Audi RS4 Avant 2.9 TFSI 450 CV - Teko ea litsela
Tse ka hare
Audi RS4 Avant 2.9 TFSI 450 CV - Teko ea litsela
Pagella
|
|
Audi RS4 Avant e pharalla, ea sebetsa, e bonolo, empa ka holim'a tsohle e potlakile haholo. Ka matla, o ntlafetse haholo mme joale o bonts'a boits'oaro bo bohale le ba lipapali ho feta nakong e fetileng. Turbo ea V2.9 6 e na le matla a tšoanang le a V8 ea khale (450bhp), empa leqhubu la torque e eketsehileng le etsa hore RS4 e be betere ho khanna e phutholohileng le ea lipapali.
Ho na le lisebelisoa tse ngata ka sekepeng, empa ha se lisebelisoa tse ngata: likhetho li ngata, li meharo, 'me theko e nyoloha hantle ho feta li-euro tse 100.000.
L 'Audi RS4 AvanEna ke koloi ea seteishene sa lipapali sa Porsche 911. Lebaka le bonolo: ke mechini e fokolang e ka kopanngoang. tshebetso e matshediso e sebetsang haholo. E na le kutu e kholo e lekaneng ho khahlisa lelapa, koloi e mabili a mane e boetse e lumella ho sesa ka lithabeng mariha, 'me matla a enjene ha a etse hore mokhanni ea lehlohonolo a hloloheloe sethaleng sa lipapali.
E ncha Audi RS4 Molemo, Mabapi le matla le palo ea li-cylinders, e khutlela mohloling: e lahleheloa ke V8 e nang le takatso ea tlhaho ka 450 hp. 'me e ba matla le ho feta. 2.9 V6 turbocharged (kamehla ho tloha CV 450), E ithorisang ka para e tšabehang 600 Nm (khahlano le "feela" 430 Nm V8). Koloi le eona e bobebe ho feta 80 kg, empa, ka holim'a tsohle, o tsamaee habonolo, o momahaneng ebile o na le semelo sa semathi; haholoholo ka sephutheloana sa Dynamic (li-euro tse 8.000), tseo, ntle le mabone a khanyang a LED, li fanang ka phapang ea lipapali le ho fanyeha ho laoloang ka elektroniki. Taolo ea ho palama e matla. Ho boetse ho na le rung e 'ngoe e etselitsoeng pina (empa eo ke e khothalletsang le bakeng sa balateli ba seterateng) e bitsoang Dynamic Plus e behiloee kenyang papali ea lipapali (e batlang e le tlamo) le li-disc tsa ka pele tsa carbon ceramic. Ho bua 'nete, ha ho khahlise botle ho bona lirimi tse lefifi tse kholo mabiling a ka pele le lirimi tse "nyane" tse ka morao, empa ena e ntse e le tharollo e sebetsang. Ho bona hore na RS4 ena e ncha e betere hakae ho feta ea mofuta o fetileng, re ile ra e isa hohle, ho kenyeletsoa le litsela tsa lithabeng.
MOTSE
L 'Audi Avant RS4 u potoloha le motse ka menoana e 'meli, joalo ka koloi e nyane. Ha tsohle li behiloe ho matshediso, koloi e bonolo, e boreleli, e khutsitse. LIEKETSENG makala a nyarosang Ha li laoloa ka motlakase, li koenya esita le masoba a tebileng ka ho fetesisa, enjene e na le torque e kholohali 'me lebokose la likere le fetohela likereng tse latelang ka 1.800 rpm. Esita le tsamaiso ha ea lokela ho beoa molato: e bobebe, e nyane haholo ho ba bang, empa e fana ka maikutlo a maholo a ho ba le botsitso ha u tsamaea.
LIEKETSENG LEBAKA
Ka tsela e nepahetsengAudi Avant RS4 e ea phela. Ka mokhoa matla e otloloha, tsamaisoa e ba e tsitsitseng haholoanyane (empa e lula e natefeloa), 'me enjene e fetoha e phetseng le e lerata haholoanyane. Ho na le khatello e ngata, e matla ebile e lula e le teng, eo e qalang ka eona. 2.000 rpm mme e fela ka 6.700 ha selekanyi se bipetsa ka thata le sehlopha sa lisebelisoa tsa dijithale se benya. Molumo oa V6 o lefifi, o koahela, 'me ka phetoho e' ngoe le e 'ngoe (haholo-holo ha e theoha), "li-bubble" tse tsoang liphaepheng tsa ho tima li monate, empa ha ho mohla li feteletsang.
