Teko ea koloi Citroën 11 CV, Citroën DS, Citroën CX: French avant-garde

Phela phapang e telele! Ho kopana le lipalo tse peli tsa hajoale le tsa nakong e tlang tsa Sefora

Lekholong la mashome a mabeli la lilemo, lebitso la Citroën le na le sebaka se ikhethang lefats'eng la likoloi ka lebaka la mahlale a morao-rao le moralo oa mantlha. Kajeno re tla sheba mefuta e meraro ea khale: 11 CV, DS le CX.

Mathoasong a lilemo tsa bo-60, bahahlauli ba neng ba etetse Fora ba ile ba bona setšoantšo se sa tloaelehang tseleng: lipakeng tsa boemo ba boemo bo holimo ba Citroën ID le meetso ea DS, e nang le bokaholimo bo boreleli ba setaele, le Peugeot 404 e bopehileng joaloka Pininfarina e nang le mapheoana a manyane a ka morao. , likoloi tse ngata tse ntšo kapa tse putsoa tsa moralo oa pele ho ntoa li ne li khanna.

Ho bonahala eka ha se Mofora e mong le e mong ea neng a ka khona ho ba le koloi e ncha ea lelapa. Bonyane, beng ba bangata ba Opel Rekord le Ford 17 M, ba tlileng le bana ba tsoang Jeremane ho tla qeta matsatsi a bona a phomolo Fora, ba ne ba nahana joalo. Le ha ho le joalo, ba ne ba fositse hampe, hobane "likoloi tsa likebekoa" tsa khale, tse batlang li le tlase ebile li tšosa hanyane li ne li tlatsitsoe ka mahlale a morao-rao mme li rekisitsoe ke Citroën e le likoloi tse ncha ho fihlela 1957. Mme kajeno e hlahisitse Traction Avant ka 1934. ka mefuta 7, 11 le 15 CV ke e 'ngoe ea mehlala ea khale e batloang haholo.

Citroën 11 CV e nang le lilemo tse 23 tsa ts'ebeletso

Ka 'mele oa eona oa ho iphelisa, koloi e tsamaeang ka mabili e tsamaeang ka thata ebile e bolokehile, setsi se tlase sa matla a khoheli le barekisi ba mabothobotho, Traction Avant, joalo ka ha e bitsoa hangata, e lutse ka har'a khamphani bakeng sa lilemo tse 23. Ha tlhahiso e qala hape ka 1946 kamora ho qeta lilemo tse hlano nakong ea ntoa, li-CV tse 11 li ne li ntse li boloka ponahalo ea tsona pele ho ntoa ka mamati a ka morao, radiator e kholo e otlolohileng le li-fenders tse kholo tse bulehileng.

Phetoho e le 'ngoe feela ea bohlokoa e ile ea tla lehlabuleng la 1952, ha li-wiper li ne li khomaretsoe ka tlaase,' me ka lebaka la ho atolosoa, sebaka se ka morao se ile sa buloa bakeng sa thaere e ka ntle e ka ntle le thoto e eketsehileng. Ka hona, litsebi li khetholla pakeng tsa "mohlala o nang le lebili" le "mohlala o nang le moqomo." Ea bobeli e se e ntse e e-na le rona 'me e loketse ho palama teko.

Mokhanni ea nang le mokokotlo o monate

Ho Traction Avant, mokhanni le mopalami ea ka pele ba nkoa e le karolo ea bahlokomeli, bao mosebetsi oa bona e leng ho tataisa ka bonolo banna ba tsamaeang ka setulo se ka morao se monate. Sebaka se senyenyane sa leoto le ka pele le fensetere e phahamang ka pel'a mokhanni e shebahala e batla e sa tsitsa khahlanong le maemo a borena a setulo se ka morao. Ho feta moo, leqhubu le sa tloaelehang le hlahang ka har'a dashboard le qetella le fa mokhanni oa Traction Avant setempe sa mokoetlisi ea hloahloa - leha lebokose la li-gearbox tse lebelo tse tharo, le ka pele, ka mor'a grille, le suthisoa habonolo ke leqhubu lena.

Leha ho le joalo, tsamaiso ea motlakase e hloka matla a mangata setšeng joalo ka lebili la MAN Bundeswehr ea lithane tse hlano. Leha ho le joalo, tseleng, koloi e sebetsana hantle, 'me matšeliso a ho emisoa a tšoaneloa ke tlhaloso ea "monate". Boemo ba lerata bo batlang bo le holimo bo etsa hore ho bonahale eka ho na le lebelo le leholo. Enjene ea cylinder e 1,9-litha e nang le 56 hp e khona ho potlakisa hoo e ka bang 120 km / h - ba neng ba batla ho feta ba ne ba tlameha ho emela DS e matla haholoanyane.

