Carron Armored Car, ea mohlala 1905
Tse ka hare
Carron Armored Car, ea mohlala 1905"Ho ka etsahala hore sekhele se tla hlaha ka har'a thepa ea banna ba tsamaeang ka maoto ho feta kamoo ba tla qala ho jara masole ka koloi!" 1897 ke letsatsi la kamohelo ea semmuso koloi ho kena tšebeletsong ea sesole sa Fora, ha, tlas'a boeta-pele ba Mokoloneli Feldman (hlooho ea tšebeletso ea theknoloji ea libetsa), ho ile ha thehoa komisi ea likoloi tsa sesole, e ileng ea hlaha ka mor'a tšebeliso ea likoloi tse 'maloa tsa khoebo li ikoetlisa ka boroa-bophirimela le ka bochabela ho Fora. . E 'ngoe ea mehato ea pele ea komisi e ne e le qeto, hammoho le Automobile Club ea Fora, ho leka likoloi tsa Panard Levassor, Peugeot, Morse, Delae, Georges-Richard le Maison Parisienne. Liteko, tse neng li kenyelletsa le lebelo la lik'hilomithara tse 200, li ile tsa atleha ho feta likoloi tsohle. Spoiler: Qala ho khanna koloi Tšimoloho ea motorization le mechine ea lebotho la ForaKa la 17 January, 1898, boeta-pele ba tšebeletso ea theknoloji ea lithunya ba ile ba retelehela ho balaoli ba phahameng ka kōpo ea ho reka Panard-Levassor tse peli, Peugeot tse peli le likoloi tse peli tsa Maison Parisien bakeng sa sesole, empa ba ile ba hana, lebaka la hore e ne e le maikutlo a hore likoloi tsohle tse teng 'me kahoo li tla hlokoa ha ho le ntoa, 'me ha ho nahanoa ka lebelo la nts'etsopele ea indasteri ea likoloi, lisebelisoa tse rekiloeng li ka felloa ke nako ka potlako. Leha ho le joalo, selemo hamorao lebotho le ile la reka likoloi tsa pele: Panhard-Levassor e le 'ngoe, Maison Parisian e le' ngoe le Peugeot. Ka 1900, bahlahisi ba fapaneng ba ile ba fana ka likoloi tse robong tse neng li reretsoe merero ea sesole feela. E 'ngoe ea likoloi tsena e ne e le bese ea Panhard-Levassor e tsamaisang basebetsi. Le hoja ka nako eo khopolo ea ho jara masole ka koloing e ne e bonahala e sa utloahale ka ho feletseng, 'me e mong oa litsebi tsa sesole o ile a re: "Ho e-na le hoo, ho tla hlaha sekhele ka har'a thepa ea masole ho feta masole a tla tsamaisoa ka koloi!". Leha ho le joalo, Ofisi ea Ntoa e ile ea reka bese ea Panhard-Levassor, ’me ka 1900, hammoho le literaka tse peli tse batloang, e ile ea tsamaisoa ka likepe sebakeng sa Bos, ha kakaretso ea literaka tse robeli tsa mefuta e sa tšoaneng li kopanela. Likoloi Panhard Levassor, 1896 - 1902 Ka mor'a hore koloi e kene ts'ebetsong, ho ne ho hlokahala hore ho laole tšebeliso ea eona, 'me ka la 18 February, 1902, ho ile ha ntšoa taelo e laelang ho rekoa ha likoloi:
CV (Cheval Vapeur - French horsepower): 1CV e lumellana le 1,5 British horsepower kapa 2,2 British horsepower, 1 horsepower ea Brithani e lekana le 745,7 watts. Matla a lipere ao re a amohetseng ke 736,499 watts. Spoiler: Qala ho khanna koloi Koloi e hlometseng "Sharron" ea mohlala 1905Koloi ea lihlomo tsa Sharron e ne e le pōpo e tsoetseng pele ea boenjiniere nakong ea eona. Sesole sa Fora e bile se seng sa batho ba pele ba ho sebelisa likoloi bakeng sa liofisiri. E tiile Charron, Girardot le Voig (CGV) e hlahisitse likoloi tse atlehileng tsa mabelo 'me e bile