Koloi e boima, empa makala a nyarosang li na le maske hantle haholo, li "rethefatsa" ka ho fetisa mojaro o bohale. Ntho e makatsang ke hore RS4 e ncha - ntle le ho ba le matla a mangata a kentsoeng papaling e nepahetseng - le eona e kanna ea bapala. IN morao e tsamaea ha e emisa braking le ho thusa ho kenya likonopo, ha phapang ea lipapali ha o tsoa, o fana ka oversteer e fokolang, e laoloang habonolo. E bile e bonahala e itšoara hantle ho feta khaitseli ea eona Audi RS5 Coupé, "e lutse" e tsitsitseng haholoanyane. Ho tsamaea kapele ho bonolo, ho bonolo haholo, empa maikutlo a hore o etsa "magggie" a lula a le teng.
Kamehla ho na le ho hong ho maiketsetso ka tsela eo a sebetsang ka eona tseleng letlapeng. Boikutlo ba ho hokahanngoa le tsela ea maoto ha bo haufi haholo (mona tsamaisoa sekoti hanyane bohareng mme e nepahala haholo kamora kotara ea pele), ha ho khanna mabili a mane o lula a bonahala a sa khone ho nka qeto ea hore na o tla u fa thabo ea ho hlōla kapa a tiisetse ho tsoa ka tsela e sireletsehileng.
Se ke oa nketsa phoso, ncha Audi Avant RS4 ho molemo haholo ho feta ea mohlala fetileng. E potlakile, e ea khahlisa ebile e nepahetse; empa e lula e le leshano hape e sa tsotelle ho feta bahanyetsi ba BMW M4 le Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (bao, leha ho le joalo, ba seng teng seteisheneng sa likoloi) kapa Mercedes C63 AMG (e sa sebetseng hantle, e bonolo ebile e felletse). Taba ea hoqetela mabapi le mariki: li-disc tsa ceramic tse ka pele li thata ho khathala tseleng, empa pedal e na le mafura haholo mme ho kenella ha ABS ho mabifi haholo; empa ke ha feela ho le kotsi ho khanna.
tsela e kholo
Maetong a malelele, ha a tšabe ho hang. Ka lebelo la enjene ea 130 km / hAudi Avant RS4 Meeli ea liphetoho tsa 2.000 e buletsoe. Ke leboha ho koala li-cylinders, joale ts'ebeliso e tloaelehileng e tlase ka mokhoa o makatsang bakeng sa koloi ea hp ea 450. Ka sekhahla sa khoutu, u ka se etsa 13,0 - 13,5 km/l: e ntle haholo.
BOPHELO LEBOTENG
CabAudi RS4 ke motsoako oa lipapali le theknoloji e phahameng. Litulo tsa RS li phutholohile empa li tšoarella sebakeng sa lumbar, 'me setulo se tlaase empa se ntse se le tlhaho. E phutholohile esita le ka lihora tse sa sebetseng. Liqeto le lisebelisoa ke tsona tse ntle ka ho fetisisa tseo u ka li fumanang karolong ena, empa lintho tse ngata tse tloaelehileng likoloing tse se nang botumo bo botle li haella lisebelisoa; 'me theko e tlamehile ho phahama. Sebaka se lekaneng ka sekepeng bakeng sa bapalami ba ka morao, le Kutu ea litha e le 505 (1510 e nang le litulo tse tlase) - karolelano ea sehlopha sa eona, empa e fumaneha seoelo bakeng sa koloi ea 450 hp.
THEKO LE LITšenyehelo
Theko eaAudi Avant RS4 karolo ea Li-euro tse 87.900, empa u ntatele 100.000 Euro ho bonolo haholo. Le litšenyehelo tsa ts'ebetso li holimo (lekhetho le phahameng le inshorense pele), empa litšenyehelo ha li bohloko, ho fapana le moo, ka tataiso e bohlale u ka khanna 10 km / l, kapa 13 km / l ho potoloha le naha mmila o moholo.
TS'IRELETSO
Hape ntlheng ena lisebelisoa tsa polokeho o tlameha ho ruisoa. Lisebelisoa tsa pele le tse ka morao, motlakase oa motlakase le tsamaiso ea braking ea tšohanyetso li tloaelehile, empa kamera ea morao-rao, ho hlahloba le ho tsamaea ka nako e telele le kananelo ea matšoao a tsela.
TLHALOSO MOTSOALLE
DIMENSIONS
| Bolelele | 478 cm, |
| Bophara | 187 cm, |
| bophahamo | 140 cm, |
| boima | 1715 kg |
| Ствол | 500-1510 kg |
TS'EKELETSO
| motlakase | V6 peterole ea peterole |
| leeme | 2894 cm, |
| Potency | EA-450-HP pakeng tsa 5700 le 6700 rpm |
| banyalani ba bang | 600 Nm ho tloha 1900 ho ea 5000 rpm |
| kgaso | 8-lebelo jarolla ka ho iketsa |
BASEKETSI
| 0-100 km SE / H. | Metsotsoana ea 4,1 |
| Velocità Massima | 250 km SE / H. |
| tshebediso | Lik'hilomithara tse 11,4 / k |
