Caterham Seven Supersport: Leeto le eang ho Tse sa Tsejoeng - Likoloi tsa Lipapali
Kamora mariha a mabeli a ho qetela a batang haholo, ho ne ho le monate hore lehloa le fihle marulelong. Ho e-na le hoo, sohle se neng se ka bonoa e ne e le serame se batang. Ho thoe'ng haeba u rera ho e leka Caterham Supersport e Supileng с Lithaere tsa marihaKe thabela ho khaola. Empa, joalo ka ha bohlale bo bolela, "haeba thaba e sa ee Caterham, re tlameha ho hula Caterham ho ea lithabeng." Haeba u ea ho batla lehloa, ho ka ba betere eng ho feta likhau tsa Andros tsa hoqetela? Libaka tse ngata, joalo ka haufinyane re tla fumana ...
Tseleng e kholo e parolang naha e pharalletseng ebile e le lesupi naheng e ka leboea ea Fora, mahlo a ka a lula a oela holim'a Caterham e khanyang ea lamunu e nang le mabone a matsho, a ntatelang ka liipone. Mono super lipapali ke karolo ea R line ea tse supileng ebile ke Caterham ea boemo ba ho kena bakeng sa matsatsi a pina. E na le eona motlakase 1.6 ho tloha ho 140 hp, phapano slip e lekanyelitsoeng, litulo tse bobebe haholo le tse ling. Nako feela eo ke palameng e le 'ngoe e ne e le Bedford Racecourse tlholisanong ea EVO 91 Car of the Year,' me e ne e le ntle. Leha ho le joalo, koloi e ntle ea mabelo ha se hakaalo hore ke koloi e ntle ka ho fetisisa, 'me ha ho motho ea tsebang se ka etsahalang ts'ebelisong haeba o nka sebaka sa mabelo a mabelo ka Bohahlauli ba Avon Ice ee lebitso.
Sebaka seo u eang ho sona ha se Alps, joalo ka ha u ka lebella, empa ke sebaka sa phomolo sa ski Super Bess bohareng ba Fora, ka boroa ho Clermont-Ferrand. Ha re le moo, matsatsi a mabeli hamorao, moo re emisang teng, bakhanni ba 'maloa, ho kenyeletsoa le linaleli tsa mehleng tsa Formula 1, Alain Prost, Olivier Pani le Jacques Villeneuve, ba tla matha ka makoloi a makatsang a nang le li-spikes tse tšesaane. Ke becha ba bangata ba lona ba tla mpitsa mollaccione hona joale hobane ha ke khanne Caterham. Empa kaha ke ne ke se ke ntse ke e-na le tse supileng, tseo ka tsona ke neng ke koahetse sekhechana se lekaneng sa 'mila litseleng tse kholo tsa mariha, nke ke ka pheta boiphihlelo bona. Mohopolo oa ho ba le sefuba o tla senya matsatsi a hau a phomolo le pele o tloha.
Ka mor'a bosiu ho motele o khutsitseng haholo - le halofo ea hora ho phethola trolleybus lefifing - hoseng ho hlahlamang re etsa hore Caterham e otlolle maoto motsaneng oa Mont-Dore mosikong oa lithaba. Ke rata moetlo oa ho otla tse supileng: ho molemo ho lokolla mabanta a litulo tse 'nè, ebe u ema setulong' me butle-butle u theola maoto a hau ka har'a kotopo e moqotetsane ka tlas'a lebili la setere, joalokaha eka u kena ka bateng e chesang. Hang ha u le ka hare, u iphumana u le matsohong a koloi (ho etsahala ho bohle, esita le ba mosesane joalo ka 'na), mantsoe a khale a bohlokoa ho feta leha e le neng Caterham. MOTSAMAI pedals Mariki le li- accelerator li haufi hoo ho nna ho bonahalang eka ke khanna ke sa roala lieta. Ha ke beha matsoho holim'a lebili le lenyane, ke maketse nakoana: ka lekhetlo la pele ke bona lebili le tsamaeang le koahetsoe ka botlalo Alcantara e ntšo ho XNUMX, mabothobotho a manyane kahare e bonolo haholo. Ho khanna ka lithaere tsa mariha ka sekontiri se ommeng haholo ke ntho e makatsang, kaha u ka utloa ho ts'oaroa hanyane ha matla a khoheli ea morao. E boreleli ebile e phutholohile likhutlong tsa pele. Ka lehlakoreng le leng, 'na le Dean rea tšoha ha re fihla Super Bess. Ha ho lehloa. Le meriti. Leholimo le tšoeu ka mokhoa o ts'oanang, empa libaka tse haufi le lona li sootho bo khanyang. Re fumana sebaka seo peiso ea leqhoa e tla tšoareloa ho sona le ho paka. Pakeng tsa literaka le mabone a literateng, re fumana se shebahalang eka ke noha e kholo ea albino e ikoahetse: pina ke ea maiketsetso e shebahala joalo ka lehloa le bohareng ba Dubai.
