Kakaretso ea Audi S4 le S5 2021
Teko ea Teko

Kakaretso ea Audi S4 le S5 2021

Audi e ka 'na ea khetha hore u se ke ua e hlokomela, empa liphetolelo tsohle tse hlano tse fapaneng tsa S4 le S5' marakeng ke tsa ts'ebetso e le 'ngoe le thepa ea thepa e jalang ka mefuta e mehlano e fapaneng ea' mele. 

E, tse hlano, 'me ho bile joalo ka lilemo tse fetang leshome: S4 sedan le Avant wagon, coupe ea menyako e 'meli ea A5, e fetohang le ea menyako e mehlano ea Sportback liftback ke mefuta e fapaneng ka ho feletseng eo u ka khethang ho eona, ka metheo e tšoanang. . Ehlile, sena se lumellana le mefuta ea A4 le A5 eo ba ipapisitseng le eona, 'me BMW e ile ea nahana ka ho hlaka hore eo e ne e le mohopolo o motle, ha ho nahanoa hore mefuta ea 3 le 4 ea letoto le arotsoe ka mela e arohaneng qalong ea moloko o fetileng.

Mercedes-Benz e fana ka sete e tšoanang ho tlosa liftback, empa ka thabo e tla e phuthela kaofela ka tlas'a label ea C-Class. 

Kahoo, ha ho nahanoa hore mohala oa A4 le A5 o fumane ntlafatso ea bohareng ba bophelo likhoeling tse 'maloa tse fetileng, hoa utloahala hore liphetoho li entsoe ts'ebetsong ea S4 le S5, hammoho le top-of-the-line RS4 Avant. 

Re hlahlobile ea ho qetela ka Mphalane, joale ke nako ea ea pele, le CarsGuide e bile e 'ngoe ea ba pele ba ho hlahisa mefuta e ntlafalitsoeng ea S4 le S5 ha ho ne ho phatlalatsoa mecha ea litaba Australia bekeng e fetileng.

Audi S4 2021: 3.0 TFSI Quattro
Safety Rating-
mofuta oa enjene3.0 L turbo
Mofuta oa mafuraPeterole e se nang lead
Matla a mafura8.6l / 100km
Ho fihlaLitulo tse 5
Theko ea$84,700

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 9/10


S4 sedan le Avant li fumane boholo ba lintlafatso tsa moralo, ka likarolo tsohle tse ncha le tse nchafalitsoeng tsa mahlakoreng, ho kenyeletsoa le pilara ea C ea sedan, e tsamaellanang le se sebelisitsoeng ho A4 pejana selemong sena. 

Sena se kopantsoe le li-fascias tse ncha tse ka pele le tse ka morao le mabone bakeng sa phetoho e poteletseng empa e pharaletseng ea ponahalo ea bohlano ea S4 ea moloko oa bohlano. 

S5 Sportback, Coupe le Cabriolet li fumana mabone a macha a S5 le li-fascias, empa ha ho na lesela le fetohang. Joalo ka pele, Coupé le Convertible li na le wheelbase e khuts'oane ea 60mm ho feta Sportback, Sedan le Avant.

Li-S5 li boetse li fumana mabone a matrix a LED joalo ka maemo, a etsang tatellano e makhethe ea animation ha u bula koloi. 

Lintlha tse ling tse hlahelletseng li kenyelletsa mabili a macha a 4-inch a khethehileng ho S19, ha S5 e na le lebili la eona le ikhethang la 20-inch. Li-brake caliper tsa pele tsa lipiston tse tšeletseng li pentiloe ka bofubelu bo loketseng, 'me ho boetse ho na le li-dampers tse ikamahanyang le maemo ka tlase.

Ka hare, ho na le "centre console" e ncha le skrine ea multimedia e kholoanyane ea 10.1-inch, 'me pontšo ea lisebelisoa tsa mokhanni oa Audi Virtual Cockpit e fana ka tachometer ea mokhoa oa hockey ho phaella ho mekhoa e tloaelehileng ea ho daela.

