Lambda probe ke eng. Sensor ea oksijene e laola ts'ebetso ea enjene ea mollo e ka hare joang

Likoloi tsa kajeno li na le li-sensor tsa mefuta eohle tse laolang khatello ea thaere le brake, antifreeze le mocheso oa oli tsamaisong ea lubrication, boemo ba mafura, lebelo la mabili, setereng le tse ling tse ngata. Ho sebelisoa li-sensor tse ngata ho laola mekhoa ea ts'ebetso ea enjene e tukang ka hare. Har'a bona ke sesebelisoa se nang le lebitso le makatsang la lambda probe, se tla tšohloa sehloohong sena.

Lengolo la Segerike lambda (λ) le bolela coefficient e bontšang ho kheloha ha motsoako oa mafura a moea a fanoang ho lisilindara tsa enjene ea ho tuka ho tloha ho e 'ngoe e nepahetseng. Hlokomela hore libukeng tsa theknoloji ea puo ea Serussia bakeng sa coefficient ena, hangata ho sebelisoa tlhaku e 'ngoe ea Segerike - alpha (α).

Bokhoni bo phahameng ba enjene e tukang ka hare bo fihlelleha ka tekanyo e itseng ea moea le mafura a kenang ka har'a li-cylinders. Motsoako o joalo oa moea, hantle feela kamoo ho hlokahalang bakeng sa ho tuka ho feletseng ha mafura. Ha ho sa le joalo, le ka tlase. Karolelano ena ea moea le mafura e bitsoa stoichiometric. 

Bakeng sa likarolo tsa matla tse tsamaeang ka peterole, karo-karolelano ea stoichiometric ke 14,7, bakeng sa likarolo tsa diesel - 14,6, bakeng sa khase e entsoeng ka metsi (motsoako oa propane-butane) - 15,5, bakeng sa khase e hatelitsoeng (methane) - 17,2.

Bakeng sa motsoako oa stoichiometric, λ = 1. Haeba λ e kholo ho feta 1, joale ho na le moea o mongata ho feta o hlokahalang, ebe o bua ka motsoako o boima. Haeba λ e ka tlase ho 1, ho boleloa hore motsoako o ruisitsoe.

Motsoako o fokolang o tla fokotsa matla a enjene e tukang ka hare le ho mpefatsa moruo oa mafura. 'Me ka tekanyo e itseng, mochine o tukang ka hare o tla ema feela.

Tabeng ea ts'ebetso ho motsoako o ruileng, matla a tla eketseha. Theko ea matla a joalo ke tšenyo e kholo ea mafura. Keketseho e 'ngoe ea karolo ea mafura ka har'a motsoako e tla baka mathata a mollo le ts'ebetso e sa tsitsang ea yuniti. Ho haella ha oksijene ho ke ke ha lumella mafura hore a chese ka ho feletseng, e leng ho tla eketsa ka mokhoa o tsotehang motsoako oa lintho tse kotsi ho tsoa. Peterole e tla chesa ka mokhoa o itseng tsamaisong ea ho ntša metsi, e baka sekoli ho moferefere le mokelikeli. Sena se tla bontšoa ke li-pops le mosi o lefifi o tsoang pipe ea ho qeta. Haeba matšoao ana a hlaha, sefe ea moea e lokela ho hlahlojoa pele. Mohlomong e koalehile feela 'me ha e lumelle moea ho kena enjeneng e tukang e ka hare.

Sehlopha sa taolo ea enjene se lula se lekola ho hlophisoa ha motsoako ka har'a li-cylinders le ho laola palo ea mafura a kentsoeng, ka matla ho boloka boleng ba coefficient λ haufi le 1. Ke 'nete, motsoako o fokolang o fokolang hangata o sebelisoa molemong oa monyetla. moo λ = 1,03 ... Ena ke mokhoa oa moruo ka ho fetisisa, ho phaella moo, o fokotsa mocheso o kotsi, kaha ho ba teng ha oksijene e nyenyane ho etsa hore ho khonehe ho chesa carbon monoxide le li-hydrocarbon ho converter ea catalytic.

Lambda probe ke sesebelisoa se hlokomelang sebopeho sa motsoako oa mafura a moea, se fanang ka pontšo e lumellanang le enjene ea ECU. 



