2.0 enjene ea peterole - Mefuta ea Sefora le Sejeremane ea koloi e tsebahalang

Enjene e kentsoe holim'a li-sedans, coupes le likariki tsa seteishene. Audi A4 Avant le Peugeot 307 ba har'a mehlala le 2.0 enjene. Peterole e chesoa ka mokhoa o itekanetseng, e amang botumo ba likoloi tsa Majeremane le Mafora. Re fana ka lintlha tsa bohlokoa ka ho fetisisa mabapi le yuniti ena. 

Sehlopha sa VW se thehile enjene e ntle ea peterole ea 2.0 ka theknoloji ea TSI

Ka sebele enjene ea 2.0 TSI / TFSI e fumana thoriso e ngata bakeng sa ts'ebetso ea eona e tsotehang le moruo oa mafura. Enjene e kenngoa mefuteng ea likoloi tse kang Volkswagen, Audi, Seat le Skoda, i.e. bakeng sa likoloi tsohle tsa Volkswagen Group. 

Ka thoko, ho lokela ho boleloa ka theknoloji e ntlafalitsoeng ke k'hamphani ea Jeremane. Karolo ea bohlokoa ts'ebetsong ea likarolo tsa 2.0 TSI ke sistimi e tobileng ea ente ea mafura, e 'nileng ea ntlafatsoa ho tloha lilemong tsa bo-90. Ka lebaka la litharollo tsena le tse ling tsa moralo, enjene ea peterole ea 2.0 TSI e tsoang ho Sehlopha sa Volkswagen e tšoauoa ka moruo o motle le ts'ebetso e nepahetseng.

Moloko oa pele oa enjene ea 2.0 TSI ke enjene ea peterole ea lelapa la EA888.

Ho na le mefuta e mengata ea lienjineri tsa mofuta oa enjene ea Volkswagen. Yuniti ea pele ea 2.0 TSI e ne e le yuniti e tšoailoeng ea EA113 e lokollotsoeng ka 2004. E ntlafalitsoe ho tsoa ho mofuta o lakatsehang oa tlhaho o nang le ente e tobileng ea mafura, e leng VW 2.0 FSI. Phapang e ne e le hore mofuta o mocha o ne o le turbocharged.

Enjene ea 2.0 e ne e boetse e e-na le cylinder block ea tšepe e nang le mochini o fetotsoeng oa ho leka-lekanya o nang le li-shaft tse peli tse lekanang tse nang le crankshaft. Li-piston li fetotsoe bakeng sa khatello e tlase holim'a lithupa tse hokelang tse boima. Sehlopha se ne se e-na le li-cylinders tse 'nè, piston stroke 92.8, bophara ba cylinder 82.5. E 'nile ea sebelisoa ka mohlala. ka likoloing tse kang Audi A3, A4, A6, TT le Seat Exeo, Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Passat, Polo, Tiguan le Jetta.

Moloko oa boraro enjene ea 2.0 TSI

Enjene ea moloko oa boraro ho tloha Volkswagen e hlahisitsoe ho tloha ka 2011. Sebaka sa tšepe se entsoeng ka tšepe se ile sa bolokoa, empa ho ile ha etsoa qeto ea ho etsa hore marako a silinda a be tšesaane ka 0,5 mm. Liphetoho li boetse li ama lipiston le mehele. Ho ile ha sebelisoa mokhoa o kopanetsoeng oa ho ntša metsi a pholileng. Baqapi ba boetse ba lula holim'a li-nozzles tse peli ka silindara, 'me ba eketsa Garrett turbocharger ho lienjineri tse matla ho feta. 

Ho ile ha etsoa liphetoho tse ling lilemong tse latelang. Enjene ea 2.0 e sebelisa li-valve tsa ho ja ka ho lieha ho koala - ka lebaka la sena, peterole e chesoa ka bongata bo fokolang. O boetse a khetha mofuta o mocha oa ho ja le turbocharger e nyane. 

Enjene ea 2.0 ke mofuta oa peterole o tsoang ho PSA. XU le li-motors tsa lelapa la EW

E 'ngoe ea likarolo tsa pele tsa peterole tse tsoang PSA e ne e le enjene ea 2.0-litha e nang le 121 hp. E ne e sebelisoa likoloing tsa Citroen le Peugeot. Enjene ea moralo oa 80s e kentsoe likoloing tse kang Citroen Xanta, Peugeot 065, 306 le 806. E ne e le yuniti ea li-cylinder tse robeli tsa li-valve tse nang le ente ea lintlha tse ngata. E sebelitse hantle ka ho seta LPG. 

Lihlopha tsa malapa a XU le tsona li ne li tumme haholo. Li ne li sa sebelisoe feela likoloing tsa Peugeot le Citroen, empa hape le ka mehlala ea Lancia le Fiat. Enjene ea PSA 2.0 16V e hlahisitse 136 hp. E hahiloe lilemong tsa bo-90, e ne e tšoarella ebile e na le chelete e ngata. E ne e le khetho e ntle ha ho tluoa tabeng ea ho kenya tsamaiso ea LPG.

Enjene ea li-cylinder tse 'nè, tse leshome le metso e tšeletseng, tse nang le mafura a mangata, li kentsoe likoloing tse kang Citroen C5, C8, Peugeot 206, 307 le 406, hammoho le Fiat Ulysse le Lancia Zeta le Phedra.

Na setumo sa diyuniti se loketse?

Ehlile ho joalo. Mefuta ka bobeli e hlahisoang ke Volkswagen le PSA e amehile ka ho sa feleng e kene litlhahlobong tsa bakhanni e le ba se nang mathata le ba tšepahalang ts'ebetsong. Ka tlhokomelo e tloaelehileng le liphetoho tsa oli, ho se sebetse hantle le ho hlōleha ho ne ho sa tloaeleha haholo. Ka lebaka lena, mefuta e mengata e na le mileage e tsotehang. Molemo oa balateli ba peterole ba tsoang Jeremane le Fora e ne e le hore ba ne ba sebetsa ka mokhoa o phethahetseng ka ho kenya khase e entsoeng ka mokelikeli.

Li-unit tse hlahisoang hajoale li rarahane haholoanyane ka moralo. Sena se bakoa ke taba ea hore ba tlameha ho kopana le litekanyetso tse thata tsa tlhahiso ea moea ea Europe. Lena ke le leng la mabaka a etsang hore lienjine li se ke tsa hloleha 'me li hole le ho ts'epahala ha mefuta e fetileng ea lienjineri tse tsebahalang tsa peterole tse fumanoang likoloing tsa Renault, Citroen kapa Volkswagen Group.