Koloi ea teko BMW 520d / 530d ho etela: mofuta o mong

Ho kopana le khatiso e ncha ea "tse hlano" tse etsoang ke seteishene sa koloi

Ka matla a eona a ho patala a 730kg, koloi e tiileng ea BMW Series 5 ke monyetla oa ho fumana ho hongata ntle le ho reka SUV, le setsi se secha sa diesel sa 190-litre se nang le XNUMXbhp. tlhahiso e amohelehang ka ho phethahala.

Ha ho bapisoa "thepa ea bareki" joalo ka crossover khahlanong le koloi ea seteishene, BMW X5 le BMW 5 Series Touring li lula li hopola. Haeba re sa kenyeletse mabaka a litsela tse mpe, ke eng hape e ka qobellang bareki ho nkela X5 koloi e tiileng le e pharalletseng? E, bohle re tseba ka setulo se selelele le ho ikutloa re sireletsehile, hammoho le sebaka se eketsehileng mefuteng ea SUV. Empa…

Menahano ena e hlaha hape kamora ho khanna BMW 5 Series e ncha. Leha ho le joalo, ka bophahamo ba modumo o moholo oa kahare, e fana ka matla a hloekileng ho feta ea SUV e nang le boima ba eona bo bobebe (boima ba lik'hilograma tse fetang 300) le setsi se tlase sa matla a khoheli, hammoho le aerodynamics e betere, ha phetisetso e habeli e le teng.

Leha ho le joalo, taba e khahlisang ke hore theko ea mehlala ka bobeli e haufi haholo. Ho hlakile hore re tla tlameha ho bua ka sena hape ha X5 e ncha e tsoa.

'Muso oa disele

The 5 Series Touring ke koloi ea lelapa ea ho qetela bakeng sa batho le lik'hamphani tse ka khonang ho e lefella le ho khomarela setšoantšo sa bona. Likoloi tsa teko bakeng sa tlhahiso ea mofuta o mocha oa 5 Series, ka hare o bitsoang G31, ke BMW 520d Touring ea diesel le 530d Touring.

Ho fapana le mofuta oa sedan, koloi e ncha ea seteishene e itšetlehile haholo ka likoloi tse joalo - 'me karolo e fetang 80 lekholong ea likopi tse rekisoang tsa koloi ena e na le lengolo "d" ka lebitso. Ka tsela, ona ke moloko oa bohlano oa 5 Series, o nang le mofuta oa koloi ea seteishene.

Ho tloha ka 1991, ho entsoe likoloi tse limilione tse 31 tsa mofuta ona, 'me karolo e 'ngoe le e 'ngoe ea botšelela ke "station wagon". Leha ho le joalo, ka lekhetlo la pele la 'maraka la G530, bareki ba tla boela ba be le peterole ea 252i (e nang le 540-hp enjene ea lithara tse peli) le 340i (XNUMX-lithara ea yuniti).

Re ile ra otla tseleng ka koloi e nang le enjene e nyane ea diesel, eo, le hoja e e-na le turbine e le 'ngoe, e se e ntse e e-na le 190 hp e tiileng haholo. le torque ea 400 Nm. Ke mochini o sa khathatseheng ka 1700 kilograms ho 520d. Ena ke eona feela koloi e ka odara ka phetiso ea lebelo tse tšeletseng - tse ling kaofela li na le othomathike ea lebelo le robeli.

Ha ho na lerata le kenang ka phaposing, ka lebaka la yuniti ea morao-rao le mehato e meng e matla ea ho thibela molumo, ho kenyeletsoa fenstere ea moea e entsoeng ka mokhoa o ikhethileng le enjene e phuthetsoeng ka botlalo ho thusa ho e boloka e futhumetse.

Leha ho le joalo, haeba u batla monate o ikhethileng oa hore liente tse sebetsang hantle tsa li-piezo tse tšeletseng tse nang le bonolo ba silika, khatello ea ente ea 2500 le tsohle tse 620 Nm li ka fanang ka tsona, ho molemo ho tsepamisa mohopolo ho 530d. Leha ho le joalo, bakeng sa sena o tla tlameha ho lefa $ 11 e eketsehileng.

730 kg ya moputso

Joalo ka sedan, Touring e na le motswako o motle oa taolo ea matšeliso le likhutlo. Ho emisoa ka pele ka para ea mabili a mabili ho theola mabotho a emeng ho tsoa ho mabili a tsamaisang, a thusang ho fokotsa tšusumetso tsamaisong ea tsamaiso le ho theha maikutlo a otlolohileng le a hloekileng.

Ho ipapisitse le mofuta ona, ho tsamaisoa ka mokhoa o ikhethileng o nang le phetisetso e fapaneng ea phetisetso le bokhoni ba morao-rao bo fumaneha ha o kopuoa, hammoho le li-dampers tse ikhethileng, anti-roll bar e sebetsang ka morao hape, phetiso ea Dual xDrive. Leha ho le joalo, bakeng sa ba khethang mofuta oa seteishene sa koloi, likarolo tsa moea tsa ho emisoa ka morao li kenyelelitsoe joalo ka maemo.

Moloko o mocha o bolelele ba 36mm ho feta pele ho oona, bophara ba limilimithara tse robeli 'me o na le wheelbase e telele ea 7mm. Palo ea thepa e eketsehile ho tloha ho 560 ho ea ho lilithara tse 570, 'me moputso o eketsehile ho fihlela ho lik'hilograma tse 120 ho itšetlehile ka phetolelo mme o fihla lik'hilograma tse 730 tse makatsang.

Sena sohle se kopantsoe le phokotso ea boima ba lik'hilograma tse 100 ka lebaka la tšebeliso ea motsoako oa lisebelisoa tse bobebe libakeng tsohle tse ka khonehang - mohlala, likoahelo tse ka pele le tse ka morao le mamati li entsoe ka aluminium, le mokoallo pakeng tsa enjene le. kamore ea baeti e entsoe ka magnesium. Ho hlakile hore litsebi tse kotopong ea moea Munich le tsona li entse mosebetsi o motle, hobane flux factor ke 0,27.

Ka mofuta o joalo oa pele, hoa utloahala hore litsamaiso tsa thuso li kenyeletse mefuta eohle ea Bavaria, empa ho sena ho kenyelletsoa mabone a ka pele a LED (ka boikhethelo) a nang le bokhoni ba ho benya toloki ea limithara tse 500. Bakeng sa ba batlang tlhahiso e eketsehileng, ho na le sephutheloana se makatsang sa M, se kenyelletsang likarolo tsa kantle ho moea le ho fanyeha ho fokotsehileng.

'Me, ehlile, infotainment le khokahanyo - tabeng ena ka sebopeho sa iDrive e nang le rotary controller, monitor XNUMX-inch, litaelo tsa lentsoe le boitšisinyo, le khokahanyo ho lefats'e la mobile le BMW Connected.