BMW M2 CS 2021 tlhahlobo

Ha BMW M2 e qala ho fihla mabopong a Australia ka 2016, e 'ngoe ea liphoso tse kholo ka ho fetisisa ea eona e ne e le ho hloka ho korotla, e tlamehang ebe e ile ea mo utloisa bohloko.

Ka 272kW le 465Nm ho tsoa ho enjene ea 3.0-litre "N55" single-turbo six-cylinder, e ne e batla e le thata, empa potso e ne e le, na e khethehile ho lekana ho bitsoa M koloi e tletseng? 'Me karabo e tsoang ho ba chesehang e ne e le "kapa mohlomong che."

Ka pele ho 2018 mme BMW e ile ya lokisa dinyatso tseo ka ho lokolla Phadisano ya M2, e tsamaiswang ke enjene ya 3.0-litre ya S55 ya 3-litre ya S4 ho tloha ho M302 le M550 ho fana ka matla a XNUMXkW/XNUMXNm a thabisang le ho feta.

Bakeng sa ba hlanyang hoo ba ka nahanang hore e ntse e sa lekana, M2 CS e se e fumaneha litsing tsa showroom mme e etsa 331kW le 550Nm ka lebaka la li-tweaks tsa enjine. E se e fumaneha ka phetiso ea lebelo le ts'eletseng hape. Molumo ona oo u o utloang ke thabo ea li-purists.

Joale, na hoo hona joale ho etsa hore 2021 M2 CS e be BMW e ntle ka ho fetisisa bakeng sa bakhanni ba chesehang?

Mefuta ea BMW M 2021: M2 CS
Safety Rating	-
mofuta oa enjene	3.0 L turbo
Mofuta oa mafura	Peterole e se nang lead
Matla a mafura	9.9l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 4
Theko ea	$120,300

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 10/10

Re se re ntse re le balateli ba kholo ba kamoo M2 e shebahalang kateng, ke boholo bo nepahetseng le likarolo tse phethahetseng bakeng sa coupe ea lipapali, 'me CS e mpa e nka lintho ho ea pele.

Ka ntle, M2 CS e na le leqhubu le leholo le bonahalang le le leholo le le nang le moea o bulehileng ho ntlafatsa phallo ea moea.

M2 ke boholo bo nepahetseng le likarolo tse loketseng bakeng sa coupe ea lipapali.

Sekhahla se ka pele, liipone tsa mahlakoreng, li-skirts, trunk lid spoiler le li-diffuser tse ka morao li boetse li felile ka carbon fiber, ho fa koloi ponahalo e mabifi.

Ho tlatsa li-arch tsa mabili ho na le mabili a 19-inch a pentiloeng ka botsho, empa ka morao ho na le li-brake discs tse kholo tse nang le pente le li-calipers tse kholo tse pentiloeng ka bofubelu.

Ho bitsa M2 CS sporty e ka ba taba e sa utloahaleng, empa re tlameha ho supa hore 'mala o mosoeu oa koloi ea rona ea Alpine o ne o shebahala o le lerootho ho sa tsotelehe bling e eketsehileng.

• Sekhahla se ka pele, liipone tsa mahlakoreng, li-skirts, trunk lid spoiler le li-diffuser tse ka morao li boetse li felile ka carbon fiber, ho fa koloi ponahalo e mabifi.
• Sekhahla se ka pele, liipone tsa mahlakoreng, li-skirts, trunk lid spoiler le li-diffuser tse ka morao li boetse li felile ka carbon fiber, ho fa koloi ponahalo e mabifi.
• Sekhahla se ka pele, liipone tsa mahlakoreng, li-skirts, trunk lid spoiler le li-diffuser tse ka morao li boetse li felile ka carbon fiber, ho fa koloi ponahalo e mabifi.
• Sekhahla se ka pele, liipone tsa mahlakoreng, li-skirts, trunk lid spoiler le li-diffuser tse ka morao li boetse li felile ka carbon fiber, ho fa koloi ponahalo e mabifi.

Haeba re e rekile? Re batla 'mala o makatsang oa mohale oa Misano Blue o nang le mabili a khauta ho hapa tlhokomelo ea batho toropong le tseleng ea peiso, leha ba tla eketsa $1700 le $1000 ka ho latellana ho thekeng ea theko e seng e makatsa.

