Test drive BMW 530d: tekanyo ea bohlano

Bakeng sa moloko oa botšelela ka tatellano, meloko e mehlano ea BMW e loanela ho fana ka tse ntlehali sehlopheng se bohareng se bohareng. Teko ea rona e tsoelang pele e holimo le 530d e tla leka ho araba potso ea hore na letoto la lihlooho tse ncha tsa bohlano le hlile le tla beha sekala se secha sehlopheng sa lona.

Teko ena e qalile ka tšohanyetso e makatsang. Hlooho ea lefapha la lipapali ho Mercedes, Norbert Haug, o bonts'itse maikutlo a lakatsehang ka mantsoe ana: "Michael Schumacher o tla hapa karolo ea pele ea Foromo 1 ka selemo!" (E sa kang ea etsahala.) Polelo ena ha ea ka ea re fihlela, empa haufinyane re ile ra lula kahare ea koloi ea BMW 530d.

Khokahano e futhumetseng

Moetso o mocha oa Munich ha o tšepise feela ho ba tiisetso ea linako tse monate ka bo oona - o khona ho fetisa maikutlo a matle ka nako ea nnete ho tsoa libakeng tse ling tse ngata polaneteng ka lebaka la sephutheloana sa Connection Drive sa inthaneteng se fanoeng e le khetho bakeng sa ho sesa ha setsebi. tsamaiso. Sistimi ea bohlokoa haholo e sebelisa ponts'o e kholo ea 10,2-inch bohareng ba dashboard, tlhahisoleseling eo ho eona ho hlakileng ka leseli leha e le lefe.

Lintlha tse hlokahalang ka ho fetisisa tsa Marang-rang li ntse li tsoela pele ho bontšoa le ha u ntse u tsamaea, ha ho palama maqhubu mahala ho khoneha feela ha koloi e emisoa. Ho sebetsa le menu ho nahanoa hantle haholo 'me ha ho sitise ntho ea bohlokoa ka ho fetisisa koloing, e leng ho khanna. Ka kakaretso, litsamaiso tsa sistimi e ntlafalitsoeng ea i-Drive mohlomong ke tharollo e bonolo ka ho fetesisa ea mofuta ona e fanoang ke indasteri ea likoloi hajoale.

Liphatsa tsa lefutso tse ntle

Letotong le lecha la bohlano, "Thabo ea ho Khanna" e ka utloisisoa ka litsela tse ngata, ho kenyelletsa le monate oa leeto la khotso. Ho lekane ho nka, ka mohlala, pono e tsotehang ea acoustic eo tsamaiso ea boikhethelo ea Professional HiFi e tlatsang sebaka se ka hare. Ha ho hlokahale hore u be motho ea chesehang oa koloi ho khahloa ke boemo ba setaele le boqapi bo botle ba bokahare ba koloi ena. Esita le haeba kopi ea teko e ne e se na likhetho bakeng sa kakaretso ea leva e fetang 60, letoto la bohlano, ntle le pelaelo, le tšoaneloa ke tekanyo e phahameng ka ho fetisisa ho latela ergonomics ea sesebelisoa, hammoho le boleng ba thepa le mosebetsi. 'Me ha ho makatse - ka mor'a tsohle, moloko o mocha oa mohlala o amana haufi-ufi le letšoao la letšoao - "Beke". Hoo e ka bang karolo ea 000 lekholong ea likarolo le mekhoa ea tlhahiso ea mefuta e 'meli e tšoana.

Mabapi le moralo, letoto la bohlano le la bosupa le fapane haholo. Li-stylists tsa BMW li na le mefuta ea litšoantšo tse betliloeng tse matla le tse lumellanang ho feta tsa tse fetileng "tse hlano". Li-curve tse ngata, li-bulges le li-slits holim'a hood, mola o lehlakoreng le ka morao li fa koloi ponahalo e sa tloaelehang e ikhethang. Ho eketseha ha bolelele ba 'mele ka kakaretso ka tse hlano le wheelbase ka lisenthimithara tse robeli, ka lehlakoreng le leng, ho tšepisa sebaka se eketsehileng ka kamoreng. Ha e le hantle, liphapang pakeng tsa letšoao lena le pele ho lona li lekanyelitsoe ho li-nuances tse nyenyane - ka pel'a mokhanni le mopalami oa hae ba na le sebaka se senyenyane ka bophara, 'me bapalami ba moleng oa bobeli ba na le mohopolo oa sebaka se seholo pakeng tsa bona. maoto le mekokotlo ya ditulo tse ka pele. Batho ba bolelele ba limithara tse ka bang 1,90 ba ka tsamaea habonolo sebaka se selelele ba sa lemohe "tse hlano", ba natefeloa ke moea o lekaneng holim'a lihlooho tsa bona. Ke feela marulelo a moepa a hlokang tlhokomelo e eketsehileng ha u nyoloha le ho theoha ka mamati a ka morao.

