Chrysler 300C - Seemahale sa Amerika

Thuhlo e khabisang e lula sebakeng se seng se haufi le Krakow. 'Me ho ne ho ke ke ha e-ba le letho le ikhethang ho eona haeba e ne e se ka limithara tse 5 ka bophahamo - mme sena se se se ntse se hohela tlhokomelo. Sena se amana joang le see? Bekeng ena, koloi e ntšo e pakileng ka pel'a ntlo ea ka. 'Me e ne e ke ke ea e-ba ntho e khethehileng haeba e ne e se ka holimo ho limithara tse 5 ka bolelele, e sa bonahale eka e na le lihlomo, ebile e sa shebahale joaloka seemahale sa US.

Likoloi tse tsoang linaheng tse ling li 'nile tsa 'makatsa kamehla. Ke khahliloe ke mokhoa o sa tsitsang oa baqapi ba bona. Ha ba theha koloi ea lipapali, ba fumana flounder e bataletseng e nang le enjene e tsoang terakeng. Ha minivan e tla hahuoa, karolo e holim'a mabili e tseleng. Haeba e le SUV, e na le 'mapa oa lebota la US holim'a grille ea eona. Kahoo ha kea ka ka tšoha ha ke amohela Chrysler 300C Touring bakeng sa tlhahlobo 'me ke fumana sebaka ka kutu ea ho tsamaisa makasine e nyenyane,' me ho ne ho e-na le sebaka se lekaneng ka kamoreng ea ho ja li-burger tsa limithara tse peli tse nang le litekanyetso tsa 200cm le 200kg. . . Koloi ena ke hantle seo koloi ea seteishene e entsoeng linaheng tse ling e lokelang ho ba sona - e matla. U ka ja lijo tsa mantsiboea tse 3 holim'a li-armrests, lebili la setere le ne le tla lekana matšoaro a lebili la sekepe se seholo, mme ha ke khanna koloi ena tseleng ea literempe, terempe e ka mor'a ka ha ea ka ea nteleka ka koloi. letsetsa, kaha mokhanni o ne a kholisehile hore ho na le e ncha ka pel'a hae ho reka Krakow IPC.

Silhouette ea koloi e bolela hore ha ho motho ea ka e fetisang a sa tsotelle. Ha e le hantle, hase bohle ba khotsofalitsoeng ke sebōpeho sa 'mele ka litene tsa aerodynamics, empa magnetism ea silhouette ea eona e hohela mahlo a bahanyetsi le batšehetsi ba mochine ona o ka bang 2-ton. Sena se bakoa haholo ke taba ea hore mofuta oa koloi o ka hlalosoa e le ntho e sa tloaelehang. Le hoja e 'nile ea fanoa ka salons ka lilemo tse' maloa, ha ho bonolo ho e fumana tseleng. Ke eng e etsang hore bareki ba be leqe ho nka mohlala ona? E shebahala e tšosa ho feta e khahlehang? Theko? Koloi ee e tsamaea lik'hilomithara tse joang? Ke na le beke ho hlahloba le ho hlalosa selotho sena.

300C Touring ntle le pelaelo ke koloi e ikhethang. Grille e kholo ea chrome, mabone a maholo a ka pele, mabili a maholo a nang le lithaere tsa boemo bo holimo, hood e telele e phunyeletsang ka hare ho koloi ha e ntse e tsamaea 'me e hloka lisenthimithara tse ling tse 50 bakeng sa braking. Ntho e 'ngoe le e' ngoe e mabapi le koloi ena e kholo: bolelele ba limithara tse 5,015, bophara ba limithara tse 1,88, wheelbase e feta limithara tse 3, 'me molumo oa kutu o ka eketsoa ho feta lilithara tse peli. Ke lifensetere tse lehlakoreng feela tse nyane, tseo, li kopantsoe le ho fifala ha tsona, li eketsang "lihlomo" ho silhouette. Moqomo ona o moqotetsane oa lifensetere o fana ka maikutlo a hore marulelo a oela holim'a lihlooho tsa bapalami, empa ha e le hantle sena ha se ntho e lokelang ho tšoha - phello ea lifensetere tse nyenyane tse lehlakoreng li finyelloa ka ho phahamisa "letheka" la koloi, le ka hare ho siling e phahame ka ho lekaneng, esita le bakeng sa bapalami ba bangata. Ho tla ba le sebaka se ngata kahare, setulo se seng le se seng sa 2 se tla amohela bapalami ba boholo bofe kapa bofe. Hape ho na le sebaka sa bohlano, empa ka lebaka la kotopo e bohareng e phahameng le e pharaletseng, sebaka se bohareng ba setulo se ka morao se tla ba se sa phutholohang.

