Coupe ea BMW 330d
Coupe ena ea 330d ke mohlala o motle. Theko ea motheo: li-ruble tse likete tse 47 tse ntle. Teko ea teko? Hoo e ka bang likete tse 65 kapa hoo e batlang e le halofo ea litšenyehelo tsa setsi sa likoloi. 'Me sena ke ho sa tsotellehe taba ea hore lethathamo la lisebelisoa tse tloaelehileng (ho fapana le tumelo e tloaelehileng) ha li mpe: lisebelisoa tsohle tsa tšireletso, mabili a alloy a 17-inch, servotronic, mabone a bi-xenon, mabone a matla a marang-rang (ke hore, khanya ea bona e itšetlehile ka ho tiea ha mariki), lebili la setereng le nang le mesebetsi e mengata, air conditioning Rekota e ntle haholo. . Leha ho le joalo ho na le tse ling tse ngata tseo u ka li eketsang ho tsena tsohle, ke potso feela ea hore na u ka ea hole hakae 'me u batla ho "otlolla."
Coupe e hloekileng ea 300d ke koloi e khotsofatsang mokhanni ntle le lisebelisoa tse eketsehileng. Libakeng tse ling, mohlomong ho molemo ho feta teko e nang le tefiso e eketsehileng. The M Sport Chassis, e leng karolo ea M Sport Package (e eketsang likete tse 'nè ho theko), ho seng joalo e sebetsana le likhutlong hantle, ka karolo e 'ngoe ea mabili a 19-inch le lithaere tsa boemo bo tlaase. Empa ka nako e ts'oanang, e boetse e hloka botsoalle ho ba sa rateng ho tlola likoti tseo litsela tsa rona li tletseng ka tsona.
Lithaere tsa lisenthimithara tse 18 li nolofatsa sena hanyane, empa ho thoe'ng haeba lithaere tse 19-inch li kenyelelitsoe ka har'a kit. Ke feela ka mor'a hore re kenye betri ea mariha koloing, boemo bo ile ba ntlafala hanyenyane - empa ka nako e ts'oanang, koloi e ile ea lahleheloa ke botsitso ba eona, haholo-holo tseleng e kholo ka lebelo le phahameng. Ho hlakile hore M chassis le 18" lithaere tsa mariha tsa Bridgestone ha li kopane, 'me ho na le monyetla o moholo oa hore motsoako o fapaneng (mohlomong mofuta o fapaneng oa mabili) o tla lokisa bothata.
Ho emisoa ha lipapali ha se ntho e mpe, ba bangata ba tla re, 'me rea lumellana. Empa ke hobane'ng ha u e kopanya le enjene ea diesel le transmission ea automatic? Ebe u nahana ka (re) 330i kapa 335i ka phetisetso ea letsoho (ea morao-rao e na le chassis joalo ka maemo) 'me u natefeloe.
Bokhoni ba ho kopanya lisebelisoa tse ngata le bona bo na le melemo ea bona. E 'ngoe ea tsona ke hore u ka lakatsa ho kopanngoa le uena feela, empa ba bang ba fumana sena se hanyetsana. Leha ho le joalo, enjene ea 180-kilowatt le phetisetso ea othomathiki ea lebelo le ts'eletseng (e tla u jella li-euro tse 245) e tsebahala haholo, 'me tšebeliso ea li-levers ka lebili la setere e etselitsoeng ho laola phetiso (bakeng sa li-euro tse 2.400 feela). e eketsehileng, empa joalokaha e ngotsoe, hanyenyane mona, hanyenyane moo - 'me palo ea ho qetela e thahasellisa) ha e hlokahale ka ho feletseng. Ho thibela molumo ho boetse ho molemo (empa ha hoa lekana ho pata disele ka pele), 'me tšebeliso e boetse ha e mpe.
Ho sebeletsa pepeneneng ka morao ha se se setle ka ho fetesisa, ka hona, taba ea hore o tlameha ho lefa e eketsehileng bakeng sa sistimi ea ho paka makoloi ha e ratehe haholo. Leha ho le joalo, ho hula litulo tse ka pele ka motlakase ho fihlella mola oa bobeli oa litulo le hona hoa nyahamisoa kaha sistimi e lieha haholo ts'ebeliso ea letsatsi le letsatsi. Litulo li ntle, lia phutholoha le maetong a malelele, mme ho na le sebaka se ngata ka morao bakeng sa bana ba banyenyane.
Empa hopola: se ke oa reka sekhechana sa lipapali joalo ka boraro bona ka lebaka la setulo se ka morao. Li reke ho natefeloa ke ho palama le tsona. Hore na o qala ka 47k ebe o kenya lisebelisoa tse ling tse 335 335, kapa qala ka (e re) tse ling tse XNUMX bakeng sa XNUMXi kapa XNUMXd mme ka hona foro (e re) sistimi ea molumo e turang ka ho fetesisa e ipapisitse le lintho tse tlang pele bophelong ba hau. Joalokaha u rata. Haeba u khetha e nepahetseng, u ke ke ua soetseha, hobane ho latela pono ea tekheniki, ho thata ho koatisa ba bararo. Empa o tlameha feela ho amohela litefiso. ...
Dušan Lukič, foto: Aleš Pavletič
Coupe ea BMW 330d
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | BMW SEHLOPHA Slovenia |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 46.440 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 64.011 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 170 kW (231 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 6,7 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 250 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 6,6l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 6-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 2.993 cm? - matla a phahameng a 170 kW (231 hp) ho 4.000 rpm - torque e kholo ea 500 Nm ho 1.750-3.000 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene e khannoa ke mabili a ka morao - 6-speed automatic transmission - mabili 225/45 R 17 W (Bridgestone Blizzak LM-25 M + S). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 250 km/h - ho potlakisa 0-100 km/h ka 6,7 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 9,0 / 5,2 / 6,6 l / 100 km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.615 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2.020 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele ba 4.580 limilimithara - bophara 1.782 limilimithara - bophahamo ba 1.395 limilimithara - mafura tanka 63 l. |
| Lebokose: | kutu 440 k |
Litekanyo tsa rona
| T = 7 ° C / p = 1.109 mbar / rel. vl. = 54% / Boemo ba Odometer: 11.112 km | |
| Matsapa 0-100km: | 7,7 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 15,6 ( 153 km / h) |
| Lebelo le phahameng: | 250km / h (RONA) |
| tshebediso ya teko: | 11,3 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 47,6m |
| Tafole ea AM: | 39m |
tlhatlhobo
BMW coupe trio e ka lakatseha ka mefuta e mengata, ho tloha maetong a boiketlo ho ea ho lipapali tsa emo. Teko ea 330d e ne e le motsoako oa ntho e ngoe le e ngoe ka hona ka linako tse ling e ne e le thata haholo, ka linako tse ling e le bonolo haholo. Empa boleng ba eona ha bo soetsehe: koloi e hahiloeng bakeng sa mokhanni, ka mahlale a fanang ka haholo.
Rea rorisa le ho nyelisa
motlakase
hello
ergonomics
litulo tse ka pele
boemo tseleng
cheisi e thata haholo
ho phutha motlakase litulong tse ka pele ho lieha haholo
PDC le taolo ea sekepe ha se maemo
