Car aerodynamics ke eng?
'Mele oa koloi,  Sesebelisoa sa koloi

Car aerodynamics ke eng?

Ha re sheba linepe tsa nalane tsa mehlala ea likoloi tse tsebahalang, mang kapa mang o tla lemoha hanghang hore ha re ntse re atamela matsatsi a rona, mmele oa koloi o ntse o fetoha o monyane haholo.

Sena se bakoa ke aerodynamics. A re ke re nahaneng hore na phello ea phello ena ke eng, hobaneng ho le bohlokoa ho ela hloko melao ea sefofane, le hore na ke likoloi life tse sa tsamaeang hantle, 'me ke life tse ntle.

Car aerodynamics ke eng

Le ha e ka utloahala e makatsa, ha koloi e tsamaea ka lebelo tseleng, e tla tloha e theoha. Lebaka ke hore phallo ea moea eo koloi e thulanang le eona e khaotsoe likarolo tse peli ke 'mele oa koloi. E 'ngoe e ea lipakeng tsa bokaholimo le tsela,' me e 'ngoe e feta holim'a marulelo, ebe e potoloha moeli oa mochini.

Haeba u sheba 'mele oa koloi ka lehlakoreng, ka pono e tla tšoana le lepheo la sefofane. Karolo e ikhethang ea karolo ena ea sefofane ke hore moea o phallang hodima koba o feta tseleng e fetang ea karolo e otlolohileng ea karolo eo. Ka lebaka la sena, vacuum kapa vacuum e thehiloe holim'a lepheo. Ka lebelo le ntseng le eketseha, matla ana a phahamisa 'mele ho feta.

Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; lebitso la eona la faele ke aerodinamica1-1024x682.jpg

Koloi e phahamisoa ka mokhoa o ts'oanang. Noka e phallang e potoloha bonnet, marulelo le kutu, athe e tlase e phallela tlase tlase. Ntho e 'ngoe e bakang khanyetso e eketsehileng ke likarolo tsa' mele tse haufi le paatsepele (radiator grille kapa fenstere e kapele ea koloi).

Lebelo la lipalangoang le ama kotloho ea ts'ehetso. Ho feta moo, sebopeho sa 'mele se nang le liphanele tse tsepameng se baka moferefere o eketsehileng, o fokotsang tsitsipano ea likoloi Ka lebaka lena, beng ba likoloi tse ngata tsa khale tse nang le libopeho tsa angular, ha ba lokisa, ba hloka ho hokela monakeli le likarolo tse ling 'meleng tse lumellang ho eketsa khatello ea koloi.

Hobaneng e hlokahala

Ho nolofatsa ho lumella moea ho phalla ka potlako 'meleng ntle le li-vortexes tse sa hlokahaleng. Ha mochini o sitisoa ke moea o hanang ho hanela moea, enjene e tla ja mafura a mangata, joalo ka ha eka mochini o jere mojaro o mong. Sena se ke ke sa ama moruo oa koloi feela, empa hape le hore na ke lintho tse kae tse kotsi tse tla ntšetsoa ka phala ea ho tsoa moeeng tikolohong.

Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; Lebitso la eona la faele ke mercedes-benz-cla-coupe-2-1024x683.jpg

Ho rala likoloi tse nang le lifofane tse ntlafalitsoeng, lienjineri tse tsoang ho baetsi ba likoloi ba etelletseng pele li bala lintlha tse latelang:

  • Ke moea o mokae o lokelang ho kena ka phapusing ea enjene hore enjene e fumane pholiso ea tlhaho e loketseng;
  • Ke likarolong life tsa 'mele moea o hloekileng o tla nkuoa bakeng sa bokahare ba koloi, le hore na o tla lokolloa kae;
  • Ho ka etsoa eng ho fokotsa moea lerata ka koloing;
  • Matla a phahamisang a tlameha ho abeloa axle ka 'ngoe ho latela litšobotsi tsa sebopeho sa' mele oa koloi.

Lintlha tsena kaofela lia tsotelloa ha ho etsoa mefuta e mecha ea mochini. Mme haeba pejana likarolo tsa 'mele li ne li ka fetoha haholo, kajeno bo-rasaense ba se ba qapile mefuta e metle ka ho fetesisa e fanang ka phokotso ea coefficient ea frontal lift. Ka lebaka lena, mefuta e mengata ea moloko oa morao-rao e ka fapana kantle feela ka liphetoho tse nyane sebopehong sa li-diffusers kapa lepheo ha li bapisoa le moloko o fetileng.

Ntle le botsitso ba 'mila, aerodynamics e ka kenya letsoho ho silafatseng likarolo tse ling tsa' mele. Kahoo, ha e thulana le moea o tobileng o ka pele, mabone a lutseng ka nqa e le 'ngoe, bumper le fenstere e kapele ea moea li tla silafala kapele ho tloha ho likokonyana tse pshatlehileng.

Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; lebitso la eona la faele ke aerod1.jpg

Ho fokotsa litlamorao tse mpe tsa lifte, baetsi ba likoloi ba ikemiselitse ho fokotsa tumello ho fihlela boleng bo holimo bo lumellehang. Leha ho le joalo, tšusumetso e ka pele ha se eona feela matla a mabe a amang botsitso ba mochini. Baenjiniere ba lula ba "leka-lekana" lipakeng tsa phallo ea ka pele le ea morao. Ho ke ke ha khoneha ho fihlela parameter e loketseng sebakeng se seng le se seng, ka hona, ha ho etsoa mofuta o mocha oa 'mele, litsebi li lula li sekisetsa ka mokhoa o itseng.

Lintlha tsa mantlha tsa aerodynamic

Khanyetso ee e tsoa kae? Tsohle li bonolo haholo. Ho potoloha polanete ea rona ho na le sepakapaka se nang le likhase tse nang le likhase. Ka karolelano, botenya ba likarolo tse tiileng tsa sepakapaka (sebaka ho tloha fatše ho ea ponong ea nonyana) e ka ba 1,2 kg / square meter. Ha ntho e tsamaea, e thulana le limolek'hule tsa khase tse etsang moea. Ha lebelo le phahama, matla ana a tla otla ntho. Ka lebaka lena, ha sefofane sa sepakapakeng se kena sepakapakeng, se qala ho futhumala haholo ka lebaka la khohlano.

Mosebetsi oa pele haholo oo baetsi ba moralo o mocha ba lekang ho sebetsana le ona ke mokhoa oa ho fokotsa ho hula. Mochini ona o eketseha ka makhetlo a mane haeba koloi e potlakisa ho tloha ho 4 km / h ho isa 60 km / h. Ho utloisisa bohlokoa ba sena, nahana ka mohlala o monyane.

Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; lebitso la eona la faele ke aerodinamika-avtomobilya.jpg

Boima ba lipalangoang ke 2 36 kg. Lipalangoang li potlakisa ho isa ho 600 km / h. Maemong ana, ke li-watts tse 108 feela tsa matla tse sebelisoang ho hlola matla ana. Ntho e ngoe le e ngoe e sebelisetsoa ho roala liaparo tse ngata haholo. Empa e se e le lebelo la 16 km / h. 250 kW ea matla e se e ntse e sebelisoa ho hlola ho hanyetsa ka pele. Ha u khanna ka lebelo la 180 km / h. koloi e se e ntse e sebelisa hoo e ka bang 300 horsepower ka hula hula. Haeba mokhanni a batla ho potlakisa koloi le ho feta, ho fihla ho 310 km / hora, ntle le matla a ho eketsa lebelo, enjene e tla hloka ho ja lipere tse XNUMX ho sebetsana ka katleho le phallo ea moea e ka pele. Ke ka lebaka leo koloi ea lipapali e hlokang matla a matla joalo.

Ho nts'etsapele lipalangoang tse tsamaeang hantle, empa ka nako e ts'oanang li phutholohile, baenjiniere ba lekanya cox e sebetsang ea Cx. Paramente ena ha e hlalosa ea mohlala e bohlokoa ka ho fetesisa mabapi le sebopeho sa 'mele. Lerotholi la metsi le na le boholo bo loketseng sebakeng sena. O na le coefficient ena ea 0,04. Ha ho moetsi oa likoloi ea ka lumellanang le moralo oa mofuta ona oa koloi ea eona e ncha, leha ho ne ho na le likhetho tsa pele ho moralo ona.

Ho na le mekhoa e 'meli ea ho fokotsa moea o hanyetsang:

  1. Fetola sebopeho sa 'mele hore moea o phalle o potoloha koloi ka hohle kamoo ho ka khonehang;
  2. Etsa hore koloi e be moqotetsane

Ha mochini o tsamaea, matla a tsepameng a sebetsa ho ona. E ka ba le phello e tlase ea khatello, e nang le phello e ntle ho ts'oarelo. Haeba u sa eketse khatello ea koloi, sephetho sa sepakapaka se tla netefatsa karohano ea koloi fatshe (moetsi e mong le e mong o leka ho felisa phello ena ka hohle kamoo ho ka khonehang).

Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; lebitso la eona la faele ke aerodinamica2.jpg

Ka lehlakoreng le leng, ha koloi e ntse e tsamaea, matla a boraro a sebetsa ho eona - matla a lateral. Sebaka sena ha se laolehe joalo ka ha se angoa ke bongata ba mefuta e fapaneng, joalo ka sefapano ha u khanna u otlolohile kapele kapa moo u kenang teng. Matla a ntlha ena a ke ke a boleloa esale pele, kahoo baenjiniere ha ba a behe kotsing mme ba theha linyeoe tse nang le bophara bo lumellang ho sekisetsa ho itseng ka karolelano ea Cx ho etsoa.

Ho tseba hore na likarolo tsa matla a emeng, a ka pele le a morao li ka tsotelloa hakae, baetsi ba likoloi ba etelletseng pele ba theha lilaboratori tse ikhethang tse etsang liteko tsa aerodynamic. Ho ipapisitse le menyetla ea thepa, laboratori ena e kanna ea kenyelletsa kotopo ea moea, eo ho eona ts'ebetso ea ho tsamaisa lipalangoang e hlahlojoang tlasa phallo e kholo ea moea.

Ha e le hantle, baetsi ba mefuta e mecha ea likoloi ba loanela ho tlisa lihlahisoa tsa bona ho coefficient ea 0,18 (kajeno ena ke e loketseng), kapa ho e feta. Empa ha ho motho ea atlehileng motsotsoana, hobane ho ke ke ha khoneha ho felisa mabotho a mang a sebetsang mochineng.

Clamping le ts'ehetsana lebotho la

Mona ke mofuta o mong o amang ts'ebetso ea lipalangoang. Maemong a mang, hula e ke ke ea fokotsoa. Mohlala oa sena ke likoloi tsa F1. Le ha 'mele ea bona e otlolohile hantle, mabili a butsoe. Sebaka sena se baka mathata ho bahlahisi. Bakeng sa lipalangoang tse joalo, Cx e maemong a 1,0 ho isa ho 0,75.

Haeba vortex e ka morao e sa khone ho felisoa ntlheng ena, phallo e ka sebelisoa ho eketsa ts'ebetso ka pina. Ho etsa sena, likarolo tse ling li kentsoe 'meleng o etsang hore o sebetse tlase. Ka mohlala, pele bumper hlomelloa le mosenyi, e thibela ho phahamisa theoha fatše, e leng ke ea bohlokoa haholo bakeng sa koloi lipapali. Lepheo le ts'oanang le hoketsoe kamorao koloing.

Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; lebitso la eona la faele ke aerodinamica4.jpg

Lepheo le ka pele le tsamaisa phallo eseng tlasa koloi, empa karolong e holimo ea mmele. Ka lebaka lena, nko ea koloi e lula e lebisitsoe tseleng. Ho etsoa lephaka le tsoang tlaase, 'me koloi e bonahala e khomaretse pina. Sesenyi se ka morao se thibela ho theoa ha vortex kamora koloi - karolo e roba phallo pele e qala ho monngoa sebakeng se koahelang koloi se kamora koloi.

Lintho tse nyane le tsona li ama phokotso ea ho hula. Ka mohlala, bohale ba Hood tsa hoo e ka bang tsohle likoloi tsa kajeno koahela le di-blades wiper. Ho tloha ha bokapele ba koloi bo kopana haholo le sephethephethe se tlang, ho eleloa le lintho tse nyane joalo ka li-deflectors tse kenang moeeng.

Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; lebitso la eona la faele ke spoiler-819x1024.jpg

Ha o kenya lisebelisoa tsa 'mele oa lipapali, o lokela ho ela hloko hore ts'ebetso e eketsehileng e etsa hore koloi e itšepe haholoanyane tseleng, empa ka nako e ts'oanang ho phalla hoa tsela ho eketsa ho hula. Ka lebaka la sena, lebelo le phahameng la lipalangoang tse joalo le tla ba tlase ho feta ntle le likarolo tsa moea. Phello e 'ngoe e mpe ke hore koloi e ba matla le ho feta. Ke 'nete hore litlamorao tsa thepa ea lipapali li tla utluoa ka lebelo la lik'hilomithara tse 120 ka hora, kahoo maemong a mangata litseleng tsa sechaba lintlha tse joalo.

Mefuta e mebe ea ho hula:

Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; Lebitso la eona ke caterham-super-seven-1600-1024x576.jpg
Sh 0,7 - Caterham 7
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; Lebitso la eona la faele ke uaz_469_122258.jpg
Cx 0,6 - UAZ (469, Hunter)
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; Lebitso la eona ke tj-jeep-wrangler-x-1024x634.jpg
Cx 0,58 - Jeep Wrangler (TJ)
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; lebitso la eona la faele ke hummer_h2-1024x768.jpg
Cx 0,57 - Hummer (H2)
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; lebitso la eona la faele ke vaz-2101.jpg
Cx 0,56 - VAZ "ea khale" (01, 03, 05, 06, 07)
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; lebitso la eona la faele ke thumb2-4k-mercedes-benz-g63-amg-2018-luxury-suv-exterior.jpg
Boima ba 0,54 - Mercedes-Benz (G-sehlopha sa)
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; lebitso la eona la faele ke 2015-07-15_115122.jpg
Cx 0,53 - VAZ 2121