E se e ntse e le ha ho kopana le koloi ka lekhetlo la pele, ho se sekisetse ha eona ho utloahala: ntho e 'ngoe le e' ngoe e ho eona e sebetsa ka mokhoa o nahanang, o hlophisitsoeng 'me ka nako e ts'oanang o hanyetsa. Li-handles li ka nkoa ka feisi e tletseng 'me ea huloa ka matla a feletseng - ho kenyelletsa le ka hare. Ho bonahala eka lemati le boima ba lik'hilograma tse lekholo, 'me le atisa ho buleha ho fihlela bophara ba lona bo feletseng ha u le bula (hlokomela likoloi tse haufi tlas'a suphamakete). Likhele li kōptjoa hore li lokisoe ka matsoho a mabeli - kahoo li hanyetsa. Le likarolo tse nyane joalo ka li-control tsa lifensetere ke likotoana tse ntle tsa polasetiki, tse boholo bo nepahetseng feela. Ha ke na ho bua ka tsamaiso ea matla, e bonahalang eka ha e eo ha ho paka, le hoja ke ile ka e tloaela ha nako e ntse e ea (mohlomong koloi e lekiloeng pele e ne e na le thuso e ngata?).

Bokahare bo ka hlahisa lepetjo la encyclopedia "tiileng". Hoa tšoana le ka lentsoe "luxury". Ho hlakile hore sena ha se boemo ba bahlolisani ba Majeremane, empa u ke ke ua ikoahlaela ha ka hare ho tletse chrome, letlalo le lehong. Oache e khantšitsoe ka botala bo khanyang bo sa tsitseng mahlo a hau. Karolo e bohareng ea console e khabisitsoe ka oache ea analog. Mokhoa oa boikhethelo oa libui tse 7 tsa Boston Acoustics tse nang le amplifier ea 380-watt, 6-disc changer, hard drive, le USB input le tsona li etsa maikutlo a matle (Ke rata mokhoa oa Chrysler: classic ke ea khale, empa mecha ea litaba ea morao-rao e lokela ho ba joalo). Chrysler, ka bomalimabe, ha a ele hloko ka ho khetheha khetho ea lisebelisoa tse itseng tsa ho qetela - bonyane bakeng sa likoloi tse hlahisoang bakeng sa Lefatše la Khale. Plastiki e bonts'a tšimoloho ea 300C ea Amerika, joalo ka moralo o bohlasoa, oo phanele ea taolo ea moea e leng mohlala o motle ka ho fetisisa - kea tseba hore setaele sa khale le sa retro e bile tšusumetso e kholo mona, empa likotola tseo tsa polasetiki li shebahala ... li theko e tlase. Ho phaella moo, taolo ea analog ea moea oa moea e etsa hore ho se ke ha khoneha ho sebelisa mokhoa oa "mono". Hantle, bonyane ntho e 'ngoe le e' ngoe e bonolo ebile e hlakile. Leha ho le joalo, ho nka nako ho tloaeleha ho beoa ha cruise control - switjha e ne e le haufi haholo le kotola ea lets'oao la ho thinya 'me ka letsatsi la pele ke ne ke tsejoa ka ho fetola taolo ea sekepe ho fapana le ho bulela matšoao a ho thinya. Molamu oa lets'oao la ho reteleha o tletse mesebetsi, 'me ka tlas'a letsoho le letona ... ha ho letho. Kahoo, letsoho le letona le lula le lokolohile 'me le ka tsokoa ka mokhoa o sireletsehileng ho bamameli ba shebileng koloi.

