Lihoko tsa ho hula - AvtoTachki

Pele re nka qeto ea ho reka towbar, a re nahaneng hore na ke mofuta ofe o ka re thusang haholo le hore na ke eng e tla lekana hantle bakeng sa koloi ea rona ...

Qhomela ho: Litheko tse bonts'ang tsa tow bar

Pele re etsa qeto ea ho reka towbar, a re nahaneng hore na ke mofuta ofe o tla re thusa haholo le hore na ke eng e tla lekana hantle bakeng sa koloi ea rona.

Ho hula likhoka Ho ka ba le bothata ha motsoalle a re letsetsa 'me a re kōpa hore re hulele koloi ea hae e senyehileng karacheng. E bohlokoa ka ho tšoanang bakeng sa batho ba chesehelang lik'haravene le batho ba atisang ho tsamaisa thepa kapa thepa ka k'haravene. E le hore towbar e etse mosebetsi oa eona hantle, e tlameha ho khethoa ka nepo bakeng sa mohlala o itseng oa koloi.

Ka linako tse ling li-hook tsa ho hula li hlaha mabenkeleng a likarolo tsa likoloi. Hangata mefuta e mengata e tlisoa tlas'a taelo e itseng ea bareki. Ho na le khetho e kholoanyane ho lithupelo le lik'hamphani tse ikhethileng ho bokelleng lisebelisoa tsa mofuta ona.

Ho na le mefuta e meraro ea liropo tse hulang. Mofuta oa khale ka ho fetisisa ke hoko e khomaretsoeng ka ho sa feleng koloing. E ke ke ea qhaqha ka boithaopo 'me ka hona ha e ratoe haholo. Ho phaella moo, ha e finyelle litekanyetso tsa EU 'me ho na le mathata a ho kena linaheng tsa EU ka koloi e nang le tow bar e joalo.

European

Bakhanni ba khetha mefuta e mecha ea lihakisi tse ka ntšoang habonolo. Ho na le lihakisi tse kentsoeng ka li-screw tse 'maloa le mokhoa oa ho itokolla o ikemetseng. Qetellong, ka thuso ea tsamaiso e khethehileng ea ratchet, ntlha ea hook e ka thijoa ka metsotsoana e seng mekae. Lihoko tse phuthoang li lumellana le litekanyetso tsa Europe.

Beng ba likoloi tse majabajaba hangata ba khetha ho kenya lihoko tse itšebetsang nako. Ke tsona tse loketseng ka ho fetisisa ho li sebelisa, empa ka bomalimabe li bitsa chelete e ngata. Batho ba bangata ba kenya lihakisi likoloing tsa bona, tse kentsoeng ka li-screw tse khethehileng. Li ka boela tsa aroloa ka potlako le ho kenngoa, empa bakeng sa sena u lokela ho sebelisa senotlolo se loketseng.

Theko, ehlile, e bua molemong oa ho khetha mofuta ona oa lisebelisoa, kaha lihokelo tse joalo li batla li le theko e tlase ka makhetlo a mabeli ho feta tse ikemetseng. Hajoale, hoo e ka bang likoloi tsohle tse entsoeng li na le masoba a mantlha a ho hokela lihoko tsa ho hula.

O ne a ka nka eng

Ha u khetha towbar bakeng sa koloi ea rona, boholo ba eona ba ho jara, bo bitsoang tonnage, le bona ke ba bohlokoa. Hoko e 'ngoe le e' ngoe e tlameha ho ba le khothaletso e khethehileng bakeng sa boima boo e ka bo tšehetsang. Molao o amohelehang ka kakaretso ke hore boima ba towbar ha boa lokela ho feta boima ba koloi eo e kentsoeng ho eona. Haeba re reka towbar e ka tlosoang, e lokela ho nkoa ka kutu ea koloi, 'me e se ke ea kenngoa ka ho sa feleng. Ke 'nete hore ba bang ba re hitch e sireletsa koloi ha e e-ba le tšusumetso, empa hopola hore tabeng ena, hook e hlahelletseng e kotsi haholo ho koloi e ileng ea kena ho rona. Kahoo re se ke ra pepesetsa ba bang tahlehelo e sa hlokahaleng.

Setifikeiti sea hlokahala

- Ho etsa bonnete ba hore towbar ha e be kotsi ho basebelisi ba koloi, e tlameha ho ba le lengolo le khethehileng le fanoeng ke PIMot Warsaw, ho hlalosa Krzysztof Flisinski, mong'a Euro-Hak. - Letlapa la lebitso la hook le tlameha ho bonts'a moetsi, letsatsi la tlhahiso, 'me haholo-holo, tonnage e lumelletsoeng. Kenya towbar ka har'a workshop e khethehileng.

Flisinski o re: “Ha e le hantle, ha ke khothaletse hore u ikokelle thepa e joalo. - Ho tiisa hook e loketseng hantle, o tla hloka lisebelisoa tse nepahetseng ho fumana matla a hlokahalang le torque holim'a liboutu. Re ke ke ra etsa sena ka nepo ka senotlolo se tloaelehileng sa koloi.

Hang ka mor'a lilemo tse seng kae, ho boetse hoa hlokahala ho hlahloba setsing sa tšebeletso hore na hook e lokolohile. Haeba re tsamaea sebaka se selelele ka tereilara, tlhahlobo e lokela ho etsoa khafetsa.

Litheko tse hakantsoeng tsa litoropo