BMW R1250 GS - Teko ea litsela
BMW R1250 GS – Teko ya tsela
Ba fumane sekwere sa sedikadikwe. E hula ka thata maemong a phahameng mme e sututsa joalo ka mulete ka lebelo le tlase.
E ncha BMW R 1250 Gs, ho tloha ka la 20 Mphalane, sampole e hlahisoa ho barekisi ba Mataliana ho saroloha, Ho feta mohlala o seng o ntse o le motle oa pejana (1200).
U ka khanna sebakeng sa botšelela ka 2.000 rpm mme u kokotse ho fihlela ho 8 rpm u sa utloe ho ferekana. Sena se bolela ho khanna ho tloha 60 ho ea ho 200 km ka hora. ho lebala ho nka likere... Monyetla o hlokomelehang o lumellang, ka mohlala, ho se ts'oenyehe haeba o kena likhutlong tlase haholo: motlakase kamehla e sututsa ka thata, e u sutumetsa tseleng nako le nako. E 'ngoe e tsoa ho sena haholo bonolo ebile ho monate ho e palama le maemong a thata ka ho fetesisa, joalo ka ha bobeli ba lona le na le mekotla e laetsoeng ka botlalo le mokotla o holimo.
O hlahile lilemo tse hlano kamora hore mohlala o hlahisoe tsidifatso ya metsi, bmw e ncha (hape ho na le mohlala oa tsela, R1250 RT) o na le motlakase matla a hae. LE Boxer e matla ka ho fetisisa e kileng ea etsoa ke ntlo ea Bavaria: CV 136 (100 kW) ho 7.750 rpm, ha e bapisoa le 125 hp. (92 kW) ho tloha ho e fetileng, kamora keketseho e nyane ea phalliso ho tloha 1.170 ho ea ho 1.254 cm,... Empa keketseho ea matla (+ 9%) e tsamaea le keketseho e matla le ho feta ea matla. banyalani ba bang: 143 Nm, e leng 14% ho feta. Mme ha o nahana hore nako ea 90% ea baesekele ena e sebelisoa lipakeng tsa 1.500 le 5.000 rpm, oa utloisisa hore na ho bohlokoa hakae ho ba le torque e ngata kamehla.
Sephetho se fumanoeng ka tšebeliso ea theknoloji e ncha ea ShiftCam, sistimi ea ho fetola nako ea li-valve (le ho phahamisa) ea li-valve tse kenang. Li-camshafts a le tsona li hlophiselitsoe ho hlahisaho buloa ka mokhoa o makatsang li-valve tse peli tsa ho li kenya, tse etsang hore motsoako oa peterole ea moea o tsoele pele ho tuka habonolo.
Ha ho bapisoa le mefuta e fetileng ntjha R 1250 GS e R1250 RT li na le li-sensors tse peli tse kokotang hloohong, tse lumellang ts'ebeliso ea mafura ka boleng bo tlase ho 95 RON, e thusang haholo ha u etela linaheng tse sa tsoelang pele.
Liphetoho tse ling tsa tekheniki ea ho ameha ka enjene kabo, eo hona joale e tšeptjoang ketane e menoE nepahetse ebile e ts'epahala ho feta rolara e fetileng, pompo ea oli ea mekhahlelo e 'meli, lipompo tsa jete tse peli, hape le e ncha Khathatsa ka modumo o hlakileng.
Qetellong, ho fumana mohopolo oa hore na enjene e tebile hakae: shaft, lithupa tse hokahanyang le lipiston kaofela li teng. E ncha.
Ho fihlella maemo a phahameng a matla le torque ha se eona feela sephetho sa lintlafatso tsena kaofela. Mono mosebetsi o khutsitseng и tshebetso boreleliHaholo-holo maemong a tlase, li ntlafalitsoe, 'me enjene e ncha le eona e amohetse mesi e metle (ena ke Euro 4, empa e se e loketse Euro 5) le ts'ebeliso (4,7 l / 100 km, ho fihlela 4% e tlase ho ea mohlala oa pele. ) ...
Ka pele polokeho GS le RT tse ncha li na le lisebelisoa tsa standard mekhoa e 'meli ea ho khanna, Jarolla ka ho iketsa botsitso taolo (Jarolla ka ho iketsa botsitso taolo) Ho thibela ho thella ka lebaka la ho ts'oara hantle. Maemo pula e Mmila ka lehlakoreng le leng, li etsa hore ho khonehe ho fetola boits'oaro ba ho khanna ho latela maemo a holim'a tsela.
Ho boloka baesekele e eme litulong kapa litulong, kamehla ho ba le mothusi qalong joalo ka maemo. Hill qala taolo e ts'oereng koloi e robehileng ho fihlela o hata khase. E le khetho, mokhoa oa ho khanna oa Dynamic (Sport), mokhoa oa ho khanna oa Enduro (GS feela) le DTC (Dynamic Traction Control) li a fumaneha bakeng sa ho potlakisa ho bolokehileng, haholoholo maemong a otileng. Phetoho ea elektroniki ea ho emisoa ha elektroniki Dynamic ESA e boetse e fumaneha e le khetho, e ikamahanyang le lintho tse nyarosang hore li be maemong a ho khanna le ho lefella ho emisoa tlasa maemo ohle a mojaro.
Ho na le menyetla e 'maloa bophahamo ba saddle. bakeng sa GS li fapana ho tloha ho 800mm bakeng sa ho emisoa ho theohileng ka saddle e tlase ho isa ho 900mm bakeng sa mofuta oa HP o nang le sale ea Rallye. Bakeng sa RT ho tloha 760 ho isa 850. Leseli la likhohola tsa LED joalo ka maemoLi-gauge tse sebetsang ka bongata tse nang le ponts'o ea mmala ea 6,5-inch le mefuta e mengata ea likhetho le lisebelisoa, ho tloha boitokisetsong ba navigator ho ea ho litharollo tse fapaneng tsa mekotla, ho phethela likarolo tsa GS le RT e ncha. Tlhahiso ea pele e nang le mebala e 'meli
likhetho tsa motheo le tse peli tsa setaele (Exclusive le Hp), ea bobeli - e nang le likhetho tse tharo tsa mebala le likhetho tse peli tsa setaele.
Re sa bue ka lintlha tse ling Boits'oaro ka fektheri e kentsoeng likarolo tse ikhethileng (e fanoang morerong o mocha oa BMW Spezial), utloisisa hore na joang GS e ncha ke sephiri. Ho fumana mohopolo, re qala ka € 17.850 bakeng sa mofuta oa mantlha, o lokelang ho eketsoa € 450 bakeng sa mofuta o ikhethileng le € 750 ea HP.