Ka morao khaontareng

E mong le e mong o lokolohile ho nahana seo a se batlang, empa sebaka se loketseng ka ho fetisisa tlas'a letsatsi letotong la bohlano ke ka mor'a lebili, moo ho bonolo, empa leha ho le joalo (kapa ka lebaka la sena) dashboard e nahannoeng ka ho phethahetseng e phatlalalitsoe ka pel'a mahlo a mokhanni. . . Setsi sa console se retelehetse hanyenyane ho mokhanni - tharollo eo re seng re e tseba ho tloha "beke". E tsoa ho musiamo o futhumetseng oa Bavaria moo palo e kholo ea litsamaiso tse fapaneng tse thusang li tlang, tseo bareki ba letoto la bohlano ba ka li laelang bakeng sa tefo e eketsehileng. Ha e le hantle, lethathamo la lisebelisoa le lelelele ebile le thahasellisa hoo ka ho ithuta ka lona, ​​​​o ka arola habonolo mantsiboea a seng makae a monate.

"Menu" e ruileng e kenyelletsa lintho tse kang tsamaiso ea temoso ea ho tloha ka tsela, mothusi ea hlokomelang ponahalo ea lintho tse sebakeng sa pono ea mokhanni, hammoho le mothusi oa morao-rao oa brake. Bakeng sa 1381 300 lv. Hape ho na le sistimi ea Surround View e nang le kh'amera e ka pele ea boikhethelo e lumellang mokhanni ho bona ka leihlo la nonyana se etsahalang ka kotloloho ka pel'a koloi. Hoo e ka bang 3451 lv. Ho tla ba theko e tlaase ho siea koloi sebakeng sa ho paka u le mong. Bonyane ho latela maikutlo a rona, sena ha se ntho ea tlhaho eo u ka e batlang ho BMW ea hau. Leha ho le joalo, khopolo ea "Joy to Drive" hangata e bolela ho inkela litaba matsohong a hau e le hore li be tlas'a taolo ea hau. Matsete a tsamaiso e kopanetsoeng ea tsamaiso e sebetsang le Adaptive Drive adaptive suspension e bonahala e le ea bohlokoa haholo - bakeng sa BGN 5917 le BGN XNUMX, ka ho latellana. Bakeng sa batšehetsi ba mokhoa oa "Gargoyle - shaggy", ka sebele re khothaletsa litulo tse ka pele tse phutholohileng tse nang le phetoho ea motlakase le liphahlo tse tšesaane tsa letlalo.

Sebakeng sa phetoho

Maemong a litoropong, 530d e ikutloa e le ntle ka mokhoa o makatsang - ka ponahalo e ntle haholo ho tloha setulong sa mokhanni, ho tsamaisoa hantle haholo le molumo o sa utloahaleng o tsoang ho "disele" e tloaelehileng tlas'a hood. Ho tloha ho minus e nyane, ho ka hlokomeloa matšeliso a fokolang a fokolang feela ha ho feta maqhubu ka lebelo le tlaase. Ntle le polelo ena, chassis e mamella lithuto tse ling tsohle hantle.

Enjene ea li-cylinder tse tšeletseng e hula ka kholiseho ho li-revs tse tlase mme ke mohlala oa buka ea kabo ea matla le e sebetsang hantle haholo. Lisebelisoa tsa rona tsa ho lekanya li bonts'itse nako ea ho potlakisa ho tloha ho 6,3 ho isa ho 0 km / h ka metsotsoana e 100. Ho tsotehang le ho feta tabeng ena ke hore ts'ebetso ea rona e khahlehang ha e ame bonyane tšebeliso e mpe ea mafura. Nakong ea potoloho ea rona e tloaelehileng ea ho khanna ka chelete e ngata, koloi e ile ea fana ka boleng bo makatsang ba lilithara tse 6,2 tsa peterole ea diesel ka lik'hilomithara tse 100.

Kakaretso ea ts'ebeliso ea mafura litekong e ne e le 8,7 L / 100 km e utloahalang, eo ka sebele e amanang haholo le phetiso ea othomathiki ea lebelo le robeli. Tšebelisano lipakeng tsa Steptronic le 245 hp e khahlang le 540 Nm e feta tlasa lets'oao la kutloano e felletseng. Sesebelisoa sa NOx se ka kenyelletsoa ho sena sohle ka litšenyehelo tse ling. Kahoo, enjene ea dizeli ea BMW ka mofuta oa Blue Performance e khona ho fihlela le maemo a Euro 6.

