BMW 3 Series G20 - nahana ka potlako mona!

BMW 3 e qalile ka 1975 e le mohlahlami oa 02, eo pele e neng e emetse letšoao la Bavaria sehlopheng se tlaase sa bohareng. Moloko oa hajoale o kentsoe G20, E ile ea hlahisoa pontšong ea ho qetela ea likoloi Paris 'me e ne e se e le ea bosupa boemong ba likoloi tse tummeng ka ho fetisisa. BMW.

Li-trio tse ncha e hōlile hanyane, 'me ha e bapisoa le ea pele ho eona, e se e le bolelele ba lisenthimithara tse 8,5 le bophara ba lisenthimithara tse 1,6. Ka lebaka la tšebeliso ea tšepe e matla haholo, ho ile ha khoneha ho eketsa ho tiea ha 'mele ka hoo e ka bang 50%, ha ho ntse ho fokotsa boima ba koloi ka lik'hilograma tse 55. Liphekolo tsa ho theola boima ba 'mele ha lia ka tsa ama ho leka-lekana letoto le lecha la bmw 3e nang le kabo e nepahetseng ea boima lipakeng tsa li-axle tsa 50:50.

Ho tloha molokong oa E30, BMW 3 Series e fumaneha hape e le seteishene se sebetsang haholoanyane. Ba Bavaria ba phatlalatsa hore khetho ea lelapa e tla kenela tlhahiso selemong se tlang. Ke tla u bona boraro bo bocha e fumaneha feela bakeng sa sedan.

E 'ngoe ea li-engine tse' nè e ka behoa tlas'a hood ka litsela tse 'maloa. Kopi e lekiloeng e na le enjine ea disele ea li-cylinder tse 'ne e alimiloeng molokong o fetileng. Series 3. Ena ke enjene ea B47 e fetotsoeng haholo e nkelang turbocharger e le 'ngoe e nang le li-turbocharger tse peli tse tlase le khatello e phahameng, kahoo ha ho na turbo lag kapa throttle lag. Liphekolo tsena li boetse li phahamisitse matla a holimo ho 190 hp.

Ka pono bmw e ncha 3 ha se phetohelo. 'Mele oa khale oa li-volume tse tharo o boloka likarolo tsa mofuta oa Bavaria. Batho ba bang ba re karolo e ka morao e batla e tšoana le Lexus. Empa na ho fosahetse? Lilemong tsa bo-90, e ne e le Majapane a neng a qosoa ka ho sheba Mercedes haholo ha ho lokolloa mohlala oa LS, 'me moloko oa pele oa IC o monyenyane o ne o tšoana haholo le oa boraro - E46. Empa ho e sheba G20 ha ho letho la ho tletleba ka pele. Litšobotsi tsa "buds" li hlile li kholo ho feta tsa pele ho tsona, empa sena se hole le ho feteletsa litaba bakeng sa Series 7 kapa X5. Tse lekiloeng BMW 3 Series Hape re ka fumana sephutheloana sa M-Performance se nang le mohala oa boikhethelo oa moriti, oo likarolo tsohle tse chromed ka mofuta o tloaelehileng li pentiloeng botsho mona. E ntšo - joalo ka ha u tseba - e tšesaane, kahoo "li-buds" li shebahala li le ntle, haholo-holo ha li bapisoa le polish e tšoeu ea perela. Letoto le lecha la BMW 3. e tla ka maemo a nang le mabone a feto-fetohang a theknoloji e felletseng ea LED. Mohlala o hlahisitsoeng o na le mabone a laser a boikhethelo a khantšang tsela ka leseli le lesoeu bohole ba ho fihla ho 500 m bosiu.

New BMW 3 Series - sebaka se seholo sa kahare le tse ling

BMW 3 e ncha ka ho hlaka ho hola mahareng. Haholo-holo ka morao re fumana sebaka se ngata ho feta seo re neng re e-na le sona letotong le fetileng la F30. Esita le haeba ho na le batho ba babeli ba balelele ka pele, ho tla ba le sebaka se lekaneng sa maoto bakeng sa bapalami ba ka morao. Ehlile, setulo sena se ke ke sa fumaneha bakeng sa mopalami oa setulo se bohareng. Joalo ka hoo e ka bang tsohle BMW, kotopo e bohareng e hlahella haholo ka holim'a fatše. Sebakeng sa teko, ho futhumatsa setulo se eketsehileng le lisebelisoa tse arohaneng tsa moea o thibelang moea li tiisa ho khanna matšeliso setulong se ka morao.

