Chevrolet Captiva 2.0 VCDI AT LT Sport
Ha SUV e ne e hlahisoa pontšong ea Chevrolet ea 2006, ka sebele ba ile ba makatsa letšoele. Ho tsoa ho brand eo lilemong tse 'maloa tse fetileng e neng e e-na le lebitso leo ba bang ba neng ba sa khone le ho le bitsa ka nepo, koloi ea feshene le e tummeng e ile ea hlaha litseleng. "Khaitseli" ea Opel Antara o ile a mo thusa hanyenyane, empa ho sa tsotellehe ntho e 'ngoe le e' ngoe, Captiva e ile ea fumana sebaka sa eona habonolo letsatsing, 'me kajeno ho bonahala eka Antara ke eena ea hlokang thuso.
Palo e nepahetseng ea mela e chitja e hlokomelang bokhabane, lintlha tse ling tsa lipapali bakeng sa mabifi, chassis e phahamisitsoeng, mabili a mane? mme katleho e teng mona. Captiva o khahliloe. Slovenes hape. Ebile hoa thabisa ho bona hore na ke ba bakae ba bona ba khannang litseleng tsa rona. Ehlile, theko e boetse e bapala karolo mona, e (hape) e hohelang haholo ho bapisoa le Antara. Bakeng sa mofuta oa motheo oa 2.0VDCI (93 kW), o tlameha ho hula li-euro tse 25.700 3.500 ho Chevrolet, ha Opel e na le li-euro tse ling tse XNUMX bakeng sa Antara (e buang ka botekgeniki) haholo.
Haeba u sa utloe ho khanna Captiva e bonolo ka ho fetesisa, ho boetse ho na le Captiva LT Sport 2.0D AT. Theko? Hantle-ntle li-euro tsa 37.130 3.2. U ke ke ua amohela antara bakeng sa chelete ena, hobane ha e joalo. E theko e phahameng haholo ka lebitso 6 V167 Cosmo (36.280 kW) e bitsa 200 € 36.470. E ts'oanang le Captiva LT Sport e nang le enjine ea peterole ea li-cylinder tse tšeletseng ka seqha, eo o tla tlameha ho hula chelete e ka tlase ho € XNUMX (XNUMX XNUMX).
Ka hona, bonyane ho latela data ea tekheniki, o tla fumana "matla a lipere" a mararo ho feta. Joke ka thōko. Ho khahlisang le ho feta, Chevrolet e thehile theko e phahameng bakeng sa enjene ea disele ea li-cylinder tse nne, e hlahisang matla a ka bang 80 a lipere ho feta enjene ea peterole ea 3-litre. Empa eo ke pale e 'ngoe.
Ha re shebeng hore na sephutheloana sa LT Sport ke eng. Ho ke ke ha ba thata ho khetholla motšoaruoa ea nang le eona. Seo u tlamehang ho se etsa feela ke ho tsamaea ka morao, 'me haeba u hlokomela ponaletso (Chevrolet e li bitsa lipapali) mabone mamating ho fapana le bofubelu bo nang le selikalikoe se sesoeu bohareng, u na le Captiva Sport ka pel'a hao. Sena ha se sohle.
Ntle le moo, o boetse o fumana mabili a lisenthimithara tse 18, 235/55 R 18 mabili, lifensetere tse tinted ka morao, chrome tailpipe, chrome poleiti ea tšireletso ea motho, liipone tse 'mala oa' mele le bumper e holimo, liraka tsa marulelo, lehlakore la lipapali. rails mme re ka thathamisa tse ling hape.
Sephutheloana sena se boetse se na le bokahare ba lipapali bo laoloang ke letlalo. Lisebelisoa tsa mamati le litulo tsohle tse supileng li kopaneng e ntšo le e khubelu, lebili le khabisitsoe ka letlalo le letšo le sekareleta se khubelu, lisebelisoa tse khabisitsoeng li hopotsa khabone ea fiber, 'me sena sohle se phetheloa ka lisebelisoa tse ruileng. kajeno u ka fumana li-sensors tsa ho paka makoloi, litulo tse ka pele tse futhumetseng, sensor ea pula, taolo ea sekepe, seipone sa ho itima se shebileng ka morao, jj. Ha u sheba Captiva e nang le thepa ka tsela ena, hoa hlaka ho uena hore labels ea Sport e na le mabaka a utloahalang. SUV e seng e ntse e hohela e ba ntle le ho feta, 'me ka phoso o utloa eka Chevrolet ena e lokela ho ba holimo boemong ba boemo ho feta kamoo re neng re ka e bona ka teng.
Ntho e ngoe le e ngoe e khutlela sebakeng sa eona ha o qala enjene ebe oa tsamaea. Litulo li shebahala li le papali, empa ha u lula fatše, ha li eo. Ho joalo le ka cheisi, e (bonolo) e bonolo, le servo e tsamaisang, e sa fang mokhanni tlhaiso-leseling eo ba e hlokang.
