Citroen C2 1.4 HDi SX
Teko ea Teko

Citroen C2 1.4 HDi SX

Citroën C2 e se e le e 'ngoe ea tsona. E ntse e le ncha, bokantle bo botle boo e leng ntho e ikhethang 'me e hlahisa sebopeho sa bocha sa koloi. E na le enjene ea diesel? Leha ho le joalo, u se ke ua nahana hore enjene ea diesel ea 1-litha e le nngwe ea HDi ea lla kapa e etsa hore bophelo bo be thata ho mokhanni kapa bapalami. Ka ho fapanyetsana.

Re hlokometse feela hore C2 e tsamaisoa ke enjene ea dizeli ha re e utloa e sa sebetse. E phahame hanyane feela ho feta peterole ea molumo o ts'oanang, e lokolloa feela ke eona, ntle le ho khohlela, ho matha ho sa phomole kapa ho sisinyeha ho ferekanyang.

Lekhetlong la bobeli ha re hlokomela hore koloi e sebelisa peterole ea diesel, e ne e le seteisheneng sa peterole, moo re ileng ra ema ka seoelo. Haeba u sa rate ho tlotsa matsoho khafetsa 'me ho etela liteishene tsa peterole ha se boiphihlelo bo monate ka ho fetesisa, C2 1.4 HDi ena ke ea hau feela. Kaha e na le tanka ea mafura ea lithara tse 41, sebaka sa ho tloha setopong se seng ho ea ho se seng se telele haholo.

Tekong ea rona, re tsamaile lik'hilomithara tse ka bang 600, ho bolelang hore C2 e ithorisa ka tšebeliso ea mafura a itekanetseng. Re ile ra metha ts'ebeliso ea eona ea lilithara tse 5 ka li-kilomitara tse 5, 'me ra haola le toropo ka bongata, hape ka lebelo le lecha tseleng e kholo.

Koloi e bile ea bophelo le e tsamaeang habonolo, empa ka nako e ts'oanang ho ne ho se na mathata ka lebaka la wheelbase e khuts'oane, hobane e phutholohile haholo ka ho palama ka khutso le ka lebidi le tsamaeang le phetseng hantle. Phoso e le 'ngoe e ne e le karolo ea phoso ea rona.

Ha re qala hanyane ka hanyane ka hloko, ka linako tse ling enjene e ile ea emisa (ntho e tloaelehileng bakeng sa lienjineri tsa sejoale-joale tsa turbodiesel). Ka lehlakoreng le leng, re ile ra makatsoa ke lebokose la li-gear, le tsamaeang hantle ebile le fana ka maikutlo a matle a phetoho.

Kahoo haeba u tseba hore na ke hobane'ng ha mochine o joalo o ka ba molemo, ha re tsebe mabaka a khahlanong le oona. Ho ba le litulo tse peli ka morao ke karolo ea setšoantšo sa bocha seo C2 e hlileng e nang le sona. Empa u se ke ua lumella seo hore se u thetse. Ho sa tsotellehe boholo bo bonyenyane, kutu e phutholohile ka lebaka la ho feto-fetoha ha litulo tse ka morao.

'Me haeba re eketsa lisebelisoa tsa SX moo ho nang le boiketlo (setulo se koahelang, seea-le-moea se nang le setulo lebiling, ho notlela hole, lifensetere tsa motlakase, ...) le polokeho (li-airbags tse 4, ..), ha ho lebaka hobaneng ho se skrine se senyenyane sa splash se ileng sa ratana.

Petr Kavchich

Setšoantšo ke Alyosha Pavletich.

Citroen C2 1.4 HDi SX

Lintlha tse hloahloa

Khoebo: Citroën Slovenia
Theko ea mohlala ea Base: 10.736,94 €
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: 13.165,58 €
Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi
Matla:50 kW (68


KM)
Matsapa (0-100 km / h): 13,5 e nang le
Lebelo le phahameng: 166 km SE / H.
Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: 4,1l / 100km

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - ente e tobileng diesel - displacement 1398 cm3 - matla a mangata 50 kW (68 hp) ho 4000 rpm - torque e phahameng 150 Nm ho 1750 rpm
Phetiso ea matla: koloi e ka pele - 5-speed manual transmission - mabili 175/65 R 14 T (Michelin Energy)
Bokgoni: lebelo le holimo 166 km / h - ho potlakisa 0-100 km / h 13,5 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 5,1 / 3,6 / 4,1 l / 100 km
Mmisa: koloi e se nang letho 995 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1390 lik'hilograma.
Litekanyo External: bolelele ba 3666 mm - bophara ba 1659 mm - bophahamo ba 1461 mm - kutu 166-879 l - tanka ea mafura 41 l

Litekanyo tsa rona

T = 0 ° C / p = 1012 mbar / rel. vl. = 76% / Boemo ba Odometer: 8029 km
Matsapa 0-100km:14,8
402m ho tloha toropong: Lilemo tse 19,5 (


113 km / h)
1000m ho tloha toropong: Lilemo tse 36,1 (


141 km / h)
Ho tenyetseha 50-90km / h: Karolo ea 14,0 (IV.) S.
Ho tenyetseha 80-120km / h: 21,9 (V.) leq
Lebelo le phahameng: 159km / h


(V.)
tshebediso ya teko: 5,5 k / 100km
Braking hole ho 100 km / h: 43,1m
Tafole ea AM: 45m

Rea rorisa le ho nyelisa

engine, gearbox

papali le papali ea bocha

setulo fetoha le maemo

polokeho le boiketlo

litulo (bapalami ba baholo) ka morao

theko ea mohlala oa liteko

Eketsa ka tlhaloso