E se e ntse e le maemo BMW fana ka letoto le lecha la 3 ho kenyeletsoa dual-zone automatic air conditioning kapa iDrive e ncha e nang le skrine ea 8,8-inch. Trio e hlahisitsoeng e na le sistimi e atolositsoeng e nang le ponts'o ea 10,2-inch. Ho fihlela joale, esita le bakeng sa tefo e eketsehileng, re ke ke ra e fumana BMW senotlolo sa pontšo se lumellang, har'a lintho tse ling, ho laola koloi ka thōko. Ka lehlakoreng le leng, ho sebelisa ts'ebeliso ea koloi e hokahaneng, hoa khoneha ho etsisa senotlolo ho sebelisa selefouno, eo ka eona re tla bula le ho qala koloi, hammoho le lintlha tse tsoang ho mothusi oa ho paka ho eona.

Litulo tse ka pele tsa lipapali ka bobeli li khona ho feto-fetoha ka motlakase. Ke karolo ea sephutheloana se ka holimo M-ts'ebetsoe seng feela pokello ea lintho tse ntlafalitsoeng ka mokhoa oa aerodynamically, likoahelo le libeche. Sephutheloana sena se boetse se totobatsa bokahare ka sebopeho sa lebili le fapaneng la setere, sekoaelo se setšo, dash ea aluminium le lisebelisoa tsa kotopo tse bohareng tse boloketsoeng feela mofuta ona, hammoho le litekanyetso tse phahameng tsa ntlafatso ea mochini, ho kenyelletsa le mariki a ntlafalitsoeng, phetiso ea othomathiki ea lipapali le tse ling. . setataiso se arabelang le ho emisoa ho ikamahanyang le maemo.

W boraro bo bocha BMW Extended Live Cab e fumaneha e le khetho. E na le li-skrini tse peli tse kholo. Ea pele ke dashboard, ea bobeli ke phetolelo ea morao-rao ea iDrive, e kenyelletsang, har'a lintho tse ling, mothusi e mocha oa ho paka ea nang le bokhoni ba ho bonts'a tikoloho ea koloi e pakiloeng ka 3D. U ke ke ua hanyetsa skrine ea iDrive, e potlakile ebile e nepahetse, e fana ka menyetla e pharaletseng, e hlakileng le e hlakileng.

Pontšo ea oache e kholo e fapane. Ha ho bapisoa le bahlolisani ba tsoang Stuttgart kapa Ingolstadt, BMW e fana ka oache ea digital ka mokhoa o le mong feela oa pono, 'me ho phaella moo ha e baloe ka ho feletseng. Ho ke ke ha khoneha ho fetola ponahalo ea bona. Boemo bona bo bolokoa ke pontšo ea hlooho-up, e sa bontšeng lebelo feela, empa e ka boela ea u tsebisa ka boemo bo u potolohileng, ho fetisetsa data ho tsoa ho bathusi ba bangata ba bakhanni. Joalo ka koloing BMWNtho e fetang ea "speedometer" ke "tachometer" eo ho leng thata ho e bala, e kentsoeng lehlakoreng le letona la skrine sa sesebelisoa. Mona hape, ponts'o ea hlooho-ea hlooho e tla ka mokhoa o loketseng ka tachometer e nang le tekanyo e hopotsang likoloi tsa mabelo ha ho emisoa ho fetoloa ho mokhoa oa SPORT.

Ntho e makatsang e ka 'na ea e-ba ho haella ha lehare le thusang la brake. BMW G20 e ncha tsena ke tse tharo tsa pele tseo moetsi a sebelisitseng brake ea letsoho ea motlakase. Sebaka se bolokiloeng ke phetoho ena se sebelisoa ke sebaka se seholo sa polokelo sebakeng sa matsoho. Sebaka se seng sa lintho tse nyane (le likopi tse peli tsa likopi) se teng ts'ebetsong ea setsi sa bohareng. Ho phaella lebokoseng la liatlana ka pel'a mopalami, ho boetse ho na le lebokose le lenyenyane le notlehang ka har'a dashboard ka lehlakoreng le letšehali la kholomo ea tsamaiso. Tumellanong le litlhoko tsa 'maraka oa kajeno, mekotla ea mamati le eona ha e soetsehe. E 'ngoe le e' ngoe ea tsona e tla lekana botlolo e nyane ea metsi le lintho tse ling tse nyane.

