bmw 120d
Empa boemo bo se bo bonahala le ho feta: BMW e ekelitse setšoantšo sa eona, seo, hammoho le theknoloji e hahelletsoeng, se bolelang litekete tse turang haholo ho sehlopha sa beng ba likoloi tse ncha tsa BMW. Lena ke le leng la mabaka ao letoto lena le "qapiloeng" Munich. Feela ho khatholla mohopolo oa hau, leha ho le joalo: ha ua tlameha ho sheba haholo lenaneng la lisebelisoa ho lefa milione e le 'ngoe bakeng sa 1p.
Ena, ka lehlohonolo, ha e theko e boima hakaalo, empa ha e hlajoe ke lihlong ka lebitso la eona. Ka ntle, Enka e lula e le Enka, 'me ka hare - le hoja litulo e se letlalo - hang-hang u fumana maikutlo a hore thepa ke ea boleng bo phahameng haholo. Le hoja lesela la setulo le ikutloa (le lona) le le bohale letlalong, haholo-holo matsatsing a chesang.
Enka, eo ka khopolo e lokelang ho qothisana lehlokoa le theknoloji e fapaneng ka ho feletseng, empa, ka holim'a tsohle, likoloi tse theko e tlaase haholo, ke ntho e khethehileng - ka lebaka la drivetrain. Enjene e ka pele, koloi ea ka morao. Haho ntho e joalo. Moralo ona hape ha oa lokela ho ts'oha, kaha u ka tšepa chesisi, lithaere le ho tsitsisa lisebelisoa tsa elektronike, tse "keneng molato" bakeng sa hore Enko e ka khanna esita le ba sa tsoa feta teko ea bona ea ho khanna ka mor'a lihora tse 47 tsa ho khanna.
Lehlakore le letle la Enke ke hore e na le sebaka se setle sa ho khanna (mohlomong se sekamisitse setulo ho tloha mophethong), hore se na le litepisi tse ntle, se bonolo ho se laola, 'me se na le lebili le leholo la setering. le hore lisebelisoa tsa botsitso tsa elektronike li ka tima. Haeba ho na le turbodiesel ea litara tse peli ka pele, torque ea mabili le eona e tla lekana lipapali tse ka morao. Ho ntse ho se na ea lekanang har'a bahanyetsi.
Ho sa tsotellehe theko le ka lebaka la sena, ho bohlokoa ho sheba leqephe la mosebedisi hammoho le lisebelisoa, tseo, ha e le hantle, ho sa hlokahaleng ho khetha sena hantle. E leng, papiso e ntle - e mpe, kapa e ntle - "ahem" e qobelloa. Mohlala: mabone a othomathiki a liipone tsa lefeela tsa kahare a lokile mme motsamao o ikemetseng oa lifensetere tse 'ne ka mahlakoreng ka bobeli o ntle, mme ahem ho na le mabokose a fokolang haholo bakeng sa lintho tse nyane le taba ea hore ha ho na sebaka sa makotikoti a bapalami morao.
Ke moea o iketsang o pholileng hantle o iketsang hantle, 'me taba ke hore e tlameha ho senyeha khafetsa hore e utloe hantle. Mabone a kahare a matle, ho kenyeletsoa mabone a mane a ho bala le mabone a maoto a ka pele, ahem, litulo tse thata tsa setulo (mangole a bapalami ba ka morao !!) mme ha ho na mekotla. Ho hotle hore ho na le lesoba la ski ka morao, empa ahem, ha ho na tšehetso (e bohareng) ea litsoeng.
Ho molemo ho phutha karolo e ka morao ka morao 'me u na le sebaka se bataletseng, empa ho molemo hore se phahame haholo kaha setulo se lula se le teng. Seipone sa morao-rao se nyenyefatsang se setle, 'me se molemo hore se na le sensor ea pula, empa ahem, temoso e bulehileng ea lemati e sebetsa feela ha koloi e tsamaea, esita le mabanta a litulo tse ka pele. . ha ba bophahamo bo ka fetolehang.
Ho ntse ho futhumetse? Ke nahana hore leha ho na le "ahem" eohle, ha ho thata. Hobane, ha e le hantle, ena ke BMW ea 'nete,' me hobane e lintšing tsa se seng se ka bitsoang se ka fihlelloang ka kakaretso. Empa, ehlile, ha se bohle.
Vinko Kernc
Setšoantšo: Vinko Kernc
bmw 120d
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Auto Active Ltd. |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 26.230,03 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 31.571,63 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 120 kW (163 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 7,9 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 220 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 5,7l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - ente e tobileng ea turbodiesel - e behiloe ka nako e telele ka pele - ho falla 1995 cm3 - matla a mangata a 120 kW (163 hp) ho 4000 rpm - torque e kholo ea 340 Nm ho 2000 rpm min. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene e khannoa ke mabili ka morao - 6-lebelo pukwanana phetiso - lithaere 195/55 R 16 V (Bridgestone Potenza). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 220 km / h - ho potlakisa 0-100 km / h ka 7,9 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 7,7 / 4,6 / 5,7 l / 100 km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1415 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1840 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele 4227 limilimithara - bophara 1751 limilimithara - bophahamo 1430 limilimithara |
| Litekanyo Inner: | tanka ea peterole 50 l |
| Lebokose: | 330-1150 k |
Litekanyo tsa rona
| T = 17 ° C / p = 1014 mbar / rel. Botho: 54% / Boemo, limithara tsa km: 4374 km | |
| Matsapa 0-100km: | 8,8 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 16,3 ( 138 km / h) |
| 1000m ho tloha toropong: | Lilemo tse 29,7 ( 179 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 9,6 / 17,0 |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 9,8 / 14,1 |
| Lebelo le phahameng: | 220km / h (RONA) |
| tshebediso ya teko: | 7,9 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 36,7m |
| Tafole ea AM: | 40m |
tlhatlhobo
Enjene e ntle ea toropo le moralo o nepahetseng oa ho khanna e kanna ea ba lebaka leo ka lona u batlang BMW e tjena, leha e le theko e holimo haholo le likotsi tse ling ha e bapisoa le likoloi tse theko e tlase sehlopheng sa eona.
Rea rorisa le ho nyelisa
semela
boemo ba ho kganna
maoto
enjene torque
tshebediso
lebelo la gearbox
thepa ea ka hare
selemo se thata sa gear
ha ho na mocheso oa mocheso o pholileng
sebaka se senyane haholo sa polokelo
jarolla ka ho iketsa moea conditioner
phahameng kutu tlase
