BMW 114i - na mofuta oa motheo oa utloahala?
Articles

BMW 114i - na mofuta oa motheo oa utloahala?

102 HP ho tloha ho 1,6 l. Batho ba bangata ba ratile phello. Leha ho le joalo, bakeng sa sena, BMW e ne e hloka theknoloji e tobileng ea ente ea mafura le ... turbocharging. Na "one" e na le moelelo ho base 114i?

A re qaleng ka ho qotsa nalane. Karolong ea pele ea lilemo tsa bo-90, mofuta oa motheo oa E36, hammoho le BMW e theko e tlaase le e nyenyane ka ho fetisisa, e ne e le 316ti Compact. Hatchback ea mamati a 3 e ne e patile enjene ea 1,6-litha e nang le 102 hp. 5500 rpm le 150 Nm ka 3900 rpm. "Troika" ea motorized e ile ea potlakisa ho tloha ho 0 ho isa ho 100 km / h ka metsotsoana e 12,3 'me ea fihla ho 188 km / h. Tšebeliso ea mafura e boletsoeng ke moetsi ka potoloho e kopantsoeng e ne e le 7,7 l / 100 km.


Lilemo tse mashome a mabeli hamorao, mofuta oa BMW o shebahala o fapane haholo. Sebaka sa "troika" ka Compact version se nkiloe ke letoto la 1. Ena ke mohlala o monyenyane ka ho fetisisa mofuteng oa BMW (ho sa baloe Z4 le e sa ntseng e tla fanoa ka i3). Leha ho le joalo, sena ha se bolele hore koloi e nyenyane. Li-hatchback tsa mamati a 3 le a 5 li telele, li pharalletse ebile li telele ho feta E36 e boletsoeng ka holimo. Lethathamo la "yuniti" la litheko le qala ho tsoa ho mofuta oa 114i. Ho ngola ho batla ho ferekanya. E ka etsa tlhahiso ea ho sebelisa enjene ea 1,4L. 114i, joalo ka 116i le 118i, e fumana enjene ea 1.6 TwinPower Turbo turbo e nang le ente e tobileng ea mafura.

Ha e fokola haholo, yuniti e hlahisa 102 hp. 4000-6450 rpm le 180 Nm ka 1100-4000 rpm. Ho lekane hore 114i e ka otla 11,2-195 ka metsotsoana e 114 ebe e otla 116 km/h. Tsoelopele ea thekenoloji e ipatile hokae? Morero oa ho hlomella koloi ka enjene e fokolang ea turbocharged e nang le ente e tobileng, e bitsang chelete e ngata ho e etsa le ho e hlokomela ho bitsa chelete e ngata? Ho na le mabaka a 'maloa. E ka sehloohong, ehlile, ke ho ntlafatsa ts'ebetso ea tlhahiso. Liphetolelo tsa enjene 118i, XNUMXi le XNUMXi li na le bophara bo tšoanang, piston stroke le compression ratio. Ka hona, phapang ea matla le torque ke phello ea lisebelisoa tse fetotsoeng le lisebelisoa tsa elektronike, hammoho le li-cylinder blocks tse theko e tlaase le likarolo tsa crank-piston.

Yuniti ya TwinPower Turbo e ikamahanya le maemo a tlhahiso ya Euro 6, e tla kena tshebetsong mahareng a selemo se tlang. Molemo oa 114i hase boemo bo tlaase bo ikhethang ba ho tsoa ha carbon dioxide, eo linaheng tse ling e lekanyetsang palo ea lekhetho bakeng sa ts'ebetso ea koloi. 127 g CO2 / km e ka tlase ho ea 116i (125 g CO2 / km). Ehlile, phapang ha e fetole letho - likhetho ka bobeli ke tsa sehlopha se le seng sa lekhetho.

Re ile ra kopa mookameli oa lihlahisoa ea ikarabellang bakeng sa letoto la 114 ho hlalosa sephiri sa 1i. Mosebeletsi e mong oa ntlo-khōlō ea BMW Munich o ile a bolela hore limmarakeng tse ling peresente e itseng ea bareki e bile e batla mofuta o nang le enjene e fokolang. Ho ea ka lipatlisiso tse entsoeng ke k'hamphani, 136-horsepower 116i e nkoa e le matla haholo ke bakhanni ba bang. Moemeli oa rona o ile a hatisa ka ho hlaka hore molao ha o sebetse 'marakeng oa Poland, moo 114i e leng boemong ba ho lahleheloa ho tloha qalong.