Ka hare, M2 CS e batla e soabisa ka hare ho spartan e shebahalang eka e nkiloe ho theko e tlaase ka ho fetisisa ea 2 Series coupe ka lebaka la khaello ea skrine ea ho laola boemo ba leholimo.

Leha ho le joalo, BMW e etsa sohle se matleng a eona ho noka lintho ka litulo tsa libakete tse tiileng haholo, lebili la setere la Alcantara, phanele ea seletsa sa CS-bedge le kotopo ea phetisetso ea khabone.

Ka sebele ke taba ea ho sebetsa ho feta sebopeho, empa ho haella ha flash ka hare ho bolela hore u tsepamisitse maikutlo tseleng e ka pele ho feta ntho leha e le efe e 'ngoe, e seng mpe ha u romela 331kW le 550Nm mabiling a ka morao.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 7/10

Ka bolelele ba 4461 x 1871 limilimithara, bophara ba 1414 x 2698 limilimithara, bophahamo ba 2 x XNUMX limilimithara, wheelbase ea XNUMX x XNUMX limilimithara le mamati a mabeli feela, CS hase lentsoe la ho qetela ka ho sebetsa.

M2 e bolelele ba 4461mm, bophara ba 1871mm le bophahamo ba 1414mm.

Ho na le sebaka se sengata bakeng sa bapalami ba ka pele, 'me litulo tsa libakete tse fetolehang ka mokhoa oa elektroniki li ba beha sebakeng se nepahetseng sa ho suthisa likere le ho monya tsela.

Leha ho le joalo, sebaka sa polokelo se lekanyelitsoe ho lishelefo tsa mamati a boholo bo mahareng, litšepe tse peli tsa likopi, sepache se senyane / terei ea mohala 'me ke phetho.

Ho na le sebaka se sengata bakeng sa bapalami ba ka pele.

BMW e fana ka seatla se bulehileng ka ho lekana ho kenyelletsa boema-kepe bo le bong ba USB ho tjhaja sesebelisoa sa hau, empa ho beoa ha eona moo sebaka sa matsoho se lokelang ho ba teng ho bolela hore u tla tlameha ho ba le boqapi ka taolo ea likhoele ho etsa hore e sebetse hantle haeba u batla ho boloka mohala oa hau ka koloing. terei tlasa taolo ya boemo ba lehodimo.

Sebaka sa polokelo se lekanyelitsoe: lishelefo tsa mamati a boholo bo mahareng, litšepe tse peli tsa likopi, sepache se senyenyane / terei ea mohala 'me ke phetho.

Joalo ka ha ho lebelletsoe, litulo tse peli tse ka morao ha li hole hantle bakeng sa boemo bo bolelele, empa ho na le kamore e ngata ea maoto le ea mahetla.

Litulo tse peli tse ka morao ha li tšoanelehe ho mang kapa mang ea molelele.

Ho na le terei e nyane ea polokelo ea setsi ka morao, hammoho le lintlha tsa Isofix bakeng sa litulo, empa ha se tse ngata ho boloka bapalami ba ka morao ba natefeloa. Mohlomong ba tla tšoha haholo hore ba se ke ba tsotella.

Ho bula kutu ho senola lesoba le lenyane le nkang lilithara tse 390 'me le bōpehile hore le kenelle habonolo lihlopha tsa kolofo kapa mekotla e seng mekae ea bosiu.

Ha u bula kutu, u ka bona lesoba le lenyenyane le tšoereng lilithara tse 390.

Ho na le mekotla e mengata le lintlha tsa marang-rang ho thibela lintho tsa hau ho pota-pota, 'me litulo tse ka morao li phuthoa ho amohela lintho tse telele.

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 6/10

Theko ea BMW M2021 CS ea 2 e qala ho $139,900 pele ho litšenyehelo tsa tsela bakeng sa bukana ea lebelo le tšeletseng, ka othomathike ea lebelo le habeli e nyolohelang ho $147,400.

Ha re nyenyefatse mantsoe, BMW M2 CS ha e theko e tlase.

