BMW e re motlakase o "overhyped", lienjineri tsa diesel li tla tšoarella 'lilemo tse ling tse 20'
Leha e na le mefuta e mecha ea motlakase le melaoana e tiisang, BMW e re diesel e ntse e tla ba teng nakoana.
Ka kakaretso ea ponelopele ea limmaraka tsa lefats'e, Klaus Fröhlich, setho sa boto ea ntlafatso ea BMW, o re lienjine tsa diesel li tla tšoarella lilemo tse ling tse 20, 'me lienjine tsa peterole bonyane tse ling tse 30.
Fröhlich o bolelletse phatlalatso ea khoebo Litaba tsa likoloi Europe hore tšebeliso ea likoloi tsa motlakase oa betri (BEVs) e tla potlakisa lilemong tse 10 tse tlang libakeng tse ruileng tse lebōpong la leoatle tsa limmaraka tse ka sehloohong tse kang US le Chaena, empa limmaraka tse kholo tsa libaka tsa linaha ka bobeli li ke ke tsa lumella likoloi tse joalo hore e be "tse tloaelehileng" .
Maikutlo ana, a arolelanoang ke karolo e kholo ea sechaba sa Australia mabapi le tlhokahalo ea lienjene tsa diesel libakeng, e ne e le sehlooho se seholo sa lipuisano likhethong tsa morao tjena.
Bahanyetsi ba EV ba tla thabela ho tseba hore Fröhlich o re "ho fetoha ha motlakase ho feteletse" le hore li-EV ha li na ho fumana theko e tlaase ha "tlhokahalo ea thepa e ntse e phahama."
Letšoao lena le amohetse hore enjine ea eona ea inline- six, four-turbo diesel e sebelisoang mefuteng ea eona ea M50d e tla felisoa qetellong ea nako ea bophelo ba eona hobane "e rarahane haholo ho e haha" hape e tla be e tlosa 1.5- ea eona. enjene ea disele ea li-cylinder tse tharo. 'me mohlomong peterole ea eona ea V12 (e sebelisoang mefuteng ea Rolls-Royce), kaha e theko e boima haholo ho boloka enjene efe kapa efe ho fihlela litekanyetso tsa mesi.
Enjene ea disele ea BMW ea turbo-cylinder inline-six ea diesel, e sebelisoang mefuteng e meholo ea M50d, e lebile botong ea ho itšeha.
Le hoja ho tlatsoa ha motlakase butle-butle ho ka bolela hore lienjene tsa BMW tsa diesel le tse sebetsang hantle haholo li ka romelloa setsing sa ho itšeha, mofuta ona o khothalelitse hore mefuta e nyalisitsoeng ea matla a holimo mohlomong le V8 e nang le motlakase o sa fellang e ka fumana tsela ea eona ho mefuta ea eona ea M-badged. bokamoso bo bonahalang.
Kwa Australia, karolo ya selehae ya BMW e re bolella hore le ha thekiso ya dienjene tsa disele e ntse e fetoha butle butle ho kgetho ya peterole selemo le selemo, letshwao lena le ikemiseditse ho thekenoloji ya enjene mme ha ho letsatsi la ho tima disele le beilweng.
Leha ho le joalo, BMW e ntse e tsoela pele ho hatela pele ka mefuta e mengata ea 48-volt ea mefuta ea eona e tummeng ka ho fetesisa e nyalisitsoeng mme e entse tsebiso ea semmuso pele e re e "thabile" ka tebello ea ho rekisa likoloi tsa eona tse ngata tsa motlakase Australia - ha feela ho na le thato ea lipolotiki. .ho etsa sena. bonolo ho bareki ho khetha.
BMW e na le tšepo e kholo bakeng sa iX3, mofuta oa motlakase o felletseng oa X3 ea eona e tsebahalang.
Pontšo ea morao-rao ea theknoloji e tlang ea BMW EV ke "Lucy"; motlakase 5th series. Ke koloi e matla ka ho fetisisa e kileng ea etsoa ke BMW, e nang le lienjene tse tharo tsa 510kW/1150Nm tsa motlakase.
Na theknoloji ea betri-motlakase e feteletsoe? Re bolelle seo u se nahanang ho maikutlo a ka tlase.