eena oa pele oa ho itšoara ka mokhoa o mocha ka ho hlahisa koloi e nang le halofo ea lihlomo e thehiloeng koloing ea baeti. Koloi e ne e hlometse ka sethunya sa mochini sa 8mm Hotchkiss, se neng se kentsoe ka mor'a barbette e hlometseng sebakeng sa litulo tse ka morao. Koloi e ka morao (4 × 2) e ne e e-na le kh'ab e bulehileng e nang le litulo tse peli, eo ka ho le letona e neng e le sebaka sa mosebetsi sa mokhanni. Koloi e ile ea hlahisoa ho Paris Motor Show ka 1902, e ile ea e-ba le maikutlo a matle ho sesole. Ka 1903, koloi e hlometseng e ile ea lekoa ka katleho, empa ho ne ho le joalo. Ka lebaka la litšenyehelo tse phahameng haholo, ho ile ha hahoa likoloi tse peli feela - "Sharron" ea mohlala 1902 'me a lula a le sethaleng sa mohlala. Empa batsamaisi ba khampani "Charron, Girardot le Voy" ba ile ba hlokomela hore sesole se ne se ke ke sa etsa ntle le likoloi tse hlometseng le ho sebetsa ho ntlafatsa koloi. Ka mor'a lilemo tse 3, ho ile ha etsoa tlhahiso ea mofuta o mocha oa koloi e nang le lihlomo, moo litlhaloso le mefokolo eohle li neng li nkoa. Ka koloing ea lihlomo Sharron Model 1905 sekepe le li-turret li ne li hlometse ka ho feletseng. Ho lokela ho totobatsoa hore khopolo ea ho theha mochine ona (le morero oa eona oa pele) o ile oa hlahisoa ke ofisiri ea Serussia, e neng e le karolo ea Ntoa ea Russo-Japanese, Mikhail Aleksandrovich Nakashidze, letsoalloa la lelapa la khale la khosana la Georgia. sehlopha sa Siberia Cossack. Nakoana pele ntoa ea 1904-1905 e fela, Nakashidze o ile a fana ka morero oa hae lefapheng la sesole la Russia, le neng le tšehetsoa ke molaoli oa lebotho la Manchurian, General Linevich. Empa lefapha le ne le nka hore indasteri ea Russia ha e lokisetsoe ka mokhoa o lekaneng bakeng sa ho theha mechine ea mofuta ona, kahoo k'hamphani ea Fora Charron, Girardot et Voig (CGV) e ile ea laeloa ho kenya ts'ebetsong morero ona.
Setopo sa koloi ea lihlomo ea Sharron se ne se tlositsoe ka tšepe ea tšepe ea nickel e boima ba limilimithara tse 4,5, e neng e fana ka tšireletso bakeng sa basebetsi le enjene ho likulo tsa lithunya le likotoana tse nyane. Mokhanni o ne a le haufi le molaoli, pono e ne e fanoa ke fensetere e kholo e ka pele, e neng e koetsoe ntoeng ka sekoahelo se seholo sa trapezoidal se nang le likoti tsa ho shebella ka sebōpeho sa rhombus e nang le li-shutter tse pota-potileng ka ntle. IN e seng ntoa boemo boo, sekoahelo sa lihlomo se ile sa kenngoa sebakeng se rapameng 'me se tsitsitse ka li-brackets tse peli tse tsamaeang. Lifensetere tse peli tse khōlō ka lehlakoreng ka leng la sekepe le tsona li ne li koahetsoe ka mekoallo ea lihlomo. Bakeng sa ho kena le ho tsoa ha basebetsi, lemati le ka lehlakoreng le letšehali le ne le sebetsa, le bulehile ho ea karolong e ka morao ea koloi. Litsela tsa tšepe tse bōpehileng joaloka U, tse khomaretsoeng ka mahlakoreng ka bobeli a sekepe, li ne li etselitsoe ho hlōla litšitiso (likoti, liforo, liforo). Lebone le le leng le leholo le ile la kenngoa ka pel'a letlapa le ka pele la kamore ea enjene, ea bobeli, e koahetsoeng ka sekoahelo sa lihlomo, letlapeng