Sensor ea idling bakeng sa Volkswagen Passat B3: itlhahloba le ho e nkela sebaka
Tse ka hare
Ho na le palo e kholo ea lintho tse nyane moralong oa koloi efe kapa efe. E 'ngoe le e' ngoe ea tsona e ama ts'ebetso ea koloi ka kakaretso ka tsela e itseng, ntle le leha e le efe ea mekhoa ena e menyenyane, ts'ebetso ea koloi e ke ke ea khoneha kapa e thata. Sensor ea lebelo le sa sebetseng e tšoaneloa ke tlhokomelo e khethehileng ea bakhanni. Ena ke sesebelisoa se senyenyane, seo ts'ebetso ea sona e etsang qeto ea hore na mokhanni a ka qala enjene ho hang.
Sensor ea idling "Volkswagen Passat B3"
Sensor e sa sebetseng moralong oa Volkswagen Passat B3 e ikarabella bakeng sa botsitso ba yuniti ea matla ka mokhoa o sa sebetseng (ka hona lebitso). Ke hore, nakong eo mokhanni a qalang enjene e le hore a futhumale kapa ka metsotso e seng mekae ea ho emisa ntle le ho tima enjene, ke sensor ena e fanang ka boreleli le botsitso ba liphetoho.
Ha re bua ka botekgeniki, sensor ea lebelo e sa sebetseng mefuteng ea Passat e ke ke ea nkuoa e le sensor ka mokhoa o tloaelehileng oa lentsoe lena. DHX ke sesebelisoa sa ts'ebetso se laolang phepelo ea moea o hloekileng, 'me ha se sebetse ho bala le ho fetisa data, joaloka sensor e tloaelehileng. Ka hona, hoo e batlang e le bakhanni bohle ba Volkswagen Passat B3 ba bitsa sesebelisoa sena se laola lebelo le sa sebetseng (IAC).
Ka likoloing tsa Passat B3, sensor ea lebelo e sa sebetseng e fumaneha ka har'a kamore ea enjene. 'Mele oa sensor o khomaretsoe ka li-screws tse peli ho' mele oa throttle. Sebaka sena se haufi le enjene se bakoa ke taba ea hore IAC e tlameha ho laola phepelo ea moea ka nepo kamoo ho ka khonehang ho etsa motsoako oa moea oa mafura, 'me tsela e bonolo ka ho fetisisa ea ho etsa sena ke ka ho toba haufi le enjene.
Kahoo, mosebetsi o ka sehloohong oa IAC o nkoa e le ho lokisa phepelo ea moea e sa sebetse, e le hore motlakase o fumane lisebelisoa tse hlokahalang ho sebetsa ka lebelo le tlaase.
Sesebelisoa sa IAC
Moralo oa molaoli oa lebelo o sa sebetseng likoloing tsa Volkswagen Passat o ipapisitse le ntho e le 'ngoe ea mantlha - enjene ea stepper. E etsa mosebetsi oa bohlokoa - e tsamaisa actuator hole eo hajoale e hlokahalang bakeng sa ts'ebetso ea boleng bo holimo ea mosebetsi.
Ntle le enjene (enjene ea motlakase), ntlo ea IAC e na le:
- kutu e suthang;
- selemo element;
- li-gaskets;
- nale (kapa valve).
Ke hore, motlakase o tsamaisa kutu, qetellong ea eona ho na le nale. Nale e ka koala, ea kopana kapa ea bula valve ea throttle. Ha e le hantle, sena se etsa qeto ea hore na ke moea o kae o hlokahalang bakeng sa ho sebetsa ha enjene.
Bophelo ba taolo ea lebelo le sa sebetseng hangata bo khethoa ke moetsi oa koloi. Tabeng ea mefuta ea morao-rao ea Volkswagen Passat, boleng bona bo lekana le lik'hilomithara tse likete tse 200. Leha ho le joalo, ho tloaelehile hore IAC e hlolehe ka mabaka a 'maloa pejana ho nako e boletsoeng bukeng ea tataiso.
Enjene ea ente ea Mono
Volkswagen Passat e 'ngoe le e' ngoe e nang le enjene e le 'ngoe ea ente e kentsoe VAG e sa sebetseng lebelo regulator No. 1988 051 133 ho tloha 031.
