BMW 318i - bokhabane ba lipapali

Motho e mong le e mong o amahanya mofuta oa BMW le sebapali sa papali. Mefuta e mecha ea mekhoa ea 'mele e qalileng ho 5 Series e ne e lokela ho fetola setšoantšo sa likoloi, empa ke 3 Series feela e ileng ea finyella sepheo sa eona.

BMW 3 Series e ncha, mefuta ea khale ea eona e tsebahalang haholo har'a bacha, e ile ea tla ho rona bakeng sa tlhahlobo 'marakeng oa bobeli. Tlas'a hood, enjene ea 1995 cc e ile ea sebetsa. Ena ke yuniti e nyane ho fetisisa ea peterole e reriloeng. 3 Series e fumaneha ka mekhoa e 'meli ea' mele: sedan le station wagon, e nang le coupe ea lipapali e tla kenyelletsoa lethathamong haufinyane. Mohala o mocha oa 'mele o se o ntse o le oa mokhoa o khethiloeng ke letšoao la Jeremane.

Ha ho li-frills

Ka lehlohonolo, moralo o mocha oa kantle ha o rarahane joalo ka pre-facelift 5 Series kapa 7 Series. Ponahalo e batla e le papali empa e boetse e na le bokhabane. Karolo e ka pele e monate. Li-headlamps ha li tšoane le mahlo a cat, empa molemo oa tsona o moholo ke mabone a boemo bo khanyang, e leng mehele e tsejoang ho tloha mehlala e fetileng. Ka morao ea koloi ke limousine e hloekisitsoeng le e behiloeng hantle. Tsela e ka thōko ea koloi e ke ke ea hlokomolohuoa. Libopeho tsa 'mele ha lia feteletsoa. E laoloa ke mela e bohale e kopantsoeng le lisebelisoa tse nyenyane tse chitja.

E foka ka serame

Bokahare ba koloi bo batla bo le thata. E, e bōpiloe ka tekanyo e kholo, empa e bonahala e le ntho e tloaelehileng feela. Ponahalo ea eona e tšoana le mehlala ea khale, 'me phapang feela ke hore e nyenyane haholo. Tachometer le speedometer li behiloe tlas'a "marulelo" a manyenyane le a qabolang. Leha ho le joalo, lia baloa. Ka tloaelo, mohala oa tachometer o na le nale ea economizer e bonts'ang tšebeliso ea hang-hang ea mafura ha u ntse u khanna. Mohahong o bohareng ho na le seteishene sa seea-le-moea se tiileng le console ea othomathike ea libaka tse peli tsa moea. Kamore ea liatlana ka pel'a mopalami ha se eona e kholo ka ho fetisisa. Baqapi ba ile ba boela ba nahana ka li-coaster bakeng sa lino tse tahang, tse neng li behoa hape e le hore li se ke tsa kena-kenana le ho fumana seea-le-moea kapa moea. Shift lever e haufi haholo le center console. Ha u itšetlehile ka letsoho la hao holim'a armrest pakeng tsa litulo, u tlameha ho e hula e le hore u ka fetola likoloi ntle le mathata. Bokahare bohle bo ne bo bata, e leng se neng se bakoa ke mokhabiso o lefifi. Keketso e le 'ngoe feela e ne e le lesela la silevera le neng le feta har'a console eohle, empa le eona ha ea ka ea thusa.

Libaka e le moriana

Sebaka sa sebaka se fanoang se paka hore ena ke koloi ea niche e tsoang setaleng sa BMW. Le hoja setulo se ka pele se phutholohile 'me ho na le sebaka se lekaneng, bapalami ba babeli ba ka morao ba ke ke ba phutholoha haholo, re sa bue ka tse tharo. Ho na le sebaka se senyenyane sa maoto. The litulo tse ka pele fana ka palama phutholohile. Ba phutholohile 'me ba na le tšehetso e ntle ea lateral. Mosamo oa setulo o ka morao o boetse o lutse hanyane, joalo ka koloing ea lipapali. Kamore ea thepa e na le matla a lilithara tse 460 'me e lekane bakeng sa sehlopha sa eona. Lithara tsa eona li lekane bakeng sa maeto a naha. Sebaka sa ho khanna se phutholohile. U ka 'na ua ba tekong ea ho re re lutse ka koloing ea lipapali. Leha ho le joalo, ho isa bohōleng bo itseng, re tla khotsofatsa litabatabelo tsa rona tsa lipapali ka mor'a lebili la BMW 3 Series.

