Ho lokisa chip. Ho fumana matla habonolo kapa ho hloleha ha enjine?
Ho lora ka matla a mangata koloing ea hau, empa ha u batle ho eketseha hoo ho fokotsa ho tšoarella ha likarolo tsa koloi ea hau 'me u sa batle ho lefa chelete e ngata bakeng sa distributor? Haeba u araba ka e, lipotsong tsohle, mohlomong u tla thabela ho tokiso ea elektronike.
Krzysztof ke mong'a Audi A4 B7 Avant 2.0 TDI ea 2007. Koloi ea hae e sa tsoa feta palo ea 300. km mme e ntse e sebeletsa ka ts'epahalo letsatsi le letsatsi. Ho ne ho ke ke ha e-ba le ntho e sa tloaelehang ho sena haeba e ne e se ka lebaka la hore ka lebelo la 150 0,1 km, Krzysztof o ile a etsa qeto ea ho eketsa matla a enjene ea hae ka thuso ea lisebelisoa tsa elektronike. Phetoho e nyane 'mapeng oa ente le keketseho e fokolang ea khatello ea matla (bareng ea 30 feela) e bontšitse keketseho ea matla ea 170 hp ho dynamometer. (140 hp sebakeng sa 56 hp) le torque e eketsehileng ea 376 Nm (320 Nm sebakeng sa tse fetileng). 0,5 Nm). Tšebeliso ea mafura le eona e fokotsoe ho ba bonyane - ka hoo e ka bang 100 l / 150 km. Kaha ho na le lik'hilomithara tse fetang 250 ho tloha ha ho etsoa phetoho, ha ho na pontšo ea hore ho tšoarella ha enjene kapa likarolo tse ling ho fokotsehile - e, turbocharger e ne e hloka lik'hilomithara tse XNUMX XNUMX tsa tsosoloso, empa ho lokisoa ha eona ka nako eo e ne e se ntho e tloaelehileng. The clutch, dual-mass wheel le likarolo tse ling tsa enjene e ntse e le tsa mantlha ebile ha li bontše matšoao a ho khathala.
Bona hape: lengolo la ho khanna. Khoutu 96 bakeng sa ho hula tereilara ea sehlopha sa B
Tokiso ea elektronike e tumme haholo lilemong tsa morao tjena. Ka lehlakoreng le leng, o na le bahanyetsi ba bangata joalo ka batšehetsi. Ba khahlanong le qeto e joalo ba pheha khang ea hore ho eketsa matla a enjene ho a sa ikamahantseng le eona ho ka baka kotsi ho feta botle, 'me ha ho pepesehetse meroalo e meholo ho feta e baloang fekthering, likarolo tsa koloi li tla tsofala. e tsoa kapele.
'Nete e hokae?
Ehlile, enjene ka 'ngoe e kentsoeng koloing fekthering e na le mehloli ea eona ea matla. Haeba ho ne ho se joalo, ho tšoarella ha eona ho ka be ho le tlaase haholo. Ntle le moo, mefuta e mengata ea likoloi e rekisoa ka yuniti e le 'ngoe ea likhetho tse fapaneng tsa matla - mohlala, disele ea litha e le 'ngoe e tsoang letotong la BMW 3 e ka ba le tlhahiso ea 116 hp. (sebopeho sa 316d) kapa 190 hp (sekhetho 320d). Ehlile, e fapana ka li-attachments (turbocharger, nozzles tse sebetsang hantle), empa sena ha se yuniti e fapaneng ka ho felletseng. Baetsi ba thabetse hore ka ho hlahisa enjene e le 'ngoe ka mekhoa e mengata ea matla, ba ka lefisa litefello tse ngata haholo bakeng sa matla a eketsehileng a lipere. Ntle le moo, linaheng tse ling, litšenyehelo tsa inshorense ea koloi li itšetlehile ka matla a eona - ka hona, lienjineri li se li le sethaleng sa tlhahiso "ka maiketsetso". Ha se ka tsietsi hore ebe re buile ka lienjineri tsa diesel - tsona, hammoho le li-unit tsa peterole tse chesitsoeng haholo, ke tsona tse kotsing ea ho eketseha ha matla le ho mamella ts'ebetso ena. Tabeng ea lienjineri tse lakatsang ka tlhaho, u se ke ua lumela litšepiso tsa keketseho e kholo (ho feta 10%) ea matla. Lintlafatso tabeng ena li ka tlisa molemo o monyenyane feela - ho fokotseha ha matla a maholo le torque le ho fokotseha ha tšoantšetso ho sebelisoa ha mafura.
Bona hape: Fiat 500C tekong ea rona
Ke hobane'ng ha see se etsahala?