Ha ho bapisoa le M2 Competition, CS e eketsa chelete e ka bang $37,000 ho ea pele - e lekanang le SUV e nyenyane ea tshebetso - 'me e atamela ka kotsi ho moloko o latelang oa M3 le M4 ($144,900 le $149,900 ka ho latellana).

M2 CS e na le exhaust e ncha.

Bakeng sa theko, bareki ba fumana boikhethelo, ka li-unit tse 86 feela tse fumanehang Australia ho tsoa ho kakaretso ea tlhahiso ea lefats'e ea li-unit tse 2220.

Enjene e boetse e tuned bakeng sa tlhahiso e phahameng ea matla, empa ho feta moo ka tlase.

M2 CS e boetse e furalla bophelo bo mabothobotho bakeng sa lipapali joalo ka tloaelo, ka li-trim tsa kantle tsa carbon fiber, mochini o mocha oa ho ntša metsi, mabili a bobebe a 19-inch le lebili la Alcantara.

Mabili a bobebe a 19-inch a tla a lekanyelitsoe ho M2 CS.

Litulo tse ka pele li alimiloe ho M4 CS 'me li khaotsoe ka Alcantara le letlalo, empa ke hoo e ka bang tsohle tseo u li fumanang ho latela lisebelisoa.

Sistimi ea infotainment e lekana le mefuta eohle ea M2 ka lisenthimithara tse 8.8 mme e kenyelletsa sat-nav, seea-le-moea sa dijithale le Apple CarPlay (tšoarelo, beng ba Android ha ba e rate).

Taolo ea boemo ba leholimo e fapane hanyane, ka skrine e tšesaane e nkeloang sebaka ke likonopo le likonopo tsa mantlha.

Sistimi ea multimedia e na le boholo ba lisenthimithara tse 8.8.

Ho futhumatsa setulo? Che. Li-vents tse ka morao? Ke kopa tšoarelo. Ho thoe'ng ka ho kena ka keyless? Eseng mona.

Hape ho hlokomelehang ke ho ba sieo ha tjhaja ea mohala oa mohala le setsi sa letsoho sa setsi, kaha kotopo e tloaelehileng ea phetisetso e nketsoe sebaka ke sekotoana sa fiber ea carbon.

Ho bua ka toka, o fumana premium Harman Kardon sound system, konopo ea ho qala, le boema-kepe bo le bong ba USB, kahoo bonyane BMW e fana ka mokhoa oa ho tjhaja mohala oa hau ha u le tseleng.

Mohlomong ntho e mpe ho feta tsohle, bonyane ho nna, e ne e le lipedali tsa rabara tse kentsoeng mochining oa rona oa tlhahlobo ea matsoho.

Bakeng sa $ 140,00, u lebeletse ho feta ka mokhoa o bonolo, 'me pele u ka pheha khang ea hore "hohle ke ho boloka boima bo le tlase", u se ke ua tšoenyeha hobane tlhōlisano ea M2 CS le M2 e fana ka sekala ka tsela e le' ngoe. e tšoanang 1550kg.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 9/10

BMW M2 CS e tsamaisoa ke enjene ea 3.0-litre twin-turbocharged six-cylinder S55 e nang le 331 kW/550 Nm.

Ka ho khannoa ka mabili a ka morao ka mochini o tsamaisang mabili a tšeletseng kapa a supileng-speed dual-clutch automatic transmission, M2 CS e khona ho matha ho tloha ho zero ho isa ho 100 km/h ka metsotsoana e 4.2 kapa 4.0 ka ho latellana.

Matla a tlhōrō a fumaneha ka 6250rpm e makatsang, 'me torque e phahameng e fihla ho 2350-5500rpm.

M2 CS ehlile e hlahisitse ho korotla joalo ka Competition e ntseng e tsoa ea M3/M4 hobane e sebelisa enjene e ts'oanang, 'me ho re palo ea ts'ebetso ea pompo e phatlohile e tla be e bua ka liqhomane. Ena ke ntho e tebileng bakeng sa buck ea hau.

BMW M2 CS e tsamaisoa ke enjene ea 3.0-litre twin-turbocharged six-cylinder S55 e nang le 331 kW/550 Nm.

