Peterole ka oli ea enjene
Ts'ebetso ea mechini

Peterole ka oli ea enjene

Peterole ka oli e lebisa ho fokotseha ha viscosity ea lubricant, hammoho le tahlehelo ea ts'ebetso ea eona. Ka lebaka la bothata bo joalo, mochine o tukang ka hare o qala ho qala hampe "chesang", matla a eona a ho sebetsa a fokotseha 'me tšebeliso ea mafura a koloi ka kakaretso e eketseha. Ho na le mabaka a mangata a hore na ke hobane'ng ha peterole e hlaha ka har'a crankcase - ho hlōleha ha karolo ea pompo ea peterole (ka carburetor ICEs), tahlehelo ea gasket tightness, compression e fokotsehileng, le tse ling tse ling. U ka tseba hantle hore na ke hobane'ng ha peterole e kena ka har'a oli esita le maemong a karache. Ho na le mekhoa e 'maloa e netefalitsoeng ea sena.

U ka utloisisa joang hore na ho na le peterole ka har'a oli (matšoao)

Ho na le matšoao a leshome a motheo a bontšang hore ho na le peterole ka oli ea enjene.

  1. Oli e nkha joalo ka peterole. Hangata sena se utloahala ka ho hlaka ha ho hlahlojoa boemo ba mokelikeli o tlotsang ka har'a crankcase. U ka utloa monko oa dipstick le lesoba la ho tlatsa. Monko o monate haholo ha enjene e tukang ka hare e futhumala. Hangata monko ha o na peterole, empa ke acetone.
  2. Boemo ba oli bo nyoloha butle-butle leha e ne e sa eketsoa ka har'a crankcase. Hangata sena ha se etsahale ka tšohanyetso, empa butle-butle, kaha koloi e sebelisoa ka nako e telele.
  3. Keketseho ea tšebeliso ea mafura (peterole) ka ho tsamaisana le keketseho ea boemo ba oli.
  4. Oli e ba mosesaane. Ke hore, e lahleheloa ke viscosity ea eona. Sena se ka khethoa feela ka ho ama ka ho latsoa sebopeho ka menoana ea hau holim'a dipstick. Kapa bona feela hore oli e se e le bonolo ho tsoa ka har'a dipstick, le hoja sena se e-s'o bonoe pele.
  5. Ho fokotsa khatello ea oli. Ho feta moo, 'nete ena e ka tsamaisana le keketseho e ts'oanang ea boemo ba eona ka har'a crankcase. Sena se bakoa ke ho hlapolloa ha eona (haholo-holo 'nete bakeng sa oli ea viscous).
  6. Bothata ba ho qala enjene e tukang ka hare "hot". Sena se bakoa ke ho lahleheloa ke viscosity ea oli.
  7. Ho theoha ha matla a ICE. Sena se bontšoa ka ho fokotseha ha litšoaneleho tse matla, hammoho le ho lahleheloa ke ho hula (koloi e potlakisa hampe, ha e hule holimo). Ka lebaka la keketseho ea likhohlano lipakeng tsa likarolo tsa KShM.
  8. Keketseho e itlelang feela ea lebelo la enjine ha e sa sebetse. E tloaelehileng bakeng sa lienjine tsa ente.
  9. Ho hlaha ha liphoso mohopolong oa ECU. e leng, li amahanngoa le ho thehoa ha motsoako o matlafalitsoeng oa mafura a moea, ho fosahala, hammoho le ho se sebetse hantle ha lambda probe (sensor ea oksijene).
  10. Likhase tsa mouoane li fumana monko o bohale, o kang oa mafura. Ka linako tse ling hammoho le sena ba fumana moriti o lefifi.

Ka kopo hlokomela hore matšoao a mararo a ho qetela a ka 'na a bontša ho senyeha ho hong ha mochine o tukang ka hare oa koloi, kahoo ho bohlokoa ho etsa tlhahlobo e feletseng, haholo-holo ho sebelisa lisebelisoa tsa ho hlahloba. Bothata ba hore mafura a kene ka har'a oli e boetse e fumanoa ka li-unit tsa matla a dizeli, leha ho le joalo, 'me e khethoa ke matšoao a tšoanang, empa mabaka a mefuta ena e' meli ea lienjini tse tukang ka hare a tla fapana.

