Teko drive BMW X4 xDrive 25d: e ke e be disele!
Ho khanna moloko o mocha oa meetso ea 'mele ea SUV-Coupe
E kholo ebile e khahleha molokong oa eona oa moloko o latelang oa BMW oa SUV. Disele ha li so tlosoe lenaneng leo.
Lintho tse joalo kannete ha li etsahale: selemong seo baetsi ba likoloi tse fapaneng ba tsebisanang ka ho tloheloa ha mafura a dizeli, mme boralitaba le litaba tsa elektroniki li hlahisa litebello tse bohloko ka pheletso ea enjene ea likoloi, BMW e fana ka X4 ea eona e ncha ka peterole e meraro le tse nne (!) Diesel likoloi.
Hore na sebete sena ke phello ea inertia ea liqeto tse fetileng, kapa temohisiso e hlakileng ea hore ha ho na mokhoa o mong oa ho fihlela moea o fokolang oa khabone sehlopheng sa SUV, batho ba Munich ba lokela ho thoholetsoa ka ho ba le sebete sa ho ea ka tsela ea bona. Le ha e le khahlano le tloaelo ea hajoale.
Mabapi le litumeliso, motho a ke ke a hloleha ho bua ka baqapi ba X4 e ncha, ba fihletseng ponahalo e lumellanang le e setle haholo, haholoholo morao. Mosebetsi oa baqapi o boetse oa tsamaisoa ke ho nchafatsa, ho hlokomela lelefatsa le hlokomelehang la silhouette le wheelbase.
Hona joale marulelo a theoha hantle, joalo ka ha ho tšoanela Sports Activity Coupe, e leng lebitso le qapiloeng ke barekisi ba BMW ka kenyelletso ea X6 ea pele. Katleho ea eona e ile ea rera esale pele ho thehoa ha analogue ea sehlopha sa bohareng sa X4, moloko oa pele o rekisitseng likopi tse 200.
Katleho ea khoebo ea pele ho eena e entse hore mofuta o mocha o latele mohopolo oa eona oa "o ts'oanang, empa o moholo ebile o betere." Ntle le sebaka se seholo ka tlung le boot, lisebelisoa tsa boleng bo holimo li se li sebelisoa joale, 'me moloko o mocha oa Head-Up Display o na le lintlha tse ling hape.
Skrine se secha se ts'oaroang ho fihlela lisenthimithara tse 10,25 se na le setšoantšo se ntlafalitsoeng. Taolo ea lentsoe joale e utloisisa litaelo tse hlophisitsoeng hantle haholo, 'me taolo ea boitšisinyo e ekelitsoe bakeng sa likarolo tse ling tsa infotainment.
Mefuta e mengata ea lisebelisoa tse thusang e atolositsoe Sephutheloana sa Driving Assistant Plus se kenyelletsa moloko o tlang oa Active Cruise Control ka Stop & Go, Lane Keeping Assist ka Active Side Impact Protection le Intersection Warning.
Mothusi e mocha oa ho paka makoloi o bonts'a koloi ka leihlo la nonyana, pono le pono ea 3D. Ka tšebetso ea Remote XNUMXD View, mokhanni a ka sheba setšoantšo sa mahlakore a mararo sa koloi le sebaka se e potileng ka smartphone ea hae. Ntle le moo, litokisetso tsa WLAN hotspot bakeng sa phihlello e potlakileng ea inthanete ea fumaneha ha o kopuoa, hape le ho tjhaja waelese ka li-smartphone tse sebeletsanang.
Litšebeletso tse ncha tsa BMW ConnectedDrive tsa dijithale li thusa mosebelisi ka moralo oa maeto. Ka lebaka la sethala se tenyetsehang sa Open Mobility Cloud, mothusi oa tsamaiso ea BMW Connected o hokela koloi libakeng tsa bolulo tse kang li-smartphone, lioache tse bohlale le bathusi ba lentsoe.
Ka mesebetsi ea tlatsetso ea BMW Connected+, boemo ba motho ka mong bo ntse bo ntlafatsoa. BMW ke moetsi oa pele oa koloi ho fana ka khokahanyo e sireletsehileng ea seva bakeng sa ho fapanyetsana le ho sebetsana le lengolo-tsoibila, likenyo tsa khalendara le manane a mabitso a sebelisang tšobotsi ea Microsoft Office 365.
Leha ho le joalo, ha re bua ka mohlala oa BMW, ntho ea pele e re khahlang ke phihlelo ea ho khanna. The phutholohile teteaneng letlalo setereng na le hamonate boima leeto la ho fana ka maikutlo a molemo ka ho fetisisa tseleng ntle khathatsa matsoho a hao. X4 ha e itšetlehe haholo ka likhutlong 'me e li tšoara habonolo ka matla a makatsang bakeng sa sehlopha sa eona.
Khilomithara e ’ngoe le e ’ngoe eo u e tsamaileng e tlisa thabo eo ea ’nete, eo ka litsela tse ngata ho utloahalang ho ba le koloi e putsoa le e tšoeu. 'Me leha Flamenco Red e ntle eo re e khannang e le bohareng ba sebaka sa marang-rang (xDrive25d four-cylinder e nang le 231bhp le 500Nm), mokhoa oa ho hula le oa drivetrain o tloaelehile ka li-gearbox tse peli le othomathike ea lebelo le robeli. kgotsofatsang.
Haufi le phetolelo ena, mefuta e meng ea li-cylinder tse 'nè e behiloe sebakeng sa motlakase: peterole xDrive20i (184 hp) le xDrive30i (252 hp), hammoho le diesel xDrive20d (190 hp). Ka holimo ke six-cylinder diesel xDrive30d (265 hp) - e matla le e theko e boima, ka ho feletseng moetlong oa BMW.
Bakeng sa barati ba lipapali, Munich e fana ka mefuta ea M Performance M40d (240 kW / 326 hp) le M40i (260 kW / 354 hp), likoloi tse nang le li-cylinder tse tšeletseng tse potlakisang haholo. Haholo-holo e tsotehang ke hore, ho sa tsotellehe matla a ka tlaase (e lefshoa ke ho hula ka matla), phetolelo ea disele ke karolo ea leshome feela ea motsotsoana ka mor'a tlhahiso ea peterole (4,9 vs. 4,8 metsotsoana ho tloha 0 ho ea ho 100 km / h). Lipalo-palo tse joalo li etsa hore re arolelane tumelo ea basebetsi ba BMW ka tebello ea enjene ea Rudolf Diesel.
fihlela qeto e
Joalo ka pele, BMW SUV e fana ka ts'ebetso ea lipapali, empa hona joale litekanyo tse eketsehileng, bolelele le ts'ebetso e ntlafalitsoeng e etsa hore e bonahale haholoanyane hara karolo e phahameng. Kea leboha hape ka li-diesel tse ntle!