K'homphieutha ea on-board e pakeng tsa tachometer le speedometer 'me e tsebisa ka karolelano ea tšebeliso ea mafura, sebaka sa tanka le lintlha tse ling tsa bohlokoa bakeng sa balateli ba lipalo-palo. Leha ho le joalo, haeba u khopisitsoe ke lintho tse bonolo le lisebelisoa, u ka tima likarolo tse ling. Ha u rate tsela eo liipone li qoelisang hanyane ha li fetohela ho lisebelisoa tse ka morao? Tobetsa OFF mme bothata bo tla nyamela. A na u khopisitsoe ke ho lla ha lisensara tsa ho paka makoloi? Ho felile. Setulo sea tsamaea ha u tsoa? Ho lekane ka sena! Ho notlela bohareng ka 24 km/h? Hang-hang! Joalo joalo.

Mantsoe a mang a 'maloa mabapi le li-sensor tsa ho paka: e sebetsa ho fihlela ho 20 km / h,' me lipontšo tsa eona li ka tlas'a fensetere ea moea le ka holim'a lesela la siling ka holim'a mokokotlo oa setulo se ka morao. Sebaka se ka morao ha se kotsi, hobane pontšo e teng sebakeng sena e bonahala ka seiponeng, kahoo o ka latela pono ka mor'a khalase le li-LED tse mebala.

Thepa e tloaelehileng ea koloi ha e tlohele letho, empa moreki ea nang le temoho a ka fumana ho hongata ka ho lefa chelete e eketsehileng bakeng sa sephutheloana sa Walter P. Chrysler Signature Series. E na le khanya ea leholimo, letlalo la boleng bo holimo le sekontiri sa lepolanka, lithako tsa mamati, mabili a 18-inch le mabone a LED. Ebe papatso ea PLN 180 e feta PLN 200. Tse ngata tsa? Lekola hore na bahlolisani ba batla koloi ka sesebelisoa sena joang. Ka lehlakoreng le leng, mechini ea bahlolisani ha e theohe ho feta C kamora lilemo tse 'maloa.

Hape ke habohlokoa ho bolela mokhoa oa ho fanyeha tailgate. Lihokelo li behiloe hole le moeli oa marulelo e le hore lemati le ka buleha le ha karolo e ka morao ea koloi e le khahlano le lebota. Tharollo e loketseng e boetse ke ho bula ka mokhoa o itekanetseng oa senotlolo sa bohareng ha mokhanni a atamela monyako, ka lebaka leo, ka mor'a matsatsi a 'maloa ke lebetse moo ke neng ke e-na le senotlolo. Empa ke ile ka tlameha ho e kenya ka har'a e 'ngoe ea lipokothong tsa ka, ho seng joalo konopo ea ho qala enjene e ne e ke ke ea etsa hore disele ea V6 ea lithara tse tharo e phele.

218 hp enjene le torque ea 510 Nm e lumella koloi ho potlakisa ho 8,6 km / h ka metsotsoana e 100. Ho bohlokoa ho eketsa hore re ithuta ka ho potlakisa feela ka motsu oa lebelo la lebelo. Boima le moralo oa koloi li pata lebelo la 'nete ka ho phethahetseng,' me ho koaloa ha enjene ke mohlala - enjene ha e utloahale esita le ka mocheso o tlase hang kamora ho qala. Ho thibela ESP lehloeng ho etsa hore mabili a ka morao a bilike hang hang. Ho pheta-pheta se tšoanang holim'a tsela e omileng ha se bothata bakeng sa koloi ena. Enjene e na le moruo: tseleng e kholo, tšebeliso ea mafura e ne e feto-fetoha ho pota 7,7 l / 100 km, toropong ke ile ka khona ho theoha ka tlase ho lilithara tse 12.

