BMW 335d xDrive - sedan se nang le talenta
Ka potlako, moruo, ho tšepahala ho khanna le ho hlomelloa hantle ... Troika e nang le turbodiesel e matla e na le melemo e mengata. Leha ho le joalo, theko e phahameng e ka fokotsa cheseho ea esita le balateli ba chesehang ba limousine tsa Bavaria. Ha se motho e mong le e mong ea tla khona ho mamella ho fokotseha ho tloaelehileng ha yuniti ea matla.
F30, mofuta oa morao-rao oa BMW 3 Series, o kene ntoeng bakeng sa bareki mathoasong a 2012. Enjene e matla ka ho fetisisa e neng e fumaneha e ne e le enjene ea peterole ea 335i. Theknoloji ea TwinPower-Turbo e bile teng ho tloha ho phallo ea lilithara tse tharo ka 306 hp. le 400 Nm ka bophara bo tsotehang ba 1200-5000 rpm. Ts'ebetso? Ho feta ho lekaneng. XDrive sedan e potlakisa ho "makholo" ka metsotsoana e mehlano feela. Leha ho le joalo, puso ea BMW 335i ha ea ka ea tšoarella nako e telele. Leha ho le joalo, 335i ha ea ka ea theoloa teroneng ke M3 e ncha. Pele ho qala ho rekisoa ha limousine tsa lipapali, "troika" e matla ka ho fetisisa e tla ba ... 335d. Lithara tse tharo tsa turbodiesel tse nang le 313 hp. e kene sebakeng se bohareng ba selemo sena.
Bakhanni ba bangata ba ile ba sheba ka thahasello BMW 3 Series e lekiloeng. Sena ha se bakoe feela ke pente e tšoeu ea lehloa, eo 'mala o motšo oa lifensetere tse ka morao o fapaneng ka katleho. Mang kapa mang ea nang le thahasello ea ho feta indastering ea likoloi o ne a sitoa ho hlokomela li-logos tse ikhethang tsa M. Li ne li bonahala ho li-fenders tse ka pele le li-brake calipers tse ngata tsa piston. Ka mor'a nakoana, bamameli ba ile ba qala ho ba le maikutlo a ho se tsebe hantle. Li-eMki tsa mamati a mane ha li ncha ho fana ka BMW. Empa bakeng sa limousine e potlakisang joalo ka koloi ea lipapali ho jara 335d mohatleng oa mohatla?
Motho a ka ipotsa hore na ho ba teng ho ntseng ho eketseha ha lisebelisoa tse saennoeng ke BMW tuner ea lekhotla ke timetso ea tšōmo ea M GmbH e 'nileng ea e-ba lilemo tse ngata ho etsoa? Hona joale, ha ho letho le thibelang setsi sa 316i hore se se ke sa e-ba le tsamaiso ea M. Matšoenyeho a Bavaria, joaloka Audi le Mercedes, a mpa a kopana le litakatso tsa bareki lefatšeng ka bophara, ba ntseng ba botsa ka ho eketsehileng ka monyetla oa ho iketsetsa koloi. Ho na le seo u lokelang ho se loanela. Chelete e tsoang ho litlatsetso tse ikhethileng e fihla ho limilione tsa li-euro.
Pakete ea M ea nako e telele le Sistimi ea Braking ea M Sports ke ponelo-pele ea likarolo tse ling tse ka fumanoang lethathamong la BMW M Performance. Li-bumper spoilers, liipone tsa carbon fiber le spoilers, mabili a Alcantara a nang le matšoao a ho fetola mokhoa oa ho matha, tšepe kapa carbon fiber internal trim, lipapali tsa lipapali, li-brake tse matla le ho feta, esita le ho emisoa ho thata ... U ka fumana liphutheloana tsa M Performance har'a likarolo tse ling ea M Ts'ebetso ea ho eketsa matla a enjene. Baenjiniere ba BMW ba thehile Power Kit bakeng sa mofuta oa 320d.
Re belaela hore ho na le motho ea tla batla ho "tune" flagship 335d. Limousine e potlakisa ho "makholo" ka metsotsoana ea 4,8 'me e potlakisa ho 250 km / h. Litekanyetso lia khahla. Ho ka boleloa se tšoanang bakeng sa phihlelo ea ho khanna. Turbodiesel ea lilithara tse tharo e na le lebelo le pharaletseng haholo le ka sebelisoang. Tšimo e khubelu ea tachometer e qala feela ka 5400 rpm! Karabo ea khase ke eona e hapang maikutlo ka ho fetisisa. Motsamao o mong le o mong oa leoto le letona, ho sa tsotelehe lebelo le lisebelisoa tse sebetsang, o baka ho tlola ka lebelo. Moleko oa ho khanna ka lebelo le thata ho hanela...
