetsi:

• wrench e bulehileng 10;
• screwdriver e sephara;
• sefapano screwdriver.

Kaha u senoletse nakong ea tlhahlobo hore sesebelisoa ha se sebetse hantle, u lokela ho se nkela sebaka ka se tsebahalang se setle. Ho etsa sena, etsa mehato e latelang:

1. Haeba jenereithara e na le molaoli oa ka ntle, joale ho e qhaqha, tlosa li-terminals 'me u lokolle li-fasteners ka 10 wrench.
   

   Taolo ea motlakase ea kantle ea VAZ 2107 e lutse holim'a liboutu tse peli feela bakeng sa 10
2. Haeba ho kentsoe molaoli oa ka hare, joale ho o tlosa, o hloka ho tlosa lithapo ebe o hlakola li-screw tse 'maloa ka screwdriver ea Phillips e ts'oereng sesebelisoa ntlong ea jenereithara.
   

   Molaoli oa ka hare o tlosoa ho sebelisoa screwdriver e nyenyane ea Phillips.
3. Re hlahloba relay-regulator mme re etsa phetoho ha ho hlokahala, ka mor'a moo re bokana ka tatellano e fapaneng.

Voltage regulator ke karolo eo ke lulang ke e nka e le sesebelisoa, haholo hobane ha e nke sebaka se ngata ka phaposing ea liatlana. Sesebelisoa se ka hlōleha ka nako e sa lokelang ka ho fetisisa, mohlala, bohareng ba tsela esita le bosiu. Haeba ho ne ho se na regulator e ncha e haufi, joale u ka leka ho fihla sebakeng se haufi ka ho tima bareki bohle ba sa hlokahaleng ('mino, setofo, joalo-joalo), u siea litekanyo le mabone feela.

Li-brushes tsa jenereithara

Ho bonolo haholo ho nkela borashe sebakeng sa jenereithara e tlositsoeng, empa ha ho motho ea e qhaqha ka boomo. Karolo e na le nomoro ea catalogue 21013701470. Analogue ke mochine oa borashe o tsoang ho UTM (HE0703A). Ho phaella moo, likarolo tse tšoanang tse tsoang ho VAZ 2110 kapa 2114 li loketse.

Li-brushes, ha li kenngoa sebakeng, li tlameha ho kena ntle le ho sotha, 'me ho potoloha ha jenereithara ka pulley ho tlameha ho lokoloha.

Video: ho qhaqha borashe ba jenereithara "tse supileng".

Lebanta la alternator le tsitsipano

Ha u se u entse qeto ea hore lebanta le hloka ho tiisoa kapa ho nkeloa sebaka, u lokela ho lokisa lisebelisoa tse loketseng bakeng sa mosebetsi:

• wrench e bulehileng 17;
• Open-end kapa wrench ea lebokose bakeng sa 19.

Mokhoa oa ho fetola lebanta ke o latelang:

1. Re tima thaba e ka holimo ea jenereithara, empa eseng ka ho feletseng.
2. Re kena ka tlas'a koloi ebe re lokolla nate e ka tlaase.
3. Re suthela linate ka ho le letona, u ka tlanya hanyenyane ka hamore, u lokolla tsitsipano ea lebanta.
   

   Ho lokolla lebanta la alternator, tsamaisa sesebelisoa ka ho le letona
4. Tlosa lebanta ho li-pulleys.
   

   Ka mor'a ho lokolla thaba e ka holimo ea jenereithara, tlosa lebanta
5. Kenya karolo e ncha ka tatellano ea morao.

Haeba u hloka feela ho tiisa lebanta, joale nate e ka holimo ea jenereithara e lokolloa feela ebe e lokisoa, eo kopano e tlosoang ho eona ho tloha enjene e sebelisa thaba. Ho fokolisa, ho fapana le hoo, jenereithara e fetisetsoa ho enjene. Ka mor'a ho qeta mokhoa ona, tiisa linate ka bobeli, qala enjene 'me u hlahlobe tefiso liteisheneng tsa betri.

Ho tsoa phihlelong ea ka ka lebanta la alternator, nka eketsa hore haeba tsitsipano e le matla haholo, mojaro oa libere tsa alternator le pompo e eketseha, e fokotsa bophelo ba bona. Khatello e fokolang le eona ha e tsamaee hantle, kaha ho ka khoneha ho tjhaja betri, moo ka linako tse ling ho utloahala mololi o bontšang ho thella ha lebanta.

Video: tsitsipano ea lebanta la alternator ho "classic"

Mokhoa oa ho tiisa lebanta la alternator.

Haeba "tse supileng" tsa hau "li na le" mathata le jenereithara, ha ho hlokahale hore u potlakele ho ea tšebeletsong ea koloi hang-hang bakeng sa thuso, hobane u ka bala litaelo tsa mohato ka mohato bakeng sa ho hlahloba le ho lokisa yuniti le ho etsa mosebetsi o hlokahalang u le mong. . Ho phaella moo, ha ho na mathata a khethehileng ho sena esita le ho beng ba likoloi tsa li-novice.