Liroala-nkhoana tsa ntoa Kamow Ka-50 le Ka-52 karolo ea 1
Lisebelisoa tsa sesole

Liroala-nkhoana tsa ntoa Kamow Ka-50 le Ka-52 karolo ea 1

Seroala-nkhoana sa ntoa se nang le setulo se le seng sa Ka-50 se sebetsa le setsi sa koetliso ea ntoa ea sesole se Torzhek. Ha e le tlhōrōng ea eona, Sesole sa Moea sa Russia se sebelisitse Ka-50s tse tšeletseng feela; tse ling kaofela li ne li sebelisetsoa ho itlhakisa.

Ka-52 ke helikopthara e loantšanang ea moralo o ikhethang o nang le li-rotor tse peli tsa coaxial, sehlopha sa batho ba babeli ba lutseng ka lehlakore litulong tsa ejection, ba nang le libetsa tse matla haholo le lisebelisoa tsa ho itšireletsa, 'me ba na le nalane e makatsang le ho feta. Phetolelo ea eona ea pele, sefofane sa ntoa sa setulo se le seng sa Ka-50, se ile sa hlahisoa lilemong tse 40 tse fetileng, ka la 17 Phuptjane 1982. Ha helikopta e se e loketse tlhahiso ea serial, Russia e ile ea kena mathateng a tebileng a moruo mme chelete ea fela. Lilemo tse 20 feela hamorao, ka 2011, ho ile ha qala ho romelloa ho lihlopha tsa sesole tsa Ka-52 e fetotsoeng ka ho tebileng, ea litulo tse peli. Ho tloha ka la 24 Hlakola selemong sena, li-helicopter tsa Ka-52 li 'nile tsa kenya letsoho tlhaselong ea Russia khahlanong le Ukraine.

Karolong ea bobeli ea lilemo tsa bo-60, Ntoa ea Vietnam e ile ea e-ba le "helicopter boom": palo ea liroala-nkhoana tsa Amerika moo e ile ea eketseha ho tloha ho 400 ka 1965 ho ea ho 4000 ka 1970. USSR, sena se ile sa hlokomeloa 'me sa ithuta lithuto. Ka la 29 March, 1967, Mikhail Mil Design Bureau e ile ea fumana taelo ea ho ntlafatsa mohopolo oa helikopthara ea ntoa. Khopolo ea helikopta ea ntoa ea Soviet ka nako eo e ne e fapane le ea Bophirimela: ntle le libetsa, e ne e boetse e tlameha ho nka sehlopha sa masole. Khopolo ena e ile ea hlaha ka lebaka la cheseho ea baeta-pele ba sesole sa Soviet ka mor'a ho kenngoa ha koloi ea ntoa ea masea ea BMP-1966 e nang le litšobotsi tse ikhethang Sesoleng sa Soviet Union selemong sa 1. BMP-1 e ne e nkile masole a robeli, e ne e e-na le lihlomo 'me e ne e hlometse ka likanono tsa 2-mm 28A73 tse nang le khatello e tlase le metsu e tsamaisoang ea anti-tank ea Malyutka. Tšebeliso ea eona e ile ea bula menyetla e mecha ea maqheka bakeng sa mabotho a fatše. Ho tloha mona ho ile ha hlaha maikutlo a ho fetela pele le ho feta 'me baqapi ba helikopta ba laela "koloi ea ntoa ea masea e fofang."

Morerong oa helikopthara ea sesole sa Ka-25F ke Nikolai Kamov, lienjine, li-gearbox le li-rotor tse tsoang ho helikopta ea metsing ea Ka-25 li ile tsa sebelisoa. O ile a lahleheloa ke tlholisano ea helikopthara ea Mi-24 ea Mikhail Mil.

Ke Mikhail Mil feela ea ileng a fuoa mosebetsi ka lekhetlo la pele, kaha Nikolai Kamov "kamehla" a etsa li-helicopter tsa metsing; o ne a sebetsa feela ka likepe 'me ha aa ka a nkoa ke lifofane tsa sesole. Leha ho le joalo, ha Nikolai Kamov a utloa ka taelo ea helikopthara ea ntoa ea sesole, o ile a boela a etsa tlhahiso ea morero oa hae.