M2 CS e feta ha bonolo ho feta Jaguar F-Type V280 e nang le 460kW/6Nm, Lotus Evora GT306 ea 410kW/410Nm le Porsche Cayman GTS 294 ea 420kW/4.0Nm.

Ke tlameha ho sheba phetiso ea koloi ea rona ea liteko, e neng e le ntle, empa e se ntle.

Ka li-shifters tse thabisang joalo tse fumanoeng ho Honda Civic Type R, Toyota 86, le Mazda MX-5, ke ne ke lebeletse hore phetoho e tla ba nirvana, empa e ne e le hantle.

Metsamao e telele haholo ho ea ka maikutlo a ka, 'me ho nka boiteko bo matla ho e beha ka tekanyo e nepahetseng. Leha ho le joalo, bohle re lokela ho thabela ho bona bukana mona, 'me ke becha hore e ntse e le khetho e ntle bakeng sa li-purists ho feta ho iketsa.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 8/10

Lipalo tsa molao tsa tšebeliso ea mafura bakeng sa M2 CS ke lilithara tse 10.3 ka 100 km, ha beke ea rona le koloi e fane ka palo ea nnete ea 11.8 l/100 km.

Theknoloji ea ho qala / ho emisa e kenyelelitsoe ho fokotsa tšebeliso ea mafura, empa beke ea rona le koloi e sebelisitsoe haholo literateng tsa toropo ea Melbourne ka maeto a mararo ho tsoa toropong ho batla litsela tse tsoelipanang tse khutlang.

Ha e le hantle, haeba re ne re thibetsoe haholoanyane ha re sebelisa throttle, re ka fokotsa palo ena ea tšebeliso ea mafura, empa phello ea lik'hilomithara tse ka tlaase ho 12 l / 100 e ntse e le molemo bakeng sa koloi ea ts'ebetso.

Ho khanna ho joang? 10/10

E re ke hlake; ho khanna M2 CS ke phihlelo e makatsang.

M2 esale e le haufi le tlhōrō ea likoloi tsa MXNUMX tse ntle ka ho fetisisa tsa sejoale-joale, 'me CS e mpa e tiisa boemo ba eona e le morena.

Kena kahare le litulo tsa libakete tsa Alcantara le lebili la setere li tla netefatsa hore o nthong e ikhethang.

Tobetsa konopo e khubelu ea ho qala 'me enjene ea phela 'me mochini o mocha oa ho ntša metsi oa rora ho etsa hore u bososele hang-hang.

Tseleng e bulehileng, li-dammpers tse feto-fetohang tse fumanehang ho M2 CS li kolobisa maqhutsu le maqhutsu a litsela hantle, empa u se lebelle hore ka tšohanyetso e tla fetoha sekepe se monate le se monate.

E re ke hlake; ho khanna M2 CS ke phihlelo e makatsang.

Ho palama ho tiile maemong ohle, empa letsetsa "Sport Plus" 'me matšeliso a otla haholo, haholo-holo litseleng tse mpe tsa Melbourne tse nang le literempe tse thulanang.

Leha ho le joalo, phonyoha litseleng tse bohlasoa tsa teropo ho ea terakeng e boreleli ea naha 'me M2 CS e hlile e bontša bokhoni ba eona ba ho tsamaisa.

Lithaere tse lekanang hantle tsa Michelin Pilot Sport Cup 2 le tsona lia thusa ntlheng eo, 'me ha karolo e ka morao e tla ntša matla a 331kW haeba u batla ho khomarela mabelo a mabelo le ho notlela tlhōrōng eo, M2 CS ke khetho e molemo. hofeta monkakarolo ya ratang.

Ho emisoa ha se eona feela ntho e ka fetoloang, leha ho le joalo, litokiso tsa seteraeke le enjene li teng.

Re fumane sebaka se setle ka ho fetisisa e le mokhoa oa ho hlasela ka ho fetisisa bakeng sa enjene le ho emisoa ha re ntse re boloka boemo bo bobebe ka ho fetisisa, 'me esita le ka boima ba tsamaiso bo fokotsehile, ho na le maikutlo a lekaneng le boikutlo ba tsela ho fetisa hantle se etsahalang. M2 CS e batla ho etsa.