Monoinjection ke mokhoa oo valve ea throttle e bapalang karolo e ka sehloohong. Ke ntho ena e etselitsoeng ho bokella le ho noa moea pele o kena ka phaposing ea mollo. 'Me sensor ea lebelo le sa sebetseng VAG No. 051 133 031 e lokela ho shebella ts'ebetso ena. Ka hona, haeba ho na le ho senyeha ha sensor ho lienjine tse nang le ente ea mono, mokhanni a ke ke a ikutloa a le tšitiso e tebileng, kaha damper e ntse e sebetsa ka mokhoa o tloaelehileng.
Enjene ea ente
Lintho li fapane hanyane ka lienjineri tsa Volkswagen Passat tse tsamaisoang ke ente. IAC e tsitsitse holim'a valve ea throttle, eo ka kakaretso e "laolang" ts'ebetso ea mochine ona. Ke hore, haeba sensor e hloleha, hang-hang mathata a qala ka lebelo le sa sebetseng le lebelo le phahameng la enjine.
Video: molao-motheo oa ts'ebetso ea IAC
Mathata a li-sensor tsa lebelo tse sa sebetseng (IAC) ho Volkswagen Passat B3
Ts'ebetso e fosahetseng ea IAC kapa ho hloleha ha sesebelisoa ho ka lebisa ho eng? Ho rarahana ha bothata bona ho teng tabeng ea hore haeba IAC e senyeha, joale letšoao ho mokhanni ha le romelloe ho sehlopha sa taolo (joaloka li-sensor tse ling). Ke hore, mokhanni a ka tseba ka ho senyeha ha feela ka matšoao ao eena a a bonang ha a ntse a khanna:
- enjene e sebetsa e sa sebetse ka li-jerks le khefu, ke hore, liphetohelo li "phaphametse" ka linako tsohle;
- haeba u tima gear nakong ea ho idling, li-stall tsa enjene;
- nakong ea ho qala enjene "ho bata" ha ho na keketseho ea lebelo bakeng sa ho futhumala kapele;
- ha o bulela setofo, mabone kapa se-air conditioner ha u ntse u sa sebetse, palo ea liphetoho tsa enjene e tla fokotseha hang-hang.
Palo e kholo ea bakhanni ba thahasella potso ena: mathata ana kaofela a amana le eng, ke hobane'ng ha IAC e hlōleha pele ho nako e boletsoeng? Lebaka le ka sehloohong la ts'ebetso e fosahetseng le teng ka bobeli ho wiring ea sesebelisoa le ho apara ka matla ha stem kapa sensor spring. 'Me haeba bothata ba lithapo bo rarolloa ka potlako (nakong ea tlhahlobo ea pono), joale ho ke ke ha khoneha ho fumana ho senyeha ha nyeoe.
Tabeng ena, ho thata ho lokisa lebelo le sa sebetseng la "Volkswagen Passat". Mosebetsi oa ho lokisa o ka etsoa, empa ha ho na tiiso ea hore sesebelisoa se tla bokelloa ka nepo, kaha boemo ba ntho ka 'ngoe bo hlalositsoe ka thata. Ka hona, haeba ho na le mathata leha e le afe ka lebelo, ho kgothaletswa ho nkela sebaka sena hang-hang.
Mokhoa oa ho lelefatsa bophelo ba sensor e sa sebetseng
Litsebi tsa litšebeletso li khothalletsa hore beng ba Volkswagen Passat B3 ba latele melao e bonolo e le hore ba ntlafatse bophelo ba IAC:
- Tlosa sefefo sa moea ka nako e loketseng.
- Ha u emisitsoe nako e telele mariha, futhumatsa enjene nako le nako e le hore u se ke ua kenyelletsa monyetla oa ho khomarela IAC.
- Etsa bonnete ba hore lino tse tsoang kantle ho naha ha li kene ka har'a sensor ea lebelo le sa sebetseng le ho valve ea throttle.
Malebela ana a bonolo a tla thusa ho qoba ho roala ka potlako ha lisebelisoa tsa sensor le ho lelefatsa bophelo ba ts'ebeletso ho fihlela lik'hilomithara tse likete tse 200 tse boletsoeng ke moetsi.
Phetoho ea sensor ea DIY e sa sebetseng
Haeba ho na le ho se sebetse hantle ha IAC, ho tla hlokahala ho e nkela sebaka. Mokhoa ona o bonolo, kahoo ha ho na lebaka la ho ikopanya le litsebi tsa seteishene sa litšebeletso.