Ea pele o ne a se a ntse a fana ka phaposi ea thepa e ntle haholo e nang le lilithara tse 480. Ka trio e ncha, boleng bona ha boa fetoha, empa sebaka sa thepa ka boeona se na le sebopeho se tloaelehileng le ho feta, se etsang hore se sebetse haholoanyane. Ho feta moo, phaposi ea thepa e ka atolosoa ka ho mena ka botlalo kapa ka mokhoa o sa fellang setulo se ka morao sa 40/20/40.

Boraro ha bo so ka bo ba monate hakana...

... Mme ho lokile. Incarnation e ncha ea koloi e 'ngoe le e' ngoe e tlameha ho ba betere ho feta mohlala oo e o nkelang sebaka. Leha ho le joalo, sena ha se kamehla e leng molao ho BMW. Ka letsatsi le leng ka 'nete letoto la lipapali 3, e ileng ea fa lefats'e "emka" ea pele e tletseng mali - E30, qalong ea lekholo la lilemo e ile ea qala ho hoholeha ka mokhoa o kotsi ho ea mabothobothong le boiketlong bo boloketsoeng mohanyetsi oa eona ea ka sehloohong tlas'a letšoao la naleli e nang le lintlha tse tharo. Leha ho le joalo, linako tseo li fetile ’me morao tjena bmw 3 ha e tlohele likhopolo-taba ka eona.

'Mele oa mesifa - ha u sheba ka lekhetlo la pele - o tšepisa haholo, le likarolo M-ts'ebetso li tsosa litebello feela. 'Me ha ba soetsehe! Le hoja motsoako oa e 'ngoe ea lienjene tse fokolang tse nang le li-additives le li-suspension tsa semi-automatic li ka' na tsa se ke tsa bonahala li le molemo ka ho fetisisa qalong, enjene ena e lekane ho boloka pososelo ea mokhanni nako e telele ka mor'a leeto. Sena ke hobane enjene ha e ikarabelle bakeng sa maikutlo. E na le chelete e ngata haholo - ho ea ka matla a fanoang - diesel e ka sebetsa ho fihlela holimo tlas'a mofani oa thepa. Ha re ntse re khanna, re lokela ho ananela mokhoa oa boikhethelo oa molumo oa Harman/Kardon, ho bolelang hore ha re na ho mamela motho ea kokotang ebe re halefa hore ebe ha rea ​​khetha yuniti ea peterole ea licylinder tse tšeletseng. Enjene ena ha e utloahale joalo ka eona. 'Me ena ke eona feela khanyetso eo motho a ka bang le eona khahlanong le lehlakore la mochini. bmw 320d e ncha. Ha re theola litekanyetso tsa acoustic, thabo ea ho khanna e ke ke ea hlola e sekisetsoa.

Ha ho khethiloe Active Suspension Comfort Mode, trio e ncha e tla sebetsana le makukuno tseleng hantle. Ho ka ba molemo le ho feta haeba lirimo tsa XNUMX-inch li kentsoe lithaere tse tloaelehileng. Sephutheloana sa M se tla le rabara e sephara joalo ka maemo, e eketsang maikutlo a thata a chassis kaofela. Leha ho le joalo, ha re seta mokhoa oa ho fanyeha papaling, BMW e fetoha mochini oa sekhutlo. Lipapali li fetola liparamente tsa koloi eohle. Li-absorbers tse makatsang li thatafala. Tsamaiso e fetoha "boima" ka mokhoa o hlakileng, ho tsebisa mokhanni ka lejoana le leng le le leng, kapa ho e-na le hoo, sekhechana sa pampiri, seo a mathang ho sona. Lebokose la gear le "raha" ka ho hlaka mabaleng, le fetola likere ka motsotsoana o arohaneng. Tsohle lia e etsa BMW e batla e fofa ho tloha mothinya o mong ho ya ho o mong. Bokhopo bo tšoanang hantle ba ho fanyeha bo tiisa hore lebili le leng le le leng ha le ke le lahleheloa ke ho kopana le fatše nakwana. Lebili la setereng le u lumella ho beha mabili moo mokhanni a batlang. Koloi e tsamaea joalokaha eka e holim'a liporo. Ho hlile ho thata ho fumana meeli ea chassis, ho thata ho fumana taolo ea traction ea elektroniki ho kenella - ke kamoo ho emisoa hohle ho hlophisitsoeng hantle!