Mabaka a etsang hore peterole e be teng ka har'a oli

Ho na le mabaka a mangata a hore na ke hobane'ng ha peterole e kene ka har'a oli, ho kenyelletsa le hore e itšetlehile ka mofuta oa tsamaiso ea mafura a enjene (carburetor, ente, ente e tobileng). Ha re li nahane ka tatellano, 'me re qale ka enjene ea peterole ea ente:

  • Tšebeliso ea mafura a boleng bo tlaase. E ka senya liqibi tseo ka tsona, ha nako e ntse e ea, mafura a kenang ka hare ho enjene e tukang. Ho phaella moo, motsoako oa moea o tukang o entsoeng ho oona o ka senya bokaholimo ba li-cylinders, pistons, valves.
  • Tšebeliso ea li-additives tsa boleng bo tlaase. Lisebelisoa tsa mafura tsa boleng bo tlaase li ka senya liqibi. Ka hona, hoa hlokahala ho atamela ts'ebeliso ea bona ka kutloisiso ea taba le ho khetha mokhoa o mong kapa o mong ka nepo.
  • Mehele e khaotsoeng ea li-cylinder piston le compression e fosahetseng. Hangata sena se etsahala ka mabaka a tlhaho ka lebaka la ts'ebetso ea nako e telele ea koloi, kapa ka lebaka la tšenyo ea mechine. Ka lebaka lena, mafura a kena ka har'a crankcase, moo a kopanang le oli ea enjene.
  • Sistimi e fosahetseng ea EGR. Ts'ebetso e sa nepahalang ea sistimi ea phepelo ea khase e tsoang hape e ka etsa hore peterole e kene ka har'a oli.
  • Li-nozzles tse sieo. Bakeng sa li-ICE tse nang le ente e tobileng ea mafura (mohlala, TSI), haeba li-injection li ntse li phalla, joale nakong eo ICE e qalisoang ka eona, peterole e nyenyane e tsoang ho bona e tla kena ka har'a oli ea ICE. Kahoo, ka mor'a ho paka ka ho khantša (ha pompo e etsa khatello ea ho fihla ho 130 bar), khatello ea peterole e kenya letsoho tabeng ea hore peterole e kena ka kamoreng ea mollo, le ka lekhalo la mehele ho kena ka oli. Bothata bo ts'oanang (leha bo le tlasenyana) bo ka ba ho li-ICE tse tloaelehileng tsa ente.
  • Selaoli sa mafura sa vacuum se nang le phoso. Haeba e sa sebetse ka nepo, karolo e 'ngoe ea mafura e khutlela enjeneng e tukang ka hare ebe e tsoakana le oli ka likheo.
  • Motsoako o ruileng oa mafura-moea. Ho thehoa ha motsoako o ruileng ho ka bakoa ke mabaka a sa tšoaneng. Ho li-ICE tsa ente, sena se bakoa ke ho se sebetse hantle ha li-sensor kapa li-nozzles, 'me bakeng sa mechini ea carburetor, carburetor e kanna ea hlophisoa hampe.
  • Lithapo tse nang le phoso tsa coil/spark plug/high voltage wire. Phello ea sena ke 'nete ea hore motsoako oa moea-fuel ka cylinder e itseng ha o che. Moea oa phonyoha ka tlhaho, 'me mouoane oa mafura o sala maboteng a cylinder, ho tloha moo o kenang ka har'a crankcase.

Nahana ka ka thoko mabaka a carburetor ICEs:

  • Tšenyo ea pompo ea mafura ea diaphragm. Sena se ka etsahala ka lebaka la lisosa tsa tlhaho (ho tsofala le ho tsofala) kapa ka lebaka la tšenyo ea mechine. Karolo e ka tlaase ea diaphragm e etselitsoe ho sireletsa karolo ea eona e ka holimo likhase tse kotsi tsa crankcase. Ka hona, haeba lesela le le leng kapa le leng le senyehile, boemo bo ka hlaha ha peterole e kenella ka har'a crankcase, e kopanya le lubricant moo.
  • Mathata a valve ea nale. Ha nako e ntse e ea, e ka boela ea senyeha 'me ea sebetsa ka mokhoa o fosahetseng, ho tlōla peterole.
  • Sebaka se fosahetseng sa carburetor. Ka lebaka leo, peterole e ka 'na ea phalla ka har'a carburetor, ho kenyelletsa le ho thehoa ha motsoako o matlafalitsoeng oa mafura a moea. 'Me haeba ho na le tšenyo ho diaphragm, boemo bo mpefala le ho feta.

