Tšebeletso e theko e tlaase? Sheba hore na u ka boloka joang

Ka litšenyehelo tse ntseng li eketseha tsa tlhokomelo ea likoloi, bakhanni ba batla litsela tse theko e tlaase tsa ho boloka koloi ea bona e le boemong bo loketseng ba botekgeniki. U ke ke ua hlokomoloha polokeho, empa u ka sebelisa chelete e fokolang 'me u ntse u khanna koloi e sebetsang le e sireletsehileng.

Phomolo ka nako e ka tlase ho khoeli ke mohala oa ho qetela oa ho hlokomela koloi ea hau le ho e etsa ka theko e tlase. Ho boloka koloi e le boemong bo botle ba botekgeniki ho ntse ho theko e boima le ho feta. Ho ea ka MotoFocus.pl, lilemong tse tharo tse fetileng mokhanni ea tloaelehileng oa Poland o ne a sebelisa PLN 1354 ka selemo ho lokisa le ho hlokomela likoloi. Kajeno - ho feta 1600 zlotys. Ka lebaka la ho nyoloha ho tšoanang ha litheko tsa mafura le inshorense, ho bohlokoa ho etsa sohle se matleng a rona ho lokisa litšenyehelo ka hohle kamoo ho ka khonehang. "Bea mabaka ho e-na le ho lahla sena, e leng se tla lebisa ho senyeha ka potlako ha boemo ba botekgeniki ba koloi le ho fokotseha ha boemo ba eona ba tšireletso, 'me ka nako e telele ho ea ho keketseho e kholo ea litšenyehelo tsa ho felisa bofokoli bo ka bakoang ke bohlasoa,” ho hatisa Mopresidente Alfred Franke. Mokhatlo oa barekisi le baetsi ba likarolo tsa likoloi.

BALA HANG

Phetiso ea othomathiki - ho robeha khafetsa

Hlokomela brake fluid koloing ea hau

Ho ea ka k'hamphani ea lipatlisiso ea Fora GIPA, 45% ea ho etela lithupelo tsa Europe e se e le tlhokomelo ea thibelo le tlhahlobo ea tekheniki. Naheng ea Poland, boholo ba tsona ke lintlafatso. - Ha re emetse feela hore ho se sebetse ho hlahe, empa hangata re hlokomoloha matšoao a pele a ho se sebetse ha koloi e ntse e tsamaea. Ke feela ha ntho e robeha, karolo e 'ngoe e oa 'me koloi ha e sa khona ho khanna - re batla lebenkele la ho lokisa. Ha ho bapisoa le linaha tse tsoetseng pele tsa likoloi, re ntse re e-na le lintho tse ngata tseo re lokelang ho li tšoara ha ho tluoa tabeng ea makhetlo a mangata a tlhahlobo ea thibelo ea boemo ba koloi, ho bolela Witold Rogowski, setsebi sa forum ea Automotive for All.

Ho fana ka mabaka a litšenyehelo tsa tlhokomelo ea koloi e ke ke ea e-ba ho hlokomoloha feela, hoo kamehla ho fokotsang tšireletso ea ho khanna, empa ho tlameha ho kenyelletsa ho khetha mabenkele a ikemetseng a ho lokisa likoloi a koetlisitsoeng ka mosebetsi oa ho lokisa likoloi joaloka litšebeletso tse lumelletsoeng, empa a theko e tlaase ho feta bona. - Lithupelo tse ikemetseng ha li fane feela ka likarolo tse tšoailoeng ka logo ea moetsi oa tsona oa 'nete (mohlala, Bosch kapa Valeo), tse fanang ka likarolo tse tšoanang ho lik'hamphani tsa likoloi "bakeng sa kopano ea pele", empa hape le "likarolo". ea boleng bo ka bapisoang”, e finyellang litekanyetso tsohle tsa Europe. Likarolo tsa lihlopha tsena ka bobeli li theko e tlaase ho feta tse rekisoang mabenkeleng ka mabokoseng a nang le matšoao a moetsi oa likoloi, ho tiisa Alfred Franke, mopresidente oa Mokhatlo oa Bahlahisi ba Likarolo tsa Likoloi le Baetsi. Poland, ho ea ka phuputso ea MotoFocus.pl, hoo e batlang e le 90% ea bakhanni ba sebelisa litšebeletso tsa litšebeletso tsa likoloi tse ikemetseng, 'me ke 10% feela e sebelisang ba nang le tumello. Sena se batla se lekana le karo-karolelano ea likoloi tse ncha (ho fihla ho lilemo tse 5) ho likoloi tsa khale. Ho sa le joalo, beng ba likoloi tse koahetsoeng ke tiisetso ea moetsi ba ka hlahloba le ho lokisa ka ntle ho likarache tse ikemetseng, tokelo ea eona e qobelloang ke melao ea molao ea Europe ka mokhoa oa tataiso ea indasteri, eo hangata e bitsoang "GVOs." Lintlha tse ling li boetse li bontša hore ho sebelisa litšebeletso tsa koloi tse ikemetseng ho molemo - le hoja mokhanni e mong le e mong oa leshome a sebelisa litšebeletso tse lumelletsoeng, karolo ea litšebeletso tsena 'marakeng e batla e le 50%. Sena se bontša hore li-ASO li theko e boima haholo ho feta likarache tse ikemetseng.