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 8/10


Joalokaha ke boletse ka holimo, mela ea S4 le S5 e tšoana haholo, empa hape e fapane, 'me liphapang tseo li lebisa ho $20,500 theko ea theko pakeng tsa S4 sedan le $5 convertible. 

Ea pele e se e le $400 ka theko ea lethathamo la $99,500, 'me S400 ​​Avant e boetse e $4 e theko e tlaase ho feta $102,000.

The S5 Sportback le Coupe hona joale $600 ho feta ka lenane le lekanang la theko ea $106,500, ha S5 convertible's le menahaneng bonolo top top phahamisa seo ho $120,000 (+$1060).

Maemo a lisebelisoa aa tšoana ho mefuta eohle e mehlano, ntle le S5 e fumana mabone a LED a matrix joalo ka a tloaelehileng le inch e le 'ngoe ho feta mabili a 20-inch. 

Lintlha tsa bohlokoa li kenyelletsa seaparo sa letlalo sa Nappa se nang le litulo tse futhumetseng tsa lipapali tse nang le ts'ebetso ea ho silila, molumo oa molumo oa Bang & Olufsen o fanang ka matla a 755 watts ho libui tse 19, lisebelisoa tsa aluminium tse entsoeng ka brushed, ponts'o ea hlooho, mabone a mebala-bala, lifensetere tse mebala-bala le mekhabiso ea tšepe. . dae.

Litulo tse ka pele tsa lipapali li khabisitsoe ka letlalo la Nappa. (setšoantšong ke mofuta oa S4 Avant)

Likhoeling tse 12 tse fetileng, S5 Sportback e ipakile e le eona e ratoang ka ho fetisisa ho tse hlano, e leng karolo ea 53 lekholong ea thekiso, e lateloa ke S4 Avant ka karolo ea 20 lekholong, le S4 sedan e etsang karolo ea 10 lekholong ea thekiso. liperesente, 'me S5 coupe le cabriolet hammoho li ikarabella bakeng sa karolo ea 17 lekholong e setseng.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 8/10


Phetoho e kholo ka ho fetisisa e sebetsang har'a mefuta e mehlano ea S4 le S5 ke ntlafatso ea bona ho mofuta oa morao-rao oa tsamaiso ea infotainment ea Audi MMI, e ntlafatsang ho skrine ea 10.1-inch le ho tlosa lebili la moqolo ho tloha bohareng ba console.

Ka hare ho na le setsi se secha sa console le skrine e kholoanyane ea 10.1-inch multimedia. (setšoantšong ke mofuta oa S4 Avant)

E boetse e ithorisa ka makhetlo a leshome matla a ho sebetsa a phetolelo eo e e nkelang sebaka, 'me e sebelisa SIM card e kopantsoeng ho fihlella limmapa tsa Google Earth bakeng sa ho tsamaea le Audi Connect Plus, e fanang ka tlhahisoleseding ea mokhanni e kang litheko tsa mafura le tlhahisoleseding ea ho paka, hammoho le thahasello. lintlha tsa ho sheba le boemo ba leholimo, hammoho le bokhoni ba ho letsetsa tšohanyetso le ho batla thuso ea ka thōko ho tsela.

Ho boetse ho na le tjhaja e se nang mohala, empa o ntse o tla hloka thapo ho sebelisa Apple CarPlay, ho latela Android Auto.

Ke ile ka khanna S4 Avant le S5 Sportback feela nakong ea ho qala mecha ea litaba, e leng eona e sebetsang ka ho fetisisa ho tse hlano, empa ho itšetlehile ka phihlelo ea rona ka liphetolelo tse fetileng, e mong le e mong o hlokomela bapalami ba bona hantle mabapi le sebaka le mohopolo. Ho beha litulo tse ka morao ho hlakile hore ha se ntho e tlang pele ho coupe le e fetolehang, empa ho na le likhetho tse ling tse tharo haeba ke seo u se batlang. 