Mokhoa oa ho tseba peterole ka oli

Motho leha e le ofe ea chesehelang koloi a ka tseba hore na ho na le peterole ka har'a oli nakong ea ts'ebetso e tloaelehileng hoseng pele a qala enjene e tukang ka hare. U ka etsa sena u sebelisa e 'ngoe ea mekhoa e ka tlase.

Sheba monko

Mokhoa o bonolo oa teko o tla u lumella ho fumana peterole ka oli ke ho fofonela oli ha u ntse u hlahloba boemo ka dipstick kapa ka ho theola sekoahelo sa ho tlatsa oli. Haeba oli ea enjene e nkha joaloka peterole, sena se lokela ho u lemosa le ho u qobella ho etsa licheke tse ling tse seng kae. Hlokomela seo oli e ka 'na ea se ke ea nkha ka peterole, empa ea acetone. E itšetlehile ka boleng ba peterole le oli e sebelisoang, boemo ba lubricant le mabaka a mang.

Teko ea rothele

Hangata, ka ho fetoha ha monko oa oli, e fetoha mokelikeli o mongata, ke hore, e qala ho tsoa habonolo ho tswa ho dipstick. Sena se boetse se hloka ho lefshoa, haholo-holo haeba oli e ne e tlatsitsoe ka nako e telele e fetileng, mohlala, mileage ho eona e se e ntse e feta bohareng ba bophelo ba tšebeletso. Ka hona, ntle le lubrication bakeng sa monko, etsa tlhahlobo ea marotholi ho fumana boleng ba oli.

Kahoo, ho e etsa, o hloka feela ho theola ligrama tse 'maloa tsa lubricant tse ntseng li lekoa pampiring e sa hlakang. U ke ke ua fumana karabo hang-hang, hobane u hloka ho e siea sebakeng se futhumetseng bonyane lihora tse 'maloa (ka ho khetheha 12). Empa, ka mor'a ho hlahlobisisa libaka tse hasang (ho tla ba le lekala le nang le 'mala o mosehla kapa o mofubelu haufi le selikalikoe), ebe ka tekanyo e phahameng ea monyetla oa hore peterole e kene ka oli kapa che.

'Me e le ho fokotsa lipelaelo tse fosahetseng ho zero, ho bohlokoa ho shebisisa matšoao a boletsoeng ka holimo le ho hlahloba ho chesa.

Ho chesa oli ea enjine

Bakhanni ba bangata ba nang le phihlelo, e le hore ba fumane hore na ho na le peterole ka oli, ba ithaopela ho chesa mollo oa lubricant. Bakhanni ba se nang phihlelo ba e-s'o ka ba kopana le bothata bo joalo hangata ka phoso ba leka ho chesa oli ka ho toba holim'a dipstick. Mokhoa ona o ke ke oa sebetsa, ntle le hore oli e se e ntse e e-na le karolo ea bohlokoa ea peterole, empa sena se etsahala ka seoelo, 'me sena se tla bonoa ho tsoa ho tse ling, tse hlakileng, matšoao.

Haele hantle o hloka ho chesa mollo ho oli e futhumetseng ka tube ea teko. Kahoo, bakeng sa sena o hloka ho nka tube ea teko ea khalase ka molala o moqotetsane 'me u tšollele oli e nyenyane ho eona. Haeba tube ea teko e na le tlase e bataletseng, joale ho molemo ho e futhumatsa ka setofo sa motlakase. Haeba tube ea teko e na le tlase e chitja, joale u ka e nka ka likotlolo tsa laboratori 'me ue chese mohloling o bulehileng oa mollo (setofo, kerese, joala bo omileng, joalo-joalo). Ka kopo hlokomela hore nakong ea ho futhumatsa, molala (karolo e ka holimo) ea tube ea teko e tlameha ho koaheloa ka hermetically ka sekoahelo sa mofuta o itseng e le hore peterole e se ke ea fetoha mouoane nakong ea ho futhumatsa.