Hangata e kenngoa ka ho kena ha catalytic converter 'me e arabela boteng ba oksijene ka har'a likhase tsa ho qeta. Ka hona, probe ea lambda e boetse e bitsoa sensor ea oksijene e setseng kapa sensor ea oksijene feela. 

Sensor e thehiloe holim'a ntho ea ceramic (1) e entsoeng ka zirconium dioxide ka ho eketsoa ha yttrium oxide, e sebetsang e le electrolyte e tiileng. Ho roala ka Platinum ho etsa li-electrode - ka ntle (2) le ka hare (3). Ho tloha ho mabitso (5 le 4), motlakase o tlosoa, o fanoang ka lithapo ho ea khomphuteng.



Electrode e ka ntle e fefoloa ka likhase tse futhumatsang tsa mouoane tse fetang phala ea mouoane, 'me eleketrode e ka hare e kopana le moea oa sepakapaka. Phapang ka bongata ba oksijene ho electrode e ka ntle le e ka hare e etsa hore motlakase o hlahe ho mabitso a matšoao a probe le karabelo e lumellanang ea ECU.

Ha ho se na oksijene ho elektrode e ka ntle ea sensor, sesebelisoa sa taolo se fumana motlakase oa hoo e ka bang 0,9 V. Ka lebaka leo, k'homphieutha e fokotsa phepelo ea mafura ho li-injection, e itšetlehile ka motsoako, 'me oksijene e hlaha ho electrode e ka ntle ea probe ea lambda. Sena se fella ka ho fokotseha ha motlakase o hlahisoang ke sensor ea oksijene. 

Haeba palo ea oksijene e fetang ka electrode e ka ntle e nyolohela ho boleng bo itseng, joale motlakase o tsoang ho sensor o theohela hoo e ka bang 0,1 V. ECU e lemoha sena e le motsoako o fokolang, 'me e lokisa ka ho eketsa ente ea mafura. 

Ka tsela ena, motsoako oa motsoako o laoloa ka matla, 'me boleng ba coefficient λ bo lula bo feto-fetoha ho pota 1. Haeba o hokahanya oscilloscope ho mabitso a probe ea lambda e sebetsang hantle, re tla bona letšoao le haufi le sinusoid e hloekileng. . 

Tokiso e nepahetseng haholoanyane e nang le ho feto-fetoha ho fokolang ho lambda e ka khoneha haeba kutlo e eketsehileng ea oksijene e kentsoe sebakeng sa sesebelisoa sa catalytic. Ka nako e ts'oanang, ts'ebetso ea catalyst e hlahlojoa.

1. ho ja hangata;
2. Leqhoa;
3. ECU;
4. liente tsa mafura;
5. kutlo e kholo ea oksijene;
6. sensor e eketsehileng ea oksijene;
7. catalytic converter.

Solid-state electrolyte e fumana conductivity feela ha e futhumala hoo e ka bang 300...400 °C. Sena se bolela hore probe ea lambda ha e sebetse ka nako e itseng ka mor'a ho qala ha enjene e tukang ka hare, ho fihlela likhase tsa mouoane li e futhumatsa ka ho lekaneng. Tabeng ena, motsoako o laoloa motheong oa lipontšo tse tsoang ho li-sensor tse ling le data ea fektheri mohopolong oa k'homphieutha. Ho potlakisa ho kenngoa ha sensor ea oksijene ts'ebetsong, hangata e fanoa ka mocheso oa motlakase ka ho kenya ntho e futhumatsang ka hare ho ceramic.

sensor e 'ngoe le e' ngoe haufinyane e qala ho sebetsa 'me e hloka ho lokisoa kapa ho nkeloa sebaka. Probe ea lambda le eona e joalo. Maemong a sebele a Seukraine, e sebetsa hantle ka karolelano ea 60 ... lik'hilomithara tse likete tse 100. Mabaka a 'maloa a ka khutsufatsa bophelo ba eona.

1. Mafura a boleng bo tlaase le li-additives tse belaetsang. Litšila li ka silafatsa likarolo tse hlokolosi tsa sensor. 
2. Ho silafatsoa ka oli e kenang likhase tsa ho qeta ka lebaka la mathata a sehlopha sa piston.
3. Lambda probe e etselitsoe ho sebetsa ka mocheso o phahameng, empa ho fihlela moeli o itseng (hoo e ka bang 900 ... 1000 ° C). Ho chesa haholo ka lebaka la ts'ebetso e fosahetseng ea enjene e tukang ka hare kapa sistimi e tukang ho ka senya sensor ea oksijene.
4. Mathata a motlakase - oxidation ea mabitso, lithapo tse bulehileng kapa tse khuts'oane, joalo-joalo.
5. mefokolo ea mochini.

