Phapang ke efe lipakeng tsa seteraeke sa motlakase le seteraeke sa motlakase
Litšobotsi tsa ho sebetsana le ho khanna ha koloi li itšetlehile haholo ka tsamaiso ea ho tsamaisa, haholo-holo, ho tsamaisa matla, e ka 'nang ea fapana ka mofuta le moralo. Ho tsamaisa matla ke eng, EUR le EGUR le hore na li sebetsa joang, portal ea AvtoVzglyad e ile ea tseba.
Tekanyetso ea indasteri ea likoloi tsa lefats'e ke tsamaiso ea matla (GUR), e tsejoang ho tloha bohareng ba lekholo la ho qetela la lilemo. Ke tsamaiso ea liphaephe tsa khatello e tlaase le e phahameng, eo mokelikeli o khethehileng o potolohang ka thuso ea pompo ea piston.
E feptjoa mochining oa kabo o hokahaneng le torsion bar e hahiloeng ka har'a shaft ea ho tsamaisa. Hang ha re qala ho fetola lebili la setereng, likanale tsa oli tse ka har'a mohoeletsi lia buleha, 'me mokelikeli o kena ka har'a sekoti sa hydraulic cylinder, moo o behang molamu le piston hore li tsamaee. Ba thusa ho phethola mabili. Ka hona, oli e lula e potoloha ka mokhoa o koetsoeng o koetsoeng ka liphaephe tse phahameng le tse tlaase tsa khatello, ho fetisetsa matla ho mabili.
Ts'ebetso ea ho tsamaisa matla a motlakase (EUR) e fanoa ke motlakase oa motlakase, sensor ea torque le unit ea taolo. Ha "wheel steering" e fetoha, sensor e nka data mabapi le ho potoloha ha torsion shaft, sesebelisoa sa taolo hang-hang se fumana tlhahisoleseling mabapi le palo ea liphetoho tsa enjene le lebelo la koloi, 'me ho ea ka sena, ho qala koloi ea motlakase ka tsela e itseng. mokgoa. Ka lebaka leo, ka lebelo le tlaase, matla a eona a lekaneng ho etsa hore ho be bonolo hore mokhanni a fetole lebili la ho khanna, 'me ka lebelo le phahameng, ho fapana le hoo, ke a fokolang.
Likoloi tsa morao-rao, ho boetse ho sebelisoa electro-hydraulic amplifier (EGUR), e leng "hydrach" ea khale, moo pompo ea motlakase e sebetsang ho e-na le pompo ea mochine.
Mefuta eohle ea tsamaiso ea matla e na le melemo le melemo ea eona, kahoo karabo ea potso e reng: "Ke efe e molemo?" e tla ba e sa hlakang. The hydraulic booster e khetholloa ka theko e tlaase le bonolo ba moralo, ho boloka le, ho bohlokoa, matla a phahameng. Ha ho makatse hore ebe e kentsoe likoloing tse qosoang, li-SUV tsa boholo bo felletseng le literaka.
Ka lehlakoreng le leng, ho tsamaisoa ha matla ho khetholloa ke moralo oa eona o moholo le likarolo tsohle tsa hydraulic system - ho roala ha li-hose, ho lutla, li-filters tse koetsoeng, kutloisiso ea liphetoho tsa mocheso. Tsena tsohle li tlameha ho behoa leihlo, ho hlahlojoa khafetsa le ho thibeloa.
Amplifier ea motlakase ha e na mathata ana kaofela, e na le boholo ba compact le boima bo fokolang. Empa ka nako e ts'oanang, EUR e na le matla a sa lekaneng, e kotsing tseleng e mpe, moo e ka chesang le ho hlōleha. Ho hloleha ha sesebelisoa ho sokela tokiso e theko e boima kapa ho nkeloa sebaka ka ho felletseng.
Mabapi le matšeliso le maikutlo nakong ea ts'ebetso, e le molao, matla a motlakase a na le kutloelo-bohloko le ho arabela. Empa ka nako e ts'oanang, tsamaiso ea matla e khetholloa ke litaba tse molemo tsa boitsebiso le maikutlo, ha e arabele ho makala le ho sisinyeha ha ho koaheloa hampe.
E le molao, ho khetholla ho tloha nakong ea pele ea ho sisinyeha, e leng tsamaiso ea matla e kenngoa ka koloing, ntle le setsebi sa likoloi sa setsebi, ke mokhanni ea nang le phihlelo haholo feela. Beng ba likoloi ba bangata ha ba khone ho etsa sena, ka hona, bohlokoa ba litaba tse poteletseng tse kang "tsebiso", "karabelo" le "maikutlo" a lebili la bona li fokotsehile ho fihlela ho zero. Leha ba bangata "bajari ba nang le boiphihlelo" ka moetlo ba khetha "hydraulic booster" ea khale.
