Bugatti e theola Galibier sedan mme e tiisa mohlahlami oa Veyron
litaba tse

Bugatti e theola Galibier sedan mme e tiisa mohlahlami oa Veyron

Bugatti e theola Galibier sedan mme e tiisa mohlahlami oa Veyron

Bugatti e lahlile ka molao merero ea ho haha ​​​​sedan e neng e tla ba sedan e potlakileng le e matla ka ho fetisisa lefatšeng 'me e tiisitse ka molao hore mohlahlami oa Veyron o ntse a ntlafatsoa ho e-na le hoo.

Sena se boletsoe ke hlooho ea Bugatti, Dr. Wolfgang Schreiber. Lisebelisoa tse holimo : “Ho ke ke ha e-ba le Bugatti e menyako e mene. Re buile hangata, hangata ka Galibier, empa koloi ena e ke ke ea tla hobane ... e tla ferekanya bareki ba rona.

Dr. Schreiber o itse Bugatti e ne e tla tsepamisa maikutlo a eona ho nkela Veyron sebaka, hape a re ho ke ke ha hlola ho e-ba le liphetolelo tse matla tsa Veyron ea hona joale.

"'Na le Veyron, re behile Bugatti ka holimo ho mofuta o mong le o mong oa likoloi tsa supersports lefatšeng ka bophara. E mong le e mong oa tseba hore Bugatti ke eona koloi e kholo ka ho fetisisa,” ho boletse Dr. Schreiber. Lisebelisoa tse holimo. "Ho bonolo ho beng ba hona joale le ba bang ba thahasellang ho utloisisa haeba re etsa ntho e tšoanang le Veyron (e latelang). 'Me ke seo re tla se etsa."

Bugatti e ile ea senola khopolo ea Galibier sedan ka 2009, hang ka mor'a hore mathata a lichelete a lefats'e a fihle, empa tsoelo-pele ea eona e ntse e khutsitse ho tloha ka nako eo. Bugatti e rekisitse ho tsoa ho li-coupes tse 300 tse hlahisitsoeng ho tloha ka 2005, 'me ke tse 43 feela ho tse 150 tse hlahisitsoeng ka 2012 tse lokelang ho ahuoa pele selemo sa 2015 se fela.

Ha a botsoa hore na Bugatti e tla lokolla Veyron eo ho buuoang ka eona haholo ka mor'a hore e lokolle phetolelo e khethehileng ka '431 e khonang ho fihla ka lebelo la ho fihla ho 2010 km / h (ha e bapisoa le lebelo la pele la 408 km / h), Dr. Schreiber o itse: Lisebelisoa tse holimo: "Ka sebele re ke ke ra lokolla SuperVeyron kapa Veyron Plus. Ha ho sa tla ba le matla. 1200 (matla a lipere) a lekane bakeng sa hlooho ea Veyron le lihlahisoa tsa eona."

Dr. Schreiber o itse Veyron e ncha e tla tlameha ho "hlalosa li-benchmarks ... 'me kajeno Veyron ea hona joale e ntse e le letšoao. Re se re ntse re sebetsa ho sena (mohlahlami)."

Ka boemo Ferrari, McLaren и Porsche e fetoletsoe ho matla a peterole-motlakase bakeng sa likoloi tsa bona tsa morao-rao tse kholo, na Bugatti Veyron e latelang e tla ba le matla a lebasetere? “Mohlomong,” ho boletse Dr. Schreiber. Lisebelisoa tse holimo. “Empa nako e sa le teng ho bula lemati le ho o bontsha seo re se rerileng. Hajoale, re hloka ho tsepamisa maikutlo ho Veyron ea hajoale le ho thusa batho ho utloisisa hore ena ke monyetla oa ho qetela oa ho fumana koloi e tla nka lilemo tse leshome ho tloha 2005 ho isa 2015. Joale re tla koala khaolo ena ebe re bula e ’ngoe.”

Sehlopha sa Jeremane sa Volkswagen se ile sa reka "supercar marque" ea Fora ka 1998, 'me hang-hang ea qala ho sebetsa Veyron. Ka mor'a likoloi tse 'maloa tsa maikutlo le ho lieha ho hongata, tlhahiso ea tlhahiso e ile ea qetella e hlahisoa ka 2005.

Nakong ea nts'etsopele ea Veyron, baenjiniere ba ile ba thatafalloa ke ho pholisa enjene e kholo ea W16 ka li-turbocharger tse 'ne. Leha e ne e na le li-radiator tse 10, e 'ngoe ea li-prototype e ile ea chesa lebaleng la lebelo la Nürburgring nakong ea liteko.

Veyron ea mantlha, e tsamaisoang ke enjene ea 8.0-litha e nang le lisilindara tse 'ne ea W16 (li-V8 tse peli tse kentsoeng ka morao), e bile le tlhahiso ea 1001 hp. (736 kW) le torque ea 1250 Nm.

Ka matla a rometsoeng ho mabili a mane ka sistimi e khannoang ka mabili ohle le phetiso ea DSG e nang le lebelo le habeli, Veyron e ka potlakisa ho tloha ho 0 ho isa ho 100 km/h ka metsotsoana e 2.46.

Ka lebelo le holimo, Veyron e ile ea ja 78 l/100 km, ho feta koloi ea lebelo la V8 Supercar ka lebelo le felletseng, mme ea felloa ke mafura ka metsotso e 20. Ha ho bapisoa, Toyota Prius e sebelisa 3.9 l/100 km.

Bugatti Veyron e ile ea kenngoa Guinness Book of World Records e le koloi ea tlhahiso e potlakileng ka ho fetisisa e nang le lebelo le holimo la 408.47 km / h sebakeng sa tlhahlobo ea poraefete ea Volkswagen Era-Lessien karolong e ka leboea ea Jeremane ka April 2005.

Ka June 2010, Bugatti e ile ea roba rekoto ea eona ea lebelo le phahameng ka ho lokolloa ha Veyron SuperSport e nang le enjene e tšoanang ea W16, empa e ile ea eketseha ho ea ho 1200 horsepower (895 kW) le 1500 Nm ea torque. O ile a potlakisa lebelo le tsotehang la 431.072 km / h.

Har'a 30 Veyron SuperSports, tse hlano li ile tsa rehoa Likhatiso tsa Litlaleho tsa Lefatše tsa SuperSport, 'me mochine oa elektronike o holofetse, o ba lumellang ho fihla lebelo la ho fihla ho 431 km / h. Tse ling kaofela li ne li lekanyelitsoe ho 415 km/h.

Veyron ea mantlha e bitsa li-euro tse limilione tse 1 hammoho le lekhetho, empa Veyron e potlakileng ka ho fetesisa ea nako eohle, SuperSport, e bitsa chelete e ka bang habeli: li-euro tse limilione tse 1.99 hammoho le lekhetho. Ha ho le e 'ngoe e ileng ea rekisoa Australia kaha Veyron e ne e le ka letsoho le letšehali feela.

Motlalehi enoa ho Twitter: @JoshuaDowling

Eketsa ka tlhaloso