Ntle le tabeng ea bofokoli ba tšusumetso, kutlo e setseng ea oksijene hangata e shoa butle-butle, 'me matšoao a ho hlōleha a hlaha butle-butle, a ntse a bonahala haholoanyane ha nako e ntse e feta. Matšoao a phoso ea lambda probe ke a latelang:

• Keketseho ea tšebeliso ea mafura.
• Matla a enjene a fokotsehileng.
• Ho senyeha ha matla.
• Li-Jerks nakong ea ho tsamaea ha koloi.
• E phaphametseng e sa sebetse.
• Chefo ea mokhathala e eketseha. E khethoa haholo-holo ka thuso ea tlhahlobo e nepahetseng, e fokolang hangata e bontšoang ke monko o hlabang kapa mosi o motšo.
• Ho chesa ho feteletseng ha converter ea catalytic.

E lokela ho hopoloa hore matšoao ana hase kamehla a amahanngoa le ho se sebetse ha kutlo ea oksijene, ka hona, ho hlokahala tlhahlobo e eketsehileng ho fumana hore na sesosa sa bothata ke sefe. 

o ka hlahloba botšepehi ba mohala ka ho letsetsa ka multimeter. U lokela hape ho etsa bonnete ba hore ha ho na potoloho e khutšoanyane ea lithapo ho nyeoe le ho e mong. 

hlahloba khanyetso ea ntho e futhumatsang, e lokela ho ba hoo e ka bang 5 ... 15 ohms. 

Matla a phepelo ea heater e tlameha ho ba haufi le matla a motlakase a onboard. 

Hoa khoneha ho rarolla mathata a amanang le lithapo kapa ho se kopane le sehokelo, empa ka kakaretso, sensor ea oksijene e ke ke ea lokisoa.

Ho hloekisa sensor ho tsoa tšilafalo ho thata haholo, 'me maemong a mangata ha ho khonehe. Haholo-holo ha ho tluoa tabeng ea ho roala silevera e benyang e bakoang ke ho ba teng ha loto ka peterole. Tšebeliso ea lisebelisoa tsa abrasive le lisebelisoa tsa ho hloekisa li tla qeta sesebelisoa ka ho feletseng le ka mokhoa o ke keng oa fetoloa. Lintho tse ngata tse sebetsang ka lik'hemik'hale le tsona li ka e senya.

Litlhahiso tse fumanoang ka letlooa bakeng sa ho hloekisa lambda probe ka asiti ea phosphoric li fana ka phello e lakatsehang ketsahalong e le 'ngoe ho tse lekholo. Ba lakatsang ba ka leka.

Отключение неисправного лямбда-зонда переведет систему впрыска горючего в усредненный заводской режим, прописанный в памяти ЭБУ. Он может оказаться далеким от оптимального, поэтому вышедший из строя следует как можно скорее заменить новым.

Ho qhaqha sensor ho hloka tlhokomelo e le hore u se ke ua senya likhoele tsa pipe ea ho qeta. Pele o kenya sesebelisoa se secha, likhoele li lokela ho hloekisoa le ho tlotsoa ka grease e futhumatsang kapa graphite grease (etsa bonnete ba hore ha e kene karolong e hlokolosi ea sensor). Kenyelletsa "lambda probe" ka sepane sa torque ho torque e nepahetseng.

Se ke oa sebelisa silicone kapa li-sealant tse ling ha u kenya sensor ea oksijene. 

Ho lumellana le maemo a itseng ho tla lumella probe ea lambda hore e lule e le boemong bo botle nako e telele.

• Tšela mafura ka mafura a boleng.
• Qoba lisebelisoa tse nang le mafura tse belaetsang.
• Laola mocheso oa tsamaiso ea ho qeta nako, u se ke ua e lumella ho chesa haholo
• Qoba ho qala hangata ha enjine ea mollo o tukang ka nako e khuts'oane.
• Se ke oa sebelisa li-abrasives kapa lik'hemik'hale ho hloekisa lintlha tsa kutlo ea oksijene.