Ho bohlokoa ho bua ka lintlha tse ling: lilemong tse 7 tse fetileng, karolo ea litšenyehelo tsa basebetsi ka theko ea ho lokisoa e ntse e eketseha ka sekhahla. Ka 2004, mosebetsi o ne o le 40% ea litšenyehelo tsa ho lokisoa, kajeno e se e le 53%. Litsenyehelo tsa hora ea motho ka har'a workshop e ikemetseng hangata ke halofo ea tšebeletso e lumelletsoeng, kahoo ha re sebelisa litšebeletso tse ikemetseng re lefa haholo.

Ka lehlakoreng le leng, ho chechisa litlhahlobo, haholo ho lokisoa, ha ho boloke chelete. - Ho tšoana le bophelo bo botle: thibelo e molemo ho feta pheko. Litsenyehelo tsa liteko tsa nako le nako le mehato ea thibelo li lula li le tlase ho feta kalafo e tsoang ho litsebi. Tlhahlobo e ka etsoa ntle ho tefo ketsahalong ea tšebeletso e 'ngoe. Ke 'nete hore u tla tlameha ho lefella likarolo tse tsofetseng le ho li nkela sebaka. Leha ho le joalo, haeba koloi e eme, ho ka etsahala Hoa etsahala hore o tlameha ho lefa litšenyehelo tsa ho hula ho ea tšebeletsong. Ho phaella moo, ho se sebetse ho tebileng, haeba ho hlokomolohuoa ka ho feletseng, ho na le liphello tsa eona - hape ho tla hloka ho lokisoa. Ho imeloa kelellong, ho senya chelete le nako e senyehileng, ho lemosa Vitold Rogovsky, setsebi Sebokeng sa Automotive for All.

Ke neng moo koloi e hlokang tlhokomelo ea rona haholo? Phuputso e entsoeng ke MotoFocus.pl e bontša hore 43% ea lithupelo li tlalehile phaello e phahameng ka ho fetisisa karolong ea bobeli ea selemo. Sena ke sa tlhaho, hobane nako ena e na le qetello ea nako e thata ka ho fetisisa ea ts'ebetso ea koloi - mariha, le qaleho ea litokisetso tsa maeto a naha ea lehlabula. Litšebeletso tseo ho buisanoeng le tsona li bontša hore nakong ena litokiso tse atisang ho etsoa ke ho fanyeha, mariki le li-muffler replacement.

Ke eng e lokelang ho ba lethathamong la lintho tseo u lokelang ho li hlahloba pele u ea phomolong? Ho ea ka Vitold Rogowski, ntho ea bohlokoa ka ho fetisisa nakong ea tlhahlobo e feletseng (empa e tšoarella ho fihlela lihora tsa 2) ke ho laola ho bapala tsamaisong ea ho tsamaisa le ho emisa, hammoho le boemo ba likarolo tse feto-fetohang le likhokahano tsa rabara tsa tšepe. Boemo ba li-discs le li-lins, hammoho le likoahelo tsa rabara tsa likarolo tse tsamaeang tsa tsamaiso, li lokela ho hlahlojoa tsamaisong ea brake. Haeba lehlabathe le kena moo, li-clamp kapa li-cylinders li ka nkeloa sebaka haufinyane. - Hoa hlokahala ho hlahloba ntlha e belang ea brake fluid - ka mor'a nako ea hoetla-mariha e ka theoha haholo. Ka mohlala, nakong ea ho theoha ha nako e telele lithabeng, e ka pheha 'me, ka lebaka leo, e lahleheloa ke ts'ebetso ea braking, e hopola setsebi sa Automotive for All forum Witold Rogowski. Sena ha se fokotse tšireletseho feela, empa hape se eketsa kotsi ea ho bola ha li-cylinders le piston ho potoloho ea brake, ho koala le ho lokisoa ka potlako.

