Citroen Xsara 2.0 HDi SX
Litlaleho tsa boralitaba tsa Citroen li re likoloi tse 1998 tse nang le lienjine tsa HDi li rekisitsoe ho tloha ka 451.000, tseo tse ka bang 150.000 e leng tsa Xsara feela. Kamoo ho bonahalang kateng, nako e fihlile ea ho matlafatsa boteng ba eona 'marakeng ka ho eketsa phepelo. Joale, ntle le mofuta oa 66 kilowatt (kapa 90 hp), Xsara e boetse e na le mofuta o ntlafalitsoeng oa 80 kilowatt (kapa 109 hp).
Ntle le mokokotlo o matlafalitsoeng, torque e phahameng ea 250 Nm ho 1750 rpm le eona e kenya letsoho ts'ebetsong ea enjine. U tla utloisisa boleng ba lipalo tsena tse ommeng haholo (tse pampiring li fana ka ho kuta ka mokhoa o hlomphehang ka li-kilomitara) tseleng leetong le lelelele ntle le ho teneha, ho sa batloe le ho ema khafetsa liteisheneng tsa peterole.
Karolelano ea tšebeliso ea mafura tekong, ho latela matla, e ne e le lilithara tse 7 ka kilomitara tse 100. Enjene ea litara tse peli e boloka tšobotsi e 'ngoe ea bohlokoa ea HDi: ho ohla monyaka. Ka mantsoe a mang, ke e 'ngoe ea lienjine tse seng kae tsa disele tse ka sebelisang marang-rang ntle le ho tsilatsila, lekhetlong lena li qala ka 4750 rpm. Ka hona, enjene ena ea Xsara e na le phello e sa rateheng.
Leha enjine e sebetsa hantle, ha re khothaletse ho khanna ka gear ea bone kapa ea bohlano ka tlase ho 1300 rpm. Eseng ka lebaka la "sekoti" se tsebahalang sa lienjine tse turbocharged, empa ka lebaka la moropa o sa mamelleheng o hlahisoang ke enjene sebakeng sena. Kahoo, lever lear le letsoho le letona li tla ntlafala, 'me li tla eteloa khafetsa ho feta kamoo re ka ratang. Ha ho letho le ka letang ka tsebe, re se re sa re letho ka mochini ka booona.
Kahoo, Xsara e bolokile melemo eohle e seng e tsebahala, empa le likotsi. Kahoo, ho nyatsa ho ntse ho lokeloa ke sebaka, kapa khaello ea eona. Tse telele li tla tsamaea ka lihlooho li le haufi haholo le marulelo, mme esita le tšusumetso efe kapa efe lehlakoreng la marulelo a marulelo ha ea lokela ho ba makatsa. Karolo e kaholimo ea fenstere e kapele ea koloi le eona e tlase, ha e le bakeng sa ho hlongoa ha seipone se ka morao. Sena se matlafatsa batho ba baholo ha ba chenchana ka nepo.
Litulo li ntse li le bonolo haholo ebile li na le litlamo tse nyane tsa mahlakore. Leha e na le tšehetso ea lumbar e fetolehang, ea morao ha e sebetse hantle, e tsejoang haholo maetong a malelele.
Taba ea hore Xsara e shebile tse nyane e boetse e bonahala mesamong. Phetoho ea bophahamo ba morao ha e lekane ho fana ka boemo bo phahameng ba matšeliso, re sa bue ka ts'ehetso ea polokeho ha ho ka ba le thulano ea morao-rao.
Ka lehlakoreng le leng, chassis hangata ke Sefora ka lebaka la bonolo ba eona, empa hape eseng Sefora ka lebaka la boiketlo bo fokotsehileng. Boholo ba hlooho bo bakoa ke likutu tse khutšoane, mme leha likhutlo li le bonolo, ha a kobehe haholo. Empa ka kakaretso, boemo ba koloi ena e tsamaeang ka mabili a ka pele bo ka tsejoa esale pele (understeer). Mariki a ea ts'epahala, 'me ka ABS e tloaelehileng, taolo e nepahetseng ea boiteko empa e se libaka tse khutšoane tsa ho emisa, e sebetsa ka mokhoa o ikemetseng.
Citroën e atlehile ho ntlafatsa mokoloko oa eona oa Xsare ka enjene e matla, e matla mme ka holim'a tsohle, eseng enjene e fetelletseng. Ke iteta sefuba ho re e batla e le motsoako o motle oa 'mele le enjine, empa e hloka mosebetsi o itseng ho "khutsisa" le ho "khutsisa" enjene e tsitsinyehang.
Peter Humar
PHOTO: Uro П Potoкnik
Citroen Xsara 2.0 HDi SX
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Citroën Slovenia |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 13.833,25 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 15.932,06 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 80 kW (109 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 11,5 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 193 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 5,2l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - in-line - diesel e nang le ente e tobileng ea mafura - ho falla 1997 cm3 - matla a phahameng a 80 kW (109 hp) ho 4000 rpm - torque e phahameng 250 Nm ho 1750 rpm |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | mabili a ka pele a enjene - 5-speed manual transmission - mabili 195/55 R 15 H |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 193 km / h - ho potlakisa 0-100 km / h ka 11,5 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 7,0 / 4,2 / 5,2 l / 100 km (gasoil) |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1246 kg |
| Litekanyo External: | bolelele 4188 limilimithara - bophara 1705 limilimithara - bophahamo 1405 limilimithara - wheelbase 2540 limilimithara - fatše tumello 11,5 m |
| Litekanyo Inner: | tanka ea peterole 54 l |
| Lebokose: | tloaelehileng 408-1190 k |
tlhatlhobo
Xsara HDi e fana ka likoloi tse matla empa li le litšenyehelo. Bothata bo hlaha ha o batla ho ba botsoa hanyane ka lephaka la likere. Tabeng ena, enjene e tla lla ka mokhoa o sa mamelleheng ka tlase ho 1300 rpm, e leng bonyane e tla ama boiketlo ba hau, haeba e se "boiketlo" ba mochini ka boeona.
Rea rorisa le ho nyelisa
motlakase
tšebeliso ea mafura
fetoha le maemo
mariki
Enjene ea meropa e ka tlase ho 1300 rpm
tšubuhlellano ka kamoreng
ho koenya likotlo tse khutšoane
senotlolo se seholo
mesamo e tlase haholo
seipone sa ka hare