Tseleng

Khopolo e lekaneng, nako ea ho itloaetsa. Phatlalatso ea Steptronic e khetha ka boqhetseke lisebelisoa tse loketseng boemo bo bong le bo bong, 'me ho fetoha ha ho na seamless - ka linako tse ling ho utloahala e le eona feela tsela ea ho tseba ha phetisetso e tloha ho e 'ngoe ho ea ho e' ngoe ke ho lula u lekola molumo oa enjene. Mme ka lebaka la phokotso e ntle ea lerata, ea morao-rao e ka khonahala feela ka overclocking e felletseng ...

Sistimi e Kopaneng ea Tsamaiso e sebetsang e boetse e lokeloa ke tlhompho bakeng sa kholo ea eona ea mahlale: lebili la setere le bobebe ebile le otlolohile haholo butle butle, mme butle-butle le ba matla le ho khutsa ha lebelo le ntse le eketseha. Ho tšoha ha 'mila o neng o nyatsuoa qalong mefuteng e fetileng ea k'hamphani ka sistimi e joalo esale e le nalane. 530d e latela tataiso eo e e reretsoeng ka khutso e sa sisinyeheng le ka linako tse ling botsitso bo makatsang. Karolo ea mokitlane bakeng sa sena, ehlile, ke ea chassis ea sejoale-joale e nang le lisebelisoa tsa aluminium. Mefuta eohle ea maqhubu le maqhubu a sekontiri a monngoa ka nepo, ka hona ha ba na monyetla oa ho tsitsisa koloi kapa ho sitisa leeto. Hore na mokhanni o khetha ho emisoa ha Comfort, Normal kapa Sport, ho palama matšeliso ho lula ho tšoana.

Qetellong

Haeba motho a fumana linyehelo tsa morao-rao li tšoenya ho latela moetlo oa brand oa ho fihlela boitšoaro ba lipapali ka ho fetisisa tseleng, joale tšabo ha e na motheo - 530d e ntse e le tsoelo-pele ea 'nete ea litekanyetso tsa khale tsa BMW. Ha e le boemo bo matla tseleng, khatiso ea botšelela ea "tse hlano" e fetisetsoa sebakeng se seng se sa fihlellehe hoo e batlang e le barupeluoa bohle. Le hoja seteraeke sa motlakase se nka nako e telele ho feta pele ho fetisetsa litaelo tsa mokhanni mabiling a ka pele, sedan e hulang ka morao e sebetsana le liteko tsohle tsa litsela ka liphetho tse tsotehang, 'me pono e ka morao e thusang e ntse e eketsa thabo ea papali le ho khanna ka nepo. .

Ka lebaka la sistimi ea phokotso ea 'mele, lebelo la koloi le lula le le bobebe - esita le ho kenya ts'ebetsong phetoho ea tsela ea tšohanyetso ka lebelo la tsela e kholo (seo ho thoeng ke tlhahlobo ea ISO) e shebahala joalo ka papali ea ngoana ka mor'a lebili la 530d. Tse hlano li sebetsana le likhutlo ka potlako le ka mokhoa o tsitsitseng hoo boiphihlelo ba ho khanna bo haufi haholo le ba Series XNUMX. Ha e le hantle, ho na le sebaka se itseng pakeng tsa mehlala e 'meli, empa motsoako ona oa thabo ea' nete ea ho khanna, polokeho e kholo le boiketlo bo babatsehang hona joale ke eona feela ea mofuta oa eona sehlopheng se ka holimo sa bohareng.

Ha ho makatse hore ebe koloi e nang le mefuta eohle ea maemo a holimo e thathamisitsoeng ho fihlela joale e ke ke ea ba theko e tlase. Tekong ea rona, "tse hlano" li sebelitse ka bokhabane, mme lithutong tse ngata li bile tsa fihlela litholoana tse phahameng. Kahoo re ka tiisa ka boikarabello hore theko e ikhohomosang ea koloi ena e lokafatsoa ka botlalo, 'me likopo tsa eona bakeng sa boetapele ba sehlopha li fetoha tsa nnete.

mongolo: Jochen Ubler, Boyan Boshnakov

foto: Ahim Hartman

di lekolane

bmw 530d

Moloko oa botšelela oa "tse hlano" o haufi le "beke". Matšeliso a ntlafalitsoe haholo ntle le ho sekisetsa tšebetso e tloaelehileng ea tsela ea BMW. Ka bobeli enjene le ergonomics lia kholisa.

lintlha tsa mahlale

bmw 530d
Ho sebetsa bophahamo ba modumo	-
Sebeliso ea matla	245 ks ka 400 rpm
Boholo torque	-
Ho potlakisa 0-100 km SE / H.	6,6 e nang le
Braking sebaka ka lebelo la 100 km / h	38 m
Boholo ba lebelo	250 km / h
Karolelano ea tšebeliso mafura tekong	8,7 l
Theko ea mantlha	94 900 levov