Mocheso oa mocheso oa mouoane oa oli oa enjene o phahame haholo ho feta oa mouoane oa peterole, kahoo boemong bo tloaelehileng, mouoane oa oli o ke ke oa chesa. ho feta moo, ka mor'a hore nako e itseng e fete, ha lisampole tsa liteko li futhumetse ka ho lekaneng, u lokela ho bula sekoahelo sa tube ea teko 'me ka potlako u tlise mohloli oa lelakabe le bulehileng (leseli, papali). Haeba mouoane o tsoelang pele o sa chese, joale ho ka etsahala hore ebe ha ho na peterole ka oli kapa chelete ea eona ha e na thuso. Ka hona, haeba boteng ba peterole bo tebile, joale leleme la lelakabe le tla hlaha molaleng oa tube ea teko. Tabeng ena, e tla ba phello ea ho chesoa ha mouoane oa peterole o tsoang mokelikeli oa ho tlotsa o ka har'a tube ea teko.

Nakong ea ts'ebetso ea liteko tse hlalositsoeng, boloka melao ea tšireletso le melao ea tšireletso ea mollo !!!

Seo u lokelang ho se etsa ha peterole e kena ka har'a oli

Haeba u fumana hore ho na le mafura ka oli ea enjene, joale ntho ea pele eo u ka nahanang ka eona ke ho hlahloba ho fumana sesosa le ho fetola oli ka boeona. Ho ke ke ha khoneha ho sebelisa mochine ka nako e telele ka mokhoa ona!

Ho batla ho lutla ha mafura ka har'a oli ea enjene ho qala ka tlhahlobo ea khatello, litiiso tsa injector le ts'ebetso ea tsona. Tlhahlobo ea ente e ka etsoa ka ho qhaqha kapa ntle le ho qhaqha. Ka likoloi tse nang le carburetor, ho hlokahala hore u hlahlobe boemo ba carburetor, hangata, mochine oa eona oa nale le setulo sa setulo se nkeloa sebaka.

Ka mokhoa o ts'oanang le ho lekola ts'ebetso ea sistimi ea mafura, ho bohlokoa ho hlakola le ho hlahloba likerese. 'Mala oa soot le boemo ba bona bo tla u lumella ho ahlola ts'ebetso ea sistimi ea ho futhumatsa.

Liphello tsa ho sebetsa koloi e nang le peterole ka oli ke life

Empa ho etsahala’ng haeba peterole e kena ka har’a oli ’me e sa lemohuoe ka nako? Na mochine o ka sebetsoa tlas’a maemo a joalo? Re tla araba hang-hang - o ka sebetsa, empa eseng nako e telele.

Sena se bakoa ke taba ea hore mafura, a kenang ka har'a crankcase, a hlapolla haholo mokelikeli o tlotsang, ka hona o tlola ts'ebetso ea ona. Ho fokotseha ha viscosity ho lebisa ho lubrication ea boleng bo tlase ba likarolo tsa motlakase, sena ke 'nete haholo ha e sebetsa ka mocheso o phahameng le mejaro e phahameng. Ho phaella moo, peterole e fokotsa phello ea li-additives ho eona.

Ho fetola sebopeho sa oli ho lebisa ho roala ha enjene e tukang ka hare le ho fokotseha ho hoholo ha mohloli oa eona kaofela (ho fihlela phetoho e kholo).

Maemong a mahlonoko ka ho fetisisa, oli e ka har'a enjene ea mollo e ka tukang feela ka litlamorao tsohle tse latelang!

Ka hona, e le hore ho se ke ha lebisa ho hlaheng ha maemo a joalo le ho boloka mohloli oa mochine o tukang ka hare ka hohle kamoo ho ka khonehang, ho hlokahala hore ho etsoe tlhahlobo le mehato e nepahetseng ea ho lokisa kapele kamoo ho ka khonehang.

Eketsa ka tlhaloso