Audi e ntse e leka ho tjhaja ka litsela tse peli. Empa ema, katoloso e 'ngoe e sa reroang ea CCS?
Qalong, re ne re labalabela ho fumana boitsebiso bona, empa joale re tšoenyehile. Moetsi e mong - lekhetlong lena Audi - e bua ka ho leka ho tjhaja ka litsela tse peli likoloing tsa eona tsa motlakase. Liteko, tse entsoeng ka tšebelisano-'moho le Sehlopha sa Hager, li tla lumella ho sebelisoa ha setsebi sa motlakase e le sesebelisoa sa ho boloka matla.
V2G ho Audi. Papatso kapa sehlahisoa se bohlale?
Sehlopha sa Audi le Hager se Buisana ka Menyetla ho kopanya koloi ea motlakase ho marang-rang a matla a sebakeng seo e le hore a ka e sebelisa, mohlala, e le sesebelisoa sa polokelo ea matla bakeng sa ho kenya photovoltaic. Ka lebaka la theknoloji e tsejoang ka hore ke V2H (Vehicle-to-Home) le V2G (Vehicle-to-Grid), koloi e sebetsa joalo ka beteri ea lehae.
Audi e ithorisa ka hore tlhahlobo e sebelisitse mohlala oa e-tron (setšoantšo: e-tron Sportback, mohloli) o nang le "hoo e ka bang stock" ea motlakase. Koloi e ne e hokahane le lebokose la lebota le fihlang ho 12 kW le betri ea eona ea 9 kWh. Kaha maemo a motlakase nakong ea ho kenya le betri a ne a tšoana, ho ne ho sa hlokahale converter e eketsehileng.
Ho ea fihla moo re utloisisang kit ena, e nang le polokelo ea matla ea lehae ea 9 kWh, Audi e-tron mona ke palesa bakeng sa seaparo sa letlalo la linku, i.e. sesebelisoa se sa hlokahaleng se kopanyang linepe feela. Mohlomong ke ka lebaka leo moetsi a bolelang hore betri e ka lebokoseng la lebota ha e hlokehe bakeng sa tlhahiso ea bongata.
Ke hobane'ng ha re tšoenyehile? Che, ho tjhaja ka mahlakore a mabeli e lokela ho ba karolo ea maemo, tabeng ena CCS 3.0. Hobane ke karolo ea maemo a Chademo. Haeba moetsi e mong le e mong - Renault, FCA, Audi - a sebelisa likeketso tsa bona, 'maraka e tla ba bohlasoa bo felletseng. Setupo sa lapeng se ikamahantseng le Renault's V2G e kanna ea se lumellane le Audi kapa FCA. Baetsi ba likoloi ba tla thaba, mong'a ntlo ha a ...
Litšoantšo tsohle (c) Audi
Sena se ka u khahla:
