Sepalangoang sa makoloi sa Maserati, se buletse trident hape
Kaho le tlhokomelo ea Literaka

Sepalangoang sa makoloi sa Maserati, se buletse trident hape

E ne e le nako ea bahale e le kannete ha bakhanni ba lipalangoang tsa likoloi ba ne ba khanna likoloi tsa mabelo tse etselitsoeng ho ea holimo le tlaase Europe.  lipotolohong tse kholo tsa bohlale ba maiketsetso  likhutlong tse 'nè tsa k'honthinente: Monza, Le Mans, Nurburgring le tse ling tse ngata.

Ba ne ba XNUMX-e le mashome a tšeletseng 'me likoloi li ne li sa fane ka matšeliso, li ne li tsamaea butle li bile li sa sireletseha, 'me likoloi li ne li sitisoa haholo ke litsela ha ho litsela tse kholo mme hangata e tletse ka meetlo. Kaha lichelete li hole le tsa hona joale, likoloi tsohle li ile tsa tla. e sebedisoang ka bongata, ho fihlela ho sebelisoa; le leng la mabaka a etsang hore  ho thata haholo ho fumana hape lipalangoang tsa likoloi tsa lilemo tseo tse khanyang, esita le bakeng sa ho fola feela.

Phihlelo ea 'nete ea nalane 

Lilemong tse fetileng Modena, e tsosolositsoe ka sebele lintho tse entsoeng ka histori e ikhethang ho feta seoelo: a
Fiat 642 RN e hlophisitsoe Emilian bodybuilder ka 1953 mme a sebelisoa Maserati setala.  'Me hona moo sebakeng sa Modena, o ile a khutla bakeng sa tsosoloso e feletseng ka keletso Historica Selecta ea Adolfo Orsi, setloholo sa Libere, se seng se ntse se ruile Maserati.

Sepalangoang sa makoloi sa Maserati, se buletse trident hape

E fane feela lintho tse bokeletsoeng ke Orsi qalo e ntle: ngoliso ea pele, La 27 Phupu 1953 sena se ile sa koptjoa ke Maserati. Mochini oa motheo - chassis Fiat 642 RNs, 1953: phetoho ea mohlala oa 642 1950 N, e tsebahalang haholo mofuteng oa thepa,  e khetholloang ka chesisi e tlase, e telele bakeng sa lipalangoang tsa baeti. Mechine e bonolo e bonahala e qapiloe ho pota lepetjo la hore eng kapa eng e seng eona, e ke ke ea robeha.   

Matla a lipere a 92 ho 2 rpm

Fiat 364 A 6650 cc paatsepama ka pele enjene drive ka morao, e fetoletsoeng ho phetiso tse nne tse sa tshwanelehang, li-semi-elliptical leaf springs, pneumatic drum brakes. I lipere li ne li le 92, e fane ka 2.000 rpm feela, e leng se ileng sa lumella koloi hore e fihle ka lebelo le phahameng 77,5 km SE / H..

Sepalangoang sa makoloi sa Maserati, se buletse trident hape

Mohala oa sepalangoang sa koloi ea Maserati o tloaelehile, o tšoana haholo le oa line courier ea ba mashome a mahlano ka e batlang e tsepame le ho qeta nako e telele  ka morao; leha ho le joalo, grille e ka pele e nang le motif ena e totobalitsoe.  ka pele ho A6 GCM e le 'ngoe le mabone a pele a nang le khokahano ea pseudo-aerodynamic lehlakoreng

Basebetsi ba fokolang ba tšelisa

Ho na le mokhoa oa ho kena ka sekepeng bososahobane lemati le lebisa ka morao ho k'habin 'me ho nka deformation e itseng ho fihla setulong sa mokhanni ka ho le letona le setulo sa mopalami ka ho le letšehali. Re fumana hape Fiat likarolo tsa nako eo litaolong tse kholo le lisebelisoa tseo e li sebelisang mehala e chitja bakeng sa lebelo la lebelo, sesupo sa boemo ba oli, thermometer ea metsi, voltmeter le gauge ea khatello.

Sepalangoang sa makoloi sa Maserati, se buletse trident hape

Leqhubu le leholo le ka lehlakoreng le letšehali la lebelo le kenya letsoho ho thiba ha letsoho, 'me ha ho sa buuoa ka brake ea enjene. Ka morao litulo tse ka pele ke benche e telele ebile e patisane, e nang le backrest e ka phahamisoang ho theha sebaka sa bobeli sa maeto a malelele. Hoa tsebahala hore ka nako eo basebetsi ba ne ba boetse ba e-na le mechine e tšeletseng, bao hape e neng e le baapehi le bakhanni: ena ke khopolo-taba. hore motho a kgelohe robala ka tlas'a teraka.

Sepalangoang sa makoloi sa Maserati, se buletse trident hape

Kamore ea thepa e bonolo haholo: bula mohatla o nang le makhasi a mabeli, libaka tse peli tse ka tlosoang li u lumella ho qoela.  likoloi ka mpeng ea transporter, 'me ramps lumella u ho hlōla protrusion ea lebili arches' me kahoo laela likoloi tse peli.

E rekisoa USA

в 1954 Scuderia Maserati o ile a ikopanya le 642 RN, hammoho sebaka 682 rn e  ka July 57, ha 642 RN e ncha e se e loketse, e lokiselitsoe Bartoletti, o ile a rekisetsa e mong oa bareki ba hae koloi eo, ralimilione oa Leamerika. Lance Reventlow, motho ea chesehelang koloi ea khabane le mokhanni oa boleng bo itseng.

Sepalangoang sa makoloi sa Maserati, se buletse trident hape

Reventlow e ile ea e-ba moetsi oa likoloi tsa mabelo tlas'a lets'oao Scarab, ho fihlela ho Foromo ea 1, leha ho le joalo  ka bankakarolo ba bararo feela. Kaha o ne a fokolitse litabatabelo tsa hae, mong'a Scarab o ile a khona ho etsa joalo tsamaea bolelele le bophara ba United States ka sepalangoang se ka tšeptjoang le se liehang sa koloi Fiat 642 RN, e seng e ruisitsoe Mongolo oa scarab kaholimo ho mongolo oa Maseratipele a tlohela mabelo halofong ea pele ea XNUMX.

Tsosoloso e telele

Kamora lefu la Reventlow ka 1972, sepalangoang sa koloi sa Maserati, se lahliloeng sekhutlong se seng sa Amerika, se ile sa nyamela ho fihlela. e hlahile hape fantising ea khale ea likoloi United States., ho ea qetellong ea lilemo tse robong.

Sepalangoang sa makoloi sa Maserati, se buletse trident hape

Eaba e rekoa ke 'mokelli oa Motaliana-Amerika. Laurence Auriana se Modena a le busetsa boemong ba lona ba pele.  Del litšenyehelo tsa tsosoloso e sa tsejoeng, empa nako e hlokahalang: hoo e ka bang sethabathaba ho fihlela selemo.Kajeno, Fiat 642 RN, ntle le likarolo tse 'maloa tsa litlholisano tsa likoloi tsa khale, e sebetsa hantle ka pokello e ntle ea likoloi. Papali ea Italy ea Auriana, e nang le poleiti ea pele ea laesense: MO 30502.

Eketsa ka tlhaloso