BMW e hlile e hapile maikutlo a M2 CS e batlang e u sutumelletsa hore u tsamaee kapele le kapele.

Ha ho tluoa tabeng ea ho ferekana, ho molemo ho tseba hore li-discs tse kholo tsa 400mm le 380mm ka morao tse nang le li-calipers tse tšeletseng le tse 'nè, ka ho latellana, ho feta ho etsa mosebetsi oa ho hloekisa lebelo.

Ke kopa feela ho hlahloba menyetla ea M2 CS sebakeng se laoloang ho feta peisong ea peiso, hobane tseleng e bulehileng M2 CS ka sebele e ntse e utloa eka e na le ho hongata hoo e ka fanang ka eona. 'Me ntho e' ngoe le e 'ngoe ka koloi ena e hoeletsa Race Track Time. Lerata.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 3 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 5/10

BMW M2 CS ha e so hlahlojoe ke ANCAP kapa Euro NCAP kahoo ha e na lintlha tsa ho senyeha.

Koloi eo e thehiloeng ho eona, 2 Series, le eona ha e na maemo, leha M2 CS e fapane haholo le mefuta e meng e nyane ea coupe.

Sistimi ea ts'ireletso e kenyelletsa lisensara tsa ho paka tse ka pele le tse ka morao, mabone a othomathiki, kh'amera e khutlelang morao le taolo ea maeto.

Sistimi ea ts'ireletso e kenyelletsa mabone a pele a othomathiki.

Se ke oa lebella autonomous emergency braking (AEB), blind spot monitoring le lane keeping help mona, re sa bue ka tlhokomeliso e ka morao ea sephethephethe kapa temoho ea matšoao a sephethephethe.

Ehlile, M2 CS e tsepamisitse maikutlo tseleng ka ho khetheha, empa hape ha e na tse ling tsa likarolo tsa bohlokoa tsa polokeho tseo u ka li lebellang koloing efe kapa efe e ncha, haholo ntlheng ena ea theko.

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 8/10

Joalo ka li-BMW tsohle tse ncha, M2 CS e tla le waranti e sa lekanyetsoang ea lik'hilomithara tse tharo, e haelloang ke nyehelo ea Mercedes ea lilemo tse hlano tsa tiisetso ea lik'hilomithara tse sa lekanyetsoang.

Linako tsa litšebeletso tse reriloeng ke likhoeli tse ling le tse ling tse 12 kapa lik'hilomithara tse 16,000, ho sa tsotellehe hore na ke efe e tlang pele.

M2 CS e tla le waranti ea lilemo tse tharo, e se nang moeli ea lik'hilomithara.

Bareki ba ka khetha moralo oa Basic kapa Plus, o koahelang lilemo tse hlano tsa pele tsa koloi ho $2995 le $8805, ka ho latellana.

Tefiso ea Motheo e kenyelletsa oli, li-filters tsa moea, li-brake fluid le li-spark plug, ha tefo ea Plus e kenyelletsa li-brake pads le discs, li-wiper blades le clutch replacements.

Litšenyehelo tsa selemo le selemo tsa tlhokomelo ke $599 kapa $1761, e leng se etsang hore M2 CS e be bonolo ho e hlokomela.

Tlhaloso

Joalo ka mofuta o hlakileng oa M2 ea hajoale, CS e kopanya likarolo tse ntle tsa seo motho e mong le e mong a se ratang ka BMW ka har'a sephutheloana se le seng se makhethe.

Boiphihlelo ba ho khanna ha bo felle ho Molimo, le haeba phetisetso ea matsoho e ka be e fetohile betere mme enjene ea li-fireworks e nka lintho boemong bo bocha.

Haeba feela BMW e ne e fane ka lisebelisoa tse eketsehileng le polokeho ho pota $140,000 theko ea theko, kapa mohlomong ba ka be ba itšetlehile haholo ka karolo e bobebe le ho lahla litulo tse ka morao ho etsa 2 CS le ho feta.

Qetellong, M2 CS e ntse e le koloi ea mokhanni e matla ka mokhoa o makatsang, 'me ke sitoa ho emela ho bona hore na BMW e na le morero ofe bakeng sa koloi e latelang.