Ha e le hantle, tabeng ea enjene e matla haholo, u ka fetola liparamente tse ling - tsena li kenyelletsa: lethal dose ea mafura, nako ea ho tima le angle (ka enjene ea diesel - ente), khatello ea matla le lebelo le phahameng le amohelehang la enjene.
Pele re qala ho fetola software ea taolo, re lokela ho ithuta ka hloko boemo ba botekgeniki ba koloi - ho ka 'na ha bonahala eka khaello ea matla e re tšoenyang e amahanngoa le mofuta o mong oa ho senyeha - mohlala, li-nozzles tse fosahetseng, turbocharger e tsofetseng, leaky. ho nkela, mitha ea phallo e fosahetseng. kapa catalytic converter e koalehile. Ke feela ka ho tlosa liphoso tsohle, kapa ho etsa bonnete ba hore lehlakore la botekgeniki la koloi ea rona ha le na botle, o ka fihla mosebetsing.
fetola
Tsebo eohle ea tokiso ea elektronike ke ho lokisa phetoho e le hore e se ke ea jarisa yuniti kapa likarolo tse ling tsa koloi. Mak'henike ea nang le phihlelo o tla tseba moeli oa bophelo ba feme ea likarolo tsa koloi ka bomong 'me o tla etsa liphetoho ho atamela moeli oo ntle le ho o feta. Ho potlakisa matla ka mokhoa o sa nahaneleng ntle le taolo ho ka lebisa kapele ho se sebetse hantle - ho hloleha ha turbocharger kapa ho phatloha ha enjene! Ka lebaka lena, ho beha ntho e 'ngoe le e' ngoe ho dyno ho bohlokoa. Ha u le moo, hardware e lekantsoeng hantle e tla lula e lekola keketseho ea matla le torque ho fihlela mehopolo e reriloeng.
Ho na le mefuta e 'meli ea liphetoho tsa elektronike - ea pele ke seo ho thoeng ke sona. Lisebelisoa tsa motlakase tse amanang le tsamaiso ea motlakase ea koloi 'me ha li fetole litlhophiso tsa fektheri tsa molaoli oa enjene. Tharollo ena e atisa ho sebelisoa tabeng ea likoloi tse ncha tlas'a waranti, liphetoho tse ka senyang tiisetso. Haeba koloi e isoa setsing sa tšebeletso se lumelletsoeng, mohlala, bakeng sa tlhahlobo, basebelisi ba ka senya matla a motlakase 'me ba etsa hore phetoho e se ke ea bonahala. Mofuta oa bobeli oa phetoho ke ho jarolla software e ncha ka kotloloho ho molaoli oa enjene, hangata ka sehokelo sa OBD. Ka lebaka la sena, hoa khoneha ho fetola ka ho phethahetseng lenaneo le lecha ho boemo ba theknoloji ea koloi, ho nahanela ho apara ha likarolo tsohle tsa eona.
Ha u etsa qeto ea liphetoho tsa elektroniki, ho bohlokoa ho beha ts'ebetso eohle ho workshop e nepahetseng. Qoba linyehelo tse fetang ho hlahloba ka ho feletseng boemo ba botekgeniki ba koloi 'me u se ke ua u lumella ho hlahloba ntho e' ngoe le e 'ngoe ho dyno. Lintlha tse tšepahalang li tla re fa likhatiso tse nepahetseng tse netefatsang palo ea lintlafatso, hape re tla fumana tiisetso bakeng sa litšebeletso tse fanoeng. Ha u etsa liteko ka dynamometer, ela hloko litekanyetso tsa mocheso oa moea le khatello ea sepakapaka. Li lokela ho ba haufi ka hohle kamoo ho ka khonehang ho tsa sebele tseo re kopanang le tsona tseleng. Haeba li fapane, sephetho sa tekanyo le sona se ka fapana le 'nete.
Kakaretso
Ha ua lokela ho tšaba chip tuning, 'me, ha e le hantle, e ka etsoa koloing efe kapa efe e loketseng eona - ntle le likoloi tse nang le taolo ea ente ea mochini. Pele ho ts'ebetso ena, o hloka ho hlahloba ka hloko boemo ba koloi ea koloi, ho tlosa mefokolo eohle ea eona le ho fumana workshop e netefalitsoeng e nang le boiphihlelo bo pharaletseng ba ho fetola mofuta ona. Chelete efe kapa efe e bonahalang e bolokiloe kapa boiteko ba ho "fokotsa" kapele kapa hamorao bo tla iphetetsa. 'Me e ke ke ea e-ba ho iphetetsa ka theko e tlaase.
