Mabanta a ka pele ho enjene a etsa'ng?
Morao "matsatsing a khale", lienjineri tse tukang ka hare li ne li sebelisa mabanta le li-pulleys ho khanna likarolo tse kang lipompo tsa metsi kapa lisebelisoa tsa moea. Leha theknoloji e ntlafetse, mabanta e ntse e le karolo ea bohlokoa likoloing tse ngata, literaka le li-SUV. Le hoja koloi e 'ngoe le e' ngoe e e-na le mokhoa o ikhethileng oa ho khanna mabanta o etselitsoeng lienjineri le litlhophiso tse fapaneng, hangata ho na le mefuta e 'meli ea mabanta: mabanta a li-accessory kapa a ribbed le mabanta a nako.
Lebanta la lisebelisoa, le ka pele ho enjene, ke karolo ea bohlokoa e laolang mesebetsi e mengata ea koloi. E ka boela ea bitsoa lebanta la noha, le utloahalang le le mohlolo haholo empa le bolela ntho e tšoanang. Lebaka la lebitso la eona ke hore e pota-potile li-pulleys tse sa tšoaneng joaloka noha; ka hona lereo le reng serpentine. Lebanta lena le tsamaisa lintho tse ngata tse tlatselletsang joalo ka pompo ea metsi, fan ea radiator, alternator le sistimi e futhumatsang moea.
Lebanta la nako le kenngoa ka tlas'a sekoahelo sa enjene 'me le etselitsoe ho khanna crankshaft kapa camshaft, e laolang nako ea likarolo tsohle tsa enjene tse ka hare tse kang li-piston le li-valve. Bakeng sa merero ea sehlooho sena, re tla tsepamisa maikutlo holim'a lebanta la noha.
Tsela eo lebanta la noha le sebetsang ka yona
Lebanta lena le le leng le nka sebaka sa tsamaiso ea mabanta a mangata a kileng a sebelisoa lienjineng. Mehlala ea khale, ho ne ho e-na le lebanta le le leng bakeng sa lisebelisoa tsohle. Bothata e ne e le hore haeba lebanta le le leng le ka robeha, u ne u tla tlameha ho a tlosa kaofela ho nka sebaka sa le phoso. Hase feela hore nako ena e ne e ja, empa hangata ho ne ho bitsa bareki chelete e ngata ho lefa mak'henike ho etsa tšebeletso.
Lebanta la noha le ne le etselitsoe ho rarolla mathata ana. Lebanta la noha kapa la lisebelisoa le laola likarolo tsena kaofela. E khannoa ke pulley ea crankshaft 'me e kena le ho tsoa ka li-pulleys tse sa tšoaneng tsa tsamaiso. Likoloi tse ling li ka ba le lebanta le inehetseng bakeng sa lisebelisoa tse itseng, empa hangata lebanta le le leng le etsa mesebetsi e mengata. Sena se fokotsa mosebetsi o hlokahalang ho khutlisa lebanta le robehileng hape se fokotsa ho hula ha enjene. Sephetho ke mokhoa o sebetsang haholoanyane o bolokang likarolo tsohle tse tsamaisoang ka lebanta li sebetsa hantle.
Lebanta la noha le tšoarella nako e kae?
Lebanta la V-ribbed le sebelisoa nako le nako ha enjene e qala, 'me mosebetsi ona o sa khaotseng o lebisa ho apara ka thata. Joalo ka karolo efe kapa efe e 'ngoe ea rabara sebakeng sa kou ea enjine, e pepesehetse mocheso o phahameng 'me ea fela ha nako e ntse e ea. Bophelo ba tšebeletso ea lebanta la noha haholo-holo bo itšetlehile ka mofuta oa thepa eo e entsoeng ho eona. Mabanta a khale a atisa ho nka lik'hilomithara tse 50,000, athe mabanta a entsoeng ho tloha EPDM a ka nka lik'hilomithara tse 100,000.
Khetho e ntle ke ho etsa hore koloi ea hau e sebeletsoe khafetsa 'me lebanta le hlahlojoe nako le nako ha u fetola oli ea enjene ea hau le sefe. Hape ho kgothaletswa hore lebanta le li-pulleys li hlahlojoe nakong ea tlhokomelo leha e le efe ea radiator kapa tsamaiso ea ho pholisa. Haeba e robeha, u tla fumana hore boiphihlelo ba hau ba ho khanna bo fetohile ho feta. Ntle le lebanta lena, pompo ea hau e tsamaisang matla e ke ke ea sebetsa, sistimi ea hau ea moea e ke ke ea sebetsa, 'me alternator ea hau e ke ke ea sebetsa. Koloi e ka boela ea chesa haholo hobane pompo ea metsi e ke ke ea sebetsa, e ka senyang enjene kapele.
Nako le nako ha u fetola lebanta la V-ribbed, ho kgothaletswa hore o nke sebaka sa pulleys le tensioner ka nako e le 'ngoe. Ts'ebeletso ena e tlameha ho etsoa ke makhenike ea koetlisitsoeng seporofeshenale, kahoo ikopanye le mochini oa tokiso ea sebakeng sa heno ho khutlisa lebanta la V-ribbed joalo ka ha u khothalelitsoe ke moetsi.
