Phapano ke efe lipakeng tsa torque le matla

Baenjineri ba likoloi ba tsebile ka nako e telele le ka nepo mehopolo le likarolo tsa bongata ba 'mele joalo ka matla a enjene le torque. Lipotso li hlaha ho ba qalang, empa bakhanni ba rata theknoloji.

Haholo-holo morao tjena, ha batho ba bangata ba tummeng le bahlahlobi ba likoloi, bao ka bobona ba sa utloisiseng metheo ea khopolo-taba, ba qala ho qotsa palo ea torque litlhalosong tsa li-motor, ba e beha pele e le pontšo ea bohlokoa ka ho fetisisa ea boleng ba koloi. .

Ntle le ho hlalosa moelelo, ka hona ho khelosa babali le bashebelli.

Matla a enjene ke eng

Matla ke bokhoni ba ho etsa mosebetsi ka nako e le 'ngoe. Mabapi le enjene ea koloi, mohopolo ona o tšoaea tlhahiso ea enjene ka hohle kamoo ho ka khonehang.

Koloi e tsamaeang e hanana le ts'ebetso ea enjene, tahlehelo e ea ho aerodynamics, khohlano le sete ea matla a ka bang teng ha e nyoloha. Ha matla a mangata a kenang mosebetsing ona motsotsoana o mong le o mong, lebelo le phahameng la koloi le tla ba teng, ka hona, katleho ea eona e le koloi.

Matla a lekanngoa ka matla a lipere, a tsoetseng pele historing kapa ka kilowatts, sena se amoheloa ho fisiks. Karolelano e bonolo - matla a pere e le 'ngoe e ka bang 0,736 kilowatts.

Mefuta ea matla

Enjene thrust e entsoe ka ho fetola matla a motsoako o tukang ka har'a lisilindara hore e be mosebetsi oa mochini ho potoloha crankshaft le phetiso e amanang le eona. Bohlokoa ba bohlokoa ke khatello ea piston ka silindara.

Ho itšetlehile ka mokhoa oa ho bala, matla a ka 'na a fapana:

• sesupo - e baloa ka khatello e tloaelehileng ea potoloho le sebaka se tlase sa piston;
• e sebetsang hantle - hoo e ka bang e tšoanang, empa khatello ea maemo e lokisoa bakeng sa tahlehelo ka silinda;
• ka lebitso, hape ke boholo - parameter e haufi le mosebedisi oa ho qetela, e bontšang bokhoni ba motlakase ho khutla ka botlalo;
• itseng kapa litha e le nngwe - e bonts'a phetheho ea motlakase, bokhoni ba eona ba ho fana ka boholo bo tsoang ho yuniti ea molumo oa ho sebetsa.

Kaha re bua ka mosebetsi ka nako ea nako, ho khutla ho tla itšetleha ka lebelo la ho potoloha ha crankshaft, ka lebelo le ntseng le eketseha le eketseha.

Empa feela ka khopolo, kaha tahlehelo e eketseha ka lebelo le phahameng, maemo a ho tlatsa li-cylinders le ts'ebetso ea mekhoa ea tšehetso e mpefala. Ka hona, ho na le mohopolo oa liphetohelo tsa matla a phahameng.

Enjene e ka bilika ho feta, empa ho khutla ho tla fokotseha. Ho fihlela joale, boleng bo bong le bo bong ba lebelo la ts'ebetso bo lumellana le matla a lona.

Mokhoa oa ho fumana matla a enjene

Boleng ba parameter bo baloa nakong ea tsoelo-pele ea motlakase. Ebe ho etsoa liteko, ho lokisa hantle, ho ntlafatsa mekhoa. Ka lebaka leo, lintlha tsa litekanyetso tsa enjene li bontša matla a eona a lekantsoeng. Ha e le hantle e bitsoa boholo, e hlakile ho moreki.

Ho na le lienjene tsa enjene tse ka laelang enjene le ho tseba matla a eona ka lebelo lefe kapa lefe. Sena se ka etsoa le ka koloing.

 

E kenngoa setulong sa li-roller, matla a lokolloang mojaro a lekanngoa ka nepo, tahlehelo ea phetiso e nkoa, ka mor'a moo k'homphieutha e fana ka sephetho se amanang ka ho toba le motlakase. Sena se thusa ho hlahloba boemo ba koloi, hammoho le ts'ebetsong ea ho lokisa, ke hore, ho hloekisa enjene ho ntlafatsa litšobotsi tse khethiloeng.

Sistimi ea sejoale-joale ea taolo ea enjine e boloka mohlala oa eona oa lipalo mohopolong, e sebelisetsoa ho fana ka mafura, ho nts'etsapele nako ea ho tima le liphetoho tse ling tsa ts'ebetso.