Ho nahanisisa lehloa ho khantša litlhoro tse phahameng ka ho fetisisa tse re potileng, 'na le Dean re sheba mmapa oa sebaka seo mme re nka qeto ea ho leka ho fihla Col de la Croix Mohalaleli Robert... Letšoao la polasi mosikong oa leralla le shebahala le ts'episa, empa ha re fihla hekeng, ha ho lehloa le setseng. Ke leka ho otla mola o mofubelu le o mosoeu, empa Caterham e phahame haholo. Joale Dean o fumana hore mokoallo ha oa notleloa ...
Ho palama leralleng u le mong ho monate, 'me tsela e utloahala e etselitsoe tse Supileng: e patisane haholo (e patisane haholo bakeng sa likoloi tse ngata tse kholo), e nang le limaraka tse fapaneng. mothinya natefeloa joalo ka bohlanya, ho betere le ho feta pina. Mabili a mariha a monate: le ha re so fumane lehloa, 'mila o metsi ebile thempereichara e haufi le zero, empa ha ke bona karolo e seretse ea tsela, ha kea lokela ho tšoenyeha ka hore koloi e lahlehetsoe . traction kapa understeer e ke keng ea lokisoa. Mme ka hona ke natefeloa haholo ke ho khanna.
Ka bomalimabe, qetellong ha lehloa le iteta sefuba ho hlaha, le phahame haholo hoo ha nka leka ho hlakola tsela ea ka, letlooeng la Caterham le ne le ka soeufala ho fihlela moo le neng le ka hlaha joalo ka ha eka ho ne ho entsoe mokoloko oa coke. Kahoo re khutlela morao 'me re tsamaee tseleng e eang ho Mon-Doree ileng ea fetoha mohato o moholo.
Re ne re le Clermont-Ferrand nakong ea Ecoty 2007 (Ke ne ke khanna Lotus 2 Eleven mono ka nako eo) mme ho na le tsela e ileng ea nkama. Sena ke sona seo re leng sona hajoale: D996, ka nako eo Col de la Croix-Moran.
E qala botlaaseng ba phula, ho tloha moo litlhoro tse koahetsoeng ke lehloa li bonahalang li le hole ebile li sa fihlellehe joaloka maru a li amang. Qalong, tsela e bonahala e phunyeletsa mafikeng, e ntan'o foka makhulong pele e kenella morung oa phaene o koahelang litlhoro tsa lithaba le ho holisa molumo oa likhase tsa mosi. Ha lifate tsa phaene li nyamela ka tšohanyetso, ho ba le pono e hlollang: tsela e mamarela leboteng le batlang le emetse la thaba.
