Teko ea koloi ea BMW M6 Cabrio khahlano le Mercedes SL 63 AMG: li-converter tse peli tsa turbocharged tse nang le 575 le 585 hp.

Ba ka etsa eng? BMW M6 Cabrio le Mercedes SL 63 AMG tseleng ea lebelo?

Ka linako tse ling khopolo le ts'ebetso li haufi joalo ka Unterturkheim le Shanghai. "Re tla tobana le teko efe?" Mercedes SL 63 AMG e nang le 585 hp khahlano le BMW M6 Cabrio e nang le Phakete ea Tlholisano ea 575 hp Ho tloha moqoqong le sets'oants'o, ho hlakile hore bakeng sa leqephe la sehlooho re hloka foto e kholo e nang le lithaere tse tsubang. Ho fihlela joale ka khopolo.

BMW M6 Cabrio e thibela mabili ho thella

Ho thulana le tloaelo ho etsahetse lihora tse peli hamorao tseleng ea bobeli e lahliloeng. Boiphihlelo ba pele ka BMW M6 Cabrio, ehlile, le DSC e holofetse. Kaha joale o lokolotse Bavaria ho lithibelo tsa elektronike, setšoantšisi se ema. Re kenya mariki, re sebelisa throttle e felletseng mme ka nako e ts'oanang re lokolla "brake pedal" butle - ho latela mokhoa o tloaelehileng oa lithaere tse ka morao tse tsubang.

Empa BMW M6 Cabrio e etsa eng? Le ha DSC e sa sebetse, elektroniki ea eona e ntse e tsoela pele ho hana. U ke ke ua qala ka ho lokolla mariki le ho khanna mabili a ka morao. Ntle le brake? Le ha ho na le matsapa a bohale ka ho fetesisa, ts'ebetso ea mochini e kholo hoo mabili a ka morao a sitoang ho thellela. Sephetho: mosi o monyane, empa ho hang ha se pono e khahlisang.

Ha setsomi sa rona sa mabone se ntse se phophoma ka mokoting se maketse, mokhanni ea ferekaneng o tloha BMW M6 ho ea Mercedes SL 63 AMG. Lisebelisoa tsa elektronike tse laolang li-gearbox mona li boetse li fana ka "kapa - kapa" feela ka mokhoa oa "ESP off": ema kapa qala. Ha ho na monyetla bakeng sa mekete ea mosi oa Shelby Mustang. Mehla e bohloko ea mehleng ea kajeno ea elektronike.

Mercedes SL 63 AMG e penta li-autograph tse 50m tse ntšo tseleng

Joale re khutlela ofising re se na setšoantšo sa lithaere tse tsubang? Che, ka lehlohonolo, livideo tse ngata ho Youtube li senola motsoako oa likonopo tseo, ka submenu e patiloeng, Mercedes SL 63 AMG e ka kenang bencheng ea liteko. Ka ho tobetsa konopo e 'maloa, re netefatsa khetho ea meropa ea liteko tsa benche - 'me joale ESP le ABS li holofetse ka botlalo. AMG 63 e fetoha koloi ea oli e sa sefang

Re theola mariki, ebe re e lokolla butle ka khase e ngata - 'me qetellong ho ruruhile maru a mosi ho tloha ka morao 'me Continental Sport Contact e nkha moeeng. Mercedes SL 63 AMG e ngola autograph e ntšo ea limithara tse 50 tseleng e katiloeng. Empa, batho ba baholo ba ratehang, ela hloko, hobane lenane lena le hole le ho rereloa litšoantšiso tse joalo! Kahoo, ha e le hantle, re ile ra nka setšoantšo ka mosi feela qetellong ea mokhoa oohle oa ho lekanya le ho hlahloba. Ha ho teko e 'ngoe selemong se fetileng e ileng ea re nka nako e telele ho bapisa BMW M6 Cabrio le Mercedes SL 63 AMG Roadster. Sena se re khutlisetsa ho sehlooho sa pele sa thuto le tšebetso.

Taba ea mantlha, morao koana ka Phupu, baatlelete ba babeli ba fumanoeng ba ile ba hlaha boema-fofane ba rona ba liteko ho Lara, moo re ileng ra tlameha ho nka litekanyo tse tloaelehileng tse matla ka likhato tse 27 moriting. Pele, mesifa ea BMW M6 Cabrio e khutsitse. Sephutheloana sa tlholisano (hammoho le 16 932 BGN) se na le keketseho ea 15 hp. Matla a boetse a fetoloa ka chassis ka liliba tse thata, li-absorbers tse tšosang le li-stabilizers. Ntle le moo, phapang ea M e nang le thibelo ea lamella e laoloang ka elektroniki e amohela litlhophiso tsa elektroniki tse fetotsoeng hammoho le sephutheloana sa Tlholisano; Litšobotsi tsa qi