Ho latela lintlha tse fumanehang, komporo e khona ho bala matla ka tsela e sa tobang, ka linako tse ling data e bile e bonts'oa lipontšong tsa mokhanni.

Torque ke eng

Torque e lekana le sehlahisoa sa matla le letsoho la lever, e ka bang flywheel ea enjene, ntho efe kapa efe ea phetiso kapa lebili la koloi.

Boleng bona bo amana hantle le matla, a lekanang le torque le lebelo la ho potoloha. Ke eena ea nkoang e le motheo oa mohlala oa enjene nakong ea ts'ebetso ea k'homphieutha ea taolo. Nako e boetse e amana ka ho khetheha le khatello ea likhase ho piston.

Phapang e kholo ea boleng ba torque ke hore e ka fetoloa habonolo phetisong. Ho theoha ka lebokoseng kapa ho fetola tekanyo ea gear ea lebokose la li-axle tsa koloi, esita le keketseho e bonolo kapa ho fokotseha ha radius ea ho potoloha ha lebili ka tsela e lekanang ho fetola motsotso, ka hona boiteko bo matla bo sebelisoang koloing ka kakaretso.

Ka hona, ha ho na thuso ho bolela hore koloi e potlakisoa ke torque ea enjene. Ho lekane ho bulela gear e tlase - mme e tla eketseha ka chelete efe kapa efe.

Sebopeho sa lebelo la kantle (VSH)

Kamano pakeng tsa matla, torque le liphetoho li bontša ka ho hlaka kerafo ea mangolo a bona. Liphetoho li reriloe haufi le axis e otlolohileng, matla le torque li reriloe hammoho le tse peli tse otlolohileng.

Ha e le hantle, ho ka ba le li-VSH tse ngata, li ikhethile bakeng sa ho buloa ha throttle ka 'ngoe. Empa ba sebelisa e le 'ngoe - ha accelerator pedal e tepeletse maikutlo ka botlalo.

E ka bonoa ho tloha VSH hore matla a eketseha ka ho eketseha ha lebelo. Ha ho makatse, kaha e lekana le bona ka torque e sa feleng, empa e ke ke ea tšoana ka lebelo lohle.

Nako e nyenyane ka tlaase-tlaase, ebe e eketseha, 'me e fokotseha hape ha e ntse e atamela holimo. Mme hoo matla a nang le tlhoro ka lebelo le tšoanang la mabitso.

Boleng bo sebetsang ha se motsotso feela joalo ka kabo ea eona holim'a liphetoho. Ke ntho e lakatsehang ho e etsa e ts'oanang, ka mokhoa oa sethala, ho bonolo haholoanyane ho laola motlakase o joalo. Sena ke seo ba se loanelang likoloing tsa sechaba.

Enjene efe e betere, e nang le torque e phahameng kapa matla

Ho na le mefuta e 'maloa ea lienjineri:

• lebelo le tlase, le motsotsoana oa "terekere" ka tlase;
• lipapali tsa lebelo le phahameng tse nang le tlhōrō e boletsoeng ea matla le torque e haufi le ho feta;
• baahi ba sebetsang, sethala sa torque se behiloe, o ka tsamaea ka bonyane ba ho fetola, ha o ntse o e-na le polokelo ea matla haeba o ohla enjene.

Tsohle li ipapisitse le sepheo sa enjene le likhetho tsa mokhanni. Matla ke a bohlokoa bakeng sa baatlelete, ha ba botsoa haholo ho fetola e le hore ba be le nako ka mabili bakeng sa ho potlakisa ho tloha ka lebelo leha e le lefe. Empa lienjineri tse joalo li hloka ho khothaletsoa, ​​e leng se fanang ka lerata le eketsehileng le ho fokotseha ha lisebelisoa.

Li-diesel tsa literaka le lienjine tse nang le lisebelisoa tsa sejoale-joale tsa turbocharging li lokiselitsoe ho sebetsa ka torque e phahameng ka li-revs tse tlase le lebelo le tlase ka matla a maholo. Li tšoarella ho feta 'me ho bonolo ho li laola.

Ka hona, hona joale ke mokhoa o ka sehloohong oa mohaho oa likoloi. Ke li-transmissions tsa othomathiki le kabo e lekanang ea torque haufi le curve ea rpm e u lumellang hore u se ke oa nahana ha u khetha enjene, empa ho sheba feela matla a eona a phahameng a tlhahiso.

CVT kapa multi-speed automatic transmission e tla khetha nako e nepahetseng ho mabili a koloi ka bobona.