Mefuta e nang le hula e ntle ea ho fofa ha metsi:

Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; Lebitso la eona ke 2014-volkswagen-xl1-fd.jpg
Tlatsa Sh 0,18 - VW XL1
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; Lebitso la eona ke 1-gm-ev1-electic-car-ecotechnica-com-ua.jpg
Cx 0,19 - GM EV1
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; filename ea eona ke model-3.jpg
Cx 0,21 - Tesla (Mohlala3)
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; Lebitso la eona ke 2020-audi-a4-1024x576.jpg
Cx 0,23 - Audi A4
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; Lebitso la eona la faele ke mercedes-benz_cla-class_871186.jpg
Cx 0,23 - Mercedes-Benz CLA
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; Lebitso la eona ke mercedes-benz-s-class-s300-bluetec-hybrid-l-amg-line-front.png
Cx 0,23 - Mercedes-Benz (S 300h)
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; lebitso la eona la faele ke tesla1.jpg
Cx 0,24 - Mohlala oa Tesla S
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; lebitso la eona la faele ke 1400x936-1024x685.jpg
Cx 0,24 - Tesla (Mohlala X)
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; lebitso la eona la faele ke hyundai-sonata.jpg
Cx 0,24 - Hyundai Sonata
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; lebitso la eona la faele ke toyota-prius.jpg
Cx 0,24 - Toyota Prius
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; Lebitso la eona ke mercedes-benz-c-class-1024x576.jpg
Cx 0,24 - Sehlopha sa Mercedes-Benz C
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; Lebitso la eona la faele ke audi_a2_8z-1024x651.jpg
Cx 0,25 - Audi A2
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; Lebitso la eona ke alfa-romeo-giulia-1024x579.jpg
Cx 0,25 - Alfa Romeo (Giulia)
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; Lebitso la eona ke 508-18-1-1024x410.jpg
Cx 0,25 - Peugeot 508
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; lebitso la eona la faele ke honda-insight.jpg
Cx 0,25 - Honda Insight
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; lebitso la eona la faele ke bmw_3-series_542271.jpg
Cx 0,26 - BMW (lihlooho tse 3 ka morao ho E90)
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; Lebitso la eona ke bmw-i8-2019-932-huge-1295.jpg
Cx 0,26 - BMW i8
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; Lebitso la eona la faele ke mercedes-benz-b-1024x576.jpg
Cx 0,26 - Mercedes-Benz (B)
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; lebitso la eona la faele ke mercedes-benz-e-klassa-1024x579.jpg
Cx 0,26 - Mercedes-Benz (E-Sehlopha)
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; lebitso la eona la faele ke jaguar-xe.jpg
Cx 0,26 - Jaguar XE
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; lebitso la eona la faele ke nissan-gt-r.jpg
Cx 0,26 - Nissan GT-R
Setšoantšo sena se na le tšobotsi e 'ngoe e se nang letho; lebitso la eona la faele ke infiniti-q50.jpg
Cx 0,26 - Infiniti Q50

Ntle le moo, shebella video e khuts'oane e mabapi le moea oa koloi:

Koloi aerodynamics, ke eng? U ka ntlafatsa li-aerodynamics joang? U SE KE UA etsa sefofane ka koloing?


Maikutlo a 2

  • Bogdan

    Lumela. Potso e hlokang tsebo.
    Haeba koloi e tsamaea ka 100km / h ho 2000 rpm, 'me koloi e tšoanang e ne e tsamaea ka 200km / h ho 2000 rpm, na tšebeliso e ne e tla fapana? Ho thoe'ng haeba e fapane? Boleng bo phahameng?
    Kapa tšebeliso ea koloi ke eng? Ka lebelo la enjene kapa lebelo?
    Kea leboha

  • Menyako

    Ho imena habeli ka lebelo la koloi ho eketsa ho hanyetsa ha moea ka makhetlo a mabeli, kahoo ho hlokahala matla a mangata. Seo se bolela hore o hloka ho chesa mafura a mangata, le haeba rpm e sa fetohe, kahoo o hatella accelerator mme khatello e mengata e eketseha 'me moea o moholo o kena ka silindara ka' ngoe. Seo se bolela hore enjene ea hau e kenya mafura a mangata, kahoo e, le haeba RPM ea hau e ntse e le joalo, u tla sebelisa ka makhetlo a 4.25 ho feta mafura ka km.

Eketsa ka tlhaloso