Matla a mang bakeng sa BMW M6 Cabrio le SL 63

Ho sa tsotellehe taba ea hore sepheo se seholo sa sephutheloana sa Tlholisano ke ho ntlafatsa matla a litsela, ho phaella moo, M GmbH e tšepisa litšoaneleho tse ntlafetseng tsa sprinting - ho ea ka lintlha tsa theknoloji ea BMW M6 Cabrio, e lokela ho finyella karohano ea 100 le 200 km / h. ho tloha ho 0,1 ka ho latellana. . 02 metsotsoana kapele. Phetolelo e matlafalitsoeng, e nang le lintlha tsa 4,3 le 13,3 metsotsoana, e potlakisitse ho 100 km / h 0,2 metsotsoana pele ho M6 ​​Cabrio ntle le sephutheloana sa lipapali. Ho fihlela ho 200 km / h, mofuta oa Competition o bile oa khona ho eketsa moetapele ho isa ho metsotsoana e 0,9.

Hona ke likarolo life tseo Mercedes SL 63 AMG e li bontšitseng tekong ea papiso? Ho tloha ka Phuptjane 2014, enjene ea 5,5-liter bi-turbo e nang le lebitso la M157 e bile le tlhahiso ea 585 hp. liphetolelong tsohle tsa SL 63. Phetolelo ea 537 hp. e ne e qheletsoe ka thoko, joalo ka mofuta oa Performance Package (564 hp). Bakeng sa batho ba chesehelang maikutlo, mohala o mocha oa thepa ea 2Look Edition o nang le pente e fapaneng haholo - joalo ka koloi ea rona ea tlhahlobo ea Designo Magno cashmere - mohlomong e ke ke ea ba monate joalo ka matla a ntseng a eketseha le phapang e fokolang eo hona joale e leng ea maemo.

Ha u lekanya ho potlakisa, keketseho ea 21 hp. ha e bapisoa le Mercedes SL 63 AMG ea ho qetela e lekiloeng ho tloha R231, e fumane pontšo e fokolang - SL e matla ka ho fetisisa ea hona joale e potlakisa ho 100 km / h karolo ea leshome ea motsotsoana ka potlako (metsotsoana e 4,1), le ho fihlela ho 200 km / h. (12,2 sec) lekhalo le eketseha ho fihlela metsotsoana e 0,3.

Ho emisa boemong bo tšoanang

Leha ho le joalo, sistimi ea braking ea SL e bonts'itse lintlafatso tse kholo. Ha ea morao-rao, e nang le li-disc tsa brake tsa tšepe, koloi ea liteko e bontšitse bofokoli bo itseng ha e braking ho 100 km / h (ho emisa sebaka sa limithara tse 39,4), koloi ea kajeno ea liteko e nang le sistimi ea brake ea ceramic (ka litšenyehelo tse ling tsa 16 312 BGN) E iponahalitse ka mokhoa o kholisang. ka litekanyetso tse utloahalang haholoanyane (36,7 m). Lekhetlong lena, ho ne ho se na potso ea ho timela kapa matšoao a ts'oanang a ho fokolisa ketso. Ka litšenyehelo tse ling (BGN 17) Sistimi ea M carbon ceramic braking ea BMW M530 e nang le Competition Package e emisa boemong bo botle bo tšoanang (6 m).

Re khutlela hona joale ka tsela e se nang letho. Ka metsotsoana e 19, BMW M6 Cabrio e tlosa "katiba" ea "textile" e nang le mochine oa motlakase, 'me SL 63 AMG Roadster ka nako e le' ngoe e bula marulelo a eona a motlakase oa motlakase ka lifensetere tsa panoramic (bakeng sa tefiso e eketsehileng ea BGN 4225). Ha re ntse re le tseleng, re emetse ho chenchana ho pharalletseng, ho fapanyetsana le likarolo tse otlolohileng - lethathamo le lumellanang hantle le tatso ea li-converter tse peli tse boima.

Re bula marulelo mme re natefeloa ke molumo: ha enjene ea BMW V8 ea bi-turbo e pheha ka li-bass tsa maiketsetso, molekane oa eona oa AMG o utloahala a le moferefere haholo. Leha ho le joalo, likarolo tse peli tsa mafahla-turbo li hole haholo le maikutlo a boithabiso a lienjineri tsa tlhaho kahara M6 le SL 63.

Ka BMW M6 Cabrio, lebone la tlhokomeliso la ESP lea tla.