Mohlomong ke maemo ao ke a khethileng a nkhothatsang haholoholo, 'nete ke hore hanghang ke ile ka rata Supersport. E kanna ea se be Caterham e matla ho feta tsohle tseo nkileng ka li palama, empa ehlile ke eona e mametsoeng hantle. Ka pel'a hae ho na le anti-roll bareng e tšesaane ka ho fetesisa lefatšeng 'me e shebahala joalo ka camber e mpe, ka morao ho anti-roll bar e thata haholo. Ho feta moo, empa sephetho sa moralo ona alchemy ke 'monyako oa sekhutlo e ntle ebile e tsoela pele ebile e ka tsejoa esale pele ka morao. Ha o kena likhutlong tse telele kapa li-chicane tse ka letsohong le letšehali, tlosa leoto la hau hanyane hanyane, nka mohato ka boikemisetso ho feta tloaelo (phetla lebili la limilimithara tse seng kae), ebe o bula khase hape ha u utloa ho fetoha ... .. E imolla boima. Hase kamehla ho leng bonolo ho romela tse supileng ka thoko: hangata e khona ho laoleha ho fihlela ntlheng e itseng, kamora moo e ke ke ea khutlisoa. Empa Supersport e bonahala e thabile ho itumella hore e tšoaroe hampe, 'me leha ho le thata, ha e na sepheo sa ho fetohela. Ho batla ho tšoana le ho khanna Escort Mk2.
Tsela e lula e se na lehloa, empa ha ke fihla tlhōrōng 'me ke latela mehato ea ka ho e etsa hape, ha ke tsotelle, hobane maemong a joalo a leholimo le tseleng e moepa le majoe, ho khanna koloi ke e makatsang. Nka re phihlelo ena ntle le pelaelo ke e 'ngoe ea tse XNUMX tsa ka tse holimo.
Leha ho le joalo, ka nako e 'ngoe ke utloa mololi. Nakong ea lirope tsa bobeli ka holimo, pedal Clutch e nka nako e teletsana ho feta, 'me ka mor'a metsotsoana e meraro e emisa ho sebetsa. Thohako. Kea ema, ke tima enjene, kea hlapanya, ebe kea tsoa. Hoa fifala 'me re lehlakoreng la thaba e batang haholo ka Caterham e nang le clutch e robehileng. Bothata bo boholo. Ka lekhetlo la pele ka letsatsi, ke thabile hore ha se na lehloa.
Kamora halofo ea hora e ntse e thulana le enjene e nang le tleloubu e le 'ngoe feela leboneng la mohala oa thekeng, re fihlela qeto ea hore clutch e kengoe. Kea tseba hore ha ho letho leo nka le etsang (ha ke na tloaelo ea ho kokota) mme sena ha se phoso ea Caterham hobane ke yuniti e tiisitsoeng e fanoang ke mofani oa thepa. O mong lehlohonolo... Ho hloleha ka botlalo. Bonyane re na le kariki ...
Ka ho e tobetsa hore ke qale ebe ke bapala ka mokhoa, ke khona ho khutlisetsa Supersport hotele, moo lintho li tla bonahala li le betere hosane, kamora biri tse 'maloa le ho robala hantle bosiu.
Ha letsatsi le chaba, ho hlakile hore clutch e ntse e robehile ebile ha ho lehloa le setseng. Ha ke khone ho itokolla mosebetsing hobane ho tla ba le menyetla e mengata ea boithabiso, ka hona re nkile qeto ea ho nyatsa clutch. Haeba e ne e le GT-R kapa 458, re ne re ke ke ra ba le boikhethelo haese ho khanna re ee hae, empa ka phetiso ea letsoho ebile ha ho na komporo e ka o llang, ho a makatsa hore na o ka etsa eng.
Karolo e qhekellang ea qala: ha ho na khohlano e hlokang ho sutumetsoa kapa ho huloa. Empa ha enjene e ntse e sebetsa, ho bonolo ho thella ho ea pele. E potlakisa, joalo ka ha eka ha ho letho le etsahetseng, e ea e se nke lehlakore, mme ha puso e oele ka ho lekana, empa eseng haholo, ea bobeli e ea hlaha. E potlakisa, e ea ho se nke lehlakore, marotholi a lebelo, karolo ea boraro. Sebakeng seo, ho hloa, le chenchana ho hloa ka serethe se nchocho, ebe le fetela ho lehlakore le tlase.
