Camaro - Mosebetsi o Phethiloe, Legend e tsositsoe
Articles

Camaro - Mosebetsi o Phethiloe, Legend e tsositsoe

Camaro ea pele e ile ea lokolloa ka 1966. 'Mele o nang le mesifa, matla a robeli a sebōpeho sa V le ts'ebetso e kholo ... Batho ba e rata bakeng sa eona. Ha ho makatse - e ne e le koloi ea mesifa ea Amerika ea quintessential. E mong le e mong o ne a e batla, empa hase bohle ba neng ba ka khona ho e fumana. Ho sa tsotellehe ho tšoaroa joaloka molimo oa koloi ke batho ba bangata ba Amerika ba ratang likoloi, moetsi o ile a etsa qeto ea ho se e rekise Europe. Empa lilemo tse 10 hamorao o ile a fetola maikutlo.

Новый Camaro стильно возвращается на Старый континент. Вы можете получить его менее чем за 200 6.2. злотый. Это много? У машины под капотом 8-литровый монстр, разумеется, в системе V432. Двигатель развивает 569 км и 250 Нм крутящего момента и позволяет разогнаться до 5.2 км/ч. Не вдавливается ли сиденье при нажатии газа в пол? И как! В сочетании с МКПП первую сотню можно увидеть на спидометре через секунды. Есть ли на рынке другой автомобиль с такими параметрами по такой цене? Да – из комиссионного магазина. В случае с Шевроле за эту цену вы выходите из автосалона с совершенно новым автомобилем — да еще каким. И это не конец сюрпризов.

Camaro ke coupe e tloaelehileng ea menyako e 'meli ka tlhophiso ea 2 + 2, empa ho na le ho hong hape moriring bakeng sa barati ba moea - phetoho ea setaele. E shebahala e le ntle ka marulelo a bulehileng le a koetsoeng. E phutholohile e ka kopanya enjene ea 6.2-litre e nang le transmission ea automatic. Joale matla a enjene a fokotsehile ho 405 km, le hoja lentsoe "fokotsa" tabeng ena le shebahala le qabola. Camaro e nang le phetisetso ea othomathiki e hlile e theola litšobotsi tsa eona. Leha ho le joalo, karolo e molemohali ke hore Chevrolet e batla ho putsa bareki ka lilemo tse 10 ntle le ho rekisa Camaro Europe, kahoo mofuta oa Continent o ikamahanya le mokhoa oa ho khanna oa Europe.

Ho emisoa ho fapane ka ho feletseng. Joalo ka ha u tseba, ha ho na linako tse ngata haholo Amerika. Baahi ba eona ba na le monyetla oa ho fumana thepa joalo ka koloi ea rona ea A4. Chevrolet e ne e tseba hore Europe e hlile e le slalom e le 'ngoe e kholo, e tletseng likoti, hoo koloi e' ngoe le e 'ngoe e sa lokisoang hantle e oelang ka sekoting ebe e fetoha bethe ea lipalesa. Ke ka lebaka leo Camaro e etselitsoeng 'maraka oa rona e emisitsoe ke FE04. E na le li-dampers tse lokiselitsoeng hantle le li-stabilizer tse tiileng haholoanyane. Sena se etsa hore e tšoarelle haholo le ho tsitsa ha e bapisoa le mofuta oa Amerika. Mabili a 20-inch le mariki a 4-piston a ntlafatsa ho sebetsa ha koloi tseleng.

Camaro e sa bonahaleng? Che! Ke koloi ea mesifa ea 100%, kahoo haeba motho a sa rate ho sheba motse, u se ke ua e reka. Ka lehlakoreng le leng, e mong le e mong ea batlang ho hlahella o tla ikutloa a phethahetse - ho thata ho kopana le Camaros tse peli tse emeng ka lehlakore. Hare-hare e alima ho tloha nakong e fetileng mme e kopanya bonolo le mehleng ea kajeno. Li-gauge tse 'nè ho console li re hopotsa meloko e fetileng, ha mabone a maputsoa le phanele ea taolo bakeng sa molumo le moea oa moea li fa bokahare botle ba sejoale-joale. Empa theknoloji ea sebele e patiloe libakeng tse ling.

Chevrolet e thehile Setsi sa Boitsebiso ba Bakhanni ba Camaro se nang le pontšo e kholo e u lumellang hore u bale lintlha tsohle tse hlokahalang - ho tloha ho sebelisoa ha mafura, ho pholletsa le sebaka seo u se tsamaileng, ho tloha ka mor'a ho tlatsa mafura. Eseng seo feela - karolong ena, ke Camaro feela e ka fumanang pontšo e tsejoang ho tloha lifofaneng tsa ntoa - tlhahisoleseding e feptjoa ho fensetere, kahoo ha ho hlokahale hore u tlose mahlo a hao tseleng. Theknoloji e kenelletse ka har'a enjene.