Ho palama 300C ho potoloha toropo ho hloka ho tloaela boima le boholo ba koloi. Ka lehlohonolo, u ke ke ua tletleba ka radius e phethohang 'me ho nka motsotso feela ho e tloaela. Ke nahana hore mola oa slalom ha o lumellane le setšoantšo sa koloi ena, ntle le moo, lebili la "rabara" ha le kenye letsoho ho tsamaisa lintho tse bohale. Ho fanyeha matšeliso ho lekane, empa sena se bakoa ke litekanyo le boima ba koloi ho feta ho emisoa ka boeona, e leng ho fetisetsa maqhubu ka hare ho koloi habonolo haholo. Qalong ea teko, ke ne ke boetse ke e-na le lipelaelo ka mariki - eseng haholo ka katleho ea bona, empa ka hore na ba ikutloa joang. Ho metha matla a sebetsang ho mariki ha hoa ka ha fetoleloa ho lebelo la sebele la mariki, ’me ke ile ka tlameha ho robeha ka makhetlo a ’maloa ka ho inamela setulong sa ka ho emisa koloi ka nako.

Alley Krakowska, Yankee, qetellong leseli la ho qetela le nako e telele e otlolohileng. Ke ile ka tšoara lebili la setereng ho feta, ka hatella pedal ea khase fatše 'me ... ha ho letho le tebileng le ileng la etsahala. Ka mor'a nakoana, lebokose la li-gearbox tse hlano le ile la utloisisa sepheo sa ka 'me la li theola, nale ea tachometer e ile ea qhomela holimo, koloi ea qala ho potlaka ka mokhoa o hlakileng, empa eseng ka lebelo la rocket. Koloi e ile ea fana ka maikutlo a khahlisang haholo ha ... ke lokolla pedal ea khase. Hantle, ka nako eo koloi e ile ea bontša hore e ne e sebelisetsoa ho metsa lik'hilomithara tse haufi le tsela e kholo 'me ka mor'a ho potlakisa ho molemo ho se e sitise. Ha e ntse e tsoela pele, koloi ena e ka kena lipapaling tse ngata, 'me e etsa joalo - ka khutso le ka maikutlo a boreleli esita le inertia. Hantle feela bakeng sa litsela!

Ho kopana ha phihlelo ea mathata a likoloi Jeremane le United States ho tlisitse liphello tse thahasellisang le tse tsosang khang. E ipapisitse le sethala sa Mercedes E-Class (W211), Chrysler e kopanya filosofi ea moralo oa likoloi oa Amerika e sa sekisetseng le theknoloji e tsoang ho moetsi oa likoloi oa khale ka ho fetisisa. Kahoo e fellang kateng le e thahasellisang motsoako: American le majabajaba ka setšoantšo, ka botekgeniki Sejeremane, hoo e ka bang chelete e ngata ka theko, karolelano mabapi le dipeeletso, ea liehang lipapaling, e khōlō haholo bakeng sa ho paka. Na ke hloka ho bapala ho hong motsoakong ona, hobane 300C ke moeti ea sa tloaelehang litseleng? Kapa mohlomong ke leano la Chrysler - mokhoa oa ho etsa bonnete ba hore ke batho feela ba ananelang likarolo tsa eona tse ntle ka ho fetisisa 'me ba itokiselitse ho tsamaea ka boikhohomoso litseleng tsa rona tse matsoelintsoeke, ba ikhetholla har'a lihlopha tse ngata tsa likepe tse entsoeng ke Majeremane kapa tsa Majapane. lebili la koloi ena.

Melemo:

+ bokahare bo tiileng

+ ponahalo e bohehang

+ boleng ba boleng bo holimo

+ lefeella le leholo

+ enjene ea disele e matla le ea moruo

Q:

- ho emisoa ha ho ikarole hantle ho litlolo tsa litsela

- theko kapa ho theoha ha boleng ho ka ba tlase

- mathata a ho fumana sebaka sa ho paka teropong

- tsamaiso ea tsamaiso ha e na boitsebiso bo bongata