Lekola enjene le phetiso bakeng sa ho lutla ha mochini o pholileng kapa oli. U lokela hape ho hlokomela mabone a sebetsang hantle le - molemong oa boiketlo ba hau le bophelo bo botle - boemo ba moea o futhumatsang moea. - Bakhanni ba bang ba e tima ka ho feletseng mariha, 'me sena ke phoso - e hloka ho buloa ka linako tse ling. Litsamaiso tsa sejoale-joale li na le ts'ireletso khahlanong le ho qala le ho senyeha ha compressor ha ho na le ho lutla ha sehatsetsing, empa sena ha se taba ea ho e tlatsa feela. Ntho e ka sehloohong ke ho hlahloba ho lutla, 'me feela ka nako eo u nke sebaka sa sehatsetsing. Molemong oa boiketlo ba ho khanna esita le bophelo bo botle, likotopo tsa moea li lokela ho hloekisoa le ho tšeloa likokoana-hloko. Mariha ke nako e loketseng ea ho bokella mongobo, e leng se khothalletsang ho hōla ha li-fungus le libaktheria, ho bolela Witold Rogowski, setsebi sebokeng sa Automotive for All.

Ke habohlokoa ho hlahloba boemo ba li-shock absorbers. Letšoao le atileng haholo la tlhokomeliso ke ho kokota. Papali ea ho emisoa qalong e fana feela ka maikutlo a sa thabiseng a tahlehelo ea ho nepahala ho tsamaisa. Leha ho le joalo, ketsahalo ena e ka hlokomolohuoa feela ho fihlela ntlha e itseng: ka ntlafatso ea maemo a ho khanna, mokhanni o batla ho tsamaea ka potlako, 'me joale se entseng maikutlo a sa thabiseng se ka ba le liphello tse tsotehang, hobane boemong bo boima koloi e tla itšoara. ka tsela e sa lebelloang. Ho bapala setereing kapa ho emisoa le hona ho tla ba le litlamorao tse tšoanang.

Ho lahleheloa ke ts'ebetso ea damper ke ntho e makatsang eo bohlokoa ba eona bo ke keng ba lekanngoa. Ha e ame feela boemo ba polokeho, empa hape le boemo ba likarolo tse ling tse ngata tsa koloi. Sebaka sa braking ea koloi e tsamaeang ka lebelo la 80 km / h e nang le li-absorber tse sa sebetseng e eketseha ka bonyane limithara tse 2-3. Ha tšireletso e mpefala, tsela e tla ba telele. Li-absorber tse sa sebetseng li senya ABS (e leng se lebisang ho eketseha ha sebaka sa braking) le ESP (eo, maemong a mahlonoko, e ka hlalosang ka mokhoa o fosahetseng matšoao a tsoang ho li-sensor). Ha li-shock absorbers li apesoa ke 50%, lebelo le sireletsehileng la arc le ka fokotsoa ka 10%, hammoho le lebelo leo aquaplaning (skidding holim'a metsi a tšesaane) a ka hlahang.

Ha e le hantle, lintho tse thibelang ho sisinyeha tse lahlehetsoeng ke thepa ea tsona ea ho senya li fetola boitšoaro ba koloi ka tsela eo e leng hore e ke ke ea khannoa habonolo lebili la ho khanna. Ho phaella moo, koloing e nang le phoso, mokhanni o khathala ka potlako 'me, ka lebaka leo, nako ea hae ea ho itšoara e eketseha ka kotara.

