Daihatsu Sirion 2004 Tlhahlobo
Ha ho motho ea hlileng a tsotellang lebelo la likhofu kapa molumo oa enjene ea mohloa.
Eaba theko ea nyoloha ’me batho ba qala ho batla libaka tse ling.
Sirion esale a tšoana le Motho ea sa Bonahaleng ho tloha ka nako eo, esita le ka mor'a ho hlahisoa ha mofuta oa lipapali oa GTVi.
Empa Daihatsu e fokolang e lokela ho ipiletsa ho bareki ba bang, haholo-holo ba lulang litoropong le ba sa thahaselleng ts'ebetso kapa ho sebetsana le eona.
Sirion eo re ileng ra e khanna bekeng e fetileng e ne e le koloi ea lebelo le mane, 'me le hoja e ne e khona ho sebetsana le tsela e sa lefelloeng' me ka boithatelo e otla meeli ea molao, e loketse haholoanyane bakeng sa subcompact ea litoropo.
Ntho e ntle haholo ke hore e na le mamati a mahlano, kahoo ha ho hlokahale hore u mamelle econobox ea menyako e meraro haeba u reka qetellong ea 'maraka.
Kae-kae lilemong tse 'maloa tse fetileng, Sirion e kentse sefahleho le ho fetisoa ha pelo, ho e fa chebahalo ea sejoale-joale le lerata le eketsehileng tlas'a sekoti.
E ntse e shebahala joaloka bubble ea raese holim'a mabili, e leng mokhoa o ileng oa qalisoa lilemong tse fetileng ke Mazda 121 bubble 'me oa kopitsoa ke ba bangata.
E fumane melemo ea ts'ireletso ea kotsi joalo ka mekotla ea moea e habeli e ka pele mme chassis e entsoe ka meaho e hlokahalang ea ts'ireletso.
Enjene ke 1.0-litha e le nngwe tharo-silindara, 12-belofo yuniti e nang le camshafts tse peli le tlhahiso ea 40 kW / 88 Nm. Le ha e sa shebahale joalo ka pampiring, Sirion e sebetsa hantle haholo. E boima ba 800kg.
Thepa e ntle e fana ka hoo e batlang e le ntho e 'ngoe le e' ngoe eo ue hlokang bakeng sa ho palama hamonate, ho kenyelletsa lifensetere tse ka pele le liipone tsa matla, hammoho le liphetoho tse 'maloa tsa setulo se ka pele. Litulo li bataletse, li fana ka tšehetso e fokolang ea lateral eo u sa e hlokeng.
Ka hare ho na le sebaka se seholo empa se na le polasetiki e putsoa e thata haholo.
Moea oa moea ke oa boikhethelo, o tla phahamisa theko ea pup ena e nyenyane ho feta $ 17,000 tseleng - theko e kholo ea ho lefella koloi e nyenyane e nang le moea le ho se na tachometer.
Empa ka lehlakoreng le leng, ho bonolo ho phela le ho khanna, ho theko e boima haholo (hoo e ka bang 6.0L/100km) 'me ho bonolo ho paka ka lebaka la seteraeke sa motlakase le boholo bo kopaneng.
Daihatsu e tumme ka lienjineri tsa eona tse tšoarellang le phetisetso, ho sa tsotelehe hore na li matla hakae.
Ka hare ho sebaka se seholo, ho na le li-headroom tse ngata, 'me kutu ke boholo bo hlomphehang.
Ho haella ha senotlolo sa bohareng sa mofuta ofe kapa ofe ke bothata kaha bo ka bonoa e le tšobotsi ea tšireletso ho e-na le mabothobotho.
Sebuela-hōle sea sebetsa, 'me ntlwana e phutholohile leetong, le hoja enjene e lla, le ho chencha likere ho batla ho le boreleli. E lekana ka karacheng e nang le lisebelisoa tse ngata mahlakoreng ka bobeli.