le ka pele la sekepe tlas'a fensetere. Lebala la ntoa le ne le le ka mor'a litulo tsa mokhanni le tsa molaoli, 'me marulelong a lona ho ne ho kentsoe tora e tšekaletseng e tšekaletseng ka pele le ka morao. Bevel e ka pele e ne e le kholo ka ho lekaneng 'me ha e le hantle e ne e le semicircular hatch, seo sekoahelo sa sona se neng se ka phahamisetsoa sebakeng se rapameng. Sethunya sa mochini sa 8-mm Hotchkiss se ne se kentsoe ka har'a bracket e khethehileng ka har'a turret. Moqomo oa eona o ne o sirelelitsoe ke mokotla oa lihlomo o butsoeng ka holimo. Ofisiri ea sesole sa metsing, mokapotene oa boemo ba boraro Guillet, o ile a qapa turret bakeng sa Sharron. Tora e ne e se na bolo, empa e ne e lutse holim'a tšiea e behiloeng fatše sebakeng sa ho loana. Ho ne ho ka khoneha ho phahamisa tora le ho e potoloha ka letsoho, ho sebelisa flywheel e tsamaeang haufi le sekoti sa pele sa kholomo. Ke boemong bona feela ho neng ho ka khoneha ho fana ka mollo o chitja ho tloha ka sethunya sa mochine. Karolo ea enjene e ne e le ka pel'a sekepe. Koloi e ne e e-na le enjene ea CGV ea cylinder in-cylinder in-line carburetor e nang le matla a 30 hp. Ka. Boima ba ntoa ea koloi e hlometseng e ne e le lithane tse 2,95. Lebelo le leholo litseleng tse katiloeng e ne e le 45 km / h, le mobung o bonolo - 30 km / h. Ho fihlella enjene bakeng sa ho lokisoa le ho lokisoa ho ne ho fanoa ka li-hatches tse nang le likoahelo tse tlosoang marakong ohle a hood ea lihlomo. Ka koloing e ka morao (4 × 2) ka tlas'a koloi e nang le lihlomo, ho ne ho sebelisoa mabili a entsoeng ka lehong, a sirelelitsoeng ka likatiba tsa tšepe. Lithaere li ne li tlatsitsoe ka thepa e khethehileng ea seponche e neng e lumella koloi e hlometseng hore e tsamaee ka mor’a hore kulo e otle lebili ka metsotso e meng e 10. Ho fokotsa monyetla ona, mabili a ka morao a ne a koahetsoe ka liphahlo tsa lihlomo tsa sebopeho sa semicircular. Nakong ea eona, koloi ea "armored" ea Charron e ne e le pōpo e tsoetseng pele haholo ea menahano ea boenjiniere, e kenyelletsang mekhoa e mengata e mecha ea theknoloji, mohlala:
Ka kakaretso, likoloi tse peli tsa Sharron li hahiloe mohlala oa 1905. E 'ngoe e ile ea fumanoa ke Lekala la Tšireletso la Fora (o ile a romeloa Morocco), ea bobeli e ile ea rekoa ke lefapha la sesole sa Russia (o ile a romeloa Russia), moo mochine oo o neng o sebelisetsoa ho thibela bofetoheli ba bofetoheli St. Petersburg. Koloi ea lihlomo e ne e lumellana ka ho feletseng le sesole sa Russia, 'me Charron, Girardot et Voig (CGV) haufinyane o ile a fumana taelo ea likoloi tse 12, tseo, leha ho le joalo, li ileng tsa tšoaroa le ho nkoa ke Majeremane nakong ea lipalangoang ho pholletsa le Jeremane ho "lekola bokhoni ba bona", ebe joale. e sebelisoang nakong ea boikoetliso bo boholo ba sesole sa sesole sa Jeremane. Koloi e le 'ngoe e hlometseng ea mofuta oa Sharron e hlahisitsoe ke k'hamphani ea Panar-Levassor, likoloi tse ling tse' nè, tse tšoanang le mohlala oa Sharron oa mohlala oa 1902, li hahiloe ke k'hamphani ea Hotchkiss ka 1909 ka taelo ea 'muso oa Turkey. Lisebelisoa:
|