Ho batla moeli oa ho khomarela bmw e ncha g20 o tlameha ho qala ka ho sutumelletsa meeli hloohong ea hau. U tlameha ho ithuta ho nahana kapele. Koloi ena e feta lihukung ka lebelo le ka nepo hoo boko bo sitoang ho tsamaea le eona. Re feta mothinya oa pele 'me o se o ntse o le ho o latelang, le o latelang, le o latelang! Li-trio tse ncha o batla ho ba "sportwoman" ea molemo ho feta ea pele ho eena, 'me ka sebele oa atleha.

Leha ho le joalo, ha se letsatsi le leng le le leng le ka sebelisoang pina. Ho etsa hore ho khanna letsatsi le letsatsi ho be monate le ho feta, w BMW liqoso tse atisang ho etsoa ke basebelisi ba letoto la hajoale la F30 li ile tsa hlahlojoa. Ba-Bavaria ba ile ba nka mosebetsi oa ho thibela molumo oa ntlo eo. Bothata ba mohlala o fofang bo ile ba rarolloa ka ho eketsa palo ea lisebelisoa tse thibelang lerata le tsoang ka ntle. Lifensetere tse khabisitsoeng habeli li ile tsa hlahisoa 'me katleho ea aerodynamic ea koloi e ile ea ntlafatsoa haholo. E tla ba G20 e na le coefficient ea ho hula ea 0,23 feela sehlopheng sa eona. Sephetho sena se ile sa khoneha, har'a lintho tse ling, ka lebaka la ho kenngoa ha moea ho koetsoeng ka har'a grille ea radiator le lipoleiti tsa fatše, tse etsang sefofane se batlang se phethahetse ka tlas'a koloi. Liphekolo tsena li tlisitse phello e lakatsehang 'me u ka e utloa ha u ntse u khanna. Ka mor'a ho tlosa leoto la hau khase, koloi e lahleheloa ke lebelo butle haholo. Basebedisi ba mohlala oa hona joale ba boetse ba tletleba ka ts'ebetso ea "shuffling" ea koloi tseleng ka lebelo le phahameng. Kajeno, liphetolelong tse nang le ho fanyeha ha maemo, ha re sa tobana le bothata bona.

Linako lia fetoha, litheko tsa BMW 3 Series li lula li tšoana

Hona joale BMW ha e so fane ka sepheo sa lienjineri tsa letoto le lecha la 3. Mofuta o nyalisitsoeng oa 330e le semi-eMka, M340i, o tla eketsoa nyehelong har'a selemo. Leha ho le joalo, u se u ka reka trio e ncha e nang le li-unit tse lokelang ho khotsofatsa bareki ba bangata. Ba ke ke ba thabela ho khanna feela, empa le ho reka ka boeona. Ho fapana le letoto le lecha la X5, mohlala, Troika ha e e-so nyolohe ka theko, 'me mefuta e mecha e nang le lisebelisoa tsa mantlha e maemong a lekanang le a letoto le hlahang likhoeling tse' maloa tse fetileng. E theko e tlaase 'me ka nako e ts'oanang mofuta o le mong o fumanehang o nang le phetiso ea bukana ke 318d, e bitsang 148 10 zlotys. Bakeng sa mohlala o nang le othomathike o tla tlameha ho lefa likete tse eketsehileng. Tse tharo tsa motheo tse nang le enjene ea peterole hape e nang le phetiso ea othomathiki li theko e tlase hanyane.

Mofuta o lekiloeng o nang le lisebelisoa tsohle o bitsa PLN 285. Litheko tsena li lumellana le chelete e batloang ke bahlolisani ba mefuta e tšoanang. Ho nahanoa ka seo letoto le lecha la bmw 3 e fumane sebaka sa eona sehlopheng sa premium, kholiseha hore e tla ba G20 boloka esita le ho ntlafatsa boemo ba eona e le e 'ngoe ea li-sedans tsa lipapali tse ntle ka ho fetisisa' marakeng.