Sistimi ea ho lekola silindara sa koloi ke eng?

Shutdown oona tsamaisong taolo silindara

Sistimi ea taolo ea Moqomo. Ka mantsoe a mang, ke silindara oona tsamaisong shutdown. E etselitsoe ho fetola ts'ebetso ea enjene ho tsoa setsing sa silinda. Ts'ebeliso ea sistimi e netefatsa phokotso ea ts'ebeliso ea mafura ho fihlela ho 20% le ho fokotseha ha mesi e kotsi ea likhase tse tsoang. Ntho ea bohlokoa bakeng sa nts'etsopele ea sistimi ea taolo ea silindara ke mokhoa o tloaelehileng oa ts'ebetso ea koloi. Moo matla a phahameng a sebelisoang ho fihlela 30% bakeng sa nako eohle ea ts'ebetso. Kahoo, enjene e sebelisoa ka bongata mojaro boholo ba nako. Tlas'a maemo ana, pompo ea "throttle" e koetsoe 'me enjene e tlameha ho hula moea o hlokahalang hore o sebetse. Sena se lebisa ho seo ho thoeng ke ho pompa tahlehelo le ho fokotseha ho eketsehileng ha bokhoni.

Tsamaiso ea taolo ea Moqomo

Sistimi ea taolo ea silindara e lumella lisilindara tse ling hore li sebetse ha mojaro oa enjene o le bobebe. Sena se bula valve ea 'mele ho fana ka matla a hlokahalang. Maemong a mangata, silinda braking sistimi e sebelisoa bakeng sa li-injini tse ngata tsa silinda tse matla, li-cylinders tse 6, 8, 12. Eo ts'ebetso ea eona e sa sebetseng ka ho khetheha mejaro e tlase. Ho holofatsa silindara se itseng sa makhoba, maemo a mabeli a tlameha ho phethahatsoa. Tima moea o kenang le o tsoang, koala li-valve tsa ho kenella le ho qeta, ebe o koala peterole ea silinda. Phepelo ea mafura lienjiniking tsa sejoale-joale e laoloa ke liente tse nang le motlakase tse laoloang ka elektroniki. Ho boloka li-valve tsa ho kenya le ho qeta li koetsoe ka silindara e itseng ke phephetso ea tekheniki. Ke li-automaker life tse fapaneng tse etsang qeto ka tsela ea tsona.

Theknoloji ea taolo ea Moqomo

Har'a litharollo tse fapaneng tsa tekheniki, ho na le mekhoa e meraro. Ts'ebeliso ea pusher e khethehileng ea kaho, Sistimi e tsamaisang batho ba bangata, Phalliso ea Tlhokahalo, bokhoni ba ho tima letsoho la rocker, ts'ebeliso ea likamore tsa makala tsa libopeho tse fapaneng, theknoloji ea lisilindara tse sebetsang. Ho koaloa ka thata ha li-cylinders, ntle le melemo e ke keng ea latoloa, ho na le likotsi tse 'maloa, ho kenyeletsoa meroalo e meng ea enjene, ho sisinyeha le lerata le sa batleheng. Ho thibela khatello ea enjene e eketsehileng ka phapusing ea enjene ea enjene, khase ea ho qeta e sala ho tsoa potolohong ea mosebetsi o fetileng. Likhase li petelitsoe ha piston e ntse e nyoloha ebe e sutumetsa piston ha e ntse e theoha, ka hona e fana ka phello e leka-lekaneng.

Sistimi ea taolo ea Moqomo

Ho fokotsa ho thothomela, ho sebelisoa li-mount hydraulic motor tse khethehileng le sefofane se hulang ka makhetlo a mabeli. Khatello ea lerata e etsoa tsamaisong ea ho qeta e sebelisang bolelele ba lipeipi mme e sebelisa li-muffler tse ka pele le tse ka morao tse nang le boholo bo fapaneng ba li-resonator. Sistimi ea taolo ea silindara e sebelisitsoe ka lekhetlo la pele ka 1981 bakeng sa likoloi tsa Cadillac. Sistimi ena e ne e e-na le likhoele tsa motlakase tse nang le motlakase. Ho sebelisoa ha kela ho ne ho boloka rocker arm e eme ha ka nako e ts'oanang li-valve li koetsoe ke liliba. Sistimi e holofalitse lisilindara tse fapaneng. Ts'ebetso ea coil e laoloa ka elektroniki. Tlhahisoleseling mabapi le palo ea li-cylinders tse sebetsang e hlahisoa ho dashboard. Sisteme ha ea ka ea amoheloa hohle, kaha ho ne ho na le mathata ka phepelo ea mafura ho li-cylinders tsohle, ho kenyeletsoa le tse sa kenyellelitsoeng.