Khampani ea Kamov e ntlafalitse moralo oa Ka-25F (mola o ka pele, oa maqheka), e totobatsang theko ea eona e tlase ka ho sebelisa likarolo tsa helikopthara ea eona ea morao-rao ea Ka-25, e hlahisitsoeng ka bongata setsing sa Ulan-Ude ho tloha ka Mmesa 1965. Sebopeho sa moralo oa Ka-25 e ne e le hore yuniti ea matla, lisebelisoa tse ka sehloohong le li-rotor e ne e le mojule o ikemetseng o neng o ka tlosoa ho fuselage. Kamow o khothalelitse ho sebelisa mojule ona sefofaneng se secha sa sesole le ho eketsa sehlopha se secha ho sona. Ka phaposing ea lifofane, mofofisi le rathunya ba ne ba lutse ba bapile; joale ho ile ha tšoaroa masole a 12. Phetolelong ea ntoa, ho e-na le masole, helikopta e ne e ka amohela metsu e khahlanong le litanka e laoloang ke metsu e kantle. Tlas'a fuselage ka mochine oa selefouno ho ne ho e-na le sethunya sa 23-mm GSh-23. Ha ba ntse ba sebetsa Ka-25F, sehlopha sa Kamov se ile sa etsa liteko ka Ka-25, moo radar le lisebelisoa tsa anti-submarine li ileng tsa ntšoa 'me tsa kenngoa li-rocket tse ngata tsa UB-16-57 S-5 57-mm. The skid chassis bakeng sa Ka-25F e ne e reriloe ke baqapi e le e tšoarellang ho feta chassis ea mabili. Hamorao, sena se ile sa nkoa e le phoso, kaha tšebeliso ea pele ke e utloahalang bakeng sa li-helicopter tse bobebe feela.

Ka-25F e ne e lokela ho ba seroala-nkhoana se senyenyane; ho ea ka morero, e ne e e-na le boima ba lik'hilograma tse 8000 le lienjiniere tse peli tsa GTD-3F tse nang le matla a 2 x 671 kW (900 hp) tse entsoeng ke Design Bureau ea Valentin Glushenkov Omsk; nakong e tlang, li ne li reretsoe ho eketsoa ho 932 kW (1250 hp). Leha ho le joalo, ha morero o ntse o sebelisoa, litlhoko tsa sesole li ile tsa eketseha 'me ho ne ho se ho sa khonehe ho li khotsofatsa ka har'a moralo oa litekanyo le boima ba Ka-25. Ka mohlala, sesole se ne se batla lihlomo bakeng sa mokhanni oa lifofane le bakhanni ba lifofane, tse neng li le sieo ka mokhoa oa pele. Lisebelisoa tsa GTD-3F li ne li sitoa ho sebetsana ka katleho le mojaro o joalo. Ho sa le joalo, sehlopha sa Mikhail Mil ha sea ka sa itšehla thajana ho litharollo tse teng 'me sa hlahisa helikopta ea Mi-24 (morero oa 240) e le tharollo e ncha ka ho feletseng ka lienjini tse peli tse ncha tse matla tsa TV2-117 tse nang le matla a 2 x 1119 kW (1500 hp).

Kahoo, Ka-25F e ile ea lahleheloa ke Mi-24 tlhōlisanong ea moralo. Ka la 6 Motšeanong 1968, ka qeto e kopanetsoeng ea Komiti e Bohareng ea CPSU le Lekhotla la Matona a USSR, ho ile ha laeloa helikopthara e ncha ea ntoa ho Mila brigade. Kaha "koloi ea ntoa ea masea e fofang" e ne e le eona ntho ea pele, mohlala oa "19" o ile oa lekoa ka September 1969, 240, 'me ka November 1970 semela sa Arsenyev se ile sa hlahisa Mi-24 ea pele. Helikopta ka liphetoho tse fapaneng e entsoe ka likopi tse fetang 3700, 'me ka sebopeho sa Mi-35M e ntse e hlahisoa ke semela sa Rostov-on-Don.

Eketsa ka tlhaloso