Khatello ea thaere. E boetse e bohlokoa nakong ea selemo

Bakhanni ba bangata ba fumana hore khatello ea mabili e lokela ho hlahlojoa khafetsa mariha ho feta lehlabula. Sena ke phoso. Lehlabuleng, re khanna haholo le ho tsamaea sebaka se selelele, kahoo khatello e nepahetseng ea mabili e bohlokoa haholo.

Khopolo ea hore khatello ea mali e lokela ho lekanyetsoa khafetsa mariha ho feta lehlabula mohlomong e ne e bakoa ke hore likhoeli tse batang ke nako e thata ho koloi le mokhanni. Ka hona, boemo bona bo hloka ho hlahlojoa khafetsa ha likarolo tse kholo tsa koloi, ho kenyelletsa le lithaere. Ho sa le joalo, lithaere li boetse li sebetsa maemong a thata lehlabula. Lithempereichara tse phahameng, lipula tsa litloebelele, lik'hilomithara tse ngata, 'me koloi e laetsoeng ke bapalami le thōtō e hloka ho hlahlojoa nako le nako khatello ea maikutlo. Ho latela Moto Data, 58% ea bakhanni ha ba hlahlobe khatello ea mabili a bona ka seoelo.

Khatello e tlase haholo kapa e phahameng haholo ea thaere e ama polokeho ea ho khanna. Lithaere ke tsona feela likarolo tsa koloi tse kopanang le tsela. Litsebi tsa Skoda Auto Szkoła li hlalosa hore sebaka sa ho kopana le thaere e le 'ngoe le fatše e lekana le boholo ba palema kapa poso,' me sebaka sa ho kopana le lithaere tse 'nè ka tsela ke sebaka se le seng. Letlapa la A4. Ka hona, khatello e nepahetseng ea hlokahala ha ho behoa mariki. 

Lithaere tse nang le moea o ka tlaase ho moea li na le khatello e sa lekaneng ea ho hata holimo. Sena se na le phello e mpe tabeng ea ho tšoara mabili 'me, haholo-holo ha koloi e imetsoe haholo, litšobotsing tsa eona tsa ho khanna. Sebaka sa ho emisa sea eketseha 'me ho hula ha likhutlo ho theoha ka kotsi, e leng se ka lebisang tahlehelong ea taolo ea koloi. Ho phaella moo, haeba thaere e se na moea o lekaneng, boima ba koloi bo fetisetsoa ka ntle ho marang-rang, kahoo ho eketsa khatello mahlakoreng a lithaere le ho ba le monyetla oa ho senyeha kapa ho senyeha ha mechine.

- Bohole bo eketsehileng ba koloi e nang le mabili a tepeletseng maikutlo. Ka mohlala, ka lebelo la 70 km / h, e eketseha ka limithara tse hlano, ho hlalosa Radosław Jaskolski, morupeli oa Skoda Auto Szkoła.

Khatello e feteletseng e boetse e kotsi, kaha sebaka sa ho kopana le thaere le tsela se senyenyane, se amang ho feta ha koloi, ka lebaka leo, ho hula. Khatello e feteletseng e boetse e baka ho senyeha ha mesebetsi ea damping, e leng se lebisang ho fokotseha ha boiketlo ba ho khanna le ho kenya letsoho ho apara ka potlako ha likarolo tsa ho emisa koloi.

Khatello e sa nepahalang ea thaere e boetse e eketsa litšenyehelo tsa ho tsamaisa koloi. Taba ea pele, lithaere li khathala kapele (ho fihla ho karolo ea 45 lekholong), empa tšebeliso ea mafura le eona ea eketseha. Ho baloa hore koloi e nang le lithaere tse 0,6 ka tlase ho thaere e nepahetseng e sebelisa peterole ka karolelano ea 4%.

Ha khatello e le tlaase haholo ka karolo ea 30 ho ea ho 40 lekholong, thaere e ka futhumala ha e ntse e khanna ho ea mochesong hoo ho ka senyehang le ho phatloha ka hare. Ka nako e ts'oanang, boemo ba theko ea lithaere bo ke ke ba hakanngoa "ka leihlo". Ho ea ka Mokhatlo oa Liindasteri oa Tire oa Poland, lithaereng tsa morao-rao, ho fokotseha ho bonahalang ha khatello ea mabili ho ka hlokomeloa feela ha e le sieo ka karolo ea 30 lekholong, 'me sena se se se le morao haholo.

Ka lebaka la mathata a polokeho le ho se khonehe ha bakhanni ho lekola khatello khafetsa, baetsi ba likoloi ba sebelisa lisebelisoa tsa ho lekola khatello ea mabili. Ho tloha ka 2014, koloi e 'ngoe le e' ngoe e ncha e rekisoang European Union e tlameha ho ba le mokhoa o joalo o tloaelehileng.

Ho na le mefuta e 'meli ea lits'ebetso tsa ho lekola khatello ea mabili - e tobileng le e sa tobang. Ea pele e ile ea kenngoa likoloing tse phahameng ka lilemo tse ngata. Lintlha tse tsoang ho li-sensor, tseo hangata li fumanehang ka har'a nipple ea thaere, li fetisoa ka maqhubu a seea-le-moea 'me li hlahisoa skrineng sa mochini o ka har'a board kapa dashboard ea koloi.

Likoloi tse mahareng le tse kopaneng li sebelisa TPM e sa tobang (Tire Pressure Monitoring System). Ena ke tharollo e theko e tlaase ho feta tsamaiso e tobileng, empa e sebetsa hantle ebile e ka tšeptjoa. Tsamaiso ea TPM e sebelisoa, haholo-holo, ho mehlala ea Skoda. Bakeng sa litekanyo, li-sensor tsa lebelo la mabili tse sebelisoang lits'ebetsong tsa ABS le ESC li sebelisoa. Boemo ba khatello ea mabili bo baloa ho latela ho thothomela kapa ho potoloha ha mabili. Haeba khatello ho e 'ngoe ea lithaere e theoha ka tlase ho tloaelehileng, mokhanni o tsebisoa ka sena ka molaetsa o hlahang ponts'o le letšoao le utloahalang. Mosebedisi wa koloi a ka boela a lekola kgatello e nepahetseng ya thaere ka ho tobetsa konopo kapa ka ho kenya tshebetsong tshebetso e tsamaellanang le komporong e hodima boto.

Joale khatello e nepahetseng ke efe? Ha ho na khatello e le 'ngoe e nepahetseng bakeng sa likoloi tsohle. Moetsi oa koloi o tlameha ho etsa qeto ea hore na ke boemo bofe bo loketseng moetso o fanoeng kapa mofuta oa enjene. Ka hona, litekanyetso tse nepahetseng tsa khatello li tlameha ho fumanoa litaelong tsa ts'ebetso. Bakeng sa likoloi tse ngata, tlhahisoleseding ena e boetse e bolokiloe ka kamoreng kapa ho e 'ngoe ea likarolo tsa' mele. Ka mohlala, ho Skoda Octavia, litekanyetso tsa khatello li bolokiloe tlas'a letlapa la ho tlatsa khase.

Le ntho e 'ngoe hape. Khatello e nepahetseng e boetse e sebetsa le thaereng e sehiloeng. Kahoo haeba re ea phomolong e telele, hlahloba khatello ea thaere pele ho leeto.