Koloi e mpe le ho feta: ke mathata afe ao mong'a lona a lokelang ho a lokisetsa
Ka mor'a lilemo tse 'maloa ba khanna koloi, bakhanni ba bangata ba hlokometse hore ho tsamaea lebōpong la leoatle ha enjene e se tlas'a moroalo leha e le ofe, ho mpefetse haholo. Ka lebaka la hore na sena se etsahala joang le hore na se ama eng, portal ea AvtoVzglyad e ile ea fumana.
Ha e le hantle, ho na le lentsoe le feletseng bakeng sa ho tsamaea ka metsing - ho tsamaea ka koloi. 'Me nako le nako ke habohlokoa ho lekanya. Qetellong, ha se lefeela hore matšoele a baenjiniere, baqapi, litsebi tsa aerodynamic le batho ba bang ba bohlale ba ile ba sebetsa ho theheng bathusi ba rona ba mabili a mane.
Kahoo, ho felloa ke sebaka ke sebaka seo koloi e se tsamaeang e sa sebetse, ke hore, sebakeng se sa nke lehlakore sa lever ea gear (bakeng sa mechini) kapa feela ka pedal ea khase e lokollotsoeng (bakeng sa othomathiki). E le molao, ho theosa le lebopo ho lekantsoe ka lebelo ho tloha ho 50 km/h ho isa ho 0 km/h tseleng e bataletseng ea asphalt. Hantle maemong a leholimo a khutsitseng. Le ho lekanya sebaka se tsamaeang, ho molemo hore u se ke ua sebelisa odometer (e ka 'na ea e-ba le phoso kapa e na le phoso), empa GPS navigator.
Ts'ebetsong ea ho lekanya, ke habohlokoa ho utloisisa hore koloi e batlang e le ncha le e sebetsang ka ho feletseng, sebaka sa limithara tse 450 ho isa ho tse 800 ke sebaka se setle sa ho phalla. Sena se bolela hore "litho" tsohle tsa hae li sebetsa ka mokhoa o tloaelehileng, 'me ha ho na lebaka la ho lla. Empa haeba koloi e emisa ka mor'a liteko tse 'maloa, pele e fihla moeling o fokolang, hoa utloahala ho e khanna bakeng sa tlhahlobo ea mafu.
Lintlha tse ngata li ka ama phokotso ea ho felloa ke metsi, e 'ngoe ea tsona ke lithaere tsa corny tse nang le moea o tlase. Lithaereng tse senyehileng, matla a khohlano a eketseha haholo, a sa akarelletseng feela ho eketseha ha tšebeliso ea mafura, ts'ebetso e sa nepahalang ea mabili le ho potlakisa ho senyeha, empa hape ho fokotsa ts'ebetso ea ho felloa ke matla. Ka hona, pele u qala tlhahlobo, etsa bonnete ba hore u hlahloba khatello ea thaere.
Haeba lithaere li tšeloa moea ho ea ka litlhahiso tsa moetsi, empa ho phalla ho ntse ho le nyenyane, u lokela ho ela hloko ponahalo ea koloi. Haeba u ntse u ntlafatsa ponahalo ea eona - ho kenya spoiler, li-arch extensions, li-bumpers tse ncha, winch, li-trunk crossbars kapa lisebelisoa tse ling, joale e ka fetola aerodynamics ea koloi, e nyenyefatsang ts'ebetso ea ho fela.
Empa ho thoe’ng haeba ’mele o ne o sa angoa? Joale u lokela ho hlahloba libering tsa mabili. Haeba li e-s'o fetoloe nako e telele kapa u tseba hantle hore e le 'ngoe kapa tse ngata tsa tsona li fosahetse hobane li ntse li lla, joale ke lona lebaka le tobileng leo koloi ea hau e ke keng ea fela ka eona TRP e tloaelehileng.
Ka tlhaho, haeba tlhahlobo e hlōleha, tsamaiso ea mariki le eona e tlameha ho hlahlojoa. Li-discs, li-pads, calipers, litataiso - tsena tsohle li tlameha ho sebetsa ka botlalo le ka boemo bo botle ba tekheniki, ehlile, ka grease e ka mamellang mocheso o phahameng. Haeba li-pads li loma li-discs, tseo, har'a lintho tse ling, li kileng tsa futhumala le ho khopama ka makhetlo a fetang a le mong, joale u se ke ua lebella ho tsoa hantle. Hammoho le braking.
Lebōpo la leoatle le fokotseha ka mor'a likotsi tse mpe. Ha jiometry ea 'mele e fetoha, aerodynamics, centering, le mojaro oa axle kapa lebili la motho ka mong oa senyeha.
'Me, ha e le hantle, ka ho phalla ho honyenyane, ho bohlokoa ho hlahloba ho tsamaisana le mabili. Ntlha ea pele, ho etsahala hore ka mor'a kotsi e tebileng ho ke ke ha khoneha ho e etsa ka mokhoa o tloaelehileng. 'Me joale ho ke ke ha e-ba le pontšo e ntle ea ho fela. Joalo ka ha lithaere tsa hau li ke ke tsa ba le bophelo bo bolelele le bo monate. Taba ea bobeli, haeba nako e telele e sa fetole tsela eo mabili a tsamaisanang ka eona, esita le ho fosahala hanyenyane ho emisoa ho tla ama matla a khohlano a mabili, 'me, ka lebaka leo, sebaka sa ho tsoa.