Hore Captiva Sport e papali ho feta eng kapa eng ho netefatsoa ke lebokose la li-gear le enjene. Boemong bona, eng kapa eng eo u ka e khethang (enjene ea peterole ea li-cylinder tse tšeletseng e kanna ea ba e loketseng haeba e ne e se matla le ho feta), ke phetiso ea othomathike e fumanehang kamehla. Phetiso ena ea lebelo le hlano e na le phetoho e tsamaeang ka matsoho, tšobotsi e ntle e u lumellang ho tlohela mosebetsi oa hau ka botlalo ho mokhanni.
Ha re fane ka maikutlo a hore re khothaletsa mme hore a be botsoa. Ho tloha litseleng tseo e seng tsa mantlha ho ea litseleng tsa mantlha ho hlokahala, ho fihlela u fumana hore clutch le torque converter li etsa mosebetsi oa tsona ntle le boits'oaro (pele clutch e khaotsoe, ebe torque converter), kahoo fetola mokhoa oa hau 'me u qale ka accelerator 'me li-brake pedal li tepelletse maikutlo. ka nako e ts'oanang.
Ho fihlela lebelo la 90 km / h, ho bonahala eka ho na le lerata le leholo kahare le hore lebokose la li-gear le ka be le ile la fetela holimo, mme ho tloha lebelo lena Captiva e ba monate ho khanna, ha moea o hatella enjene ka bonolo mme e kokobela.
Torque (320 Nm) le matla (110 kW) li lekane bakeng sa ho natefeloa ha sekepe mahoatateng. Le bakeng sa ho o fihlela, haeba o le hlokolosi esale pele mme o tsamaisa lever ea gear ho ea ho li-gear tse tlase. Leha ho le joalo, e ka ba ntho e sa utloahaleng ho lebella eng kapa eng ho feta ho 1.905 pound SUV, eo phetiso ea othomathike e fetohang ho fapana le e tsamaeang ka letsoho. Hona ho bonahala hape ts'ebelisong. Qetellong ea tlhahlobo ea rona, re fumane hore ts'ebeliso e tloaelehileng e emisitse lilithara tse 11 tsa mafura a dizeli ka kilomitara.
Matevž Korošec, foto:? Sasha Kapetanovich
Chevrolet Captiva 2.0 VCDI AT LT Sport
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | GM Boroa-bochabela Europe |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 37.130 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 37.530 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 110 kW (150 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 8,2 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 214 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 7,6l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.991 cm? - matla a phahameng a 110 kW (150 hp) ho 4.000 rpm - torque e kholo ea 320 Nm ho 2.000 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene e khanna mabili a mane - 5-lebelo jarolla ka ho iketsa - mabili 235/55 R 18 H (Bridgestone Blizzak LM-25 4 × 4 M + S). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 214 km/h - ho potlakisa 0-100 km/h ka 8,2 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 8,8 / 6,8 / 7,6 l / 100 km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.820 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2.505 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele ba 4.635 limilimithara - bophara 1.850 limilimithara - bophahamo ba 1.720 limilimithara - mafura tanka 65 l. |
| Lebokose: | 265-930 k |
Litekanyo tsa rona
| T = 8 ° C / p = 1.050 mbar / rel. vl. = 39% / Boemo ba sebaka: 3.620 km | |
| Matsapa 0-100km: | 12,6 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 18,5 ( 120 km / h) |
| 1000m ho tloha toropong: | Lilemo tse 34,1 ( 152 km / h) |
| Lebelo le phahameng: | 182km / h (V.) |
| tshebediso ya teko: | 11,1 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 49,0m |
| Tafole ea AM: | 40m |
tlhatlhobo
Bakeng sa ba batlang SUV ea mponeng, Captiva e ka ba khetho e ntle haholo ka sephutheloana sena sa lisebelisoa. Ha e le hantle, ha e hohele feela ka ponahalo ea eona, empa hape le ka hare-hare e sebetsang, e makhethe le e nang le thepa e ngata. Ha ho tluoa tabeng ea lisebelisoa tsa lipapali, ts'ebetso ea enjene ha e tsotehe haholo - ho na le mokhoa o mong (3.2 V6) empa ha feela u sa tsotelle ho sebelisoa - le theko e seng e sa khonehe kamoo re ka ngolang bakeng sa Captiva ea motheo. .
Rea rorisa le ho nyelisa
ponahalo (mabili, chrome, e ntšo ...)
letlalo le lefubedu le le letsho ka hare
salon e sebetsang (litulo tse supileng)
lisebelisoa tse ruileng
DC (Thuso ea litloholo)
litulo tse ka pele tse futhumetseng
"Ho potoloha" 90 km / h
(Hape) chassis e bonolo, lebidi la setereng
jarolla ka ho iketsa phetiso tshebetso
matla a karolelano ea enjene (lisebelisoa tsa lipapali)
mohele oa setulo
tšebeliso ea mafura
