Hobaneng ha SUV ea khale ea mabili a mabe ho feta clutch ea elektroniki ea crossover
Beng ba li-SUV tsa foreimi tse nang le mabili 'ohle a hokahaneng ka thata ba motlotlo ka likoloi tsa bona mme ka boikhohomoso ba bitsa li-crossovers tsa mabili a puzoterki le li-SUV. Leha ho le joalo, ka linako tse ling clutch e nang le lipolanete tse ngata moralong oa chassis ea SUV e bonahala e le betere ebile e sebetsa hantle ho feta koloi ea mabili a khale. AutoVzglyad portal e bua ka melemo e ke keng ea latoloa ea SUV.
Molemo o ka sehloohong oa clutch ke hore o u lumella ho tsamaea ka mabili ohle holim'a mofuta ofe kapa ofe oa holim'a metsi. Thepa ea elektroniki e fetisetsa ka bo eona peresente e hlokahalang ea ho hula ho ea ka morao 'me koloi e boloka botsitso habonolo ka ho otloloha le ho chenchana. Ke hore, esita le mokhanni ea se nang phihlelo a ka sebetsana le eona. Sena se loketse haholo ka asphalt, eo, ka tsela, e ka bang e fapaneng. Litseleng tse ling u ka bapala li-billiards, ha tse ling li tletse li-ruts, likoti le masoba. Ka tsela, crossover le eona ha e tele ka lehlohlojane le litšila. Ka lehlohonolo, ba bangata ba bona hona joale ba na le tumello e phahameng ea fatše, 'me clutch ha e bonolo ho chesa haholo.
Empa ha ho ratehe ho sebelisa koloi ea mabili 'ohle e hokahaneng ka thata holim'a asphalt. Ba bile ba ngola ka sena litaelong tsa ts'ebetso. Haeba u khanna tjena litseleng tse bataletseng, lithaere le phetiso li tla fetoha tse sa sebelisoeng kapele. 'Me foreimi e joalo ea mabili kaofela e sebetsa ka mokhoa o sa lebelloang. Ntle le moo, o hloka ho hopola hore axle ea plug-in ha e le hantle ke phapang ea setsi e notletsoeng ka thata. 'Me koloi e joalo e tla itšoara ka mokhoa o sa tsitsang ho asphalt ho feta crossover. 'Me haeba u notlela phapang e ka pele, u ka fofela ka forong ha u reteleha.
Haeba re nahana ka maemo a ka ntle ho tsela, joale "botšepehi" ba mabili 'ohle bo iponahatsa bo le betere. Ho feta moo, moqapi oa eona ka boeona ha o na mokhoa oa ho chesa haholo, o ke keng oa boleloa ka ho kopanya. Leha ho le joalo, ho se ho ntse ho e-na le litharollo tsa tekheniki tse fokotsang monyetla oa ho kopanya ho chesa haholo. Li-axle tsa li-multi-disc li sebetsa hantle haholo 'me li hanyetsa mocheso o feteletseng. Kahoo gearbox e tla "kōpa" mohau ka potlako.
Sena ke karolo e 'ngoe ea hore na ke hobane'ng ha li-SUV tsa foreimi li ntse li le tlase ho feta li-crossovers. Bakeng sa bareki ba kajeno, boiketlo le monate oa ho khanna ke tsa bohlokoa haholo ho feta bokhoni ba koloi.
Ho hlakile hore ts'ebetso ea likarolo tsohle tsa phetiso e ka sebetsa hantle ha feela li hlokometsoe hantle. Sena se sebetsa tabeng ea ho khetha maro a sebetsang le oli. Mefuta e mengata ea lihlahisoa tsena e pharaletse haholo 'me e kenyelletsa litlhaloso tse ngata tse tsoang ho bahlahisi ba fapaneng. Ka bongata bo joalo, ho bonolo ho etsa phoso, ka hona litsebi, ha li khetha sebopeho se nepahetseng, li eletsa ho lebisa tlhokomelo ho lihlahisoa tsa lik'hamphani tse tsebahalang.
Tabeng ena, re ka khothaletsa ka mokhoa o sireletsehileng lisebelisoa tsa theknoloji tse tsoang k'hamphaning ea Jeremane Liqui Moly, e nang le phihlelo e kholo ea tlhahiso ea lihlahisoa tse joalo. Ka mohlala, qalong ea selemo k'hamphani e ile ea hlahisa tsoelo-pele ea eona ea morao-rao: Lamellenkupplungsöl oli ea maiketsetso ea likoloi bakeng sa likoloi tsa SUV. E entsoe ka ho khetheha bakeng sa phetisetso e nang le lisebelisoa tsa ho khanna ka mabili ohle a nang le lihokelo tsa Haldex. A re u hopotse hore bakeng sa likoloi tsa mefuta e sa tšoaneng li patiloe tlas'a mabitso a Haldex Allrad, Quattro, 4motion, joalo-joalo Sehlahisoa se secha se khetholloa ke botsitso ba lisebelisoa tsohle tse sebetsang, bophelo bo bolelele ba tšebeletso le thepa e phahameng ea anti-corrosion.
Ea ho qetela, rea hlokomela, e bohlokoa haholo bakeng sa ts'ebetso e tšepahalang ea mekhoa ea likhohlano le li-servos tsa hydraulic. Katleho e kholo ea Lamellenkupplungsöl e finyelloa ha u sebelisa sehlahisoa se hloekileng, se sa kopane le tse ling, kahoo ho kopanya ho tlameha ho hlatsuoa pele ho tlatsa.
