CATL e batla ho lahla likarolo tsa betri. Litšupiso e le karolo ea moralo oa chassis / foreimi
Ho boloka matla le betri

CATL e batla ho lahla likarolo tsa betri. Litšupiso e le karolo ea moralo oa chassis / foreimi

Ho fihlela 2030, CATL e batla ho hlahisa lintho tse ncha tse rekisoang tse sa hlokeng li-module kapa lijana tsa betri. Lisele ka boeona e tla ba karolo ea sebopeho sa koloi, e leng se tla eketsa matla a matla boemong ba betri. Tsena ke litaba tse monate le tse mpe ka nako e le 'ngoe.

Pele, OSAGO betri, 'me qetellong "KP"?

Baetsi ba lisele tsa lithium-ion le likoloi tsa motlakase ba etsa sohle se matleng a bona ho fihlela matla a phahameng ka ho fetesisa a matla boemong ba betri, ho ipapisitsoe le matla a matla a sele hona joale. 'Me ho thoe'ng ka tsoelo-pele ea theknoloji ea lisele tsa lithium-ion, ha nako le nako li tlameha ho hlophisoa ka li-modules (nyeoe # 1) le ho kenngoa ka har'a setshelo se teteaneng sa betri (nyeoe # 2), re sa bue ka tsamaiso ea pholileng kapa BMS?

'Me boima bo bong le bo bong bo eketsehileng bo sa bolokeng matla bo lebisa ho fokotseha ha matla a ho qetela a matla a tsamaiso eohle. Ergo: sebaka se khuts'oane sa likoloi tsa motlakase, moo lisele tse ling li ke keng tsa lekana.

CATL ha jwale e sebetsa ka dibetri tse neng di ke ke tsa ba le dimodule tsa cell-to-betri (CTP). Ho tlosa sebopeho sena ho ka fokotsa boholo ba sephutheloana, empa ho ne ho tla hlahisa lintlha tse 'maloa tsa ts'ireletso:

> Mercedes le CATL li holisa tšebelisano-'moho tšimong ea libeteri tsa lithium-ion. Mosi oa Zero tlhahiso le libeteri ntle le li-module

Leha ho le joalo, moetsi oa Chaena o batla ho fetela pele le ho etsa lihokelo tse ka sebelisoang e le likarolo tsa sebopeho sa foreimi / chassis ("CP", "Cells = Pack"). Khampani ea ho etsa lisele ka tsela e itseng e tla ba mofani oa lisebelisoa tsa sethala (likoahelo tsa fatše) tseo moetsi oa koloi a tla bokella likoloi tse felileng (mohloli).

Boemong bo joalo, sehlopha sa likoloi se ka sebelisa tharollo e molemo le e bobebe ho tsoa ho mofani oa lisele, kapa ho itšetleha ka liforomo tsa eona tse nang le mohaho oa setso. Khetho ea # 1 e tla e fokotsa ho isa boemong ba ho kopanya, ho itšetlehile ka moetsi oa lisele tsa lithium-ion, khetho ea # 2 e tla bolela kotsi ea ho lahleheloa ke tlhōlisano.

CATL e bolela hore ho kopanya lisele ka ho toba ka chassis ho tla etsa likoloi tsa motlakase tse nang le mefuta e mengata ea lik'hilomithara tse 800 (mohloli). Joale ke hobane’ng ha re ile ra re selelekela sena le sona ke litaba tse mpe? Hantle, ba hakanya hore moetsi oa Chaena o bona hore haufinyane o tla fihla moeling ha ho tluoa tabeng ea ho ntlafatsa theknoloji ea lithium-ion mme o batla mekhoa e meng ea ho eketsa selikalikoe sa motlakase oa eona.

> Toyota e ntse e leka libeteri tsa F-ion. Tšepiso: sebaka sa 1km ka tefiso e le 'ngoe

Sena se ka u khahla:

Eketsa ka tlhaloso