IAC ha e theko e tlase. Ho itšetlehile ka selemo sa tlhahiso ea "Volkswagen Passat" le molumo oa enjene, sesebelisoa se ka bitsa li-ruble tse 3200 ho isa ho tse 5800.
Ho phethela phetoho, o tla hloka:
- wrench e bulehileng 10;
- screwdriver e bataletse;
- sensor e ncha ea lebelo e sa sebetseng.
Taelo ea mosebetsi
Ho molemo ho qhaqha IAC ka enjene e batang: ka tsela ena ho ke ke ha e-ba le kotsi ea ho chesoa. Ho tlosa sensor ea khale le ho kenya e ncha ho nka mehato e mengata:
- Tlosa terminal e nang le negative ho betri.
- Hakolla lupu ea lithapo ho nyeoe ea IAC.
- Tlosa li-screw tse sireletsang sensor.
- Hula sensor ka boeona ho tsoa setulong.
- Hloekisa lenonyeletso ho tloha litšila le lerole.
- Kenya IAC e ncha sekoting se se nang motho, tiisa lisekere.
- Mosebetsi o ka sehloohong ha o kenya IAC ke ho fana ka sebaka sa 23 mm ho tloha nale ea kutlo ho ea ho flange e ntseng e eketseha.
- Hokela lupu ea lithapo ho eona.
- Tlosa terata e fosahetseng ho theminale ea betri.
Khalase ea lifoto: Iketsetse sebaka sa IAC
-
- Mohala oa "minus" o tsoang betri o tlameha ho khaoloa hang-hang
-
- Pele o hloka ho tlosa lithapo ho sensor, ebe o e tlosa setulong
-
- Sesebelisoa se secha se tlameha ho lokisoa sebakeng se hloekisitsoeng
-
- Hokela loop ea cable ho IAC e ncha, e lokise flange ka li-screw
Hang ka mor'a ho nkela sebaka, ho kgothaletswa ho qala enjene le ho hlahloba ho nepahala ha mosebetsi. Haeba enjene e sebetsa hantle e sa sebetse, joale IAC e ncha e kentsoe ka nepo. Bakeng sa khotso ea kelello ea hau, u ka khantša mabone a pele le moea oa moea ka nako e le 'ngoe - lebelo ha lea lokela ho "oela".
Phetoho ea lebelo le sa sebetseng
Hangata, sensor ea lebelo e sa sebetseng e ka ba "capricious" ka lebaka la hore likarolo tsa pele tsa ts'ebetso ea eona li khelohile. Maemong ana, o ka fetola lebelo le sa sebetseng. IAC e tla fetoha karolo ea mantlha ea mosebetsi ona.
Mokhoa oa ho lokisa o lokela ho etsoa ho latela algorithm:
- Sekoti sa ho lokisa se teng holim'a valve ea enjene ea throttle.
- Haeba lebelo la enjene le tlola haholo ha koloi e sa sebetse, o hloka ho thimolla sekoere sena ho ea ho uena (e seng ho feta 0.5 turn).
- Haeba lebelo le le tlase ka mokhoa o tsitsitseng, le sa lekana, joale o hloka ho phunya screw ea ho lokisa ka har'a damper.
- Ho bohlokoa ho lekanya sebaka se pakeng tsa nale ea IAC le flange: ha ea lokela ho feta 23 mm.
Video: litaelo tse qaqileng tsa ho lokisa lebelo le sa sebetseng
Ke ile ka utloa bohloko ka lilemo tse tharo. Ntho e 'ngoe le e 'ngoe e bonolo. Ho na le bolt holim'a throttle. Haeba li-revs li qhoma, joale li phahamise hanyane. Haeba li-revs li khomarela, li sothe. E ntse e ka itokolla ka boyona ha nako e ntse e ea. Hape, etsa bonnete ba ho hlahloba li-tubes tsohle tsa vacuum bakeng sa mapetsong. moea o ka feta
Ka hona, ho ke ke ha khoneha ho lokisa lebelo la lebelo le sa sebetseng ka matsoho a hau: ho bonolo haholo ebile ho potlakile (le hoja ho theko e boima haholo) ho e nkela sebaka se secha. Haeba ho hlokahala, o ka lula o lokisa ts'ebetso ea litsamaiso tse sa sebetseng: haeba o iketsetsa, ho tla nka nako ho utloisisa hantle hore na ho molemo ho hlakola sekoti joang.
