Mariha ho khanna polokeho

Ho khanna maemong a mabe a leholimo ke teko ea boemo ba koloi ea botekgeniki. Tleloubu e sa nkeloang sebaka, mabone a pele a litšila le lifensetere tsa moea, kapa tread e tsofetseng e ka lebisa kotsing e eketsehileng ea ho thulana. Bakoetlisi ba sekolo sa ho khanna sa Renault ba eletsa seo u lokelang ho se sheba ha u lokisa koloi ea hau bakeng sa maemo a tlang a hoetla-mariha.

- Ikutloe u lokolohile ho lokisa koloi ea hau bakeng sa linako tse thata tse tlang maemo a sepakapaka. Pele mocheso o tlase o kenngoa 'me litsela li koahetsoe ke seretse le lehloa, re u eletsa hore u netefatse ponahalo e ntle, tsamaiso le mokhoa o sebetsang oa braking. Tsena ke lintlha tse ka sehloohong tse amang polokeho ea ho khanna. Ho hlokomoloha ha bona ho beha tšokelo ho rōna le ho basebelisi ba bang ba litsela,” ho lemosa Zbigniew Veseli, motsamaisi oa sekolo sa ho khanna sa Renault.

BALA HANG

Ho lokisa koloi bakeng sa hoetla

Mokhoa oa ho khanya ka katleho le ho latela melao

Etsa bonnete ba hore o na le ponahalo e ntle

Ka lebaka la hore ponahalo e senyeha haholo nakong ea hoetla le mariha, hangata ho na le lipula le lehloa, e 'ngoe ea lintho tse ka sehloohong tse lokelang ho hlokomeloa ke boemo bo nepahetseng ba fensetere, ke hore, mokelikeli oa washer o nang le nako le li-wipers tse sebetsang hantle tsa windshield. Haeba li-wiper li tlotsa litšila, li bokella metsi hampe, li siea li-streaks le ho lla, sena ke pontšo ea hore lehare la ho hlakola le ka 'na la senyeha' me le hloka ho nkeloa sebaka.

- Ka bomalimabe, esita le lifensetere tse hlakileng ka ho fetisisa li ke ke tsa fana ka ponahalo e ntle haeba re sa hlokomele mabone. Hoa hlokahala ho hlahloba kamehla ts'ebeletso ea mabone 'ohle le ho fetola li-bulbs tse chesitsoeng. ho fihla joale. Nakong ea hoetla-mariha, re u eletsa hore u hlahlobe mabone a moholi, ao ka nako ena a ka ba molemo haholo, 'me ao bakhanni ba bang ba lebalang ka lebaka la tšebeliso ea bona e sa tloaelehang, ho re barupeli ba sekolo sa ho khanna sa Renault. Hape, u se ke ua lebala ho hloekisa kamehla mabone ohle, haholo-holo ha ho e-na le seretse kapa lehloa tseleng.

Lithaere tse loketseng

Haeba mocheso o ka tlase ho 7 ° C, lithaere tsa lehlabula li lokela ho nkeloa sebaka ke tsa mariha. Ha u nkela sebaka, ela hloko boemo ba ho hatakela le khatello. Nakong ena ea selemo, maemo a litsela a atisa ho baka ho thella, kahoo ho ts'oara hantle hoa hlokahala. Le hoja litekanyetso tsa Poland li bolela hore botebo ba maoto bo tlameha ho ba bonyane 1,6 mm, e kholoanyane, ke moo boemo ba tšireletso bo ntseng bo eketseha. Ka hona, mariha ho molemo haeba e se ka tlase ho 3 mm.

Li-shock absorbers le tsamaiso ea mariki

Libakeng tse metsi, sebaka sa braking se telele haholo, kahoo ho lokela ho nkoa tlhokomelo ho netefatsa hore ha e atolosoe ho feta haeba li-shock absorbers li felile kapa tsamaiso ea brake e sa sebetse ka botlalo. - Haeba ho se ho fetile nako e ngata ho tloha tlhahlobo ea ho qetela ea tekheniki, ka hoetla ho bohlokoa ho nahana ka ho etela lithupelong, nakong eo mochine o tla hlahloba hore na, ka mohlala, ho na le phapang e khōlō pakeng tsa mabili a koloi. esele e tšoanang kapa fetola brake fluid - ho bolela barupeli ba sekolo sa Renault e 'ngoe le e 'ngoe.

Mokhanni ea hlokolosi ka holim'a tsohle

Ho lokela ho hopoloa hore batho ba na le tšusumetso e tiileng mabapi le polokeho ea ho khanna. Ka 2010, likotsing tse 38 832 tsa likoloi Poland, tse fetang 30 000 li ne li le molato lehlakoreng la bakhanni. Maemong a thata, ao ntle ho pelaelo a atisang ho atile litseleng tsa Poland ka hoetla le mariha, mokhanni o tlameha ho ba hlokolosi haholo. Fokotsa lebelo, eketsa sebaka se pakeng tsa likoloi, 'me u hlokomele hore bakhanni ba bang ba ka' na ba se ke ba itokisetsa hantle ho khanna maemong a thata, ho baka kotsi e eketsehileng.

Melao ea litsela e hloka hore mokhanni a khanne ka lebelo le fanang ka taolo holim'a koloi, ho ela hloko maemo ao ho tsamaeang ho etsoang ho 'ona (Article 19, Karolo ea 1).