Citroën DS ka ho emisoa ha hydropneumatic ka lekhetlo la pele

Ha Citroën e hlahisa DS 1955 joalo ka mohlahlami oa Traction Avant ka 19, boholo ba bareki ba tšepahalang ba mofuta ona ba ile ba ba le "ts'oenyeho ea nako e tlang" ha Citroën e etsa tlhahiso ea ho fetola kotikoti ea sethala ka jete. Leha ho le joalo, ka letsatsi la pele la tlhahiso ea koloi ho Paris Motor Show, ho ile ha amoheloa litaelo tse 12.

Ka letoto la li-DS, baqapi ha ba tlōle feela halofo ea lekholo la nts'etsopele ea moralo, empa hape ba ipata tlasa nyeoe ea bokamoso le lisebelisoa tse fapaneng tsa boqapi. Esita le ho emisoa ha hydropneumatic feela ho lekane ho etsa hore ho khanna ho be le boiphihlelo bo bocha.

Kera e khubelu ea 21 DS 1967 Pallas e shebahala joalo ka sepakapaka hobane mabili a ka morao a batla a patiloe ka botlalo tlasa mmele. Ha enjene e qala, cheisi e tsoha ebe e phahamisa 'mele lisenthimithara tse' maloa. Ho emisoa ha hydropneumatic ho kopanya naetrojene e le selemo le sistimi e bohareng ea hydraulic eo pompo ea eona e fanang ka tumello e sa fetoheng ea mobu e ka fetoloang. Ke setulo se batlang se le selelele feela se hopotsang ea mofuta oa pejana, ha lebili le tsamaeang ka lentsoe le le leng le dashboard e sebelisang bophelo ba bongaka e bua ka linako tsa sejoale-joale tsa Citroën.

Ka lebaka la phetiso ea semi-automatic ho brake e tloaelehileng ea DS, ha ho na clutch pedal. Re chencha likere ntle le leoto le letšehali, feela ka lever holim'a lebili la ho tsamaisa, re emisa ntle le leeto le tloaelehileng la pedal, re hatella seponche sa rabara ka thata kapa se fokola - mme re thellela haufi le asphalt, joalo ka ha eka re sa e ama. Tsoelo-pele e boetse e bonahala ka lebelo le fihletsoeng - ka 100 hp ea eona. DS 21 e otla moepa oa lik'hilomithara tse 175. Leha ho le joalo, likhutlong tse potlakileng, koloi e itšetlehile ka tsela e sieang bapalami le ba fetang ba tšohile - empa seo se bonahala se tšoaretsoe. E boetse e kenyelitsoe ke CX, eo bakeng sa papiso ea rona e meraro e leng mofuta oa 1979 GTI.

Citroën CX GTI e nang le 128 HP

'Me mona phapang ea pono pakeng tsa letoto la DS le mohlahlami oa lona, ​​​​e hlahisitsoeng ka 1974, e kholo - leha CX e le lisenthimithara tse tšeletseng ho feta DS, e shebahala e pharaletse haholo ebile e tsoteha ho feta ea pele ho eona. Phapang e haholo-holo ka lebaka la mabone a maholo a trapezoidal le bolelele bo fokotsehileng ba koloi ka hoo e ka bang lisentimitara tse leshome. CX e nkoa e le lebasetere le atlehileng pakeng tsa DS le lipapali tsa bohareng ba enjene ea Matra-Simca Bagheera.

Litulo tsa letlalo tse nang le li-contours tsa lipapali le phetisetso ea lebelo le otlolohileng ka lebelo le mahlano li hatisa taba ea matla a koloi e kholo ea 128 hp. le lebelo le holimo la lik'hilomithara tse 190. Hona joale enjene e se e pota-potile, e leng se lumellang hore ho thehoe ka tlaase haholo ho ea pele ka leoto. Ho sa tsotellehe ho fanyeha ha hydropneumatic le phapang e ntseng e le teng pakeng tsa pina e ka pele le e ka morao, likhutlo tsa CX ka kholiseho empa ha li tlohele likarolo tse tloaelehileng tsa Citroën tse kang lebili le tsamaisoang ka lentsoe le le leng, lebelo la lebelo esita le tachometer e holisang. Empa ke ka lebaka leo re ratang Mafora ana a sebete, a tsoileng tseleng - hobane a re pholosa ho tsoa ho bongata ba lipompong.

fihlela qeto e

Mohlophisi Franz-Peter Hudek: Citroën Traction Avant le DS ke karolo ea sehlopha sa li-classics tse ntle haholo. Ba fana ka palo e kholo ea khahleho ea motho ka mong, 'me, ntle le moo, mokhoa o khahlisang haholo. CX e tsoela pele moetlo ona. Ka bomalimabe, esita le balateli ba Citroen ba ile ba hlokomela sena morao haholo - kajeno CX e se e ntse e le ea mofuta oa koloi o kotsing.

lintlha tsa mahlale

Citroën 11 CV (e hlahisitsoeng ka 1952)

Enjene

Enjene ea mane-cylinder, stroke e mene ea inthaneteng e nang le camshaft e ka morao. e nang le ketane ea nako, Solex kapa Zenith carburetor.