Leha ho na le molumo, baatlelete ba kajeno ba kantle ba itšoara hantle likarolong tse otlolohileng tsa tsela joalo ka ha eka ba se ba le Nurburgring. Ka lebaka la mananeo a mararo a lebelo ka ho fetesisa, BMW M6 Cabrio e fetisetsa likere ka phetisong ea li-clutch tse peli tse lebelo le ho feta ebile e arabela litaelo tsa mabili ho feta le AMG Speedshift MCT e tsamaisang ka lebelo le supileng ho Mercedes SL. EA-63-AMG

Boholo ba 900 Nm Mercedes bo hlōlisana le 680 Nm BMW. Ha litsamaiso tsa ts'ehetso li se li butsoe, SL 63 ka tsela e 'ngoe e fetisisang ka matla e fetisetsa torque holimo bokaholimo ba asphalt. Ka mantsoe a mang: bathusi ba matla ho SL ha ba itšoare ka tsela e hlakileng joalo ka litsamaiso tsa BMW M6 Convertible.

Ke 'nete hore motho a ke ke a tseba hore na lisebelisoa tsa elektroniki tsa SL li hlile li lokolla matla ohle a koloi joang, empa lehlaseli la temoso la ESP le tenang le tšosang le ne le sa fumanehe hangata. Ka lehlakoreng le leng, hore na re ne re tsamaea ka mateano a litsela kapa ka maqhubu a sekontiri sa 'mila o tloaelehileng, lebone la ESP ka BMW M6 Cabrio le ile la bonesa holim' a makukuno a mang le a mang, joalo ka boto ea Times Square, New York. Ka nako e ts'oanang, mofuta oa BMW o fokolitse matla a ona haholo.

Re khutla leetong la mariha tseleng e sa tsamauoeng nakong ea linnete tse bohloko. Ka la 23 Phupu, BMW M6 Cabrio e nang le Competition Package le SL 63 AMG e ile ea otla Hockenheim ka lekhetlo la pele. E boima ba lik'hilograma tse 2027 (M6) le 1847 kg (SL), BMW (20 kg lighter) le Mercedes (28 kg) li ne li le boima bo tlase ho feta mofuta o fetileng, empa data ena ea boima e ile ea hlakisa ntho e le 'ngoe hanghang: lintho tse fetohang ka bobeli li ka ba ngata li kopana khafetsa sebakeng sa ho paka makoloi sa VIP haufi le matsoapo ho feta litseleng ka botsona.

BMW M6 Cabrio e phethile thupelo e khuts'oane ka metsotso e 1.14,7.

Empa ha boima bo boima bo ne bo lula bo utluoa, majoe a mabeli a boima a loana ka mokhoa o makatsang lebaleng la mabelo. Ke habohlokoa ho hlokomela hore ka la 23 July, mocheso o ka ntle o ne o tšoana le boemo ba leholimo ka ontong ea Hockenheim pizzeria. Setsi se Kopaneng sa BMW M6 se tlalehile likhato tse 35 tsa Celsius mme mocheso oa asphalt o feta likhato tse 50.

Leha ho le joalo, kamora ho ba le lesela le potlakileng Thutong e Khuts'oane, karete ea liteko ea M6 e hlahisitse litholoana tse ngata tse ntle: ho ts'oara hantle li-axles tse ka pele le tse ka morao, ka mokhoa o makatsang ho se nke lehlakore, ka mokhoa oa Sport Plus, sistimi ea tsamaisang e bua ka 'nete le tsela mme e thata, e hlokang boiteko bo itseng ho khanna; ABS e sebetsa hantle, phetisetso e fetoha kapele mme e amohela lisebelisoa tse ncha ntle le tieho. Ka nako ea liropotso ea metsotso e 1.14,7, tlholisano ea M6 ke metsotsoana e 0,7 ka potlako ho feta "e tloaelehileng" e fetoloang ka 560 hp.

Ha enjene ea mafahla a BMW V8 e sebetsana hantle le lithemparetjha tse matla haholo, yuniti ea SL e ile ea bipetsoa hanyane tseleng. Hamorao, ha re bapisa linako tsa lirope, ho ne ho hlakile ho tsoa litlalehong tsa data hore ho tloha ho 150 km / h le kaholimo ho matsapa a mahareng ho ne ho se matla joaloka maemong a pholileng. Na lisebelisoa tsa elektronike tsa koloi li hlotsoe ho bona bothata ba mocheso le ho fokotsa matla a enjene hantle? Ka mokhoa o ikhethileng, e ne e shebahala tjena. Kamora lesapo leo Mercedes SL 63 AMG e neng e sa khone ho le qeta ka nako e ka tlase ho metsotso e 1.14, re ile ra sitisa leeto la ho ea Hockenheim mme ra romela enjene ea V8 bi-turbo ho ea Alfatherbach bakeng sa tlhahlobo ea tekheniki. Leha ho le joalo, ho latela AMG, sesebelisoa sa scan ha sea fumana mathata.