Ka koloing ea mofuta ona, ho bua ka tšebeliso ea mafura bonyane ho hloka bohlale joaloka ho botsa mosali hore na o na le moriri oa tlhaho kapa wig e dailoeng feela. Leha ho le joalo, Chevrolet e ne e ntse e kopana le basebelisi halofo 'me e etsa qeto ea ho fokotsa litšenyehelo tsa mafura ka hohle kamoo ho ka khonehang, ho sa tsotellehe enjene e matla e tlas'a hood. Tšebeliso ea mafura e fokotsehile ka 7.5% ka lebaka la ts'ebetso e bonolo ea theory - ka thepa e tlaase ea enjene, ke li-cylinders tse 4 feela tse sebetsang, 'me tse ling kaofela li koetsoe. Ha ho hlokahala matla a mangata, tse ling tse 4 lia kena 'me enjene e sebelisa matla a eona a phahameng. Ho thoe'ng haeba motho a sa khone ho reka Camaro empa a ntse a e batla?

Haele hantle, a ka reka poster kapa nkho e nang le setšoantšo se hatisitsoeng. Ntle le hore lintho tse joalo hangata ha li na thuso ho feta koloi. Kapa mohlomong u lokela ho thahasella mehlala e tsoang ho bahlahisi ba bang? Ke potso e ntle, hobane ho thata ho fumana eng kapa eng e hohelang ho feta Camaro. Koloi ena e rekisoa hamolemo ho feta litšōmo tse kang Ford Mustang, Dodge Challenger kapa Nissan 350Z! Empa "Chevrolet Cruze" e sa bonahaleng e ntse e khanya joalo ka eona. Ke compact sedan e rekisoang ka ho fetesisa Amerika - ka pele ho eseng feela Honda, empa hape le linatla tse kang Ford le Toyota! Ka lebaka leo, lipalo-palo tsa lefats'e, o nka sebaka sa bone sa thekiso sehlopheng sa eona le sa bosupa maemong a kakaretso a mehlala le likarolo tsohle. Ho na le se seng ka eena?

Tlas'a "Cruze" ho na le lienjineri tse peli tsa peterole, 'me ka bobeli li lumellana le sebopeho sa koloi - li batla li le matla ebile li na le moruo. Sethuthuthu se senyenyane se na le boholo ba lilithara tse 1.6 le matla a 124 hp, ha e kholoanyane e na le lilithara tse 1.8 le matla a 141 hp. Disele? Ke koloi e ntle e kopanetsoeng, 'me e ke ke ea thusa empa e fana ka yuniti ea diesel. Ena ke eona e matla ka ho fetisisa moleng oohle - e phunyeletsa 163 km ho tsoa ho lilithara tse peli. E 'ngoe le e' ngoe ea enjine e ka kopanngoa le phetiso ea bukana kapa ea othomathiki. Empa na Cruze e ka bapisoa le Camaro e makatsang?

E qetellang ke koloi ea morao-rao ea lipapali tsa retro, ha Cruze e le koloi e sebetsang ka thata. Leha ho le joalo, li na le lintho tse ngata tse tšoanang - li rekisa hantle, li bohlokoa haholo bakeng sa chelete, 'me li tlisa mefuta e sa tšoaneng literateng tse tenang. Li fapane feela, tse tšoanang li ka bonoa ka hare. Mabone a botala bo boputsoa, ​​​​ntlo ea lipapali, e kholo ka ho fetisisa sehlopheng sa eona - Chevrolet e ntlafalitse lintlha tsohle tsa Cruza. Hape bakeng sa ba tsotellang polokeho - koloi e fumane litekanyetso tse phahameng tsa linaleli tse hlano litekong tsa kotsi tsa EuroNCAP. Re leboha sehlopha sa li-airbags tse 6 le cage e matlafalitsoeng.

Ke tlameha ho lumela hore Chevrolet e ntle haholo tabeng ea ho qapa likoloi tsa majabajaba. Camaro e ncha, ea khale e se e ntse e le tšōmo, 'me Cruze ke mohlala o phethahetseng oa hore na koloi e nyenyane ha ea lokela ho ba mabili a mane feela le' mele o robetseng. Hona ke mang ea ileng a re u ke ke ua ema seterateng ka theko e tlaase?

Eketsa ka tlhaloso