Bore x Stroke: 78 x 100mm

Ho sebetsa bophahamo ba modumo: 1911 cm³

Matla: 56 hp ka 4000 rpm

Boholo. torque: 125 Nm ka 2000 rpm.

Phetiso ea matlaKoloi ea mabili a ka pele, phetiso ea maoto a mararo a lebelo, lisebelisoa tsa pele tse sa lumellaneng.

'Mele le cheisi

Ba ikhopolang ho tšehetsa tšepe 'mele, ho fanyeha ikemetseng, mariki a mane-mabili mariki

Ka pele: libalaka tse likhutlo li tharo le tsa sefapano, liliba tsa torsion tsa longitudinal, li-absorbers tse tšosang tsa telescopic.

Ka morao: barrel e thata e nang le libalaka tsa longitudinal le liliba tsa torsion tse parolang, li-absorbers tse tšosang tsa telescopic

Litekanyo le boima ba 'mele Bolelele x bophara x bophahamo: 4450 x 1670 x 1520 mm

Wheelbase: 2910 limilimithara

Boima: 1070 kg.

Ts'ebetso e matla le thekoLebelo le phahameng: 118 km / h

Tšebeliso: 10-12 l / 100 km.

Nako ea tlhahiso le tsamaisoHo tloha ka 1934 ho isa ho 1957 likopi tse 759.

Citroën DS 21 (1967)

Enjene

Enjene ea mane-cylinder, stroke e mene ea inthaneteng e nang le camshaft e ka morao. ka ketane ea nako, e le 'ngoe Weber likamore tse peli carburetor

Bore x Stroke: 90 x 85,5mm

Ho sebetsa bophahamo ba modumo: 2175 cm³

Matla: 100 hp ka 5500 rpm

Boholo. torque: 164 Nm ka 3000 rpm.

Phetiso ea matlaKoloi e tsamaisang ka pele, phetiso ea maoto a mane ea lebelo le hydraulic clutch actuation.

'Mele le cheisiSethala sa sethala sa tšepe, ho lekanya ho emisoa ha hydropneumatic, mariki a mabili a mabili

Ka pele: li-crossbars

Ka morao: libalaka tsa longitudinal.

Litekanyo le boima ba 'mele Bolelele x bophara x bophahamo: 4840 x 1790 x 1470 mm

Wheelbase: 3125 limilimithara

Boima: 1280 kg

Letamo: 65 l.

Ts'ebetso e matla le thekoLebelo le phahameng: 175 km / h

Ts'ebeliso ea 10-13 l / 100 km.

Nako ea tlhahiso le tsamaisoCitroën ID le DS ho tloha 1955 ho isa 1975, 1 ka kakaretso.

Citroen CX GTI

EnjeneEnjene ea mane-cylinder, stroke e mene ea inthaneteng e nang le camshaft e ka morao. ka ketane ea nako, sistimi ea ente ea peterole ea Bosch-L-Jetronic

Bore x Stroke: 93,5 x 85,5mm

Ho sebetsa bophahamo ba modumo: 2347 cm³

Matla: 128 hp ka 4800 rpm

Boholo. torque: 197 Nm ka 3600 rpm.

Phetiso ea matlaKoloi e tsamaeang ka pele, phetiso ea maoto a maoto a mahlano.

'Mele le cheisi'Mele o iphelisang o nang le bolt-on subframe, ho emisoa ha hydropneumatic ka ho batalatsa, mariki a disc ka mabili ohle a mane

Ka pele: li-crossbars

Ka morao: libalaka tsa longitudinal

Lithaere: 185 HR 14.

Litekanyo le boima ba 'mele Bolelele x bophara x bophahamo: 4660 x 1730 x 1360 mm

Wheelbase: 2845 limilimithara

Boima: 1375 kg

Letamo: 68 l.

Ts'ebetso e matla le thekoLebelo le phahameng: 189 km / h

Matsapa ho tloha 0 ho isa ho 100 km / h: 10,5 sec.

Tšebeliso: 8-11 l / 100 km.

Nako ea tlhahiso le tsamaisoCitroën CX ho tloha 1974 ho isa 1985, kopi e le 'ngoe.

Mongolo: Frank-Peter Hudek

Setšoantšo: Karl-Heinz Augustin

Lehae" Lingoloa " Likheo » Citroën 11 CV, Citroën DS, Citroën CX: French avant-garde