Boteng ba turbocharging le bona bo lokela ho fihlela litlhoko tsa 'maraka. Liphesente tse ntseng li eketseha tsa bakhanni li batla hore enjene e potlakise koloi hantle ho tloha ho li-revs tse tlase - ho sa tsotelehe hore na ke enjene ea peterole kapa ea disele. Tšobotsi ena e ka finyelloa ka lebaka la turbocharging. Ka koloing ea liteko, boholo ba 180 Nm bo ne bo fumaneha ka lebelo le tlase la 1100 rpm.

Kahoo e ile ea sala ho leka bokhoni ba 114i ka matla. Maikutlo a pele ke a fetang a matle. BMW e lokolotse "one" e batlang e hlometse ka botlalo bakeng sa tlhahlobo. Leha 114i e le mohlala oa motheo, BMW ha e so lekanye lenane la likhetho. Haeba o lakatsa, o ka odara setataiso sa lipapali, sephutheloana sa M, ho emisoa ho matlafalitsoeng, sistimi ea molumo ea Harman Kardon le likarolo tse ngata tsa moralo. Ke 114-speed Steptronic automatic transmission feela e sa fumaneheng ho 8i.


Re ke ke ra nyahama. Mochini oa "tšelela" o sebetsa ka mokhoa o hlakileng oa BMW le khanyetso e monate. Tsamaiso e boetse e ntle, 'me phetisetso ea torque ho axle e ka morao e etsa hore e se ke ea e-ba le torque ha e potlakisa.

Chassis hape ke ntlha e matla ea BMW 114i. Ho emisoa ha springy ho nka maqhubu hantle 'me ho fana ka ts'ebetso e babatsehang. Kabo e nepahetseng ea boima ba 'mele (50:50) e boetse e na le phello e ntle ho ho hula, e leng ntho e ke keng ea khoneha ho hatchback e ka pele ea mabili. Kahoo re na le chassis ea GTI e kopantsoeng le enjene ea 102 hp. …

Rea ea. "Edynka" ha e khangoe ka lebelo le tlaase, empa ha e potlake ka potlako haholo. Nako e mpe ka ho fetisisa ke ha re hatella khase fatše ebe re fetisetsa enjene tšimong e khubelu ho tachometer, re lebeletse ntlafatso e matla ea ho potlakisa. Nako e joalo e ke ke ea fihla. Lebelo la koloi le bonahala le ikemetse ka ho feletseng ho potoloha ha crankshaft. Phahamiso e betere, sebelisa torque e phahameng le ho fokotsa tšebeliso ea mafura. Ka leeto le khutsitseng ka ntle ho libaka tsa bolulo, "e le 'ngoe" e ja hoo e ka bang 5-5,5 l / 100 km. Nakong ea potoloho ea litoropo, k'homphieutha e fane ka tlase ho 8 l / 100 km.

Liteko tsa ho khanna li etsahetse Jeremane, tse entseng hore ho khonehe ho lekola bokhoni ba koloi ha e khanna ka lebelo haholo. Esita le mohlala oa motheo oa BMW ha o tšabe lebelo - o itšoara ka mokhoa o tsitsitseng haholo esita le sebakeng sa boholo ba 195 km / h. 114i e potlakisa haholo ho isa ho 180 km/h. U tlameha ho ema nakoana bakeng sa litekanyetso tse phahameng. Ka nako e ts'oanang, nale ea "speedometer" ea mohlala oa teko e ile ea khona ho kheloha letšoao la tšimo ea 210 km / h.


114i ke pōpo e khethehileng haholo. Ka lehlakoreng le leng, ena ke BMW ea 'nete - koloi e ka morao, e nang le ts'ebetso e ntle haholo le e entsoeng hantle. Leha ho le joalo, bakeng sa PLN 90 re fumana koloi e soabisang ka ho potlakisa ho fokolang. E theko e boima haholo ka PLN 200, 7000i (116 hp, 136 Nm) e potlakile haholo. Ka chelete e haufi le PLN 220, ho tlameha ho eketsa likete tse 'maloa ha se tšitiso ea sebele. Bareki ba sebelisa chelete e ngata ho reka lisebelisoa tse eketsehileng. Khetho e ntle ka ho fetisisa bakeng sa 100i ke ho odara ... 114i. Ha se feela hore e tsamaea kapele haholo (metsotsoana e 116 ho ea ho "makholo"), hape e hloka ... mafura a fokolang. Nakong ea tlhahlobo, phapang ea ho tlosa 8,5i e ne e le 114 l/km. Haeba motho a ferekanngoa haholo ke mocheso oa koloi, mokhethoa ka har'a kotopo e bohareng a ka khetha mokhoa oa Eco Pro, o tla hatella karabelo ea enjene ho khase, 'me ka nako e ts'oanang a fokotse tšebeliso ea mafura.

Eketsa ka tlhaloso