Lihora tse peli tsa pele li ne li le thata hanyane, empa kamora nakoana ke ile ka nkeha, mme ea ba ea ba monate. Ke bile ka khona ho boloka lebelo le tšoanang le la Caterham ka clutch e le teng. Hape u ee ho Tsamaea. Ntho e thata ka ho fetisisa ke ho fumana sebaka sa ho tsamaisa ntle le ho emisa, 'me ha ho emisa ho hlokahala ka ho feletseng, etsa bonnete ba hore u etsa joalo ka tsela eo nko e theohelang fatše. Ha e le hantle, metse e lokela ho qojoa. Ho makatsang ke hore ho matha hoseng ntle le clutch ho fetoha katleho ea sebele: tšitiso feela ke hore, ho ahlola ka boemo ba leholimo le tsela, e ka ba letsatsi le futhumetseng la hoetla, ka hona ha re e-s'o khone ho apara mariha. lithaere. teko. Joale, ha re ema bakeng sa lijo tsa motšehare mohahong o le mong feela o ka holim’a sale, maru a maholo a maputsoa a bokana thabeng. Lehloa le oela butle, ebe le eketseha. Ha re ntse re ja pie ea litapole le chisi, re shebella lehloa le soeufatsa mohloa, mafika le tsela.
Hooray, lebala la lipapali le se le hlahile!
Batho ba neng ba re shebile ka matsatsi a mabeli ba maketse joale ba se ba sa kholoe ha ke potlakela ho feta setšabelo ka lebelo le leholo ke butse Caterham ha ba bang ba tsoa ka potlako lijo tsa mots'eare ho ea hloma liketane. Empa e mong le e mong oa bososela, mohlomong hobane tse Supileng li nyane haholo hore li ka khopisa, esita le ka lamunu. Lithaere tsa Ice Touring ke motsoako o bobebe oa ho ba teng le ho hloka ho ts'oara. Empa ka holim'a tsohle, le bona u na le kholiseho ea hore haeba u fokotsa lebelo, u tla khaotsa, 'me seo se u lumella ho etsa qeto.
Ho tsamaea ka thoko ho bonolo ho feta neng kapa neng, thellela feela ka morao molaoli... Empa, joalo ka koloing e omileng, ho lula ho na le litlhaloso tse ngata, 'me u lula u laola maemo, ha u utloe eka ke mopalami mohau oa se etsahalang. Letotong la ho chenchana ho feta holimo, u ka khanna koloi, ebe u phahamisa leoto la hau, u buse mothapo hape ebe oa e tšela ka lehlakoreng le leng.
Ho hotle ho bona hore ha se rona feela ba natefeloang ke lehloa le lecha: M3 E30, e shebahalang eka e lokiselitsoe ketsahalo ena, ea re feta. Ka hare ho na le bashanyana ba babeli ba bososelang ba lilemo tse mashome a mahlano, mme ke batla ke utloe mohala oa bona o letsetsa metsotso e leshome e fetileng: "Allez, Pierre, ntša BMW."
The XNUMX, leha ho le joalo, ha e tšoane, e feta ntho e ngoe le e ngoe e ka pela eona, mme e qala ka lehlakore kapele ka potlako le ka maqhubu a feteletsang hoo ke sitoang ho itšeha feela. Hoa makatsa hore ebe ke lula ke khanna 'me Dean o nka litšoantšo ha lehloa le phahama' me moriri oa ka o soeufala: re emisa bosiu feela.
Ha re na nako ea ho khutlela Super Besse (litoropo tse ngata haholo hore u ka tšela ntle le clutch) ho bona Alain Prost a hapa tlholisano ea Dacia Lodgy, empa mohlomong le eena ha a ka a natefeloa ke lithaere joalo ka ha re entse kajeno. e entseng, le Supersport. ho tloha kapokong le tseleng ya dithaba ka ho thinya le ho theosa. Ke ne ke nahana hore ho thelelisa lehloeng ke ntho e molemo ka ho fetisisa eo motho a ka e etsang lithabeng mariha, empa ho hlakile hore ke ne ke fositse.