S4 Avant e hlokomela bapalami ba eona hantle mabapi le sebaka le sebaka sa polokelo. (setšoantšong ke mofuta oa S4 Avant)

The convertible e ka bula botlaaseng ba eona bo bonolo bo phutholohang ka metsotsoana e 15 ka lebelo le fihlang ho 50 km/h.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 8/10


Audi e nkile mokhoa oa "haeba e sa robeha" ho mechini, 'me mefuta eohle ea S4 le S5 ha e fetohe ka ntlafatso ena. Kahoo, setsi sa bohareng e ntse e le V3.0 ea 6-litre single-turbocharged e fanang ka 260kW le 500Nm, ea ho qetela e fumaneha ka mefuta e mengata ea 1370-4500rpm.

Mefuta ea S4 le S5 e tsamaisoa ke enjene e tšoanang ea 3.0-litre V6 e nang le 260kW le 500Nm. (setšoantšo ke mofuta oa S5 Sportback)

Karolo e 'ngoe ea drivetrain le eona ha e so fetohe, ka mochini o fetolelang oa ZF o nang le lebelo le robeli o ikamahanyang le mochini o khannang ka mabili a Quattro o ka romellang torque e fihlang ho 85% ho mabili a ka morao. 




E sebelisa mafura a makae? 8/10


Lipalo tsa semmuso tsa tšebeliso ea peterole li tloha ho 8.6 l/1 km bakeng sa S00 sedan ho isa ho 4 l/8.8 km bakeng sa Avant, Coupe le Sportback, ha e boima haholo e fetohang e fihla ho 100 l/9.1 km. 

Kaofela ha tsona li ntle haholo ha ho nahanoa ka bokhoni ba tsona ba ts'ebetso le boholo ba likoloi tsena, le taba ea hore li hloka peterole e sa lebelloang ea 95 octane feela.

Kaofela ha bona ba na le tanka ea peterole ea 58-litre, e lokelang ho fana ka sebaka sa bonyane lik'hilomithara tse 637 pakeng tsa refueling, ho itšetlehile ka tshebetso e fetohang.

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 8/10


Mefuta eohle e fapaneng ea S4 le S5 e ithorisa ka likarolo tse ngata tsa polokeho, empa ho na le likotoana tse khahlisang ha ho tluoa ho litekanyetso tsa ANCAP. Ke mefuta e mene feela ea li-cylinder A4 (ka hona e seng S4) e fumaneng tekanyo e phahameng ea linaleli tse hlano ha e lekoa ho latela maemo a thata a 2015, empa mefuta eohle ea A5 (ka hona S5), ntle le e fetolehang, e na le tse hlano- lintlha tsa linaleli tse ipapisitseng le liteko tse sebelisitsoeng ho A4. Kahoo ka molao S4 ha e na tekanyo, empa S5 Coupe le Sportback li na le litekanyetso, empa li thehiloe ho tekanyo ea A4, e sa sebetseng ho S4. Joalo ka li-convertible tse ngata, convertible ha e na litekanyetso. 

Palo ea li-airbags ke tse robeli ka har'a sedan, Avant le Sportback, ka mekotla ea moea e 'meli e ka pele hammoho le mekotla ea moea ea mahlakoreng le likharetene tse koahelang ka pele le ka morao.

Coupe ha e na li-airbags tse ka morao, athe e fetolehang e boetse e haelloa ke likharetene, ho bolelang hore ha ho mekotla ea moea bakeng sa bapalami ba litulo tse ka morao. Marulelo a entsoe ka lesela le phuthoang, ho tlameha ho be le mofuta o itseng oa ho sekisetsa polokeho.

Likarolo tse ling tsa polokeho li kenyelletsa AEB e ka pele e sebetsang ka lebelo la ho fihla ho 85 km/h, taolo ea cruise control e nang le sephethephethe sa sephethephethe, ho boloka tsela e sebetsang le thuso ea ho qoba ho thulana e ka thibelang lemati ho buleha ho ea koloing e tlang kapa mopalami oa baesekele, hape le temoso e ka morao. sensor e khonang ho lemoha ho thulana ka morao le ho lokisa mabanta le lifensetere bakeng sa tšireletso e phahameng.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 3 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 7/10


Audi e tsoela pele ho fana ka tiisetso ea lilemo tse tharo, e sa lekanyetsoang ea lik'hilomithara tse sa lekanyetsoang, e tsamaellanang le BMW empa e haelloa ke tiisetso ea lilemo tse hlano e fanoang ke Mercedes-Benz matsatsing ana. E boetse e fapana le tloaelo ea lilemo tse hlano har'a mefuta e meholo, e totobatsoang ke waranti ea lilemo tse supileng ea Kia le SsangYong.  

