Benelli Trek 1130 Li-Amazonas
Leeto la Amazonas, le etsahalang ho tloha Pesaro, moo Dr. Valentino a hlahetseng teng, ha ho letho le amanang le enduro ea Bavaria. Taba ea hore ka lebaka la litlhaloso tse ling ka bobeli ke ba sehlopha se le seng ke feela ka lebaka la hore ha ho na sehlopha sa bukana ea lithuthuthu se ka bitsoang, mohlala, "enduro bakeng sa maeto a lipapali". Ka hona, Benelli ena ha ea lokela ho bapisoa le Varadero kapa LC8 Adventure e shebaneng le ho feta. O haufi le Tiger ea Senyesemane e nang le moralo o tšoanang oa enjene, mohlomong, Cagivin Navigator. Hobaneng?
Amazonas ke moatlelete pelong. E, ha ho bapisoa le Trek, ba ile ba eketsa leeto la ho emisoa ka limilimithara tse 25, ba kenya mabili a maholo a bophara ba khale 'me ba sebelisoa hamolemo (!) Brakes. Empa - na see se lekane ho fetola baesekele ho tloha "fanbike" e kholo ho ea ho enduro ea ho etela? Ho itšetlehile ka seo mokhanni a se lebeletseng.
Taba ea pele, mantsoe a seng makae ka drivetrain, eo ha e le hantle e tšoanang le ea Tornado (ke hore, li-propellers tlas'a setulo), 'me e tšoanang le e sebelisitsoeng Trek. Ena ke enjene e nang le li-cylinder tse tharo tse nang le li-valve tse 'nè hloohong e' ngoe le e 'ngoe, ha e le hantle, ente e pholileng ka metsi le ea elektronike, kaha re phela seketeng sa boraro sa lilemo.
Tekanyetso e phahameng ea matla e hlile ea babatseha, empa baesekele e na le tlatsetso e 'ngoe e khahlisang. Haufi le dashboard, eo hape e nang le oache le stopwatch, haeba u khona ho e fumana, tobetsa nako e telele konopo ea ho qala enjene ha e ntse e sebetsa, ho na le konopo e khubelu e ngotsoeng "Power Management". E, ho shebahala joaloka konopo ea ho bulela tjhaja ea NOS super turbo papaling ea video, 'me moralo le boleng ba konopo li boemong ba ho bapala. ...
Empa phello ke ea bohlokoa, ke hore, phetoho ea litšoaneleho tsa enjene ho tloha papaling ho ea ho sechaba le ho feta. U tla hlokomela phapang e kholo ka ho fetisisa haeba u qala ho tsamaea ka khase e sa khaotseng ka lebelo la lik'hilomithara tse ka bang 70 ka hora ka ho kenyelletsoa, ha re re, "sport mode".
Enjene e tla lla, motsamao o mong le o mong o fokolang oa throttle o tla bolela ho raha le ho potlakisa hanghang. Leha ho le joalo, ha konopo ea boselamose e buletsoe, ho lla ha sefefo sa moea hoa khutsa 'me tsela eo enjene e arabelang ka eona ea fokotseha. Mohlomong le hanyenyane haholo, hobane hang ha re tloaelana le karabelo e thata ea li-cylinders tse tharo, enjene e fetoha botsoa ka tšohanyetso.
Maemong ana ka bobeli, Amazonas e potlakile ho feta karolelano ea sehlopha sa eona. Tšireletso ea moea e feto-fetohang hantle e ka lebisa ho lebelo le phahameng ka ho sa utloahaleng ka lebaka la lerata le chefo la ho ntša metsi ka tlas'a setulo, 'me ho palama leseli, ho emisoa ha boleng le mariki ho tloaelehile ho nka hukung e thata kapa ho e bulela. "Maoto" joalo ka sethuthuthu se bobebe sa enduro. Sena se bolela hore e ke ke ea thathamisoa ka holimo-limo lethathamong le tloaelehileng la lithuthuthu tse ka bang teng.
Haeba o ne a se a ntse a cheka mariki a thata ntle le ABS le (pele-) spark, ka sebele o ne a tla khathatseha ke taba ea hore esita le ho emisa ho phutholohile ka ho feletseng ho ntse ho le boima haholo bakeng sa esele e senyehileng. Joale Amazonas ke enduro bakeng sa maeto? Ka bonolo le e ntle haholo! Tsohle li itšetlehile ka litakatso le litebello tsa mopalami.
Tlhahisoleseling ea tekheniki
Theko ea koloi ea liteko: 12.900 EUR
enjene: li-cylinder tse tharo, li-stroke tse 'nè, 1.131 cm? , pholiso ea metsi, li-valve tse 4 ka silindara, ente ea mafura ea elektroniki? 53 limilimithara.
Boholo ba matla: 92 kW (123 KM) ho 9.000 / min.
Palo e phahameng ea torque: 112 Nm @ 5.000 rpm
Phetiso ea matla: 6-lebelo la lebokose la gear, clutch e omileng, ketane.
Foreime: tšepe phala.
Mariki: 2 reels pele? 320mm, mehlahare ea melamu e 255, disc e ka morao? XNUMX mm, mohlahare oa piston e habeli.
Ho fanyeha: fereko ea telescopic e fetotsoeng e ka pele? Maeto a 48mm, 175mm, ts'oaetso e le 'ngoe e ka morao e ka fetohang, maeto a 180mm.
Lithaere: 110/80–19, 150/70–17.
Setulo bophahamo ho tloha fatše: 875 mm.
Tanka ea mafura: 22 l
Wheelbase: 1.530 mm.
Boima bo omileng: 208 kg.
Moemeli: Auto Performance, Kamniška 25, Kamnik, 01/839 50 75, www.autoperformance.si.
Rea rorisa le ho nyelisa
+ enjene e matla
+ moralo o sebete, lintlha
+ bobebe
+ mariki
+ ts'ebetso ea ho khanna
- ho fanyeha ho thata haholo
- ho thothomela ho 5.000 rpm
- yuniti ea maeto ea enduro e arabelang ka ho fetelletseng
Matevž Gribar, foto: Saša Kapetanovič