BMW M6 Cabrio ka mahlohonolo

Re ipehetse letsatsi la bobeli la liteko ho lekanya linako tsa lirope, mme qetellong ea Phato re ile ra khutlela pina hape. Hore liphetho li tšoane, mefuta eo ka bobeli e ile ea tlameha ho fumana monyetla o mong leotong le potlakileng maemong a pholileng hanyane. Le ha SL 63 e ile ea fihla Hockenheimring ntle le mathata, BMW M6 Cabrio e ile ea senyeheloa ke radiator, e neng e se molato. Sekhechana sa koloi e soahlamaneng e robetse 'mileng o moholo, e akheloa moeeng ke koloi e ka pele bakeng sa lehlohonolo nkong ea BMW e fetohang. Ho ne ho se ho sa khonehe ho nahana ka ntoa e le 'ngoe molemong oa ho fihlela nako e ntle ea lirope. Mona re kopane hape le sehlooho sa khopolo le boits'oaro ...

SL 63 AMG e ne e potoloha ka lithuto tse khutšoane feela. Ka likhato tse 26, biturbo ea V8 e ile ea qala ho sebetsa ka boithaopo. Ho SL, ha se feela hore boemo ba ho khanna bo tebile ho feta ho M6, empa bohareng ba matla a khoheli a mohlala oa litulo tse peli ho tloha Stuttgart le bona bo bonahala bo le tlaase. Mercedes SL 63 AMG e sebelisa hantle boima ba eona bo bobebe ba lik'hilograma tse 180. Ka mochine oa boikhethelo oa AMG Performance le liphesente tse 30 tsa li-stiffer shock absorbers, e tsamaea habonolo ho pota pina ea peiso (haeba u sebelisa lentsoe leo, haeba u le boima ba 1847 kg), e kena likhutlong ka ho toba ha e emisoa. ha e hule haholo mme e fumana lintlha bakeng sa ho ts'oara hantle ka mokhoa o makatsang ha e potlakisa.

Maikutlo a litsela a nepahetse, empa lebili la setereng ka boeona le bobebe haholo. Ha ho bapisoa le tsamaiso e thata ea M6, gearing ea SL e etsa hore ho be le maikutlo a maiketsetso. Le ha mochini oa braking oa ceramic o sebetsa ka mokhoa o kholisang Hockenheim ka lebelo la braking ho fihla ho 11,5 m/s2, lithaere tsa Continental li behile meeli ea ho khanna haufi le moeli oa ho hula. Nako e potlakileng ke metsotso e 1.13,1, eo SL 63 e e bonts'itseng seropeng sa pele se bonoeng. Joale, likheong tse tharo tse latelang tsa thupelo e khutšoane, boemo ba ho ts'oara bo ile ba theoha haholo. 'Me u se ke ua lebala: mocheso ka ntle ho likhato tse 26 o ne o ntse o le holimo haholo.

Ha ho sa na menyetla bakeng sa M6 le SL 63 AMG

Matšoafo a rona a ne a re maemong a pholileng, likoloi ka bobeli li ka tsamaea kapele. Takatso ea rona ea ho leka mefuta e 'meli ea Hockenheim maemong a tšoanang a mocheso e re lebisitse ho hlophiseng likoloi tsa liteko botjha. La 27 Mphalane ho li-degree tsa 14 e ne e le nako e loketseng bakeng sa duel ea lipina lipakeng tsa SL 63 le BMW M6. Leha ho le joalo, mona re kentse sehlooho "Phihlello ea Hockenkimring". Setsi sa liketsahalo tse ikhethang tse kantle se hlophiselitse BMW Motorsport beke ea koetliso ea ho khanna seterekeng sa Baden bakeng sa Foromo 1, e tsamaellanang le ketelo ea boraro ho M6 le SL 63. Hangata re lumelloa ho sebelisa nako ea khefu ea lijo tsa mots'eare bakeng sa liteko tsa liropeng. empa lekhetlong lena bahlophisi ba thupelo ba ne ba tsitsitse. Ka bobeli SL 63 le M6 Cabrio li ile tsa hlakoloa 'me tsa hloka mokhoa oa ho ntlafatsa nalaneng ea tsona e fetileng.

Ke sona feela mohopolo le tloaelo ea ho etsoa ha liteko. Mona ke tlhaloso ea hore na hobaneng linepeong re ne re labalabela ho fihlela bonyane qalo e le 'ngoe e phethahetseng ka ho tsuba mabili nakoana pele teko e fela.

Mongolo: Christian Gebhart

Setšoantšo: Ahim Hartmann

Lehae" Lingoloa " Likheo » BMW M6 Cabrio vs Mercedes SL 63 AMG: li-converter tse turbocharged tse nang le 575 le 585 hp