Leha ho le joalo, linako tsa litšebeletso ke likhoeli tse 12/15,000 km le eona "Audi Genuine Care Service Plan" ea lilemo tse hlano e fana ka litšebeletso tsa theko e fokolang bakeng sa kakaretso ea $2950 ka lilemo tse hlano, e sebetsang ho mefuta eohle ea S4 le S5. Seo se feta hanyane ho feta merero e fanoang bakeng sa mefuta e tloaelehileng ea peterole ea A4 le A5, kahoo u ke ke ua hlolloa ke mefuta e fapaneng.

Ho khanna ho joang? 9/10


Mohala oa S4 le S5 o se o ntse o le teng pakeng tsa matšeliso a letsatsi le letsatsi le bohale ba 'nete ba lipapali,' me ha ho letho le fetohileng ka ntlafatso ena.

S mode revitalizes enjene le phetiso ntle le ho hatisa ho fanyeha. (setšoantšo ke mofuta oa S5 Sportback)

Ke qetile nako ke khanna S4 Avant le S5 Sportback ha ba qala mecha ea litaba, 'me ka bobeli ba khonne ho fana ka boiphihlelo bo nepahetseng ba Audi litseleng tse ling tsa mahaeng tse mpe, ke lula ke ikutloa ke le papali ho feta A4 kapa A5 e tloaelehileng. E teng ka Drive Select ka ho le letšehali ka mokhoa oa eona oa kamehla, empa u ka fetola botho boo ba lipapali li-notch tse 'maloa (ha u ntse u fokotsa boiketlo) ka ho khetha Dynamic mode. 

S4 sedan e potlakela ho 0 km/h ka metsotsoana e 100. (setšoantšong ke mofuta oa S4.7 sedan)

Ke khetha ho li etsa ka mokhoa o ikhethileng ka ho hula mokhethoa oa phetisetso morao ho kenya tšebetsong S mode, e nchafatsang enjene le phetiso ntle le ho hatella ho emisoa. 

Molumo oa ho tima o ikamahanya le maemo, empa ha ho letho le entsoeng ka oona. (setšoantšong ke mofuta oa S5 coupe)

Ho na le phapang e itseng molemong oa ts'ebetso ho pholletsa le mefuta e mehlano ea 'mele ea S4 le S5: S4 sedan le S5 coupe li etella pele chate ea ts'ebetso ka 0-100 km/h ka metsotsoana e 4.7, S5 Sportback e li sala morao ka metsotsoana e 0.1, S4 Avant e 'ngoe metsotsoana e 0.1 , 'me convertible e ntse e batla ka potlako 5.1 s.

S4 Avant e fana ka maikutlo a matle a Audi litseleng tse mpe tsa mahaeng. (setšoantšong ke mofuta oa S4 Avant)

Sebaka se seng seo ke fumanang S4 le S5 e le se loketseng ke molumo oa ho tima. E ea ikamahanya le maemo, empa ha ho letho le entsoeng ka eona, 'me molumo oa V6 ka kakaretso o sa utloahaleng le o hlakileng o u hopotsa hore u ka har'a mohlala o nepahetseng oa ts'ebetso, empa eseng ka tsela e khopisang uena kapa baahisani ba hau. . Puo e hlomphehang, ha o ka rata.

Tlhaloso

Mohala oa S4 le S5 e ntse e le mokhoa o motle oa ts'ebetso oo u ka phelang le oona letsatsi le leng le le leng. Ha e le hantle, ena ke arguably ho fetisisa ho leka-lekana a Audi e khahlisang. Kaofela li hlomeletsoe ka mokhoa o tsotehang, li na le li-cabs tse ikutloang li ikhetha, 'me re lehlohonolo ho ba le mefuta e mehlano ea 'mele eo re ka khethang ho eona.  

Eketsa ka tlhaloso