monate feela

E mong le e mong oa tseba hore BMW e amahanngoa le likoloi tse tloaelehileng tsa lipapali. 'Me tsena li khetholloa ke ho emisoa ho thata le tsamaiso e nepahetseng haholo, joaloka mefuta e fetileng ea "troika".

Leha ho le joalo, 3 Series e entse sekisetsa pakeng tsa matšeliso le lipapali, empa papali e nka sebaka. Ho emisoa ho hlophisitsoe hantle haholo bakeng sa leeto le khutsitseng le la papali. Koloi e kena likhutlong hantle, empa e haelloa ke moatlelete ea tloaelehileng. Ka lebaka la hore ka tloaelo re fetiselitse koloi ho ea ka morao ho BMW, mekhoa e thibelang ho thella le ho boloka koloi e le tseleng e nepahetseng e phetha karolo ea bohlokoa mona. Sistimi ea ESP e ka holofala ka mehato e 'meli. Tobetsa e khuts'oane ea konopo e tla khatholla sistimi, ho tobetsa nako e telele ho tla u fa monate. Ho tima tsamaiso ea ESP ka elektroniki ha ho khonehe. Empa haeba motho a nahana hore lihlooho li mabapi le papali ea koloi e ka morao, beta, joale ba ka soetseha hamonate. Hang ha re khona ho tlisa koloi, tsamaiso ea botsitso e mpa e khaotsa ho kena-kenana le monate oa sebele o qala. Ho sa tsotellehe enjene e fokolang ea 2,0-lithara, koloi e ka hlanya 'me ea itloaetsa ho hoholeha.

Tsamaiso e nepahetse. Koloi e tsamaea hantle. Mokhanni o khanna koloi ea hae. Liphetoho li nkoa ka potlako le ntle le oversteer kapa oversteer.

Ho lekane

Sehlopha sa 2,0L ke enjene ea peterole e sa faneng ka ts'ebetso e phahameng kapa tšebeliso e tlase ea mafura. 130 HP e lekaneng bakeng sa ho palama boreleli le moeli o monyenyane tlas'a pedal ea accelerator. Tlhokahalo ea mafura ha e nyane. Ka ho palama ka mokhoa o ts'oanelang, komporo e ka har'a board e bonts'itse tšebeliso ea mafura ka har'a lilithara tse 11-12. Leha ho le joalo, ka ho khanna ka hloko, tšebeliso ea mafura e fokotsehile ho lilithara tse 6-7 ka lik'hilomithara tse 100. Ka karolelano tšebeliso ea mafura ke lilithara tse 9-10 ka "lekholo".

E akaretsa…

Koloi e na le mohala o motle oa 'mele. Bokahare ha bo khahle hakaalo. Theko ea BMW e nang le enjene ea 2,0-litha e qala ho tloha PLN 112. Sena se ngata, haholo-holo kaha koloi e na le sephutheloana sa motheo. Theko ea diesel ea motheo le e ntle ke 000 122. Na koloi e na le theko ea eona? Sena se lokela ho ahloloa ke basebelisi ka bobona. "Troika" e ncha e lumellana le batho ba baholo le batsamaisi ba lilemo tse bohareng, ba ruileng. Koloi e ne e le monate ho e khanna ’me, joalokaha ho tšoanela BMW, e ile ea etsa hore batho ba fetang ka tsela le bakhanni ba bang ba shebe ka mohono, haholo-holo mafumahali a matle.

BMW Gallery