Sebopeho sa geometry turbo ke eng, 'me se sebetsa joang?
Articles

Sebopeho sa geometry turbo ke eng, 'me se sebetsa joang?

Haeba o hloka karabelo e eketsehileng ho tsoa ho turbo ea hau ntle le ho tela matla a holimo, turbo e fapaneng ea geometry e kanna ea ba seo u se hlokang. Mona re tla u bolella hore na VGT ke eng le hore na e sebetsa joang, hammoho le melemo ea eona ho feta geometry turbocharger e tsitsitseng.

Li-turbocharger li ntle hobane li monya matla a sa batleheng 'me li a sebelisa ho eketsa matla a enjene. Variable Geometry Turbocharger ke mofuta o tsoetseng pele oa theknoloji ena e fanang ka melemo e mengata hammoho le ho rarahana ho eketsehileng. Ka lebaka la video e entsoeng ke KF Turbo ho Instagram, re ile ra shebisisa hore na ke eng e etsang hore turbo ea geometry e khethehe haholo.

Sebopeho sa geometry turbocharger se sebetsa joang?

Video ena e re bontša bokahare ba vane turbocharger e tloaelehileng. E na le sete sa li-blades tse hlophisitsoeng ho pota-potile turbine ea ho tima, eo angle ea eona e laoloang ke actuator. Mohlala, ho na le meralo e meng e nang le marotholi a eang holimo le tlase; li atile haholo mecheng e boima joalo ka literaka kapa likoloi tse ling tse kholo. 

Phapano ke efe lipakeng tsa turbocharger e tsitsitseng ea geometry?

Ka turbocharger e tloaelehileng e tsitsitseng, likhase tsa mouoane li feta ka har'a turbine ebe li e bilika, e leng se ohlang kompressor e khomaretsoeng e etsang hore enjene e be matla. Ka RPM e tlase, enjene ha e hlahise phallo e lekaneng ea mosi ho potoloha turbine le ho theha maemo a bohlokoa a matla. Ka nako ena, ho boleloa hore tsamaiso e ka tlaase ho moeli oa matla.

Hang ha enjene e fihla ho RPM e phahameng ka ho lekaneng hore e ka hlahisa matla, ho ntse ho nka nako ho bilikisa turbine ka lebelo le nepahetseng; sena se tsejoa e le turbo lag. Turbo lag le boost threshold li phahame bakeng sa li-turbo tse kholoanyane tse hlokang matla a mangata ho bilika. Leha ho le joalo, li-turbine tsena tsa phallo e phahameng li khona ho hlahisa matla a mangata. Ke ho sekisetsa, joalo ka lintho tse ling tse ngata tsa boenjiniere.   

Molemo oa turbocharger ea geometry ke efe?

Sebopeho se feto-fetohang sa geometry turbocharger se batla ho fetola sena ka ho eketsa li-vanes kapa likarolo tse ling tse sebetsang hantle ho fetola geometry ea tsamaiso ea turbine. Ka har'a vane turbocharger e bilikang joalo ka e bontšitsoeng mona, li-vanes li lula li koetsoe haholo ka lebelo le tlase la enjene, e leng se thibelang ho phalla ha likhase tsa mosi ho li-vanes. Moeli ona o eketsa lebelo la phallo, e leng ho thusang likhase tsa mouoane ho potlakisa turbine kapele. Sena se theola moeli oa boost mme se fokotsa turbo lag. 

Kotlo ea RPM

Leha ho le joalo, ho ba le moeli o joalo e ka ba kotlo e matla ho li-RPM tse phahameng, ha enjene e hloka ho pompa likhase tse ngata tsa ho ntša matla ho hlahisa matla. Sebakeng sena, li-vanes li bulehile ho lumella khase e ngata ea ho tsoa ka hohle kamoo ho ka khonehang hore e fete ka har'a turbocharger, ho qoba thibelo e ka eketsang khatello ea morao le ho fokotsa matla. 

Hobaneng ha turbocharger e feto-fetohang e le bonolo haholoanyane?

Kahoo enjine ea turbo ea geometry e hlile e molemo ka ho fetisisa lefatšeng ka bophara. VGT e ka fana ka matla a eketsehileng ntle le mekhoa e tloaelehileng ea khoebo e phahameng ea boost threshold le turbo lag eo hangata e tlang le setup se seholo sa turbo. Ts'ebetso e akaretsang e boetse e ntlafalitsoe mme maemong a mang li-blade li ka sebelisoa joalo ka brake ea enjine. Video e ka tlase ke tlhaloso e ntle ea kamoo theknoloji ena e sebetsang kateng, e nang le setšoantšo se thusang sa boardboard.

**********

:

Eketsa ka tlhaloso