"Troika" ha e tsose feela ho khanna ka matla, empa hape e fana ka maikutlo a tšireletseho. Sebaka se matla sa polokelo ea torque se etsa hore ho be bonolo ho feta le ho kopanya sephethephethe. Mariki a bohale 'me matla a braking a ka lekanngoa hantle. E leka-lekane ka ho phethahetseng le e tloaelehileng ho 335d, xDrive e tsebahala haholo ebile ha e nke lehlakore. Mang kapa mang ea nahanang hore koloi ea mabili ohle e thatafalitse BMW limousine o fositse. Ka mor'a ho beha chassis ho Sport mode, "troika" e ka lahleloa morao ka katleho. Ho Sport +, nako ea ho kenella ka elektronike e lieha le ho feta, empa boemong bo boima mokhanni a ntse a ka itšetleha ka tšehetso. Ehlile, ho boetse ho na le switch bakeng sa bathusi ba elektroniki.
The steering le suspension ba matched le bokgoni ba enjene. BMW 335d e na le puisano ebile e nepahetse joalo ka ha u ka inahanela. Baenjineri ba ts'oenyeho ea Bavaria ba boetse ba pakile hore ha ba na ho lekana ho fanyeheng ho emisoa. Chassis ea Troika e fana ka ts'ebetso e ntle haholo 'me ka nako e ts'oanang e monya maqhubu ka mokhoa o makatsang, esita le ka mabili a 18-inch.
Mosebetsi o mong o tsoileng matsoho ke 8-speed Steptronic transmission. 335d e tloaelehile, empa u ka khona ho lefa PLN 1014 e eketsehileng bakeng sa mofuta oa lipapali oa phetisetso, o kopanyang likere ka potlako le ka mokhoa o atlehileng haholoanyane. Palo e kholo ea likere e na le phello e ntle tšebelisong ea mafura. Toropong koloi e hloka 9-11 l/100 km. Ka ntle ho sebaka se nang le baahi, lisebelisoa tsa borobeli li ka fokotsa tšebeliso ea mafura ho 6-7 l/100 km. Khomphuta e ka har'a board ea 335d e hlahisitsoeng ha e so ka e hlophisoa bocha bakeng sa lik'hilomithara tse fetang likete tse 'ne. Sephetho sa 8,5 l/100 km se ipuella.
Bokahare ba koloi ea teko bo ne bo tletse lisebelisoa tse ngata. Ntho ea bohlokoa ka ho fetisisa, leha ho le joalo, e kenyelelitsoe e le maemo - ergonomics e ntle haholo, boemo bo nepahetseng ba ho khanna le lisebelisoa tse nepahetseng. Asymmetrical center console, e sekametseng ka ho le letšehali, e re hopotsa hore BMW e etsa likoloi ho nahanoa ka mokhanni. Moeti ea ka pele a ke ke a tletleba ka ho se lokolohe hofe kapa hofe. Ho na le kamore e lekaneng ea maoto le ea hlooho, 'me litulo tse feto-fetohang li netefatsa boiketlo esita le maetong a malelele. Moleng oa bobeli boemo ha bo monate. Ha ho sa na sebaka sa leoto se lekaneng ka morao ho setulo sa mokhanni sa bolelele bo tloaelehileng. Tonopo e phahameng e bohareng e boetse e utsoa sebaka sa bohlokoa. Leeto la batho ba bahlano? Ha re khothaletse ka matla!
Enjene e utloahala e thahasellisa haholo - ka bobeli tlas'a mojaro le ka ho khanna hantle ka lebelo le tlase. Leha ho le joalo, u ka 'na ua tletleba ka molumo o sa bueng, kapa ho fapana le ho haella ha oona. Setsi sa li-cylinder tse tšeletseng se utloahala ka ho hlaka, 'me nakong ea ho khanna ka matla ho ba lerata ka kamoreng. Hase bohle ba tla thaba.
Ntsintsi e 'ngoe ka setlolo ke litheko. BMW 335d ka tlhophiso ea eona ea mantlha e ne e rekoa ho 234,4 tse likete. zloty Thepa ea diesel e batla e lekana habeli ho feta "troika" ea motheo. Na e boetse e ntle habeli? Ha e le hantle eseng ka thepa. Thepa e tloaelehileng ea 316i le 335d e tšoana haholo mabapi le polokeho, moralo, matšeliso le multimedia. BMW e fana ka li-airbags tse ngata, kamore ea ho khanna e nang le mesebetsi e mengata e nang le letlalo la letlalo, air conditioning e itekanetseng, mabone a LED, khomphuta ea maeto le "Professional audio system".
Ka 335d, ntle le enjene e matla ho feta, re fumana xDrive, phetiso ea othomathiki, setereke sa matla a servotronic, mabili a bobebe, sebaka se ka morao sa letsoho le mabone a ho bala. U tlameha ho lefa chelete e eketsehileng bakeng sa litšebeletso tse ling tse eketsehileng. Theko e nyoloha ka potlako. Litsenyehelo tsa 335d tse lekiloeng li feta li-zloty tse likete tse 340.
Равный уровень оснащения может убедить людей, которые думали о заказе варианта 335d, купить BMW 330d. За дополнительные 21 55 злотых мы получим полный привод, 70 л.с. и Нм. Это действительно интересное предложение. Тем более, что у нас получается два в одном. Экономичный дизельный и спортивный автомобиль.