Ho phaella moo, boemo bo bobe ba li-absorbers bo bakang ho apara ho eketsehileng likarolong tse ling 'me ho baka litšenyehelo tse eketsehileng. Liliba tse emisitsoeng, likarolo tse emisitsoeng tsa rabara, manonyeletso a bolo, esita le lisebelisoa tsa ho tsamaisa kapa phapang li laetsoe haholo. E boetse e baka tšenyo ea lebili la mabili. Ka hloko kapa re sa tsebe (haeba re hlokomoloha inspection) ho lelefatsa bophelo ba li-absorbers tse sa sebetseng ho tla lebisa ka potlako 'neteng ea hore ho lokisoa ha ho felle feela ho nkela karolo ena ea lisebelisoa tse mathang sebaka.

Tsamaisong ea brake, li-brake calipers ka har'a litataiso kapa li-self-adjuster tsa li-brake pads hangata li silafetse, e leng ho fokotsang ts'ebetso ea braking. Litlamorao tse ling ke ho se lekane, ho potlaka ha li-fraction linings le tlhoko ea ho nchafatsoa ha tsona kapele. Ho hloekisa lintho tsena nakong ea tlhahlobo ho qoba litšenyehelo tse sa hlokahaleng, tse phahameng.

Sistimi ea ho tima ke e 'ngoe ea likarolo tseo ka ho khetheha li kotsing ea ho senyeha, haholo-holo ho tsoa ho kutu. Qetellong, lesela la mabokose a moferefere kapa liphaephe tse li kopanyang li robehile. Ho thothomela ha lintho tse sa tsitsang ho potlakisa khatello ea maikutlo ea sehokelo se feto-fetohang. Phello hase feela molumo o sa thabiseng o kenang ka hare ho koloi, empa hape le ho lokolloa ha likhase tsa ho qeta sebakeng seo koloi e sa etsoang ho sona. Sena se ka lebisa tabeng ea hore ba kene ka salon. Haeba kutu kapa tšenyo e 'ngoe e etsahala ka mor'a sistimi, ho kenyeletsoa le converter ea catalytic, sena se ka lebisa ho se sebetseng ha probe ea lambda le litlamorao tse ling, ho kenyeletsoa tšenyo ea sesebelisoa sa catalytic le tšebeliso e feteletseng ea mafura. Esita le ts'ebetso e joalo e bonolo le e bonahalang eka ha e na thuso, e le khefu ea li-hangers tse feto-fetohang tsa tsamaiso ea ho qeta, e ka ba le liphello tse tebileng: e ka lebisa ho hlōleha ha likarolo tsa tsamaiso e sebetsang le tlhokahalo ea ho e nkela sebaka, e bolelang litšenyehelo tse sa hlokahaleng.

BALA HANG

Nako ea tšebeletso ea air conditioner

Kala mochini oa hau

Li-windshield wiper li qetellong ea lethathamo la lintho tse hlokang ho hlahlojoa. Ho khothalletsoa ho e nkela sebaka bonyane hang ka likhoeli tse tšeletseng. Ha e le hantle, ka mor'a selemo, masiba a senyeha haholo hoo ha a sebetsa pula a siea matheba holim'a khalase. Tšebeliso ea nako e telele ea li-wiper, tseo borashe ba tsona ba rabara ba thatafalang ha nako e ntse e ea, li ka lebisa mekhoeng e menyenyane ea khalase. Li ka etsa hore motho a nahane ka tsela e khathatsang ha u khanna bosiu. Ho tlosoa ha tsona ka ho bentša likhalase ke litšenyehelo tse ling, eseng kamehla tse sebetsang.

"Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea tekheniki ha lia lokela ho kenyelletsa litšenyehelo tsa ts'ebeletso e le 'ngoe feela," ho bolela Witold Rogowski, setsebi sa foramo ea Automotive Industry for Every. - Libaka li lumelloa ka tšehetso ea mecha ea litaba le ho fana ka maikutlo a mahala. Leha ho le joalo, ha se ka litšenyehelo tsa bona. Koloi e 'ngoe le e 'ngoe e na le bothata. Litsenyehelo tsa ho e tlosa ke sebaka se le seng moo ho tla ba le phapang ea sebele ea theko. Tšebeletso e ikemetseng e ka boela ea etsa tlhahlobo ntle le tefo. Leha ho le joalo, litšenyehelo tsa likarolo tse hlokang ho nkeloa sebaka li ka ba tlase ho makhetlo a 2.