Sistimi e sebetsang ea taolo ea silindara

Sisteme ea li-cylinder e sebetsang ea ACC esale e sebelisoa likoloing tsa Mercedes-Benz ho tloha ka 1999. Ho koala li-valve tsa li-cylinders ho fana ka moralo o khethehileng, o nang le lisebelisoa tse peli tse kopantsoeng ke senotlolo. Sebakeng sa ho sebetsa, senotlolo se kopanya lisebelisoa tse peli hammoho. Ha e koetsoe, latch e lokolla khokahanyo 'me letsoho le leng le le leng le ka tsamaea ka boithaopo. Leha ho le joalo, li-valve li koetsoe ka matla a selemo. Ho tsamaea ha senotlolo ho etsoa ke khatello ea oli, e laoloang ke valve e khethehileng ea solenoid. Mafura ha a fanoe ka li-cylinders tse koetsoeng. E le ho boloka molumo oa sebopeho sa enjene ea li-cylinder tse ngata tse nang le li-cylinders tse koetsoeng, valve e laoloang ka elektronike e kenngoa tsamaisong ea ho qeta, eo, ha ho hlokahala, e fetolang litekanyo tsa karolo ea sefapano sa tsela ea ho qeta.

Sistimi ea taolo ea Moqomo

tsamaiso ea maemo a mangata. Multi-Displacement System, MDS e kentsoe Chrysler, Dodge, Jeep ho tloha 2004. Sistimi e ea sebetsa, e koala lisilindara ka lebelo le fetang lik'hilomithara tse 30 ka hora, 'me crankshaft ea enjene e potlakela ho 3000 rpm. Sistimi ea MDS e sebelisa piston e etselitsoeng ka ho khetheha e arolang camshaft ho valve ha ho hlokahala. Ka nako e itseng, oli e hatelloa ka har'a piston tlas'a khatello ebe e hatella phini ea ho notlela, kahoo e koala piston. Khatello ea oli e laoloa ke valve ea solenoid. Sistimi e 'ngoe ea taolo ea li-cylinder, phalliso ha e batloa, ka ho toba DoD - ts'ebetso ea tlhoko e ts'oanang le sistimi e fetileng. Sistimi ea DoD e kentsoe likoloing tsa General Motors ho tloha 2004.

Sistimi e fapaneng ea taolo ea silindara

Sistimi e fapaneng ea taolo ea silindara. Sebaka se ikhethileng har'a li-cylinder deactivation system se sebelisitsoe ke Honda VCM system ea taolo ea silindara, e sebelisitsoeng ho tloha ka 2005. Nakong ea ho khanna ka botsitso ka lebelo le tlase, sistimi ea VCM e hlakola sekontiri se le seng sa V-enjene, lisilindara tse 3 ho tse 6. Nakong ea phetoho ho tloha matla a enjene ho isa mojaro o senyane, sistimi e sebetsa li-cylindara tse 4 ho tse tšeletseng. Sistimi ea VCM e ipapisitse le VTEC ka nako e fapaneng ea li-valve. Sistimi ena e ipapisitse le li-rocker tse sebelisanang le lik'hamera tsa libopeho tse fapaneng. Haeba ho hlokahala, ho sesa ho buletsoe kapa ho koetsoe ho sebelisoa mochini oa ho notlela. Sistimi tse ling ho ts'ehetsa sistimi ea VCM le tsona li se li entsoe. Sistimi ea Active Motor Mounts e laola boemo ba ho sisinyeha ha enjene.

Sistimi ea taolo ea Moqomo bakeng sa ho hlakoloa ha lerata
Sesebelisoa sa Active Sound Control se u lumella ho tlosa lerata le sa batleheng ka koloing. Theknoloji e sebetsang ea li-cylinder, sistimi ea ACT, e sebelisitsoeng likoloing tsa Volkswagen Group ho tloha 2012. Sepheo sa ho kenya tsamaiso ke enjene ea 1,4 litha ea TSI. Sistimi ea ACT e fana ka ts'ebetso ea li-cylinders tse peli ho tse 'ne sebakeng sa 1400-4000 rpm. Ka mokhoa o hlophisitsoeng, tsamaiso ea ACT e thehiloe ho Valvelift System, e kileng ea sebelisoa bakeng sa lienjiniere tsa Audi. Sistimi ena e sebelisa li-humps tsa libopeho tse fapaneng tse fumanehang letsohong le thellang ho camshaft. Lik'hamera le lihokelo li etsa sebaka sa khamera. Ka kakaretso, enjene e na le li-blocks tse 'ne - tse peli ho camshaft ea ho kenya le tse peli holim'a shaft ea ho tima.