Turbocharger ke eng?
Ha ho tluoa tabeng ea ho kopanya ts'ebetso le tšebeliso e fokotsehileng ea mafura, baenjiniere ba batla ba qobelloa ho khetha enjene ea turbo.
Ka ntle ho moea o mosesaane oa lefats'e la supercar, moo Lamborghini e ntseng e tsitlella hore lienjineri tse lakatsehang ka tlhaho li lule e le mokhoa o hloekileng le o fetisisang oa Mataliana oa ho hlahisa matla le lerata, matsatsi a likoloi tse se nang turbocharged a ntse a fela.
Ho ke ke ha khoneha, ho etsa mohlala, ho fumana Volkswagen Golf ea tlhaho. Ka mor'a Dieselgate, ehlile, sena ha se na taba, hobane ha ho na motho ea batlang ho bapala kolofo.
Leha ho le joalo, 'nete e ntse e le hore likoloi tsa toropo, likoloi tsa malapa, bahahlauli ba bangata esita le li-supercars tse ling li tloha sekepeng molemong oa bokamoso ba scuba. Ho tloha ho Ford Fiesta ho ea ho Ferrari 488, bokamoso ke ba ho kenngoa ka likhoka, karolo e 'ngoe ka lebaka la melao ea mesi, empa hape hobane theknoloji e fetohile ka ho tlōla le meeli.
Ke taba ea moruo oa mafura a enjene e nyane bakeng sa ho khanna ha bonolo le matla a enjene a maholo ha o a batla.
Ha ho tluoa tabeng ea ho kopanya ts'ebetso e phahameng le tšebeliso e tlaase ea mafura, baenjiniere ba batla ba qobelloa ho rala lienjineri tsa bona tsa morao-rao ka theknoloji ea turbocharged.
Turbo e ka etsa ho hongata ka ho fokolang joang?
Tsohle li itšetlehile ka hore na li-engines li sebetsa joang, kahoo a re ke re bue hanyenyane ka mokhoa ona. Bakeng sa lienjine tsa peterole, karo-karolelano ea 14.7: 1 ea mafura a moea e tiisa hore ntho e 'ngoe le e 'ngoe e ka har'a silinda e ka cha ka ho feletseng. Lero le fetang lena ke tšenyo ea mafura.
Ka enjene e lakatsehang ka tlhaho, sekhechana se sa fellang se entsoeng ke piston e theohang se hulela moea ka har'a silinda, se sebelisa khatello e mpe kahare ho hula moea ka li-valve tsa ho kenya. Ke mokhoa o bonolo oa ho etsa lintho, empa o fokola haholo mabapi le phepelo ea moea, joalo ka motho ea nang le bothata ba ho koaleha moea ha a robetse.
Ka mochine oa turbocharged, buka ea melao e ngotsoe bocha. Ho e-na le ho itšetleha ka phello ea vacuum ea piston, enjene e nang le turbocharged e sebelisa pompo ea moea ho sututsa moea ka har'a silindara, feela joalokaha maske a koaletsoeng ke moea ha a robetse a sutumelletsa moea holimo nkong ea hao.
Le hoja li-turbocharger li khona ho hatella moea ho fihla ho 5 bar (72.5 psi) ka holim'a khatello e tloaelehileng ea sepakapaka, likoloing tsa litsela li sebetsa ka khatello e phutholohileng ea 0.5 ho 1 bar (7 ho 14 psi) .
Sephetho se sebetsang ke hore 1 bar ea khatello ea matla, enjene e amohela moea o habeli ho feta kamoo e neng e lakatsoa ka tlhaho.
Sena se bolela hore yuniti ea taolo ea enjene e ka kenya mafura a mangata habeli ha e ntse e boloka karo-karolelano e loketseng ea mafura a moea, a baka ho phatloha ho hoholoanyane.
Empa seo ke halofo feela ea maqheka a turbocharger. Ha re bapiseng 4.0-litha e le nngwe aspirated enjene le 2.0-litha e le nngwe turbocharged enjene le matlafatsoa khatello ea 1 bar, ho nka hore ba ka tsela e 'ngoe tšoanang ho ea ka dipehelo tsa thekenoloji.
Enjene ea 4.0-litha e sebelisa mafura a mangata esita le ha e sa sebetse le tlas'a mojaro oa enjene e bobebe, ha enjene ea 2.0-litha e sebelisa hanyane haholo. Phapang ke hore sebakeng se bulehileng, enjene e nang le turbocharged e tla sebelisa boholo ba moea le peterole e ka khonehang - habeli ho feta enjene e lakatsehang ea tlhaho ea phallo e tšoanang, kapa e ts'oanang hantle le ea 4.0-litha e lekanyelitsoeng ka tlhaho.
Sena se bolela hore enjene ea turbocharged e ka sebetsa kae kapa kae ho tloha ho lilithara tse nyane tsa 2.0 ho isa ho lilithara tse 'ne tse matla ka lebaka la ho kenngoa ka likhoka.
Kahoo ke taba ea moruo o monyenyane oa mafura bakeng sa ho khanna ka bonolo le matla a maholo a enjene ha u e batla.
Seo se bohlale hakae?
Joalo ka ha bullet ea silevera ea boenjiniere, turbocharger ka boeona e bohlale. Ha enjene e sebetsa, likhase tsa mouoane li feta ka har'a turbine, li etsa hore e bilike ka lebelo le makatsang - hangata lipakeng tsa 75,000 le 150,000 ka motsotso.
The turbine e bolted ho konpresser moea, e leng se bolelang hore ka lebelo turbine bilika, ka lebelo le ohiang konpresser, ho monya moea o hloekileng le ho o qobella ka enjene.
Turbo e sebetsa ka sekala se thellang, ho latela hore na u hatella pedal ea khase ka matla hakae. Ha u sa sebetse, ha ho na khase ea ho ntša metsi e lekaneng ho etsa hore turbine e fihle lebelong leha e le lefe le utloahalang, empa ha u ntse u potlakisa, turbine ea bilika ebe e fana ka matla.
Haeba u sutumetsa ka leoto la hao le letona, ho hlahisoa likhase tse ngata tsa ho ntša metsi, tse hatellang boholo ba moea o hloekileng ka har'a li-cylinders.
Joale ho tšoasoa ke eng?
Ho na le mabaka a 'maloa a etsang hore bohle re se ke ra khanna likoloi tsa turbocharged ka lilemo, ho qala ka ho rarahana.
Joalokaha u ka inahanela, ho haha ntho e ka bilikang 150,000 RPM letsatsi le letsatsi ka lilemo ntle le ho phatloha ha ho bonolo, 'me ho hloka likarolo tse theko e boima.
Li-turbine li boetse li hloka phepelo e inehetseng ea oli le metsi, e leng se behang khatello e matla holim'a lisebelisoa tsa enjene tsa ho tlotsa le ho pholisa.
Ha moea o ka har'a turbocharger o ntse o futhumala, bahlahisi le bona ba ile ba tlameha ho kenya li-intercoolers ho theola mocheso oa moea o kenang ka moqomong. Moea o chesang ha o teteane ho feta moea o batang, o hlokomoloha melemo ea turbocharger hape o ka baka tšenyo le ho phatloha pele ho nako ea motsoako oa mafura / moea.
Khaello e mpe ka ho fetesisa ea turbocharging, ehlile, e tsejoa e le lag. Joalokaha ho boletsoe, o hloka ho potlakisa le ho theha mokelikeli ho etsa hore turbo e qale ho hlahisa khatello e matla, e bolelang hore likoloi tsa pele tsa turbo li ne li tšoana le switch e liehang - ha ho letho, ha ho letho, ha ho letho, TSOHLE.
Likhatelo-pele tse fapaneng tsa theknoloji ea turbo li thehile litšobotsi tse mpe ka ho fetesisa tsa li-Saabs le li-Porsches tsa pele tsa turbocharged, ho kenyeletsoa le li-vane tse feto-fetohang ka har'a turbine tse tsamaeang ho ipapisitsoe le khatello ea mosi, le likarolo tse bobebe tse tlase tse khohlang ho fokotsa inertia.
Mohato o monate ka ho fetesisa oa turbocharging o ka fumanoa feela - bonyane hajoale - ho lirakisi tsa F1, moo enjene e nyane ea motlakase e bolokang turbo e ntse e bilika, e fokotsa nako eo e e nkang ho e ohla.
Ka mokhoa o ts'oanang, ho World Rally Championship, mokhoa o tsejoang e le anti-lag o lahlela motsoako oa moea / mafura ka ho toba ka pele ho turbocharger. Mocheso o mongata oa ho ntša metsi o etsa hore o phatlohe leha o se na spark plug, ho etsa likhase tsa ho tsoa le ho boloka turbocharger e bela.
Empa ho thoe'ng ka li-turbodiesel?
Ha ho tluoa tabeng ea turbocharging, li-diesel ke mofuta o khethehileng. Ha e le hantle, ena ke letsoho la letsoho, hobane ntle le ho kenngoa ka matla, lienjineri tsa diesel li ne li ke ke tsa tloaeleha joalo ka tsona.
Li-diesel tse lakatsehang ka tlhaho li ka fana ka torque e maemong a tlase, empa ke moo litalenta tsa bona li fellang teng. Leha ho le joalo, ka induction e qobelloang, li-diesel li ka sebelisa torque ea tsona 'me tsa thabela melemo e tšoanang le ea balekane ba tsona ba peterole.
Lienjine tsa diesel li hahiloe ke Tonka Tough ho sebetsana le meroalo e meholohali le mocheso o teng kahare, ho bolelang hore li khona ho sebetsana le khatello e eketsehileng ea turbo habonolo.
Lienjineri tsohle tsa diesel - ka tlhaho li lakatseha ebile li tjhajiloe haholo - li sebetsa ka ho chesa mafura moeeng o mongata ho seo ho thoeng ke sisteme e tukang ea mollo.
Nako feela eo lienjineri tsa diesel tse lakatsehang li tlang haufi le "motsoako o loketseng" oa moea / mafura ke ho tsitsipana ha liente tsa mafura li bulehile haholo.
Kaha peterole ea diesel ha e chefo ha e bapisoa le peterole, ha e chesoa ho se na moea o mongata, ho hlahisoa soot e ngata, e tsejoang hape e le diesel particulates. Ka ho tlatsa cylinder ka moea, li-turbodiesel li ka qoba bothata bona.
Kahoo, leha turbocharging e le ntlafatso e makatsang bakeng sa lienjine tsa peterole, flip ea eona ea 'nete e pholosa enjene ea diesel hore e se ke ea fetoha relic ea mosi. Le hoja "Dieselgate" ho sa tsotellehe boemo leha e le bofe e ka etsa hore sena se etsahale.
U ikutloa joang ka taba ea hore li-turbocharger li kena hoo e batlang e le likoloing tsohle tse mabili a mane? Re bolelle maikutlong a ka tlase.
